一、船舶救生艇属具有哪些？

桨，海锚，雷达反射器，手电，电池，灯泡，日光镜，火柴，渔具，淡水，食物，量杯，太平斧，救生手册，救生绳，哨子，手持火焰信号，降落伞信号，橙色烟雾信号，保温服，登艇梯，水桶，舀子，急救包，开瓶器，雨水收集器

二、船舶救生艇续航时间要求？

大约在12到24小时。一但弃了大船坐上了救生般这对救生般能跑多快，连续航行多长时间已无关紧耍了，上了救生艇你想靠救生艇给你送到岸上，除非遇见的岛屿，如果在大洋(海)中你最好该省的省点，等待着救援吧，不然把存有的一点动力燃油用尽了可就寸步难行了

三、船舶救生艇前后缆绳怎么固定？

       船舶救生艇前后缆绳一般是在收放救生艇的时候使用，等救生艇到了水面以后就会脱开，一般都是在栏杆上缠绕一圈，随时收放的。

四、船舶救生艇防扭转怎么看？

船舶救生艇的防扭转装置是其安全性能的重要组成部分。检查防扭转装置时，首先要查看其是否安装牢固，无明显松动或损坏。

其次，要确认防扭转装置是否能够正常工作，例如，在救生艇释放和回收过程中，防扭转装置应能有效防止艇体的意外旋转。此外，还应定期进行维护和检查，确保其长期可靠运行。总之，确保救生艇防扭转装置的正常工作对于保障船舶和人员的安全至关重要。

五、船舶救生艇最低燃油配备要求？

1、每艘救生艇应由压燃式发动机驱动。任何救生艇概不得使用闪点为43℃或43℃以下(闭杯试验)燃油为燃料的发动机。

2、发动机应设有手启动系统，或设有使用两个独立的可再次补充的动力启动系统。还应配备任何必要的启动辅助设施。发动机启动系统和辅助启动设施应在-15℃的环境温度下，启动操作程序开始后2分钟内启动发动机，除非主管机关考虑到配备救生艇的船舶所经常从事的特殊航线，认为另一种环境温度较为适宜者外。发动机的罩壳、横座板或其他障碍物均不得妨碍启动装置。

