一、航空上用的复合材料主要是什么？
在航空中，最开始用得比较多的是木质材料，比如一战时候的飞机，甚至在而战中的很多飞机都有木质材料做承力构件；后来就逐渐被材料性能更稳定的铝合金所取代，铝合金一般能占到飞机总重量的70%左右。
现在航空产品开始更多倾向于采用复合材料，复合材料具有更高的比强度和耐疲劳性能，因此复合材料在飞机上的用量成为衡量飞机技术水平和先进程度的重要指标。
在波音787和 在研空客A350中复合材料的用量更是达到了50%左右的水品。因此波音787刚研制出来时也被媒体称作是塑料飞机。但是现在的主流的民用飞机，如空客A320，波音737,747等采用得最多的材料还是铝合金。
军用飞机也是一样，当下主要采用的还是铝合金材料。复合材料只是未来发展的一个大趋势。
航天的我不太清楚，但是我觉得也应该是采用铝合金比较多，也可能是高温合金，钛合金等等。
二、船舶电气主要是做什么的？
本专业培养适应船舶自动化要求，熟练掌握电气技术、电子技术（包括电力电子、通讯电子）、控制技术、计算机控制及其网络技术等先进知识，满足国际海事组织 STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“无线电通讯”三项高级海员职能要求，能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的船舶高级电子电气工程技术人才。主要专业基础课和专业课程 电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、电力电子技术、通讯电子线路、自动控制原理、计算机网络应用、微机原理及应用、电机学、交流调速、船舶电站、船舶电力拖动系统、船舶机舱自动控制系统、船舶综合驾驶台系统、船舶电子电气工艺、船舶电子电气专业英语等课程。 本专业为海上专业，学年制，学制为4年。凡符合我校《学位条例》规定的毕业生授予工学学士学位。凡达到毕业要求的学生可以参加由国家海事部门组织的海船船员适任证书考试，取得相应的海船船员职务适任证书。 就业方向 毕业后主要从事远洋运输工作，另外，也为修造船、船检、船级社、海事管理、科研院所、国内同类院校的师资以及航运企业机电管理等领域输送人才。 专业限制 本专业招收思想政治素质好、热爱远洋运输事业、组织纪律性强、身高l.55米以上、五官端正、无平足、无口吃、无色盲（弱）、双眼裸眼视力均在4．8(0．6)或以上，或者一眼达4．6(0．4)、另一眼达4．9(0．8)，或者双眼裸视力均在4．6(0．4)或以上，但经矫正后(即戴眼镜)双眼视力均能达5．0(1.0)的身体健康学习英语的男生。肝炎病原携带者或乙型肝炎表面抗原检验阳性者请不要报考本专业。
三、船舶的主脱险标志张贴要求？
船舶的主脱险标志必须张贴在船舶最远前部和最远后部，确保在远处能够看到。标志应该清晰明确，颜色鲜艳，能够清楚地标识船舶的名称和救生设备的位置。此外，标志应该每隔一段时间进行检查，确保其完好无损，清洁无污染。船舶所有人必须遵守这些标志的要求，并时刻保持清洁和有效。这样才能保障船员的安全，以及在紧急情况下救援的迅速和有效。
四、船舶焊接技术中的必备材料：船舶用焊丝
船舶用焊丝：提供船舶焊接过程中的稳定性和可靠性
船舶是一种复杂的装备，由许多不同部件组成。在船舶制造和维修过程中，焊接是一项关键的工艺。船体、舱壁、船舶设备等许多重要部件的连接都是通过焊接完成的。而船舶用焊丝则是船舶焊接过程中的必备材料。
船舶焊接的特殊要求
