一、玄武岩纤维增强复合材料用途？

玄武岩纤维可以分为玄武岩短纤维，连续玄武岩纤维和超细玄武岩纤维，玄武岩纤维可以应用于航空工业中，比如发动机绝缘，还可以用于电子工业中，比如印刷电路板，石油化学工业中的空气净化过滤器上，汽车工业的发动机绝缘中，建筑工业中的屋面材料，机械工业中的减震垫片，造船工业中的声音绝缘，电气工业中的热绝缘，服装工业中的耐热服装，电缆工业中，道路建设中的土工布等都可以使用玄武岩纤维。

二、为什么纤维增强复合材料强度高？

这个问题还是挺有意思的。

碳纤维复合材料的两部分分别是碳纤维和基地材料（环氧树脂之类的），按说这两个材料的韧性都不高，但放在一起却还不错。复合材料很厉害有没有。补充一个类似的例子：卫生纸和冰都很弱，但是如果把卫生纸放在水里冻成冰块，就会比纸硬很多又不像单独的冰块那么脆。说正经的。材料的韧性，比如断裂韧性，从定义上来说是断裂时材料所吸收的能量。碳纤维或者环氧树脂单独的脆性断裂并不能吸收太多能量，所以韧性相对较低。

但当两个材料通过成型工艺做成碳纤维复合材料之后，（几乎）每一根碳纤维周围都是树脂基底材料，产生了超级多的界面。

而每一次断裂的时候，裂纹沿着界面还会产生很多deviation (原谅我真的不知道该怎么说这个概念）。

断裂就从单纯的一次性全断变成了在里面断来断去才行。

所以断裂的时候能够为韧性提供贡献的除了两个材料本身，还有断裂通过这些界面时候所消耗（材料吸收）的能量。

这也是为什么这两个单独都比较脆的材料做成复合材料后韧性会提高。

在很多情况下，复合材料的韧性会作为优先于强度的考量标准。

所以也会有很多其他的方式去提高复合材料的韧性，比如早期的加入橡胶、环氧树脂夹层、到后来的各种纳米填料。

其增加韧性的机理也各不相同，就不在此比较了。

三、纤维增强水泥基复合材料的优点？

纤维增强水泥基复合材料具有抗裂、大延性、高韧性、抗冲击、抗渗、抗剪、耐高温、耐腐蚀、良好的化学稳定性和优越的能量吸收能力，在减小混凝土裂缝、提高混凝土耐久性、改善混凝土脆性破坏、电学性能等方面都起了重要作用。在纤维增强水泥基复合材料中，纤维的主要作用在于阻止微裂缝的扩展，具体表现在提高复合材料的抗拉、抗裂、抗渗及抗冲击、抗冻性等。

1.抗拉强度

内部缺陷是水泥基复合材料破坏的主要因素，任意分布的短切纤维在复合材料硬化过程中改变了其内部结构，减少了内部缺陷，提高了材料的连续性。在水泥基复合材料受力过程中纤维与基体共同受力变形，纤维的牵连作用使基体裂而不断并能进一步承受载荷，可使水泥基材的抗拉强度得到充分保证；当所用纤维的力学性能、几何尺寸与掺量等合适时，可使复合材料的抗拉强度有明显的提高。

2.抗裂性

在水泥基复合材料新拌的初期，增强纤维就能构成一种网状承托体系，产生有效的二级加强效果，从而有效的减少材料的内分层和毛细腔的产生；在硬化过程中，当基体内出现第一条隐微裂缝并进一步发展时，如果纤维的拉出抵抗力大于出现第一条裂缝时的荷载，则纤维能承受更大的荷载，纤维的存在就阻止了隐微裂缝发展成宏观裂缝的可能。宏观上看，当基体材料受到应力作用产生微裂缝后，纤维能够承担因基体开裂转移给它的应力，基体收缩产生的能量被高强度、低弹性模量的纤维所吸收，有效增加了材料的韧性，提高了其初裂强度、延迟了裂缝的产生，同时，纤维的乱向分布还有助于减弱水泥基复合材料的塑性收缩及冷冻时的张力。

3．抗渗性

内部孔隙率、孔分布和孔特征是影响水泥基复合材料抗渗性的主要因素。以纤维作为增强材料，可以有效控制水泥基复合材料的早期干缩微裂以及离析裂纹的产生及发展，减少材料的收缩裂缝尤其是连通裂缝的产生。另外，纤维起了承托骨料的作用，降低了材料表面的析水现象与集料的离析，有效地降低了材料中的孔隙率，避免了连通毛细孔的形成，提高了水泥基复合材料的抗渗性。

4．抗冲击及抗变形能力

在纤维增强水泥基复合材料受拉（弯）时，即使基材中已出现大量的分散裂缝，由于增强纤维的存在，基体仍可承受一定的外荷，并具有假延性，从而使材料的韧性与抗冲击性得以明显提高。

5．抗冻性

纤维可以缓解温度变化而引起的水泥基复合材料内部应力的作用，从而防止水泥固化过程中微裂纹的形成和扩散，提高材料的抗冻性；同时，水泥基复合材料抗渗能力的提高也有利于其抗冻能力的提高。在水泥基复合材料中加入聚丙烯、玻璃等纤维的研究表明，纤维的加入，可作为一种有效的水泥基复合材料温差补偿抗裂手段。

