一、金属材料性能包括那些方面？

1、使用性能，反映材料在使用过程中所表现出来的特性，如力学性能 ，物理性能和化学性能等。

2、工艺性能，反映材料在加工制造过程中所表现出来的特性，如锻造性，可铸性，焊接性，切削加工性和热处理性等。

3、机械性能，金属材料的机械性能是零件的设计和选材时的主要依据。外加载荷性质不同，对金属材料要求的机械性能也将不同。

二、金属材料的物理性能包括那些？

1. 颜色

大多数金属银白色，如镁铝锌铁等，铜紫红色，金黄色等

2.状态

常温常压下大多数金属为固态，汞为液态

3.密度

密度大于4.5克/立方厘米的金属为重金属；密度大于4.5克/立方厘米的金属为轻金属。

4.硬度

最硬的金属为铬，自然界最硬的非金属为金刚石。

5.熔点

熔点最高的金属为钨，最低的为汞

6.导电性

导电性最好的金属前四位:金铜银铝

7.延展性

延性最好的是金属铂，展性最好的是银

8.磁性

金属铁钴镍的单质或者氧化物具有磁性

另外还有热膨胀性，脆性等。

三、金属材料包括？

金属材料是指金属元素或以金属元素为主构成的具有金属特性的材料的统称。包括纯金属、合金、金属材料金属间化合物和特种金属材料等。

（注：金属氧化物（如氧化铝）不属于金属材料）

四、船舶的动力装置都包括那些啊？

船舶动力装置包括三个主要部分：主动力装置、辅助动力装置、其他辅机和设备.

五、智能手机外壳金属材料

智能手机外壳金属材料一直以来都备受消费者关注，因为外壳材料不仅影响手机的外观和手感，还直接关系到手机的质量和耐用性。随着科技和材料工程的不断发展，智能手机的外壳材料也在不断创新和进步。

常见的智能手机外壳金属材料

在现代智能手机中，常见的外壳金属材料主要包括铝合金、不锈钢和钛合金等。这些材料各有特点，适用于不同类型的手机。以下是对这些常见材料的简要介绍：

• 铝合金：轻巧、坚固、导热性能好，是智能手机外壳常用的材料之一。铝合金外壳的手机外观时尚，手感舒适，适合日常使用。
• 不锈钢：具有优秀的耐腐蚀性和强度，不易变形，是高端智能手机常用的外壳材料。不锈钢外壳的手机显得高档大气，质感出众。
• 钛合金：轻量、硬度高、耐腐蚀性好，是一种高性能的外壳材料。钛合金外壳的手机往往是面向高端市场的旗舰机型，具有独特的科技感。

未来发展趋势

随着智能手机功能的不断增加和消费者对外观质感的要求提升，未来智能手机外壳金属材料将会迎来更多的创新和发展。一些新型材料如镁合金、碳纤维复合材料等也逐渐在智能手机的外壳应用中崭露头角。

镁合金具有轻量、高强度、良好的抗冲击性和耐腐蚀性等特点，未来有望成为智能手机外壳的新宠。而碳纤维复合材料则可以提供更高的强度和更轻的重量，给用户带来全新的使用体验。

除了材料本身的创新，未来智能手机外壳金属材料的发展还将受到环保意识、可持续发展等因素的影响。制造商将会更加注重材料的可循环再利用性、资源的节约利用等方面，致力于打造更环保、更可持续的智能手机外壳。

消费者选择建议

对于普通消费者来说，在选择智能手机时，除了关注外观和功能外，外壳材料也是一个重要的参考因素。不同的外壳材料适合不同的使用场景和需求。

如果你注重手机的手感和外观，可以选择铝合金外壳的手机；如果你追求高端质感和品质，不锈钢外壳的手机可能更符合你的要求；而如果你喜欢轻薄强劲的机型，钛合金外壳的手机会是不错的选择。

当然，未来的智能手机外壳金属材料可能会有更多的选择，消费者在选购时可以根据个人喜好和实际需求做出最合适的选择。

结语

智能手机外壳金属材料作为手机的重要组成部分，在手机的外观、手感和性能等方面发挥着重要作用。随着科技的不断进步和材料工程的创新，我们有理由期待未来智能手机外壳材料的更多突破和进步，为用户带来更好的使用体验。

六、什么是船舶适航，包括那些具体内容？

船舶适航是指船舶各个方面能够满足航行、作业中一般的安全要求，能够克服可预见的风险而安全航行。《海商法》规定：“承运人在船舶开航前和开航当时，应当谨慎处理，使船舶处于适航状态，妥善配备船员、装备船舶和配备供应品，并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物。”这一规定与《海牙规则》第三条第一款的规定基本相同。

