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软磁性材料是什么?

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一、软磁性材料是什么?

1软磁材料是指剩磁和矫顽力均很小的铁磁材料,如硅钢片、纯铁等。特点是易磁化、易去磁且磁滞回线较窄。软磁材料常用来制作电机、变压器、电磁铁等电器的铁心。

2.

特点是不易磁化,也不易失磁,磁滞回线较宽。

3.

硬磁材料常用来制作各种永久磁铁、扬声器的磁钢和电子电路中的记忆元件等

二、超磁性材料是什么?

超顺磁性是指铁磁性物质的颗粒小于临界尺寸时,外场产生的磁取向力不足以抵抗热骚动的干扰,其磁化性质与顺磁体(见顺磁性)相似,称作超顺磁性。临界尺寸与温度有关,例如球状铁粒在室温的临界半径为12.5纳米,而在4.2K时半径为2.2纳米还是铁磁性的。

三、轭铁是什么磁性材料?

轭铁是电磁铁上的一个可选部件,用来增强电磁线圈的吸合力,将电磁线圈产生的磁力线封闭在内部,提高电磁铁的效率. 一般可以用纯铁,低碳钢等导磁性能好的。

四、船舶吨税口诀 船舶吨税是什么

船舶吨税口诀是船舶税务管理中的一个重要概念,对于船舶所有人和经营者来说都非常关键。了解船舶吨税的含义以及相关规定,有助于船舶企业合规经营,避免不必要的税务风险。那么,船舶吨税是什么?让我们一起来深入了解。

船舶吨税的基本概念

船舶吨税,即船舶吨税收入,是指船舶所有人依法按规定缴纳的税款。船舶吨税主要是针对船舶的吨税计征而言,是船舶税收的一种形式。在我国,船舶吨税的征收对象一般为国内注册的船舶。

船舶吨税的征收标准

船舶吨税的征收标准是按照船舶吨税法规定的税率并根据船舶的净吨位计算得出的。船舶吨税的税率是固定的,一般不会随着船舶的变化而变化。

船舶吨税的计算方法

船舶吨税的计算方法通常是按照船舶的净吨位和税率来计算的。船舶的净吨位是指船舶的有效载重吨位,是一个重要的计税依据。税率则是指规定的船舶吨税税率,根据不同类型船舶和不同征税标准可能有所不同。

船舶吨税的纳税主体

船舶吨税的纳税主体是船舶的所有人或者经营者。作为船舶的所有人或者经营者,需按照国家相关规定,按时足额缴纳船舶吨税。

船舶吨税的影响因素

船舶吨税的影响因素包括船舶的净吨位、税率以及船舶的类型等。不同的船舶吨税标准会对船舶所有人的经营产生不同程度的影响。

船舶吨税的优化策略

为了降低船舶吨税给船舶企业带来的财务压力,船舶所有人和经营者可以制定相应的优化策略,例如合理调整船舶的净吨位结构,选择合适的船舶类型等。

结语

船舶吨税作为船舶税收管理的一个重要方面,影响着船舶企业的经营发展。只有深入了解船舶吨税的相关知识,并采取有效的税务管理措施,船舶企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

五、什么是铁氧体磁性材料?

铁氧体永磁又称为硬磁铁氧体,是以SrO或BaO及Fe2O3为原料,通过陶瓷工艺(预烧、破碎、制粉、压制成型、烧结和磨加工)制造而成,具有宽磁滞回线、高矫顽力、高剩磁,一经磁化即能保持恒定磁性的功能性材料。铁氧体永磁按工艺可分为两类:其一为烧结永磁铁氧体,其二为粘结永磁铁氧体,烧结永磁铁氧体又分为干压成型与湿压成型,粘结永磁铁氧体分为挤出型、注射型与压延成型。

