一、什么叫管工？

管工指的是从事管道系统安装、维修和清洁等工作的技术人员。管道系统主要包括燃气管道、给水管道、排水管道等。管工需要具备相关的技能和知识，如工程图纸的阅读、管道的安装和拆除、焊接技术、管道材料的选择等。

他们还需要注意安全和环境保护问题，遵循相关的规定和标准。

管工在城市、工业区等场所都有需求，工作地点可能是建筑工地、工厂、住宅社区等。管工职业的重要性不容忽视，他们维护和确保各种管道的正常运转，为人们的生产和生活提供了保障。

二、什么叫协管工业？

这一般是对领导分工里面的专业称呼。

所谓协管，是指协助管理。

以一个地级市举例，一般重视工业的城市都是常务副市长直接分管工业，但常务副市长分管的业务除了工业之外，还有人社、民政等许多其他业务，所以就会安排一个非常务副市长协助管理某一项具体的工作。

而协助管理工业的副市长，就是所谓的协管工业。

三、船舶管工图纸怎么看？

首先第1个方面就是要确定图纸的方向，可以直接根据指北针来确定方向，还可以直接采取上北向南的默认方式来确定方向。

其次在看图纸的过程中，不要单纯的只看图纸，还要配合其他的流程图，或者是材料表一起来看。

四、什么叫船舶引水？

船舶引水，也被称为引航员或引水员，是负责引导船舶进出港口、通过狭窄水道或在港口内航行的专业人员。

引水员通常具有丰富的航海经验和良好的港口知识，以便在各种天气和海况条件下安全地引导船舶。

在船舶进港或出港时，引水员会乘坐小船登上目标船舶，然后在驾驶台协助船长，确保船舶按照规定的安全航行路线行驶。这一职业需要高度的责任心和专业技能，以确保航行安全。

五、什么叫船舶编号？

船舶编号就是船舶的编号，目前国内有两种编号体系：

1、采用国际海事组织，全称是INTERNATIONAL MARITIME ORGANIZATION（以下简称IMO）规定的劳氏船舶登记号。IMO号就是IMO组织给船舶的一个注册编号，当船东在IMO注册一条新船的时候，IMO组织会给这条船相应的身份认证。

正常情况下，通过IMO注册的国际海船，一般都会有IMO号，相当于一个国际通用的船舶身份证号。

2、国内航行船舶包括国内沿海的船舶，不需要去国外港口，与其他国家的海事部门没什么交道，不需要通过IMO注册，可能会没有IMO号码。一般使用由当地船检局或者海事局颁发的统一编号。

六、什么叫顶拉管工作井？

工作井就是安装顶管设备、顶进的沉井；接收井就是所顶的管子通出来的井。

七、什么叫船舶失漂？

船舶漂失是船在海面上在无动力的情况下随风流而动，就是漂航。船舶漂航一般可分2种，一是主动漂航，一种是被迫漂航。

被迫漂航一般指是航在海上正航行前还着村后不靠店，主机突然生故障，没办法被迫漂航等待机仓人员维修主机。

另一种是如在日本名古屋港外的锚地，水深3000多米无法抛锚等靠码头没办法只能漂航。

另一种主动漂航，如正在行驶准备2个小时后到港直接靠码头，突然接到通知改推迟一小时后靠码头，为了省事主动减

八、什么叫船舶夏季吃水？

夏季吃水是船舶航行于夏季区带所允许使用的最大吃水。

世界海域被划分为：热带区带、夏季区带、季节性夏季区带、冬季区带，还有北大西洋冬季区带。船舶在船舯两舷都标有载重线标识，该标识上标有热带载重线、夏季载重线、冬季载重线等。船航行在哪个区带，吃水都不能超过相应的载重线，远洋船常一个航次要航经三个不同区带，配载时必识考虑经过任何区带时，都不能超过该区带相应的吃水。

九、什么叫c类船舶？

C等船舶：200总吨以上至600总号吨以下或147千瓦（200马力）以上至441千瓦以下；

十、什么叫船舶积载率？

船舶航次所承运的货物，在船上的堆装位置和堆装工艺的合理安排,又称货物积载。

它对确保船舶安全,防止货损货差，充分利用船舶载货容积,提高装卸效率,提高船舶运输的经济效益具有重要的意义。货物积载与船舶载货容积空间的比率就是船舶积载率。