一、大连南翔船舶工程有限公司介绍？

简介：大连南翔船舶工程有限公司成立于2011年01月26日，主要经营范围为船舶分段制作与合拢，船舶舾装件制作与安装，船舶涂装、船舶甲板机械、辅助机械设备安装，船舶电器设备安装，船舶管系制作与安装，船舶施工，脚手架安装，船舶木舾安装等。

法定代表人：南亚晨注册资本：100万人民币联系方式：13842613555地址：辽宁省大连庄河市栗子房镇林坨村（政府第二办公楼103室）

二、大连计议船舶工程有限公司怎么样？

挺好的

大连计仪船舶工程有限公司（曾用名：大连船舶重工集团电气有限公司），成立于2006年，位于辽宁省大连市，是一家以从事铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业为主的企业。企业注册资本208万美元，实缴资本208万美元。

三、大连船舶重工集团海洋工程有限公司介绍？

大连船舶重工集团海洋工程有限公司位于具有良好水陆运输条件的大连湾畔，距离市中心19公里，距离机场15公里，占地66万平方米，是专业从事海洋工程设计、建造、修理和改装的总承包公司。

主要业务范围包括自升式和半潜式钻井/生产平台、钻井船、FPSO、风车安装船以及各类海洋工程船等固定/浮式钻井/油气生产及海洋工作设施。大连船舶重工集团海洋工程有限公司位于具有良好水陆运输条件的大连湾畔。

四、有知道大连船舶重工船舶工程设计有限公司的吗？

有知道大連船舶重工船舶工程設計有限公司的嗎？我一個兄弟在那邊 工資太低了 工作5年 稅后才3500 公積金還是大連市最低的那種 這個都可以 最變態的是你一旦跟那邊簽合同了 還要簽訂一個附屬協議，就是那邊在大船培訓，你在那邊培訓多長時間，之后就要為他們服務多長時間 在這期間一旦跳槽了就要交非常多的違約金啊 建議能不就別去

五、大连船舶海洋工程有限公司属于大船集团的吗？

大连船舶海洋工程有限公司属于大船集团。大船集团全称大连船舶重工集团有限公司，是大连船舶重工海洋工程有限公司的母公司。大船集团是一个集大型船舶造修、海洋工程装备制造、大型钢结构制造、船舶科技应用开发为一体的现代化企业集团。大船集团以“兴船报国，创新超越”为宗旨，致力于建设世界一流的造船企业。

六、巨涛海洋船舶工程服务（大连）有限公司黄岛分公司介绍？

简介：巨涛海洋船舶工程服务（大连）有限公司黄岛分公司成立于2014年12月19日，主要经营范围为船舶涂装等。 法定代表人：郭道斌 成立时间：2014-12-19 工商注册号：370200500013722 企业类型：台港澳分公司 公司地址：青岛市黄岛区金沙滩路D区182号6号楼346室

七、大连船舶配件

随着大连船舶配件行业的不断发展壮大，船舶配件市场也逐渐呈现出蓬勃的发展态势。作为船舶产业链中至关重要的一环，船舶配件的质量和供应链效率直接影响着整个船舶制造和运营的顺畅与安全。

大连船舶配件的发展现状

大连作为中国重要的船舶制造基地之一，拥有着庞大的船舶产业生态系统。在船舶配件领域，大连船舶配件以其多样化、高质量的产品而闻名于业内，涵盖了船用设备、船用电气、船用阀门等多个品类。

与此同时，大连船舶配件企业在生产制造、质量控制、供应链管理等方面不断提升，并积极开拓国际市场，将产品销往世界各地。

大连船舶配件行业的优势

大连作为船舶配件行业的重要基地之一，拥有着独特的产业优势。首先，大连自身就是一个以造船工业为主要支柱的城市，拥有完善的供应链体系和配套服务体系，为船舶配件企业提供了良好的生产条件。

其次，大连的船舶产业集群效应明显，多家船舶企业和配件企业聚集在此，形成了完整的产业链，促进了技术的共享和创新。

再者，大连船舶配件企业在涉及产品研发和质量管理方面具备较强的实力，能够根据客户需求定制化解决方案。

总的来说，大连船舶配件行业具有规模大、技术先进、管理规范的优势，为行业的持续发展奠定了良好的基础。

大连船舶配件市场的发展趋势

随着全球船舶工业的发展和需求的增长，大连船舶配件市场也面临着一系列新的机遇和挑战。首先，随着绿色船舶和智能船舶的发展趋势，大连船舶配件企业需要不断提升技术水平，研发符合环保要求的新产品。