铁氧体永磁材料具有节能和价格优势,永磁铁氧体湿压磁瓦是下游微特电机的核心部件。高性能永磁铁氧体是指高剩磁、高矫顽力、高磁能积的湿压永磁铁氧体。1)节能:永磁材料可提供稳定持久的磁通量,不需要消耗电能,是节约能源的重要手段之一。永磁电机是典型的高效、节能低碳工业产品,广泛用于各类工业传动和转动装置。2)价格优势:铁氧体永磁材料资源丰富,价格低廉,其价格是铝镍钴磁钢的十分之一,钐钴永磁体的百分之一,在微电机中的应用日益广泛。永磁铁氧体湿压磁瓦作为下游微特电机的核心部件,广泛应用于汽车摩托车、家用电器、电动工具等行业。在直流电机中,永磁铁氧体是必不可少的关键材料。一台直流电机至少需要2片永磁铁氧体,多则可以达到几十片。

高性能湿压磁瓦应用广泛。湿压磁瓦是永磁微特电机的核心部件,一般作为电机定子,主要应用于汽车、摩托车、家电、电动工具及健身器材等各类电机,其中应用最广泛的是汽车、摩托车和变频家电行业。

湿压磁瓦的主要原材料为铁红、碳酸锶和预烧料等,通过对原材料进行混磨、煅烧、球磨、浓缩、成型、二次烧结、磨加工以及清洗、分检、包装等工艺后,即可制成湿压磁瓦成品:

混磨:将铁红、碳酸锶等按配方,经化浆、混合、磨细、浓缩,得到满足工艺要求的浆料。本工序主要设备为:化浆机、砂磨机、搅拌储料罐、卧螺离心机、浓料储罐及软管泵、隔膜泵等;

煅烧:将合格料浆按要求的流速注入回转窑加料口,经回转窑高温煅烧成粒料,再经冷却管降温,送入储料仓。本工序的主要设备为:回转窑、引风除尘系统、燃烧及控制系统、冷却管、斗式提升机及储料仓等;

球磨:按照不同性能要求的工艺配比,将主料、辅料、水三者混合,研磨适当的时间以达到材料性能要求的原料制备过程。本工序主要设备为湿式球磨机;

浓缩:去除球磨后料浆中所含的一部分水,以达到成型工艺要求的料浆含水量的过程。本工序主要设备为沉淀塔及脱水机;

成型:在合适的工艺条件下使用模具将料浆压制成坯体的过程。本工序主要设备为成型压机、不导磁硬质合金模具、充磁系统、真空吸水、自动注浆系统;

二次烧结:将成型好的坯体送入电窑炉进行烧结,完成固化反应,使之成为具有良好微观结构的过程。本工序主要设备为多温点、分段智能控制工业烧结窑炉;

磨加工:对产品各部位进行研磨以达到装配尺寸要求的加工过程。本工序主要设备为全自动多工位磨床;

清洗、分检、包装:去除产品表面的残留物,检验合格后进行装箱的过程。本工序主要设备为超声波清洗、烘干生产线。

电子材料行业是我国长期鼓励和扶持的产业,发展空间较大。2012年,国务院《“十二五”节能环保产业发展规划》、《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》把永磁无铁芯电机作为节能发展的重要内容。而随着我国电子信息产业快速发展,与之相关的电子材料产业也迎来高速发展,成为新材料领域最具活力的产业之一。

据工信部发布的《电子基础材料和关键元器件“十二五”规划》、《电子材料行业“十三五”发展研究》数据显示,“十一五”期间我国电子材料行业销售收入从2005年的540亿元增长至1730亿元,年均增长率为26%;“十二五”期间材料年均增长率8%,2015年销售收入达2500亿元。

在《中国制造2025》等国家战略推进实施的背景下,电子材料将迎来广阔市场机遇。国内电子材料产品市场占有率低,且多在中低端市场领域,进口依存度仍大。但随着国内下游市场需求量增加,下游电子信息产业向国内转移,国产成本优势及地域优势为电子材料国产化提供了发展空间。

