一、船舶燃油温度修正公式？

成品油标准密度：ρ4t＝ρ420-α（t-20），ρ4t：t℃时的密度（相对于4度时纯水密度之比），α：温度修正系数

产品按空气中的质量计算数量，当在非标准温度下使用石油密度计测得产品的视密度时，应该用表59B查取该产品的标准密度（ρ20）。

在计算产品数量时，产品在计量温度下的体积通常要换算成标准体积。产品的标准体积（V20）用计量温度下的体积（Vt）乘以计量温度下的体积修正到标准体积的体积修正系数(VCF20)获得，而体积修正系数是用标准密度和计量温度表查表60B获得的。

换算关系：

1桶(bbl)＝42加仑(美制)＝159升(l)＝0.159立方米(m3)

1桶(bbl)＝0.137吨(t)＝137公斤(kg)(全球平均)

1吨(t)＝7.35桶(bbl)(全球平均)＝1174升

1升(l)＝0.246加仑(Gal)

1公斤＝0.3055加仑(美)/0.2545加仑(英)

二、船舶机油温度高什么原因？

船舶机油温度高可能有多种原因。

首先，可能是由于机油循环不畅，导致机油无法有效冷却。

其次，可能是由于机油泵故障或机油过滤器堵塞，导致机油流量不足。

此外，可能是由于发动机过载运行或长时间高负荷工作，导致机油温度升高。

还有可能是由于冷却系统故障，如散热器堵塞或水泵故障，导致机油无法充分冷却。

最后，可能是由于机油本身质量不佳或老化，失去了降低摩擦和冷却的能力。因此，船舶机油温度高时，需要检查机油循环系统、冷却系统和机油质量，及时排除故障并更换机油。

三、船舶柴油机油温多少正常？

船用柴油机水温基本在95度以内，80到90度为宜，进入95度以上就是高为使车用柴油机曲轴、气缸套等摩擦副在良好的状况下工作。

保证柴油机正常运行，必须控制柴油机机油的工作温度，而机油的工作温度应以主要运动副，如曲轴轴承、气缸套壁等运动副油膜中机油的平均温度来评定。

潍柴发动机90度算正常。

1、元件损坏：常见的如冷却系统的电子元件损坏（节温器、冷却风扇）、散热器散热不良、冷却液不足等；

2、靠边停车立即熄火：冷却液的温度很高，降温能力已达到极限，如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环；

3、缺少防冻液，水温过高：发动机水温高，冷却液的循环不畅，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。

四、油温机价格

油温机作为一种精密设备，广泛应用于各个行业，如化工、食品加工、医药等。在工业生产中，合理选择和使用油温机不仅关乎生产效率，还关系到产品质量和设备寿命。因此，了解油温机价格的因素是非常重要的。

1. 品牌影响价格

不同品牌的油温机在市场上的价格差异较大。一线品牌的油温机通常具有较高的性能和可靠性，其价格也相对较高。而一些二线或小品牌的油温机价格相对较低。

2. 功能影响价格

油温机的功能多样，不同功能的油温机在价格上也会有所差异。例如，一些油温机具有自动化控制功能、温度调节范围更广、温度稳定性更高等，这些功能的油温机往往价格较高。

3. 规格影响价格

油温机的规格不同，价格也会有所不同。通常来说，大容量的油温机价格较高，而小容量的油温机价格相对较低。

4. 售后服务影响价格

一些厂家提供的售后服务较完善，例如提供安装调试、维修保养等服务，这些附加服务会对油温机的价格产生一定的影响。

5. 市场供需关系影响价格

市场供需关系是影响油温机价格的重要因素之一。在市场需求旺盛的情况下，油温机的价格可能会相对较高。相反，若市场需求较低，则油温机的价格可能相对较低。

总结

综上所述，油温机价格受多个因素的影响，包括品牌、功能、规格、售后服务以及市场供需关系等。在购买油温机时，消费者应综合考虑自身需求和预算，选择最适合的油温机。

五、船舶主柴油机滑油温度过高怎么判断？

1.元件损坏:常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等;

2.靠边停车立即熄火:冷却液的温度很高,降温能力已达到极限,如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环;