其次，国际贸易保护主义抬头，大连船舶配件企业需要加强国际市场拓展，提升品牌知名度和竞争力。

同时，随着数字化技术在船舶行业的应用，大连船舶配件企业可以通过智能制造、大数据分析等手段提升生产效率和产品质量。

总的来看，大连船舶配件市场在迎接市场挑战的同时，也需要抓住机遇，不断创新，保持行业竞争力。

大连船舶配件企业的发展策略

为了适应市场变化，提升企业竞争力，大连船舶配件企业需要制定科学的发展策略。首先，企业需要加大研发投入，不断提升产品技术含量，推动产品升级换代。

其次，企业需要优化生产制造流程，提高生产效率，降低生产成本，提升产品竞争力。

再者，企业需要加强品牌建设和市场推广，树立良好的企业形象，扩大市场份额。

最后，企业需要注重人才培养和团队建设，吸引和留住优秀人才，构建高效的团队，推动企业持续发展。

通过以上策略的执行，大连船舶配件企业可以更好地适应市场变化，实现可持续发展。

结语

大连船舶配件行业作为船舶产业链中不可或缺的一部分，扮演着承上启下的重要角色。随着市场需求和技术的不断演进，大连船舶配件企业将面临更多的机遇和挑战，同时也将继续发挥其在船舶配件领域的领军优势，为船舶制造业的发展贡献力量。

八、大连船舶舾装

大连船舶舾装

当涉及到大连的船舶舾装行业时，这个城市无疑是一个重要的中心。大连作为中国著名的港口城市，拥有悠久的航海历史，在船舶舾装领域具有深厚的积累和发展基础。

大连船舶舾装行业涵盖了船体内外的设计、装饰、设备配置等方面，为船只提供全方位的定制、装配及维护服务。船舶舾装的质量和工艺直接影响着船舶的性能、使用寿命和舒适度，因此具有极其重要的意义。

作为大连船舶舾装行业的从业者，需要具备专业的技术知识和丰富的经验。他们需要了解船舶结构、材料特性、船舶装备配置等相关知识，并具备独特的设计能力和施工技能，以确保船舶舾装达到优质标准。

大连船舶舾装的发展趋势

随着航运业的快速发展和船舶舾装需求的增加，大连船舶舾装行业面临着新的机遇和挑战。未来，大连船舶舾装行业将朝着智能化、环保化、高端化的方向发展。

智能化是大连船舶舾装行业的重要发展方向之一。通过引入先进的技术和设备，实现船舶内部系统的自动化控制和智能化管理，提升船舶运行效率和安全性。智能舾装将成为未来船舶制造的重要趋势。

同时，环保化也是大连船舶舾装行业需要重视的方向。在船舶舾装过程中，应采用符合环保要求的材料和工艺，降低船舶对海洋环境的污染，推动船舶制造业向绿色、可持续发展方向转变。

高端化是大连船舶舾装行业的发展趋势之一。随着用户对船舶舒适性和功能性要求的不断提高，船舶舾装将越来越注重细节、个性化定制，提供更加优质、高端的船舶装饰与设备配置服务。

大连船舶舾装的优势

大连船舶舾装行业有着诸多优势，这也是其在全国乃至全球市场上具有竞争力的重要原因之一。

• 地理位置优势：大连作为渤海湾明珠，地处东北亚重要海岸线上，拥有得天独厚的海洋资源和交通优势，为船舶舾装行业的发展提供了得天独厚的地理便利。
• 产业基础雄厚：大连拥有完善的船舶制造产业链，拥有多家知名船厂和舾装企业，具备丰富的技术储备和人才资源，为船舶舾装的设计、生产和服务提供了坚实的基础。
• 技术实力强大：大连船舶舾装行业在船舶设计、装配、设备配置等方面拥有先进的技术水平和施工能力，能够为客户提供高品质、定制化的船舶舾装解决方案。
• 服务体系完善：大连船舶舾装企业拥有完善的服务体系和售后服务保障机制，能够及时响应客户需求，为客户提供全方位、高效率的船舶舾装服务。

综上所述，大连船舶舾装行业在未来将继续发挥其优势，不断完善自身技术、服务和管理水平，推动行业向着更高水平迈进，为国内外船舶舾装市场作出更大贡献。

九、大连工程管理有限公司？

大连工程管理公司

1、财务管理 财务管理是施工企业项目管理的龙头，要做好筹资，资金的分配使用，项目成本的核算算，经济活动的分析，责任成本、责任费用的预算，执行等

2 、物资管理 物资管理在施工企业的项目管理中很重要，要想保证施工的总体进度，物资保障很重要，钢材，水泥，周转料，脚手架，放木，这些事施工的具体保证，包括料源的引进，价格的谈判，合同的签订