船舶焊接与其他行业的焊接相比有一些特殊要求。首先，船舶在海上航行时需要承受巨大的压力、冲击和振动，因此焊接接头必须具备高强度和良好的韧性。其次，船舶航行在独特的海洋环境中，焊接材料必须具备优异的耐腐蚀性能，以应对海水和气候的侵蚀。最后，船舶造型多样，焊接线路复杂，因此船舶用焊丝还需要具备良好的流动性和可操控性，以便于完成复杂形状的焊接任务。
船舶用焊丝的特点与分类
船舶用焊丝是一种用于船舶焊接的金属丝材料。根据不同的焊接需求，船舶用焊丝可以分为多种不同的类型：
- 碳钢焊丝：适用于船板和船体的焊接，具有良好的强度和塑性。
- 低合金钢焊丝：具备更高的强度和韧性，适用于承受较大压力和冲击的部件焊接。
- 不锈钢焊丝：耐腐蚀性能好，适用于海洋环境下的焊接。
船舶焊接过程中的重要性
船舶焊接过程中，船舶用焊丝起到了至关重要的作用。合适的船舶用焊丝能够保证焊接接头的稳定性和可靠性，同时也能提高焊接效率和质量。
首先，船舶用焊丝的稳定性是船舶焊接过程中的关键因素。焊接接头的稳定性直接影响到船舶的结构强度和安全性。使用合适的船舶用焊丝能够确保焊接接头具备足够的强度和韧性，提供稳定的连接。
其次，船舶用焊丝的可靠性对于船舶的长期运行非常重要。船舶常常在恶劣的工况下运行，如大风、大浪等海洋环境。良好的焊接质量能够确保焊接接头不出现破裂、开裂等问题，从而保证船舶的结构完整和安全性。
最后，船舶用焊丝的选择还可以影响到焊接过程的效率和质量。合适的焊丝能够提供良好的流动性和可操控性，使焊接过程更加顺利，同时也能提高焊接质量。
结论
船舶用焊丝作为船舶焊接过程中的重要材料，在船舶制造和维修中发挥着关键作用。通过选择合适的船舶用焊丝，可以保证焊接接头的稳定性和可靠性，提高船舶的结构强度和安全性。同时，合适的焊丝还可以提高焊接效率和质量，为船舶制造和维修提供便利。
感谢您阅读本文，希望本文对您了解船舶用焊丝在船舶焊接中的重要性有所帮助。
五、船舶主装置：了解船舶装置的重要性和功能
船舶主装置：了解船舶装置的重要性和功能
船舶主装置是指船舶上负责船舶正常运行和生活活动的重要设备。它们不仅保障了船舶安全和航行的顺利进行，还提供了必要的环境和服务，确保船员的舒适和安全。本文将介绍船舶主装置的种类、功能和重要性。
船舶主装置的种类和功能
船舶主装置包括舰船推进装置、发电装置、驾驶装置、通讯装置、航行辅助装置以及生活设施等。这些装置的功能各不相同，但它们共同构成了一台船舶的生命线。
- 舰船推进装置：舰船推进装置是船舶主要的动力来源，通过推动船舶进行前进。常见的舰船推进装置包括螺旋桨、水轮机、涡轮等。
- 发电装置：发电装置为船舶提供电力，用于驱动各种电动设备，如船舶照明、通风系统、空调系统等。常见的发电装置有柴油发电机、气轮发电机等。
- 驾驶装置：驾驶装置用于控制船舶的方向和速度，保证船舶的准确操纵和安全驾驶。常见的驾驶装置有舵机、操舵台等。
- 通讯装置：通讯装置用于船舶与陆地或其他船舶之间的通信交流，保障信息的传递和安全。常见的通讯装置有雷达、卫星通信设备等。
- 航行辅助装置：航行辅助装置用于提供导航和定位功能，帮助船舶航行在正确的航线上，避免海难事故的发生。常见的航行辅助装置有GPS导航系统、惯性导航系统等。
- 生活设施：生活设施包括船舶上的起居和生活环境设备，如餐厅、卫生间、淡水供应和污水处理等，确保船员能够在船上得到适宜的生活条件。
船舶主装置的重要性
船舶主装置对船舶来说至关重要，其重要性体现在以下几个方面：
- 保障船舶安全：船舶主装置提供了驾驶、推进、通讯和导航等功能，确保了船舶良好的操纵和导航性能，减少事故的发生。