六、炸东西如何控制油温？炸不同食物油温多少度合适？

这个问题基本涵盖了关于油炸的「为什么」和「怎么做」。

1. 怎么根据食材、需要的特性选择油温，为什么？

• 炸熟：低温炸熟；
• 炸脆、炸色：高温易上色、变脆，但小心炸焦；
• 不吸油：高温少吸油。

2. 怎么控制油温？

• 食物：表面积小、解冻完的食物，少量多次加入；
• 油：油量一般是食物量两倍以上。

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一、根据食材、需要的特性选择油温

1. 关于「炸熟」

炸是一种常用的烹饪方法。

它的温度虽然比蒸、煮要高，但如果操作不当，也会出现「没炸熟」的情况。

像我第一次炸牛排的时候，看到外层已经变金黄了，结果夹出来、切开一看：好家伙，里面还是生的，就像下图左边那块牛排一样。

这是因为油炸温度太高，油对食物的传热远远地超过了食物内部传热的速度。

——食物表面温度已经150-200℃，再炸就要焦了，但食物中心可能只有30-40℃，还是半生的。就像下图的「高温加热」一样。

反之，如果加热温度低一些，食物内、外部的温度会更接近，就不会出现上面那种「外焦里生」的情况了。

所以，对于下面这两类型的食物，我们需要多一步120-140℃的低温油炸，确保它们炸熟：

1. 体积大的：比如厚牛排、大鸡腿这些比较厚实的食物；
2. 淀粉多的：比如土豆这些，需要长时间糊化淀粉的。

2. 关于炸脆、炸色

当然，仅仅「炸熟」的食物是没有灵魂的。

比如下面的三种薯片一样，右边的炸色明显比左边的有吸引力。

这个颜色是来源于加热时的「美拉德反应」，具体原理比较复杂，大家记结论就好：

油温越高、炸色上升越快，180-200℃高温油炸更有利于上炸色。

另外，油炸食品的酥脆感也是我们关注的一个重点。

当我们想要酥脆口感时，比较常见的做法是裹上面衣，比如下面左图的炸鸡腿。

为什么是面衣呢？

像土豆、小麦这些作物，它们的内部有很多「网络状」的细胞壁。

在高温油炸时候，细胞壁里的水分受热变成水蒸气，体积膨胀；细胞壁受热会部分分解、变软。

在里、外同时作用下，面衣就像吹泡泡糖一样膨胀起来了 (炸过油条的应该有体会)。

膨胀后的网络结构会留下很多空隙，就像薯片表面密密麻麻的小洞，我们咬下去、一压缩，自然就会"咔咔咔咔"地响。

这是面衣炸后变脆的原因。

而且，高温油炸的面衣会更脆一些。

1. 高温会让水份充分地气化，结构膨胀地更大一些；
2. 高温油炸的食物吸油少，吃起来也更「干脆」。

吸油这个问题我们在下面详细说。

3. 关于吸油

「高温油炸吸油少」这一点听起来有点反逻辑，但却是事实。

2006年，科研人员就证实了：高温油炸的薯片吸油更少。

这种反逻辑的事情一下就引起了大家的兴趣：

(有人知道答案吗，在线等，挺着急的)

随后，有人发现

原来薯条在炸的时候油并不多，油是在起锅后才被「吸进」薯条里面的。

大部分油停留在表层的位置，用有机溶剂就可以把油冲洗掉。

原来「吸油」的秘密是这样的：

当我们油炸时，(下图) 孔结构里充满着饱和水蒸气，外部的油脂只能一点、一点地渗进去。

起锅后温度下降，孔结构里的水蒸气冷凝成水，形成带吸力的「真空」。

容易把表层的油脂大量地吸进去。

高温油炸之所以吸油少，是因为从高温降下来的时间更久，食物可以「沥油」的时间更长。

等食物降低到水蒸气冷凝的温度时，表层油脂变少了，能吸进孔里的油自然也少了。

这样孔隙里空气变多，食物也就变脆了。

所以，高温油炸吸油更少、食物更脆。

二、怎么控制油温

有人会说，控制油温还不简单，开大火不就行了吗？

那是没放食物之前。

食物在炸的过程中，里面的水不断地吸热蒸发，降低油的温度；加上家用的燃气灶功率相对比较小，把温度升上去没想象中容易。

一不留神，「炸东西」就变成了「煮东西」。

所以，从冰箱里取出来的食物，比如冻薯条、冻鸡翅，要先解冻到接近室温。同时，炸的东西一次不要加太多，根据炸油的量来分批加进去。

这样的话，炸油的温度不会一下子降太多。

其次，食物的形状也会影响油温的上升。

同样重量的食物，片状、条状这种表面积比较大的，水蒸气挥发比较快，在油锅里吸热更快。

升温难度：薄切片＞长条形＞块状(球形、方形)

