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船舶违章保证书怎么写?

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一、船舶违章保证书怎么写?

船舶违章保证书写起来需要包含以下内容:

自觉遵守国家有关法律、法规和规章,履行法定义务,依法承担安全责任。

自觉遵守水上交通安全管理规定,主动接受相关部门的检查、安全教育和技能培训。

依法申请办理船舶登记和检验手续,确保船舶适航、操作人员适任。

自觉做好船舶及其设施设备的维护和保养,不擅自改动船体和船舶设备,确保船舶始终处于适航状态。

遵守航行避让规则和通航管理规定,不违章冒险行船,尤其在恶劣条件下如洪水、大风、暴雨、浓雾等情况下,不冒险出船。

操作人员必须持证上岗,不超员超载,不酒后驾车,不超越核定区域航行,不将污水、垃圾排入水体。

不随意向无驾船资格的人士出租(借)船舶,也不从事营业性客货运输和搭载危险化学品1。

真实准确地向有关部门提供船舶和操作人员的资料,并对所提供的资料的真实性负责。

遇到恶劣天气如洪水、大风、大雾等,危及航行安全的情况下,不开航。

以上就是船舶违章保证书的一般内容,具体细节可能会因地区和实际情况的不同而有所差异。

二、申请材料怎么写范文?

申请材料一般分三步写:第一步申请的内容要清淅,使大家明白申请什么事项。第二步申请材料的理由要充分,就是为什么要申请以及申请的重要性和必要性。第三步申请材料的目的要确定,若申请被批准后,确保申请事项的落实,若申请没批准,应该正确对待。

三、opt申请材料怎么写?

每个学校的具体要求可能有些许差别,大家记得自己去学校的 Visa Service 查阅一下。

1.Cover Letter,概述申请材料。

2.Form G-1145,提交了后 USCIS 就会用电子邮件或短信的形式通知你 OPT 的申请进程。

3.Form I-765,是 pdf 格式的,需要电脑填写,然后打印出来。其中唯一需要手写的地方是 Signature,该表格要求签名必须签在两条横线中间的空白处,不得接触上下横线(据说此规矩适用于申请 OPT 的所有文件)。

4.护照首页(ID 页)复印件,需要在有效期内哦(如果更换过护照,旧版的复印件也需要)。

5.最近一次入境的 I-94 打印件, 打印。

6.OPT 申请用的 I-20,以及所有以前的 I-20。注意哦,这个现有的 I-20 是学校根据你要申请OPT而重新发放的 I-20,并不是之前一直使用的那个。要跟学校申请哦!OPT I-20 第一页第 10 项上有一个日期,根据规定,UCSIS 必须在这个日期之后的 30 天内收到你的申请材料,所以拿到 OPT I-20 后请火速收集好所有材料、立刻寄出。

7.两张护照尺寸近照(提交前 30 天以内照的),用铅笔在背面写上名字。

8.$ 410 支票(貌似今年又涨价了),不要夹带现金,Payable to the U.S. Department of Homeland Security (据说一定要是有自己名字的 personal check)。

9.所有之前申请过 CPT/OPT/EAD,那么还需提交原 CPT I-20,OPT I-20 和原 EAD 的复印件。

10.签证页复印件,最近一次入境时使用的那张,要包括 F-1 D/S 那个章。

11.工作 Offer(如果有的话需要提供)。

准备好材料之后,建议大家找学校的 Visa Services 的 Advisor 帮忙 Review 一下,然后再寄送材料给USCIS 会比较保险。需要注意的是,由于美国移民局在全美有多个移民中心,每个中心负责接收相应州的 OPT 申请材料。所以,请申请者注意自己所在州对应的移民中心。比如,如果留学生在 I-765 上填写的地址在纽约,新泽西,康州或宾夕法尼亚,那么请将申请文件邮寄至德克萨斯移民中心。并且,根据移民局的规定,选择不同方式邮寄,比如 USPS 和联邦快递,移民局的接收地址也不同。所以,无论是申请者自己邮寄材料,还是由学校帮助邮寄材料,一定要事先确定正确的邮寄地址。之后就是等待USCIS 邮寄回申请结果和 EAD(Employment Authorization Document,在美合法工作证件)卡,通常2-4个月。拿到 EAD 卡便可以开始工作(不得早于 EAD 卡上面写的起始工作时间)

四、驾校申请材料怎么写?