2017年,中国湿压磁瓦产能为30万吨,占全球比例为70%。据中电元协磁性材料与器件行业协会统计,全球永磁铁氧体湿压磁瓦产能主要分布在中国、日本和韩国。2015年至2017年全球总产能分别约为36万吨、39万吨、43万吨。2017年,日本、韩国和中国的产能分别约为8、2和30万吨,占比分别为18.6%、4.7%和69.8%。中国是全球主要永磁铁氧体湿压磁瓦生产国家。

2008-2019年,我国汽车产量CAGR为9.64%;叠加我国汽车保有量较低,汽车行业仍有发展空间。

1)永磁铁氧体在汽车中应用较多,永磁铁氧体由于具有温度适应性好、耐腐蚀等优异特性,已大量应用到汽车发动机、底盘和车身三大部件及附件中,如启动电机、电动天线电机、雨刮器电机、摇窗电机、空气净化电机、电动座椅、ABS电机、风机电机等。据统计,每辆经济型汽车配备20台以上小电机,高级轿车配备50台以上小电机,豪华型轿车配备近百台小电机。

2)汽车产量增长较快,2019年,汽车产量为2572.1万辆,而2008-2019年的CAGR为9.64%,发展速度较快。

3)汽车保有量与发达国家相比差距较大,我国汽车千人保有量2019年为173辆,而同期美国为837辆,与主要发达国家还存在很大差距。汽车行业仍有较大的发展空间。

我国家电行业中,空调产量约占全球产量80%,电冰箱、洗衣机产量约占全球产量的40%。2019年洗衣机产量同比增长8.7%至6738万台,空调同比增长6.7%至21866万台,电冰箱同比增加0.4%至7904万台。

2010年国务院《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》将节能环保列为七大战略性新兴产品之一,而变频技术可解决家电产品节能问题。随着变频技术的应用和普及,高性能永磁铁氧体湿压磁瓦作为直流变频电机重要的功能部件,将在节能环保的产业升级中发挥不可替代的作用。

软磁材料在磁场作用下具有强磁性,广泛用于电磁转换的领域。软磁材料具有低矫顽力和高磁导率。通俗而言,在磁材作用下,软磁材料表现出磁性能,当磁化场被去掉时,软磁材料磁性消失。这类材料在直流磁场中用于作各类铁磁装置的铁芯,在交变磁场中可作发电机、变压器、电动机以及通讯技术中的各种频率元件。

软磁种类繁多,适用工作环境有所区分。软磁材料中,主要分为铁氧体软磁和金属软磁两类。金属软磁又包括非晶和纳米晶以及金属磁粉芯两类。以下列出了常见的两种软磁材料及其细分品种的主要磁学性能。

软磁铁氧体材料在下游应用方面,主要包括通讯、家电、新能源、汽车电子等。其中通讯占比最高,达22%,其次是家电,占比达19%。新能源发电和新能源汽车近年来发展迅速,使用软磁铁氧体的占比排在第三,为17%。用于汽车电子的磁性材料占比为14%,随着汽车向智能化发展,汽车电子用软磁材料未来仍有较大的增长空间。

2018年全球软磁铁氧体产量34万吨,国内产量24万吨,其中锰锌铁氧体产量占比70%。2018年我国软磁铁氧体产量规模约占全球的70%。近年来软磁铁氧体产量保持稳定增长,2015-2018年全球产量CAGR为4.8%,国内CAGR略高于全球水平,为5.6%。根据中国电子信息网统计,软磁铁氧体中锰锌铁氧体的产量最高,占比达到70%,其余的镍锌、镁锌、锂锌材料占比均低于10%。

我国是全球软磁铁氧体的主要生产地,根据不完全统计,国内软磁铁氧体公司超过200家,合计产能超过30万吨。但是国内厂商产能分布较分散,排除日资和台资在大陆的加工厂,目前只有天通股份和横店东磁两家具有绝对的产能优势,分别拥有每年3万吨的产能。

不同档次的磁材和磁芯价值量天差地别,中高端产品软磁铁氧体材料仍然以国外公司为主。在从原材料-磁材-磁芯-元器件制造这条产业链上,磁材和磁芯的价值量占比较高。其中高端磁材和磁芯价值量占比之和几乎是低端的两倍,可想而知能够量产高端软磁铁氧体的对公司的重要性。

以目前新兴的高温高饱和磁通密度锰锌软磁铁氧体为例,日本的FDK和TDK公司生产的材料业内公认综合性能极高。我国目前仅有天通股份和横店东磁等大型企业有能力生产具有相似指标的产品。

六、磁性材料都有哪些,什么是软磁性材料,什么是硬磁性材料?