所以，炸油的量要根据食物量来确定，一般油是食物体积两倍以上。

这样油的蓄热量比较大，不容易因为食物加进去而大幅度地降温。

如果想省点油，也可以通过控制好食物的温度、形状，少量多次地炸。

不然，食物加进去以后油温升不起来，就容易翻车。

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最后总结一下：

1. 根据食材和需要的特性选择油温：

• 炸熟：120-140℃低温炸熟；
• 炸脆、炸色：180-200℃高温易上色、变脆，但小心炸焦；
• 不吸油：高温少吸油。

2. 怎么控制油温：

• 食物：表面积小、解冻完的食物，少量多次加入；
• 油：油量一般是食物量两倍以上。

——谢谢阅读。

资料：

1. This Is the Deep-Frying Oil That'll Get You Golden, Delicious Food.
2. Steak Temperature Guide.
3. https://noaddedcolors.wordpress.com/2010/01/10/sous-vide/.
4. M. Mellema. Mechanism and reduction of fat uptake in deep-fat fried foods.Trends in Food Science & Technology. 14 (2003) 364–373.
5. Franco Pedreschi. Frying of Potatoes: Physical, Chemical, and Microstructural Changes. Drying Technology: An International Journal, 30:7, 707-725.
6. M. Gancarz, K. Konstankiewicz. Changes of cellular structure of potato tuber parenchyma tissues during storage. RES. AGR. ENG., 53, 2007 (2): 75–78.
7. 佐藤秀美. 用科学方式了解热的为什么？

七、油温枪测油温推荐？

油温通常用红外温度计或红外测温枪来测量。一般来说，油温不是很高，所以买一个最高可达600或700℃的就可以了。之后，请用中性溶液或温水清洗，然后将探针放在儿童无法钩住的地方。不要把整个产品放在里面。不要玩儿童产品，以免探针戳儿童。

如果你想从普通的水银温度计和酒精温度计中选择，选择水银温度计，因为酒精温度计只能测量72度。对于工业用途，可以使用热电偶和温度控制器。一般的硬件市场都可以买到，无论是温度计还是温度控制器。当然，还有一个指针式温度计，但似乎货物不是很稳定，这可能是由于购买不好。

八、油温枪怎么测油温？

枪对准目标点测所测得须要数据。

九、红花籽油油温

红花籽油油温对人体非常有益，是一种非常常用的食用油。红花籽油具有浓郁的花香和独特的风味，不仅可以为菜肴增添美味，还有许多保健功效。油温是烹饪中非常重要的一项指标，不同的油温适合不同的烹饪方式。在本篇文章中，我们将详细介绍红花籽油的优点以及烹饪时的油温控制方法。

红花籽油的优点

红花籽油是由红花籽榨取而成的食用油。红花籽油富含多种营养物质，包括维生素E、必需脂肪酸以及抗氧化物质。这些营养物质对人体有许多好处，比如促进细胞再生、提高免疫力、预防心脑血管疾病等。

红花籽油具有一种独特的花香和风味，可以为菜肴增添美味。它的独特风味使其成为各种菜肴的理想选择，尤其是适合炒菜、炖菜和凉拌。红花籽油还拥有高烟点和稳定的特性，这意味着它适合高温烹饪，不易产生有害物质。

此外，红花籽油还具有一定的抗氧化性，可以延缓食物的氧化过程，从而延长食物的保鲜期。这对于家庭而言非常重要，可以减少食物的浪费，并确保食物的新鲜和营养价值。

油温对烹饪的影响

油温是直接影响烹饪效果的因素之一。不同的菜肴需要不同的油温才能达到最佳的烹饪效果。下面我们将介绍几种常见的油温以及它们的应用场景。

• 低温（150℃以下）：低温油温适合烹饪需要保持食材原有香气和嫩滑口感的菜肴。比如煎鱼、煮鸡蛋等。低温下，食材烹饪时间较长，能更好地保持原有的风味和营养。
• 中温（150℃-180℃）：中温油温适合大部分烹饪方式，比如炒菜、炖菜等。中温下，食材能够迅速熟化，保持食材的鲜嫩口感，同时也能够更好地锁住食材的水分和营养。
• 高温（180℃以上）：高温油温适合烹饪需要迅速熟化的菜肴，比如炸鸡、炸虾等。高温下，食材能够迅速变脆，形成金黄色外酥内嫩的口感，同时也能够有效阻止食材过多吸油。