3、劳务管理 劳务管理在工程企业项目管理中很重要，包括劳务合同的签订，钢筋工，模板工，混凝土工日单价的计算，各地的不同定额都要考虑，相关的劳务管理的风险，

4、生产管理 生产管理是施工项目管理最重要的一个环节，生产管理人员直接根据施工计划组织安排来安排生产，如何让施工组织有条理，各道工序之间如何衔接，里面的学问很大

5、技术管理 技术管理是决定工程成败的最重要的因素，具体包括怎么放线，找到桥梁，路基的具体施工位置，施工的质量，技术资料的整理，施工日志的登记等

6、安全管理 尤其是近两年来安全管理被提高施工企业管理中一个相当重要的因素，施工企业相应的要有安全费用的支出，用于安全防护，职工的安全教育、培训，安全标识牌等，要不断培养施工人员的安全意识，做到自己安全，他人安全，不伤害自己，不伤害别人

十、如何评价大连海事大学的船舶与海洋工程专业？

首先，对于本科生来讲，在本专业学习过程中主要学习的是船舶建造与船体性能相关方面的知识。

往往在大一大二的时候学的都是工科生的基础知识。而在船舶建造方面了解的是结构物构造、船舶建造流程、船舶舱室等等工程方面的东西。在船体性能方面是在大家掌握理论力学、材料力学和流体力学的基础上去学习船舶静力学、船舶结构力学、船舶结构物强度、船舶操纵性与耐波性、船舶阻力与船舶推进等等。

但是首先很抱歉的是，虽然你学习了这么多知识，但是大学毕业后你仍然不能去设计一条船舶。因为具体设计情况设计的方面太多。所以很多时候我们会有虽然了解很多，但是不能学以致用的感觉。不像计算机、机械、自动化这些专业可以随学随用。具体可以参加 @木叶落 所说的船舶专业的相关分析。

为什么船舶行业不景气，但现在还有好多大学 985,211 准备开设船舶相关专业？

最后，针对大连海事大学船舶与海洋工程专业谈谈自己的想法。第一，在最近的双一流评比中，大连海事大学的一流学科其实是包含船舶与海洋工程一些方向的，如深海工程，智能船舶等等。当然这个一些方向也是如刚才的链接所讲，船海只是一个外壳，他能涵盖的面实在太广了。第二，单纯针对就业来讲，船舶与海洋工程并不是一个好专业。原因是因为专业学的东西实在太少，真正能用到自己专业知识的行业一方面太少，另一方面是因为中日韩的造船竞争惨烈，船舶行业惨淡，导致了大多数人跨专业就业的情况。第三，针对考研和保研来讲，船舶与海洋工程是一个还不错的专业，因为你可以凭借海事的平台，相比其他专业较为容易的去大工，华科或者上交这样的学校(例如上交而言，他们学校在海事历年来招收的最多的就是船舶或者轮机的学生)。因为船舶与海洋工程在全国开设专业不多，所以在国内本专业内部深造方面不受211和985这些称呼的限制，更多的是看专业排名。第四，船舶与海洋工程作为大连海事大学还不错的专业，分数相比其他专业可能略高，这样的话学习氛围也会更加浓厚一些，利于培养大家很好的学习习惯。第五，船舶与海洋工程专业在数学和力学上上只学习了高等数学、线性代数、概率论然后就是大学物理和各种理力材力流力结构力等等。并不涉及到信息学院的一些离散数学、自控原理、数电模电等较难的一些知识，整体专业课程相对简单一些，甚至很多东西是理解背诵的东西。所以如果认真学习还是很容易拿一个比较好的成绩。不过这个特点也算是一个弊端，因为几十年来，国内本科船舶专业课程设置几乎没有什么变化，容易导致于实际生产脱轨。第六，由于专业较小，所以人数不多，老师对大家也都是非常热情的。不像一些大专业老师可能连一些学生是不是自己专业的孩子都分不清。

最后一点是，你的问题是如何评价大连海事大学的船舶与海洋工程专业，其前提应该是你充分认识到船舶与海洋工程是一个什么样的专业？四年会学习到什么样的课程？以后就业环境及就业质量是否能接受？自己的理想是什么，是否该专业与自己未来考量相契合(例如如果自己选船舶与海洋工程而不是是选船机修造仅仅是因为后者的名字不好听，那么是很荒唐的一件事情)？当这些问题考虑明白后，再去思考大连海事大学的船舶与海洋工程是一个什么样的专业。

下面的问题下也有一些海事船舶学长曾经的回答，可以借鉴一下

大连理工大学船舶与海洋工程专业怎么样？