一、大副的保安职责？
大副是商船甲板部的负责人，仅次于船长的二把手。大副的主要职责是船舶的货物操作、稳定性和监督甲板船员。大副负责船舶的安全和安保，以及船上船员的福利。大副通常 4-8 航行值班。一些船员有额外的三副，这使得大副可以不值守航行值班，而更多地专注于货物和甲板操作。
其他职责包括维护船体、货物设备、住宿、救生设备和消防设备。
大副还对船员和学员进行安全、消防、搜救和其他突发事件等各个方面的培训。在船长不在或丧失能力的情况下，大副负责指挥整艘船。
二、内贸船舶大副考几科？
理论考试科目：航海学、船舶操纵与避碰、船舶管理、船舶结构与货运、航海英语。评估项目：电子海图显示与信息系统/电子海图系统、船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理、货物积载与系固、航海英语听力与会话。
三、船舶大副怎么正确看吃水？
在船舶侧面查看船首，船中，船尾三处水尺，每处水尺在风浪作用下，浪谷和浪峰经过水尺读数的平均值即为该处吃水，将三处吃水同样查看即得船一舷首中尾吃水量，另一舷同样方法查看得首中尾吃水量。当一舷无法查看时可放小艇下水查看。
四、船舶大副货物配载步骤？
大副作为全船货物的配载、装卸、交接和运输管理的负责人，需要具备相当的专业知识，需要清楚的知道GM,BM,SF,TF等等代表什么意义，以及它们对船舶的稳性，强度会造成什么影响。
装货前，在保证货物和船舶安全的条件下，充分利用船舶的载货能力，合理积载，了解船舶在不同稳性高度值，不同首尾吃水差的状况下，船舶的航行状态的变化。充分阅读理解并运用公司关于货物安全作业的体系文件，知道发生货物安全事故的正确处置办法。
装货中，有预见性的进行船舶浮态的调整，对码头作业进度，开口舱数等做到心中有数，以便对船舶强度做出评估，适时调整压载水及装卸顺序；督促值班人员严格监装，如遇天气不良，安排船员做好各项应急，排污水的准备。
装货结束后，对比预配图与实际装载图，检查码头planner或者tallyman 给的最终装货图是否与你和boarding planner共同认可的预配相符，如有变动，及时跟相关方联系；再次核查甲板货物的绑扎以及特殊箱的积载情况，如有特殊发现，及时调整。
五、船舶调度的职责？
做一名好的船舶调度员要具备三个方面素质：
1、要熟悉车辆及司机的技术状况，熟悉调度的各个工作环节，掌握工作程序。
2、及时填写车辆运行记录，交接班时做好记录，交待清楚需要跟班的遗留事项。严格执行公司考勤制度，登记司机出勤情况，记录司机出车情况，车辆动态情况，初审司机路单，发现问题及时上报，及时沟通。
3、调度员因该有着全局观念，大公无私，严格执行公司制度。要不断提高效益意识，极大提高车辆周转率。
六、船舶三副和大副的区别？
他们之间的区别有职务高低，三副受大副领导，有工作方面的区别，三副负责全船消防设备的管理、检查。
大副负责甲板部门的日常维修保养工作，航行值班时间不同，三副值8—12，20—24，大副值4—8，16—20。
七、轮船大副：职责和要求
轮船大副的职责
轮船大副是一种高级的航海职位，负责协助船长管理船舶和船员。他们在轮船上担当关键的领导角色，承担各种职责，确保航行安全和船舶的正常运营。
轮船大副的主要职责包括：
- 导航：负责制定航线、计算航行速度和航行时间，并使用雷达和GPS设备等导航工具进行航行。
- 安全监管：确保船舶遵守国际海事法规和安全标准，检查船舶设备的正常运行，并与船员协作处理紧急情况。
- 航海日志和文件管理：维护航海日志并记录航行数据，处理船舶相关的文件和报告，包括货物清单和船舶证书。
- 船舶维护：协助船长和工程部门进行船舶维护工作，包括定期检查船体、设备和系统，并确保其正常运行。
- 人员管理：协助船长管理船员，分配工作任务，进行培训和评估，确保团队的高效运作。
轮船大副的要求
轮船大副需要具备以下的技能和资格：
- 航海执照：必须持有国际海事组织（IMO）颁发的大副执照，这是从轮船二副进阶的资质。
- 导航技能：熟悉使用导航工具和技术，包括雷达、GPS和电子海图等。
- 船舶安全知识：精通国际海事规则和安全标准，能够处理紧急情况和应对船舶安全问题。
- 团队合作能力：具备良好的沟通和协调能力，能够与船员和其他部门有效合作。
- 技术知识：了解船舶的机械、电气和水运系统，并具备基本的维修和故障排除能力。
- 领导能力：具备指导、培训和评估船员的能力，能够在紧张的情况下保持冷静和果断。
总的来说，轮船大副是船舶运营中至关重要的职位，他们负责航行的安全和顺利，需要一定的航海经验和专业技能。如果你对海上航行和挑战充满热情，并具备相应的资格和技能，这可能是一个令人激动的职业选择。
感谢您阅读本文，希望对您了解轮船大副职位有所帮助。
八、船舶木匠的职务职责？
主要负责船舶压载舱量水、抛锚、起锚等工作,可以称之为副水手长。除了以上工作之外,木匠还需要熟悉木匠工艺及水手工艺,像打绳结、操作吊杆、舷外作业、登高作业等等。
木匠在船上主要负责量水,和大副一起抛、起锚,定期活络锚机,导缆器,水密门窗等。
九、船舶机舱机工的职责？
（1）操作和维护船舶主机、辅机及附属装置等轮子机设备；
（2）使用钳工、车工、焊工、拆装工艺和设备、工具对船舶主、辅机设备进行机械加工、维护保养；
（3）分析、判断、排除主机、辅机及附属装置等轮子机设备故障；
（4）填写轮子机日志、值班记录、工作参数、技术记录。
十、散货船舶大副配货步骤？
散货船舶大副配货是一项复杂的任务，需要考虑船舶的载货能力、货物的性质、航线、港口限制等多个因素。以下是一般的散货船舶大副配货步骤：
1. 获取货物信息：大副需要从货主或代理人那里获取货物的详细信息，包括货物的种类、数量、重量、体积、装卸港口等。
2. 评估船舶载货能力：大副需要评估船舶的载货能力，包括船舶的载重量、载货空间、装卸设备等。他们需要确保船舶能够安全地承载所有货物，并考虑到船舶的稳定性和航行安全。
3. 制定配货计划：根据货物信息和船舶载货能力，大副需要制定配货计划。他们需要考虑货物的重量和体积，以及货物的装卸顺序和港口限制等因素。配货计划需要确保船舶的重心平衡，避免船舶倾斜或沉没。
4. 安排货物装卸：大副需要与港口当局和装卸工人协调，安排货物的装卸。他们需要确保货物的装卸顺序和时间安排合理，避免货物损坏或延误。
5. 监控货物运输：在货物运输过程中，大副需要监控货物的状态，确保货物安全运输。他们需要注意货物的温度、湿度、压力等因素，避免货物受损或变质。
6. 调整配货计划：如果在货物运输过程中出现问题，大副需要及时调整配货计划。他们需要考虑货物的损失或延误，以及船舶的稳定性和航行安全等因素。
总之，散货船舶大副配货是一项复杂的任务，需要考虑多个因素。大副需要具备丰富的经验和专业知识，以确保船舶安全运输货物。
