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波分复用的特点有哪些?

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一、波分复用的特点有哪些?

充分利用光纤的低损耗波段,增加光纤的传输容量,使一根光纤传送信息的物理限度增加一倍至数倍。目前我们只是利用了光纤低损耗谱(1310nm-1550nm)极少一部分,波分复用可以充分利用单模光纤的巨大带宽约25THz,传输带宽充足。

具有在同一根光纤中,传送2个或数个非同步信号的能力,有利于数字信号和模拟信号的兼容,与数据速率和调制方式无关,在线路中间可以灵活取出或加入信道。

对已建光纤系统,尤其早期铺设的芯数不多的光缆,只要原系统有功率余量,可进一步增容,实现多个单向信号或双向信号的传送而不用对原系统作大改动,具有较强的灵活性。

由于大量减少了光纤的使用量,大大降低了建设成本、由于光纤数量少,当出现故障时,恢复起来也迅速方便。

有源光设备的共享性,对多个信号的传送或新业务的增加降低了成本。

二、通信信号的复用方式有哪些?

频分复用(FDM),是将信道带宽分为若干个互不重叠的频段,每路信号各站一个频段。通常听到的调频广播就是FDM的典型代表。

时分复用(TDM),是利用各路信号的抽样值在时间上互不重叠,从而实现多路信号的同一信道同时传输。这还是很好理解的。

码分复用(CDM)是指每个信道作为编码信道实现位传输(特定脉冲序列)的一种技术。

这种编码传输方式通过传输唯一的时间系列短脉冲完成,但在较长的位时间中则采用时间片断替代。每个信道,都有各自的代码,并可以在同一光纤上进行传输以及异步解除复用。

三、船级社在船舶坞修期间的常规检验项目有哪些?

1 船底板检查,根据船体年龄有时测厚

2 舵销间隙测量 下沉量测量

3尾轴下沉量测量

4锚的检查和锚链的检查测量

5机舱泵舱海底门阀箱的检查和测厚

6机舱出海阀吸入阀的检查

船体中部的底部,舱壁,舷侧,甲板各分段怎样组装成中部总段

先在船体上定位底段,然后将舱壁吊上船台,调好水平之后定位,初步调节垂直度,在将舷侧吊上,调整位置后依据舷侧上的舱壁位置线调节横壁,同时测量舷侧的垂直度,交互调节完成后改甲板,还是线对线。

四、交叉关系的词有哪些?

星月交辉、交相辉映、莫逆之交、君子之交、悲喜交集、饥寒交迫、不可开交、觥筹交错、交头接耳

七步八叉、笑面夜叉、恶叉白赖、四仰八叉

事不关己、关心则乱、关门打狗、关怀备至、性命攸关、无关痛痒、关门闭户

裙带关系、长绳系日、解铃系铃、感慨系之、红绳系足、赤绳系足、系马埋轮、系颈牵羊、系风捕影、系风捕景、悬龟系鱼、一系相承、红丝暗系、系而不食

五、交叉居中的字有哪些?

交叉居中的字有;区、杀、希、浠、琋、稀、晞、睎、脪、呙、涡、埚、竭、褐、碣、朅、揭、楬、竭、喝、暍、殴、欧、瓯、凶、讻、汹、沤、齿、岗、笍、岚、网、冈、闪、肉、內、囚、内、丙、两、俩、怲、炳、柄、抦、抐、呐、納、纳、钠、钢、枘、妠、钠、禽、讷、因、烟、洇、泅、洶、悕、絺、桸、烯、恩、俙、稀、唏、豨、狶、肴、淆、讴、伛、怄、恼、脑、胸、啮、芮、钢、纲、内、闪、勽、风、义、父、叉、艾、交。

六、交叉分析的优点有哪些?

交叉研究的优缺点

优点:1、可以通过对不同年份出生的儿童的某些心理特征进行对比检验同质效应是否存在

2、将研究结果和横断硏究及纵向研究的结果进行对比,如果非常相近,则可对自己的结论充满信

3、可在较短时间完成对较长年范围的资料具有高效性。

缺点:时间和经成本较大,且抽样复杂。

七、软件复用的含义是什么?软件复用的范围有哪些方面?

软件复用是将已有的软件及其有效成分用于构造新的软件或系统。它不仅是对软件程序的复用,还包括对软件生产过程中其它劳动成果的复用,如项目计划书、可行性报告、需求分析、概要设计、详细设计、编码(源程序)、测试用例、文档与使用手册等等。因此,软件复用包括软件产品复用和软件过程复用两部分的内容。

八、船舶的种类有哪些?