四、什么是纤维增强金属基复合材料？

金属基复合材料一般都在高温下成形，因此要求作为增强材料的耐热性要高。在纤维增强金属中不能选用耐热性低的玻璃纤维和有机纤维，而主要使用硼纤维、碳纤维、碳化硅纤维和氧化铝纤维。基体金属用得较多的是铝、镁、钛及某些合金。碳纤维是金属基复合材料中应用最广泛的增强材料碳纤维增强铝具有耐高温、耐热疲劳、耐紫外线和耐潮湿等性能，适合于在航空、航天领域中做飞机的结构材料。硼纤维增强铝也用于空间技术和军事方面。碳化硅纤维增强铝比铝轻10％，强度高10％，刚性高一倍，具有更好的化学稳定性、耐热性和高温抗氧化性。它们主要用于汽车工业和飞机制造业。用碳化硅纤维增强钛做成的板材和管材已用来制造飞机垂尾、导弹壳体和空间部件。

五、碳纤维增强石墨复合材料是什么材料？

碳纤维增强复合材料是以碳纤维或碳纤维织物为增强体，以树脂、陶瓷、金属、水泥、碳质或橡胶等为基体所形成的复合材料。

在众多轻量化材料中具有较高的比强度、比刚性，轻量化效果十分明显，在航空航天、军工产品中得到广泛应用。应用在车身结构件中，减轻质量效果尤为明显，比钢铁材料轻50%，比铝材轻30%，因此得到国内外各大汽车公司的广泛关注。

六、纤维增强高分子复合材料的复合原理是什么？

说起来其实也挺简单，高分子(基体)受到力，自己形变，把力就传递到了纤维(增强材料)上面，让纤维也受力。纤维的形变小，基体形变大，就把大部分力传递给了纤维，纤维就成了主要受力的。

这个传递有个关键就是，基体把力传递给纤维的能力。基体和纤维之间会形成你中有我，我中有你的一层，叫做界面，牢牢的把两者弄到一起，这也是判断材料是混合还是复合的关键所在。

基体性能，纤维性能，还有界面性能，三者决定了复合材料的大部分整体性能。

七、对于定向排列的短纤维增强复合材料，当应力垂直于纤维时，纤维有增强效果吗？为什么？

基本没有。因为垂直纤维方向在不考虑Matrix和纤维连接失效的情况下，认为二者的应力是一样的。

所以对强度还是Matrix的强度。

刚度（杨氏模量）是Matrix主导，但是会受纤维体积分数的影响，随纤维体积分数增大而更接近于纤维的杨氏模量。但是由于现在的加工工艺的限制，一般纤维体积分数不大于0.7，此时仍然远低于纤维的杨氏模量。

八、纤维增强陶瓷基复合材料的文章可以发哪些期刊？

《航空材料学报》主办单位：中国航空学会;中国航发北京航空材料研究院

《硅酸盐学报》主办单位：中国硅酸盐学会

《无机材料学报》主办单位：中国科学院上海硅酸盐研究所

《中国陶瓷工业》主办单位：中国陶瓷工业协会;景德镇陶瓷学院

《现代技术陶瓷》主办单位：山东工业陶瓷研究设计院;中国硅酸盐学会特种陶瓷分会

《中国陶瓷》主办单位：中国轻工业陶瓷研究所

九、做玻璃纤维增强复合材料怎么样？

玻璃纤维增强复合材料是一种强度高、耐腐蚀、重量轻、易加工的材料，具有很广泛的应用。它用于飞机、汽车、建筑、运动器材等领域的制造中，可以使这些制品更强、更耐用、更轻便。

如果你想从事玻璃纤维增强复合材料的制造，你需要学习相关的工程知识和技术，包括选择合适的树脂、填料、增强材料、模具设计等方面的知识。你可以通过参加相关的学术研究的课程或者职业技能培训的途径来学习这些知识。另外，也需要注意生产过程中的安全防护措施，对环境保护也要有所考虑。

十、为什么纤维增强复合材料分散性大？

利用改进算法的宏-细观统一通用单胞本构模型,采用Monte-Carlo方法研究了不同纤维形状、不同纤维排列方式以及纤维体积含量对纤维增强复合材料弹性模量、泊松比和热膨胀系数的分散性的影响。

研究结果表明:复合材料有效性能的分散性小于组分的分散性。随着纤维体积比的增加,纵向有效性能的分散性加大;而横向有效性能除了椭圆形纤维的短轴方向的热膨胀系数之外,其它性能的分散性则都是下降趋势。

纤维截面形状和排列方式对纵向性能的分散性几乎没有影响。方形和圆形纤维时,横向性能的分散性几乎相同,而椭圆形纤维时,则与它们有明显的差别。不同纤维排列方式下,横向性能的分散性都是不一样的。

对于E11和G12,六角形和方形对角排列时其分散性较大,而矩形排列引起的分散性最小。随着纤维体积比的增加,不同排列方式下,横向热膨胀系数的分散性趋近于一致。