- 保证船舶运行：船舶主装置提供了动力和电力，确保船舶的正常运行。发电装置为船舶提供电力，驾驶装置控制船舶的运动，推进装置提供航行动力，航行辅助装置提供导航辅助功能。
- 提供船员生活条件：船舶上的生活设施为船员提供了舒适的生活环境和服务，使他们能够在船上安心工作和生活。
- 提高船舶效率：船舶主装置的高效运行可以提高船舶的航行速度和能耗效率，减少航行时间和成本。
综上所述，船舶主装置在船舶运行中扮演着至关重要的角色。了解船舶主装置的种类和功能，以及它们的重要性，有助于我们更好地认识船舶，并加深对航海知识的理解。感谢您的阅读，希望本文能为您带来帮助。
六、复合材料的英文，复合材料的翻译，怎么用英语翻译复合？
复合材料
[词典] [化] composite; composite material;
[例句]研究了不同玻纤和粉煤灰质量分数对复合材料性能的影响。
The effect of the mass fraction of glass fiber and flyash on the property of the composite was studied.
七、船舶用旗——了解船舶标志信号的作用和分类
船舶用旗是船舶进行通信和传递信息的重要工具，也是国际海上通行的必备元素。了解船舶用旗的作用和分类对于海上安全和通航管理具有重要意义。
什么是船舶用旗
船舶用旗是指船舶上悬挂的旗帜和信号旗，用来传递船舶的身份信息、航行意图、紧急情况等重要信息。
船舶用旗的作用
船舶用旗的主要作用如下：
- 标识船舶的国籍、船名和呼号，方便其他船只识别和呼叫。
- 传递航行意图，比如航行方向和速度，以避免碰撞等事故。
- 发出紧急求助信号，引起其他船只和救援机构的注意。
- 进行船舶间的通信，比如询问天气情况、交流航行计划等。
船舶用旗的分类
根据国际海事组织（IMO）的规定，船舶用旗可以分为以下几类：
-
主旗
主要用于标识船舶的国籍，一般悬挂在船舶的后部上部，呈长方形或方形。
-
信号旗
用于传递特定的信息，比如航行意图、求助信号等。根据需要，可以组合使用不同的信号旗来表达更复杂的含义。
-
识别旗
用于识别船舶的种类、特殊性质或具备的特定能力，比如渔船旗、潜水船旗等。
-
补充旗
用于补充或扩展主旗、信号旗或识别旗的信息，以更准确地传达船舶的状态和意图。
-
国际信号旗
由国际海事组织制定的统一信号旗，用于国际通信和传递信息。
船舶用旗的选择和使用必须符合国际海上法规和各国的航行规定，以确保船舶间的有效通信和安全航行。
总结
船舶用旗作为船舶通信的重要工具，具有标识身份、传递信息和引起关注的作用。通过了解船舶用旗的分类和使用规则，可以增强对海上通行的认知，提高航行安全。
感谢您阅读本篇文章，希望通过了解船舶用旗的作用和分类，能为您在海上航行中提供帮助。
八、制约船舶主尺度的因素有哪些？
船体主尺度是船体外形大小的基本量度，即船的长度、宽度和深度。在船体型线图和基本结构图上标注为总长、垂线间长、最大宽度、型宽和型深等数值均为船体主尺度，船体主尺度是船体性能设计的关键尺寸，也是签订合同、进行基本设计、详细设计和生产设计的主要依据。
在船体建造各工序施工时，为确保船体主尺度精度要认真地制定工艺措施。
九、船舶工程系船舶电气工程技术主要是做什么的？
毕业生主要从事修造船或非船舶类电气企业电气线路设计、装配、维修、质检、管理、售后服务以及安装操作等相关工作。
十、求男主小说，主要是要单女主的小说？
少年神仙的悠闲生活
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