申办机动车驾驶员培训业务的,应当向所在地县级道路运输机构提出申请,并提交下列证明材料:

1、《交通行政许可申请书》;

2、申请人身份证明及复印件;

3、经营场所使用权证明或产权证明及复印件;

4、教练场地使用权证明或产权证明及复印件;

5、教练场地技术条件说明;

6、教学车辆技术条件、车型及数量证明;

7、教学车辆购置证明;

8、各类设施、设备清单;

9、拟聘用人员名册及资格、职称证明;

10、根据规定需要提供的其他相关材料。申请从事普通机动车驾驶员培训业务的,在递交申请材料时,应当同时提供由公安交警部门出具的相关人员安全驾驶经历证明,安全驾驶经历的起算时间自申请材料递交之日起倒计。道路运输管理机构按照《中华人民共和国道路运输条例》、《交通行政许可实施程序》的规定,对申请材料中关于教练场地、教学车辆以及设备设施进行实质内容核实。对符合条件的,道路运输管理机构作出准予行政许可决定,向申请人出具《交通行政许可决定书》,10日内颁发机动车驾驶员培训许可证,机动车驾驶员培训机构持机动车驾驶员培训许可证件依法向工商行政管理机关办理有关登记手续等。

五、船舶证书丢失怎么补办?

船舶所有权证书补办应当提交遗失证书的书面说明、企业营业执照、国内水路运输经营许可证、法人身份证,向船籍港船舶登记机关提出申请,审核通过予以补发.

六、楼顶漏水申请材料怎么写?

写楼顶漏水申请材料需要描述漏水的位置和程度,以及修缮措施。写楼顶漏水申请材料需要详细描述漏水的位置和程度,以便物业或维修人员确定漏水的原因和定位;同时也需要提出合理且有效的修缮措施,以保证问题得到解决。在写楼顶漏水申请材料时,应注意材料的简洁明了,包含必需的信息,如具体位置和描述,漏水程度等;同时也可以在申请材料中附上相关图片和视频,以便更好的展示漏水情况,加强指示修缮的必要性。

七、MBA申请材料怎么写?

大家知道国内名校MBA(清北人复交)的申请都是先从网申材料开始的,今天这篇文章我就结合2021年在我辅导下的三个成功上岸同学的真实经历来和大家分享一下网申材料大部分自己DIY同学都会踩的3个坑&科学避坑指南

网申需要填写哪些材料呢?通常会有3类材料:基础材料、论述短文和推荐信。其中论述短文的难度最大,今天通过几个真实的案例来讲一讲论述短文我们都需要注意什么。


以清华MBA的3道论述短文为例:

题目1:请描述你对你所在组织的价值与贡献。建议结合个人工作的实际案例加以说明。

题目2:请阐述科技进步对你个人职业发展产生的影响,以及你将如何应对。可以选择和你的职业发展相关度最高的一个领域。

题目3:在你的人生经历中所做的最重要的一次决策是什么?为什么要做这个决策?这个决策对你有什么样的影响?

(想要看这3道题的解题模板公式的大家可以戳我之前的这篇文章⬇)

苏婷:MBA报考申请攻略-清华小姐姐教你如何报考MBA(网申干货篇)

这三道题还是挺有意思的,第一道题是问你现在的状态,第二道题是面向未来,第三道题是回顾过去。面试官可以通过这三道题系统立体全面地考察申请者的价值观,思考能力以及对未来的规划。

这三道题听起来很简单,怎么来定胜负呢?题目看起来很简单,其实写起来很容易掉入陷阱。我自己总结了论述短文容易踩的3个坑。

网申材料容易踩的3个坑&科学避坑指南

坑1:故事选题的立意格局不够高

比如清华的第三道题:你过往人生当中最重要的决策。很多同学会写:第一次找工作、第一次换工作、第一次选择上什么学校,也会写情感上的决策等等。

我的一个学员,毕业后一直在一家公司工作,10年时间从P1(基层)升到P10(集团副总),负责年产值3-4亿规模的事业部。我们最开始沟通这道题的选题思路时,他想写自己人生最重要的决策是10年前刚毕业的时候选择了入职现在这家公司,这个决策对他来说重不重要?当然非常重要,但是这个选题有什么问题么?问题就是,立意格局不够高。