船舶适航一般包含三层含义：

(1)船舶的船体、船机在设计、结构、性能和状态等方面能够抵御航行、作业中通常出现的或能合理预见的风险。简称“适船”。

(2)妥善配备船员，在数量和质量上均能符合正常航行及作业的需要。船长、轮机长、驾驶员、轮机员、电机员、无线电报务员、话务员，必须经过港航监督管理机关考核合格，取得职务证书；其他人员应当经过相应的专业训练。简称“适员”。

(3)使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物。简称“适货”。

七、卫生船舶包括？

1. 救护艇

救护艇属轻型船舶，排水量只有几十至几百吨。其航速快、吃水浅、机动灵活、干舷低、配有捞救器材，主要用于在近海抵近前方失事舰船或岸滩接收伤员、捞救落水人员，使上述伤员脱离险境并得到急救和快速后送。医疗设备配备以满足急救为主，收容床位也较少，只有十几至几十张，算是海上救护车。

2. 卫生运输船

卫生运输船吨位要大于救护艇，起码千吨以上，算是中型船只。海上适航性要比救护艇好，但其航速要低于救护艇。卫生运输船主要担负伤情稳定的伤病员中近海海上安全后送的任务，其收容床位较多，通常为几十至上百张。医疗设施配备以满足伤员后送途中继承性治疗和护理为主，因此手术设施配备较少，通常仅有1-2张手术台（主要用于伤情突然恶化伤员的外科救治）。

3. 医院船

医院船是担负海上伤员收容和救治的大中型船只，排水量几千吨至几万吨，远海适航性要强于卫生运输船。医院船配有大量收容病床（百张以上），外科设施及各类辅助检查设施配备齐全，满足对批量伤员进行以外科治疗为主的救治要求。

八、金属材料外壳的手机都有哪些？

金属优缺点:

除了采用工程塑料作为手机外壳的主要材料以外，金属也被引入到了手机的外壳当中。通常金属材质的手机外壳以选航空铝材为主。当然，如果一部手机全部使用金属材料制作的话，那么这就不是手机了，这就是一块秤砣。因为那会非常重，拿在手里也会非常累赘。所以所谓的金属手机，也只是在某些关键部位采用了金属。 金属外壳多数被安装在重要部位，以抵御随时发生的意外撞击。事实证明，采用金属材质做外壳的手机抗冲击能力明显高于普通手机。不过随之而来的弊病也显而易见，那手机较重，而磨损之后手机美观程度下降。金属手机外壳从质感上面给用户有了安全高档次的体验，手机外壳一般可分为两类别：一类是手机本身的外壳；另一类为保护手机的外壳及保护壳（通常俗称金属手机保护壳）。

8款华丽的金属外壳手机:

苹果iPhone5s

HTC One M8

HTC One mini 2

三星Galaxy Alpha

索尼Xperia Z2

金立Elife S5.5

华为Ascend P7

联想Vibe Z2 Pro

九、汽车外壳金属材料是什么？

汽车外壳是由铝、强化塑料、钢板、碳纤维等材料做成。

根据车用途的不同、车部位的不同选用不同的材料，如奥迪高档车是铝材质、赛车是碳纤维材质、悍马H2的引擎盖是强化塑料材质。

早期的轿车车身沿用了马车车身结构，整个车身以木材料为主，1912年由爱德华巴特首次制成了全金属的车身，1925年文森卓兰西亚发明了承载式车身，车身由钢板冲压成型的金属结构件和大型覆盖件组成，这种金属结构的车身一直沿用至今，后期得到不断的完善和发展。

十、金属材料的热处理包括那些方法？个有什么特点？

金属热处理是将金属工件放在一定的介质中加热到适宜的温度，并在此温度中保持一定时间后，又以不同速度冷却的一种工艺。

金属热处理是机械制造中的重要工艺之一，与其他加工工艺相比，热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分，而是通过改变工件内部的显微组织，或改变工件表面的化学成分，赋予或改善工件的使用性能。其特点是改善工件的内在质量，而这一般不是肉眼所能看到的。大型铸钢件的热处理炉

为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能，除合理选用材料和各种成形工艺外，热处理工艺往往是必不可少的。钢铁是机械工业中应用最广的材料，钢铁显微组织复杂，可以通过热处理予以控制，所以钢铁的热处理是金属热处理的主要内容。另外，铝、铜、镁、钛等及其合金也都可以通过热处理改变其力学、物理和化学性能，以获得不同的使用性能。

在从石器时代进展到铜器时代和铁器时代的过程中，热处理的作用逐渐为人们所认识。早在公元前770～前222年，中国人在生产实践中就已发现，铜铁的性能会因温度和加压变形的影响而 变化。白口铸铁的柔化处理就是制造农具的重要工艺。