硬磁材料是指磁化后不易退磁而能长期保留磁性的一种铁氧体材料,也称为永磁材料或恒磁材料。

软磁材料具有低矫顽力和高磁导率的磁性材料。软磁材料易于磁化,也易于退磁,广泛用于电工设备和电子设备中。

七、铁氧体磁性材料?

铁氧体是20世纪40年代发展起来的一种新型的非金属磁性材料。由于它的制备工艺和外观很类似陶瓷品,因此有时被称为磁性瓷。铁氧体一般是指铁族的和其他一种或多种适当的金属元素的复合氧化物,属于半导体,它是作为磁性介质而被利用。

磁铁矿,其主要成分是Fe3O4,是一种最简单的铁氧体,也是人类最早应用的一种非金属磁性材料。我国在三千多年前就发现了磁石的相互吸引和磁石吸铁的磁现象。11世纪末,我国便发明了指南针并应用于航海事业。[1]

八、低磁性材料?

磁性低的材料。能对磁场作出某种方式反应的材料称为磁性材料。按照物质在外磁场中表现出来磁性的强弱,可将其分为抗磁性物质、顺磁性物质、铁磁性物质、反铁磁性物质和亚铁磁性物质。

大多数材料是抗磁性或顺磁性的,它们对外磁场反应较弱。

九、什么是铁磁性材料和非磁性材料?

通俗地说,铁磁材料能在电场作用下产生相应强度的磁场,能把电能变为磁场能,比如一个线圈套在铁磁材料(称为铁芯)上可使线圈的电感量大增,通电后铁芯即产生磁性,就是通常所说的电磁铁,而非铁磁材料却不能产生磁场,也不能增大线圈的电感量,有的材料还会使线圈的电感量减小(例如铜),电机和变压器是靠电磁转换能量来工作的,所以非铁磁材料不可用于电机变压器。

这与铜铝陶瓷类的锅具放到电磁炉上后电磁炉不检锅,不能进行加热是一样的道理。

十、最强的磁性材料(固体)是什么?

最强的磁铁是钕铁硼磁铁。强力磁铁是指钕铁硼磁铁。它相比于铁氧体磁铁、铝镍钴、钐钴的磁性能大大的超越了其他几种磁铁,钕铁硼磁铁可以吸附本身重量的640倍的重量,所以钕铁硼常被业外人士称为强力磁铁。强力磁铁的存放注意事项:

1、强力磁铁不要接近电子器材,接近的话会影响电子设备及控制回路而影响使用。

2、磁铁不要存放在潮湿的环境中,以免其氧化,导致外观、物理特性及磁性能发生变化。

3、对金属物体有敏感反应的人若接近磁体,会照成皮肤粗糙、泛红。若出现上述反应,请不要接触强力磁铁。

4、不要将磁铁接近软盘、硬盘驱动器、信用卡、磁带、借记卡、电视显像管等。若将磁铁接近磁性记录器等器件,会影响甚至破坏记录数据。扩展资料:在传统工业中的应用:在讲述磁性材料的磁性来源、电磁感应、磁性器件时,我们已经提到了有些磁性材料的实际应用。实际上,磁性材料已经在传统工业的各个方面得到了广泛应用。例如:如果没有磁性材料,电气化就成为不可能,因为发电要用到发电机、输电要用到变压器、电力机械要用到电动机、电话机、收音机和电视机中要用到扬声器。众多仪器仪表都要用到磁钢线圈结构。这些都已经在讲述其它内容时说到了。