一、船舶工程系包括哪些学科？
船舶专业英语、船舶原理、船舶舾装、船舶管装、船舶涂装、船舶防火分隔设计、船舶内装设计、船舶动力装置、船舶工程学、船舶设备、船体生产设计、船体下料设计、船舶焊接、船舶防腐与涂装、船厂经济学、船舶管理学、船舶型线设计、船舶模型建造（有一部分）、船舶电工学、船舶设计……不同的专业还有一些不同的课程，比如船舶动力系还增加有船舶主辅机操作维修等相关专业课程，够你喝一壶的。
二、Ip是什么材料力学？
IP是一种特殊工艺处理的升级版EVA，也叫高弹EVA，相比普通的EVA在舒适度、功能性、美观性、质量上都要更好一些。优点是减震、耐磨、防滑、轻便、易清洗、弹性好、美观度高。 EVA比PE的性能改善，主要是弹性、柔性、光泽性、透气性等方面，另外，它的耐环境应力开裂性得到了提高，对填料的受容性增大，可以采用加入较多增强填料的方法来避免或减少EVA力学性能比PE的下降。
三、材料力学I和材料力学II是什么意思？
2018年时我是大一。 我们要学：工程制图，空间解析几何，高等数学，大学英语，概率论与数理统计，线性代数，FORTRAN程序设计基础，大学物理学（力学，热学），大学物理实验，理论力学I。 现在是大二第一学期。 我们要学：材料力学，材料力学实验，人工智能导论，数学物理方法，理论力学II，大学物理学（电磁学，光学，量子物理学），工程热力学，常微分方程，学术交流英语，变分法。 明年再更新。
四、船舶吨税口诀 船舶吨税是什么
船舶吨税口诀是船舶税务管理中的一个重要概念，对于船舶所有人和经营者来说都非常关键。了解船舶吨税的含义以及相关规定，有助于船舶企业合规经营，避免不必要的税务风险。那么，船舶吨税是什么？让我们一起来深入了解。
船舶吨税的基本概念
船舶吨税，即船舶吨税收入，是指船舶所有人依法按规定缴纳的税款。船舶吨税主要是针对船舶的吨税计征而言，是船舶税收的一种形式。在我国，船舶吨税的征收对象一般为国内注册的船舶。
船舶吨税的征收标准
船舶吨税的征收标准是按照船舶吨税法规定的税率并根据船舶的净吨位计算得出的。船舶吨税的税率是固定的，一般不会随着船舶的变化而变化。
船舶吨税的计算方法
船舶吨税的计算方法通常是按照船舶的净吨位和税率来计算的。船舶的净吨位是指船舶的有效载重吨位，是一个重要的计税依据。税率则是指规定的船舶吨税税率，根据不同类型船舶和不同征税标准可能有所不同。
船舶吨税的纳税主体
船舶吨税的纳税主体是船舶的所有人或者经营者。作为船舶的所有人或者经营者，需按照国家相关规定，按时足额缴纳船舶吨税。
船舶吨税的影响因素
船舶吨税的影响因素包括船舶的净吨位、税率以及船舶的类型等。不同的船舶吨税标准会对船舶所有人的经营产生不同程度的影响。
船舶吨税的优化策略
为了降低船舶吨税给船舶企业带来的财务压力，船舶所有人和经营者可以制定相应的优化策略，例如合理调整船舶的净吨位结构，选择合适的船舶类型等。
结语
船舶吨税作为船舶税收管理的一个重要方面，影响着船舶企业的经营发展。只有深入了解船舶吨税的相关知识，并采取有效的税务管理措施，船舶企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
五、881材料力学和829材料力学的区别？
答：829材料力学和816材料力学区别在于：两者虽然都是大连理工大学土木学院的考研专业课，但是829难度稍微大一些，更多的是对土木类专业学生的；816相对简单一些，大多是对于转专业学生的考题。材料力学是研究材料在各种外力作用下产生的应变、应力、强度、刚度、稳定和导致各种材料破坏的极限。材料力学与理论力学、结构力学并称三大力学。材料力学的研究对象主要是棒状材料，如杆、梁、轴等。对于桁架结构的问题在结构力学中讨论，板壳结构的问题在弹性力学中讨论。
六、807材料力学与819材料力学的区别？
807材料力学和819材料力学区别在于：两者虽然都是考研专业课，但是816难度稍微大一些，更多的是对土木类专业学生的；807相对简单一些，大多是对于转专业学生的考题。材料力学是研究材料在各种外力作用下产生的应变、应力、强度、刚度、稳定和导致各种材料破坏的极限。
七、DNA学科是什么学科？
是生物学科。
从本质上说，现在的DNA合成技术都是化学的，所以应该是化学学科，但是基本上都是合成后用语生物学方面的研究，DNA携带有合成RNA和蛋白质所必需的遗传信息，是生物体发育和正常运作必不可少的生物大分子，1972年，美国科学家保罗。伯格首次成功地重组了世界上第一批DNA分子，标志着DNA重组技术――基因工程作为现代生物工程的基础，成为现代生物技术和生命科学的基础与核心。
八、fm在材料力学是什么？
标准将抗拉强度定义为相应最大力（Fm）的应力，而最大力（Fm）定义为试样在屈服阶段之后所能抵抗的最大力。
也就是说材料在屈服阶段之后所能抵抗的最大力（Fm）的时候相应的应力就是该材料的抗拉强度。抗拉强度与材料的截面形状没有什么关系。
弯曲强度的概念是：
材料在受弯曲作用的时候最大弯矩截面上所能抵抗的最大正应力就是弯曲强度。弯曲强度与材料的抗拉强度有关系外，还有材料的截面形状有关系。
九、数学学科的学科素养是什么？
数学抽象、逻辑推理、数学建模、数学运算、直观想象、数据分析
十、材料力学里的应变单位是什么？
应变没有单位，弹性模量单位是Pa。
1、物体在受到外力作用下会产生一定的变形，变形的程度称应变。应变有正应变（线应变），切应变（角应变）及体应变。
2、弹性模量指的是单向应力状态下应力除以该方向的应变。材料在弹性变形阶段，其应力和应变成正比例关系（即符合胡克定律），其比例系数称为弹性模量。弹性模量的单位是达因每平方厘米。“弹性模量”是描述物质弹性的一个物理量，是一个统称，表示方法可以是“杨氏模量”、“体积模量”等。1、弹性模量的单位指标材料的抗弹性变形的一个量，材料刚度的一个指标。只与材料的化学成分有关，与温度有关。与其组织变化无关，与热处理状态无关。钢材的弹性模量 E=2.06e11Pa=206GPa (e11表示10的11次方) 。2、弹性模量相关的单位换算（1）1兆帕(MPa)=145磅/英寸2(psi)=10.2千克力/平方厘米(kgf/cm²)=10巴(bar)=9.8大气压(atm)（2）1磅/英寸2(psi)=0.006895兆帕(MPa)=0.0703千克力/平方厘米(kgf/cm²)=0.0689巴(bar)=0.068大气压(atm)（3）1巴(bar)=0.1兆帕(MPa)=14.503磅/英寸2(psi)=1.0197千克力/平方厘米(kgf/cm²)=0.987大气压(atm)（4）1大气压(atm)=0.101325兆帕(MPa)=14.696磅/英寸2(psi)=1.0333千克力/平方厘米kgf/cm²)=1.0133巴(bar)