按用途分,有民用船和军用船;按船体材料,有木船、钢船、水泥船和玻璃钢船等;

按航行的区域分,有远洋船、近洋船、沿海船和内河船等;

按动力装置分,有蒸汽机船、内燃机船、汽轮船和核动力船等;

按推进方式分,有明轮船、螺旋桨船、平旋推进器船和风帆助航船等;按航进方式分,有自航船和非自航船;按航近状态分,有排水型船和非排水型船。

民用船舶的分类中通常是按用途进行划分的。因分类方式的不同,同一条船舶可有不同的称呼。

按用途的不同,可分为:客货船;普通货船;集装箱船、滚装船、载驳船;散粮船、煤船、兼用船;兼用船(矿石/油船、矿石/散货船/油船)特种货船(运木船、冷藏船、汽车运输船等);油船、液化气体船、液体化学品船、木材船、冷藏船、打捞船、海难救助船、破冰船、敷缆船、科学考察船和渔船等。

九、基于构件复用的软件方法有哪些?

基于构件的软件开发(Component-Based Software Development, CBSD,有时也称为基于构件的软件工程CBSE)是一种基于分布对象技术、强调通过可复用构件设计与构造软件系统的软件复用途径。基于构件的软件系统中的构件可以是COTS(Commercial-Off-the-Shelf)构件,也可以是通过其它途径获得的构件(如自行开发)。CBSD体现了“购买而不是重新构造”的哲学,将软件开发的重点从程序编写转移到了基于已有构件的组装,以更快地构造系统,减轻用来支持和升级大型系统所需要的维护负担 ,从而降低软件开发的费用。 开发基于构件的软件系统受到以下几方面因素的影响:

1)COTS构件质量的提高和种类的增加;

2)要求降低系统开发和维护成本的经济压力;

3)构件集成技术的出现;

4)软件开发组织内可以用于新系统开发的已有软件制品的数量增加。 CBSD整个过程从需求开始,由开发团队使用传统的需求获取技术建立系统的需求规约。在完成体系结构设计后,并不立即开始详细设计,而是确定哪些部分可由构件组装而成。此时开发人员面临的设计决策包括“是否存在满足某种需求的COTS 构件”,“是否存在满足某种需求的内部开发的可复用构件”,“这些可用构件的接口与体系结构的设计是否匹配”等。对于那些无法通过已有构件满足的需求,就只能采用传统的或面向对象的软件工程方法开发新构件。对于那些满足需求的可用构件,开发人员通常需要进行如下活动: 构件鉴定(qualification):通过接口以及其它约束判断COTS 构件是否可在新系统中复用。构件鉴定分为发现和评估两个阶段。发现阶段需要确定COTS 构件的各种属性,如构件接口的功能性(构件能够提供什么服务)及其附加属性(如,是否遵循某种标准)、构件的质量属性(如,可靠性)等。构件发现难度较大,因为构件的属性往往难以获取、无法量化。评估阶段根据COTS 构件属性以及新系统的需求判断构件是否可在系统中复用。评估方法常常涉及分析构件文档、与构件已有用户交流经验、甚至开发系统原型。构件鉴定有时还需要考虑非技术因素,如构件提供商的市场占有率、构件开发商的过程成熟度等级等。 构件适配(adaptation):独立开发的可复用构件满足不同的应用需求,并对运行上下文做出了某些假设。系统的软件体系结构定义了系统中所有构件的设计规则、连接模式和交互模式。如果被复用的构件不符合目标系统的软件体系结构就可能导致该构件无法正常工作,甚至影响整个系统的运行,这种情形称为失配(mismatch)。调整构件使之满足体系结构要求的行为就是构件适配。构件适配可通过白盒、灰盒或黑盒的方式对构件进行修改或配置。白盒方式允许直接修改构件源代码;灰盒方式不允许直接修改构件源代码,但提供了可修改构件行为的扩展语言或编程接口;黑盒方式是指调整那些只有可执行代码且没有任何扩展机制的构件。如果构件无法适配,就不得不寻找其它适合的构件。 构件组装(composition):构件必须通过某些良好定义的基础设施才能组装成目标系统。体系风格决定了构件之间连接或协调的机制,是构件组装成功与否的关键因素之一。典型的体系风格包括黑板、消息总线、对象请求代理等。 构件更新(update):基于构件的系统演化往往表现为构件的替换或增加,其关键在于如何充分测试新构件以保证其正确工作且不对其它构件的运行产生副面影响,对于由COTS 构件组装而成的系统,其更新的工作往往由提供COTS 构件的第三方完成。

十、船舶怎样除锈船舶的除锈方法有哪些?

那要看你有没有那样的设备了,有喷砂除锈,高压水除锈,等,也可以用磨光机带钢丝轮除锈,但一定要做好劳动防护的