如何控制红花籽油的油温

控制红花籽油的油温是烹饪中的一项重要技巧。下面我们将介绍几种常用的方法来控制红花籽油的油温。

• 手感法：这是一种比较常见的控制油温的方法。只需将手指伸入红花籽油中，感受油的温度即可。对于炒菜，手指可以忍受的热度大约是中温状态。但需要注意的是，这种方法对于炸菜等需要高温的烹饪方式并不适用。
• 筷子法：可将筷子蘸入红花籽油中，当红花籽油中冒出细小气泡时，即可放入菜肴开始烹饪。这种方法适用于大多数常规烹饪方式，比较简单易行。
• 温度计法：使用温度计可以更加准确地控制红花籽油的油温。将温度计插入红花籽油中，等待温度计显示出目标温度后，即可开始烹饪。这种方法适用于对油温要求较高的烹饪方式，如炸菜。

总之，红花籽油是一种非常有益的食用油，具有浓郁的花香和独特的风味。在烹饪中，控制红花籽油的油温非常重要，不同的油温适用于不同的烹饪方式。通过合理控制油温，可以使菜肴更加美味、营养更丰富。希望本文对您有所帮助，祝您在烹饪美食的道路上一帆风顺！

十、丰田车显示AT油温异常

丰田车显示AT油温异常怎么办？原因和解决方法全解析

近年来，随着丰田汽车的销量不断攀升，越来越多的车主遇到了各种各样的问题。其中之一就是丰田车显示AT油温异常。这个问题不仅让车主困扰，也给车辆的正常行驶带来了一定的隐患。那么，丰田车显示AT油温异常是怎么回事呢？接下来，我们将对此问题进行全面解析，并给出解决方法。

1. 问题原因

丰田车显示AT油温异常的原因主要有以下几点：

• AT油温传感器故障：AT油温传感器是负责检测汽车变速箱内部油温的重要传感器。当传感器发生故障，可能会导致AT油温异常显示。
• 油路堵塞：车辆使用一段时间后，油路中的油垢和杂质会逐渐增多，导致油路堵塞。堵塞的油路会影响到传感器的正常工作，从而导致AT油温异常显示。
• 线路接触不良：AT油温传感器的线路连接不良也是导致AT油温异常的一个常见原因。线路接触不良会使传感器无法正常检测到油温，并显示异常的结果。
• 变速箱故障：当车辆的变速箱发生故障时，也可能引起AT油温异常的显示。变速箱内部的故障会导致油温升高或下降异常，从而使显示屏上显示出异常的油温数值。

2. 解决方法

对于丰田车显示AT油温异常的问题，我们可以尝试以下几种解决方法：

1. 检查和更换AT油温传感器：如果AT油温传感器出现故障，可以首先检查传感器的线路连接是否良好，如果存在接触不良的情况，需要重新连接或更换传感器。
2. 清洗油路：如果油路堵塞是导致AT油温异常的原因，可以通过清洗油路来解决问题。可以使用专业的清洗剂对油路进行清洗，以去除杂质和油垢。
3. 检查线路连接：检查AT油温传感器的线路连接是否稳固，如有需要，可以进行线路连接的调整和修复。
4. 检修和维护变速箱：如果AT油温异常与变速箱的故障有关，建议将车辆送到专业的汽车维修店进行检修和维护。专业的技师可以对变速箱进行全面的检查和维修，以解决引起油温异常的问题。

总而言之，丰田车显示AT油温异常并不是一个罕见的问题，但解决起来也并不复杂。针对不同的原因，我们可以采取相应的解决方法。如果以上方法无法解决问题，建议及时联系专业的汽车维修人员进行进一步的诊断和修复。

结语

对于丰田车显示AT油温异常的问题，我们需要从原因和解决方法两方面进行分析。了解问题的原因可以帮助我们更好地定位和解决问题。而采取合适的解决方法则可以确保问题得到有效地解决，车辆能够恢复正常运行。

在日常使用中，我们也要注意定期对车辆进行检查和维护，以避免出现一些常见的问题。同时，及时处理车辆出现的异常情况，可以避免问题扩大化，保障驾驶安全。

希望通过本文的介绍和解析，能够帮助到遇到丰田车显示AT油温异常问题的车主们，如果遇到其他问题，也可以随时向专业的汽车维修人员寻求帮助。