一、船舶号钟配备要求？

回答如下：船舶号钟的配备要求可以根据不同国家和地区的法规和标准而有所不同，一般包括以下要求：

1. 必须配备船舶号钟，以便在船舶交通中进行通信和标识。

2. 船舶号钟应该放置在船舶的明显位置，方便其他船只进行观察和辨识。

3. 船舶号钟的尺寸和字体应符合国际标准，以确保清晰可见和易于识别。

4. 船舶号钟应该具备良好的防水和防震性能，以确保在恶劣的海况下仍能正常工作。

5. 船舶号钟应该具备自动报时和自动校时功能，以确保时钟的准确性。

6. 船舶号钟应该符合国际海事组织（IMO）的相关规定和标准。

需要注意的是，以上要求仅供参考，具体的船舶号钟配备要求应根据当地法规和标准来确定。

二、船舶声号中长声几秒？

没有明确规定，只要能和短号区分开就行

三、船舶声号速记口诀？

互见操纵鸣声号，

一短声，我向右。两声短，我向左。

三声短我正向后退。追越船明企图，

两长两短从左越，被追越如同意。

鸣笛两次长短声，过弯道拉一长声，

怀疑警告五短声，视线不良拉汽笛。

船在航，一长声不动船，一长声，

每次间隔两分钟，船舶操纵受限制。

捕鱼失控和拖带，都是一长两短声，

最后住人被拖船，紧接一长三短声。

锚泊每分发声号，船头急敲钟五秒，

船长超过一百米，首敲钟来尾敲锣。

搁浅也敲钟五秒，前后另加三击钟，

锚泊船还得鸣，一短一长一短声。

四、船舶避碰声号表？

根据《国际海上避碰规则》对船舶声响信号的规定，现将用于避碰的声响信号归列如下：

—、互见中船舶使用的声号

一短声：表示我船正向右转向。

二短声：表示我船正向左转向。

三短声：表示我船正向后推进。

二长加一短声：表示我船企图从你 船右舷追越。

二长加二短声：表示我船企图从你船左舷追越。

一长一短一长一短声：表示被追越船表示同意追越。

五短声：表对对方船的意图或行动表示怀疑。

二、能见度不良时使用的声号

每隔2分钟放一长声：表表示机动船在航对水移动。

每隔2分钟放二长声：表示机动在航不对水移动。

每隔2分钟放一长二短声：表示我船失控或操纵能力受限、限于吃水，从事捕鱼的船。

每隔2分钟放一短一长一短声：表示我船在锚泊中。

一短声连续响2秒钟，一长声连续响5秒钟。

五、内河船舶声号口诀？

内河轮船的声号，一长代表准备起航。离开码头。一长一短告诉来船在左边行驶交会。一长二短告诉来们诈在右边行驶交会。一长三短告诉船员加强了望前面有障碍物。或通过挢樑等。三短一户代表倒车。船舶倒行。杂乱短声代表遇险呼救。一般情说下慎用。

六、请问船舶各种演习声号？

七短一长 弃船 三长 人员落水 乱钟或警铃连放一分钟 火警 一长 船头 两长 船中 三长 船尾 四长 机舱 五长 生活区 一短 一长 一长 一短 溢油 船舶： 船舶(boats and ships)，各种船只的总称。

船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

七、船舶避碰声号口诀？

回复：根据，先，然后，最后进行。

""船舶避碰的声号口诀是"短促1声：我改变航向向右，长促1短：我改变航向向左，长促2短：我倒退，长促3短：我顶替"。

船舶在遇到相对运动的情况时，需要通过声号来进行安全的避碰操作，以确保航行安全。

声号口诀是为了统一指令和方便传达信息而制定的。

在船舶避碰过程中，除了声号口诀外，船舶还需要注意观察和判断周围船只的运动状态，遵守国际海上避碰规则，采取适当的避碰动作，以避免发生碰撞事故。

此外，船舶避碰也需要考虑到各种因素，如可见性、气象条件、航行环境等，综合进行安全判断和决策。

因此，船舶避碰不仅涉及声号口诀，还需要船员有一定的航海知识和丰富的实际经验。

八、船舶救生信号配备标准？

救生信号的配备:无限航区的船舶应配红星火箭或降落伞火箭12支。

救生艇配备降落伞火箭4支、红火号6支、烟雾信号2只。救生筏应配备降落伞火箭2支、红火号6支。

九、船舶号型配备要求？

 船舶号型配备要求如下：

全长L、全宽B、型深d、吃水T四个数据应符合标准。

电罗经在故障、停掉或开启时需要做好记录，方位观测仪应处于良好状态。

标准磁罗经在开航前要检查，平时要将驾驶台顶上的磁罗经用帆布罩罩上防止被雨水侵湿照明短路或长期暴晒，同时要保障保养做好，在天气好时打开帆布罩晾晒，去掉潮气利于观测。

六分仪平时存放在驾驶台，使用前驾驶员要能熟练掌握各种误差的校正，保障六分仪、秒表处于良好状态。

测深仪在测深仪旁应贴有操作说明。平时要保障工作正常无故障，当船进入锚地、浅水航区、航道、靠泊时使用核实水深。在船坞修船时，当船坞内的水被放净后要将船底测深仪的探测口保护好，不能被油漆涂盖，当船底漆喷完后，要将临时贴在探测口上的遮盖物清除。

在操舵仪旁要贴有舵机方框图和操作步骤说明，每个驾驶员和水手要会从自动舵——手操舵——应急舵转换的操作。

请注意，这些只是基本的要求，实际的船舶号型配备可能会根据特定的船舶类型、大小和用途而有所不同。同时，这些信息可能会随着新的规定和标准的出台而变化，因此，在实际操作中还需要参考最新的法规和标准。

十、船舶保温服配备标准？

按照SOLAS人命安全公约 船上至少要配备2套全包型保温服，主要是救助落水人员时防止其长时间暴露体温的。

一般在救生艇筏上的人员多穿点衣物，盖点毯子就OK了。