3、发动机应能在救生艇体尚未入水情况下冷启动后运转不少于5分钟。

4、当救生艇浸水到曲轴中心线处时，发动机应仍能运转。

5、螺旋桨轴系的布置应可使螺旋桨从发动机脱开。应设有救生艇推进的正车和倒车装置。

6、废气管的布置应防止水进入处在正常运转状态的发动机。

7、所有救生艇的设计应充分考虑在水中人员的安全和漂浮物损坏推进系统的可能性。

8、当载足全部乘员和属具，并且发动机驱动的所有辅助装置均运转时，救生艇在平静水中前进速度应至少为6kn，当拖带1只载足全部乘员与属具的船上所载的最大型救生筏

六、船舶用的是什么材料？

船可以采用多种材料制作，包括木材、铁、钢铁、铝、纤维等等。

其中，木材是最古老的用于造船的材料，它质量轻，强度较高，但耐久性较差。

铁、钢铁的使用让船的耐久性更高，但重量也更大，消费油耗更大。

随着科技的进步，纤维材料应用广泛，它轻便、强度较高、耐腐蚀、导热性能优异，许多现代船舰都使用纤维材料制造。

另外，铝合金也成为一种新型船舰材料，由于它耐腐蚀性强、质量轻，很适合制作高速船。

不同的船型，需要选择不同材质，以满足特定的需求。

七、船舶救生艇筏的种类及操纵要点？

使用方法

　　1、救生筏平时固定放在平台甲板边筏架上，并应将筏内引出的充气拉索系在筏架上的静水压力释放器上。

　　2、使用救生筏时，应将静水压力释放器脱钩装置松脱，使筏自动滑入水中或将筏投入水中(切记不要解开系在筏架上的拉绳)。

　　3、由释放人员将救生筏抛入海里。

　　4、拉住手缆，等待救生筏充气释放。

　　5、释放完成后，人员从软梯或是跳入海中登筏。

　　6、人员登筏结束后，使用救生筏上的安全刀割断缆绳，逃离危险区。

八、船舶救生艇启动需要拔掉电源吗？

拔掉。施放前，拆下绞艇机帆布罩，拆去救生艇电瓶充电电源线，确认无任何影响放艇操作的障碍。

检查、配齐艇内属具及备品，储油是否充足，试验应急照明，发动艇机正反转及转舵试验，吊艇机械进行运转试验，制动器是否完好，每个导向滑车、吊艇滑车、钢丝绳及吊艇钩等检查无损，艇底塞完好，备好两根艄缆。在港内放艇，是否已报港口当局的同意；在海上航行时，主机是否已停车且无余速。

九、船舶装修材料

船舶装修材料的选择与使用

船舶装修材料是船舶的重要组成部分，它们不仅决定了船舶的外观，还直接关系到船舶的舒适度和安全性。在选择和使用船舶装修材料时，我们需要考虑以下几个关键因素：

材料类型

船舶装修材料主要包括木材、玻璃、瓷砖、塑料、涂料等。每种材料都有其独特的特性和适用场景，例如，木材具有天然的纹理和舒适的手感，适用于船舱的装饰；玻璃和瓷砖则适用于船舱的墙面和天花板，提供良好的采光和反射；塑料和涂料则适用于船舱的内部装修，提供一定的防水和防尘功能。

环保性

随着环保意识的提高，选择环保型的船舶装修材料变得尤为重要。一些新型的环保材料，如生态木地板、水性涂料等，不仅环保，而且对人体无害，能够提供更加健康舒适的环境。

耐久性

船舶的使用环境相对恶劣，因此选择耐久性强的装修材料非常重要。一些高质量的材料，如经过特殊处理的玻璃和瓷砖，具有较高的耐久性，能够抵抗船舶使用过程中的各种磨损和腐蚀。

防火性能

防火性能是船舶装修材料的重要指标之一。在选择材料时，我们需要考虑材料的燃烧性能和消防安全性能，以确保船舶在紧急情况下能够安全疏散。

在实际使用中，我们需要根据船舶的用途、结构和环境等因素，选择合适的装修材料，并进行合理的搭配和布局。同时，我们还需要注意材料的维护和保养，以确保其长期保持良好的性能。

总的来说，选择和使用船舶装修材料需要综合考虑多个因素，包括材料类型、环保性、耐久性和防火性能等。通过合理的选择和使用，我们能够为船舶提供更加舒适、安全和健康的环境。

十、船舶救生艇的检查项目及注意事项？

船舶救生艇是保障船舶安全的重要设备，对其进行定期检查和维护是至关重要的。以下是船舶救生艇检查的一些基本项目和注意事项：

1. 外观检查：

   - 检查船体是否有裂纹、变形或腐蚀等损坏情况。

   - 检查救生艇表面是否平整，弯曲或破损。

   - 检查救生艇上的绳索、扶手和其他附件是否完好，无缺失或磨损。

2. 滑道和滑轮系统：

   - 检查滑道和导轨是否有松动或损坏。

   - 检查滑轮和滑轨系统是否正常工作，是否顺畅无阻。

3. 船底和防水性能：

   - 检查船底是否有水渍或渗漏迹象。

   - 检查救生艇密封系统是否完好，能否有效防止水的渗透。

4. 附属设备：

   - 检查救生艇内的划桨、绳索、浮标等附属设备是否完好。

   - 检查救生艇上的照明设备、通讯设备和救生器材是否齐全、有效。

5. 操纵系统和发动机：

   - 检查操纵系统是否灵活，舵柄、方向盘等操作装置是否正常。

   - 检查发动机的运行状态和维护记录，确保其可靠性和安全性。

注意事项：

- 检查过程中需遵守相关的安全操作规程，必要时佩戴个人防护装备。

- 若发现任何损坏或问题，应及时报告并进行修理或更换。

- 检查工作由专业人员进行，必要时可以请船级社或相关机构进行验收。

请注意，以上仅是一些基本的检查项目和注意事项。具体的检查内容和要求可能会根据不同类型的船舶和相关法规有所不同。在进行检查前，您应该参考相关的法律法规和船舶的技术文件，并遵循相关的操作规程和标准。