面试官希望通过这道题考察申请者什么呢?是申请者在关键时刻的决策和表现,比如像丘吉尔在至暗时刻的表现,在这种时刻,利益相关方更多,你的决策影响也会更大。

从这个角度来看,故事选择的立意格局其实就体现在决策影响层面上,是只对你自己产生了影响还是对公司和其他同事产生了什么样的影响。

比如这个同学,他身上其实有非常多可挖掘的点。他在这10年的时间里经历过3次“临危受命”,这其中每一次选择,除了对他自身的职业发展带来巨大的影响之外,对他所在的组织其实也产生了很大的影响力。比如有一次“临危受命”,他当时负责A业务线从0-1的搭建,达成了年收入5000万的业绩;这时组织想将他调到B事业部,该业务的负责人因为贪腐原因被撤掉。大家都知道高管空降的难度非常大,所以他当时面临的决策是留在A事业部还是空降至B事业部,后者当时有200人团队,一年时间无增长且原因不明。最终他选择了有挑战的B事业部。——这篇短文从决策背景、原因,行动步骤以及最终的结果的结构来写的。

大家能感受到这个选题立意格局的差距了么?

从这个案例可以看出,10年前选择入职这家公司,对这个同学来说来说,一定是非常重要的人生决策;但是从申请材料的角度来看,我们就要考虑这个选题的立意格局如何。如果立意格局不够高,很难打动面试官。

最终这位同学申请清华的材料通过了。

说实话,这道题目中,十有八九的同学所写的重要决策的立意格局都不够高。

坑2:把短文写成了工作业绩汇报/述职

很多同学已经远离学校很长时间了,或者没有申请学校的经历,日常写的基本上也都是工作业绩汇报和述职,这样写就跟老师想要看的东西差距比较大了。

我们以清华的第1道题“你对所在组织的价值和贡献”举例。

今年有一个同学,他在找我辅导之前是这么写的,“我的常务工作是新媒体总监,负责...,包括...还负责了A事、B事、C事,还有一个职责是什么...

这样的内容可能在公司内部做汇报和述职是没有问题的,但是放在申请材料里就不太合适了。

对于审核材料的老师来说,隔行如隔山,他们很难知道你在组织里具体的价值和贡献,所以他更期待你能通过讲故事的方式来呈现你的具体价值。比如说你是做新媒体总监的,你是为公司在全网有多少账号用户的指标负责的,那你当时想到了一些什么策略来做获客,做了哪些创新的项目,用了哪些增长的手段——如果这样去呈现,不管什么行业背景的老师,都能看懂。

比如一个做医药研发的同学,他写到在医药研发过程中,对接哪些了国际认证体系,这个认知门槛非常高,也许在行业内,大家一看会说“很厉害”,但是对没有行业背景的人来说,没有给大家一个标尺让大家认识到你的厉害之处。

所以首先要给一个衡量标尺,其次要讲个故事。

经过几轮沟通之后,调整后的结果如下:

面对什么情况,组织希望我做什么事情,我的判断是什么,我做了什么,结果如何。

这其实就是一个管理者日常需要做的事:业务洞察,策略制定,打造组织能力,通过一些创新方式实现新的增长点突破。

材料内容要达到即使对方对你所在的行业和模式一无所知,他也能快速对你的价值贡献有一个清晰的判断,你所需要做的就是降低对方的判断门槛,而“讲故事”的方式就是一个非常好的降低判断门槛的方式。

坑3:材料信息密度太低,在有限的篇幅里浪费了大量的时间

论述短文的篇幅都是有限的,一般是800-1000字,很多同学在“讲故事”的时候容易在背景部分啰嗦,浪费了大量篇幅,导致信息密度太低。

比如一个在字节跳动工作的同学,第一版材料花了将近200-300字来介绍抖音的商业模式,等到要开始讲故事的时候,剩下的字数已经不多了,这其实就有点得不偿失。

其实背景交代是有一个简单的公式的:一上来就要说自己任职的团队,公司体量,你所在的团队在组织中处于什么位置,有什么贡献——这个就很清楚的介绍了背景。背景的介绍本质上是为了给对方一个衡量你价值贡献的标尺,所以用几个简单的数字就能说清楚,将更多的篇幅用来呈现更有价值的信息。

总结一下,申请材料中自述短文是决定胜负的关键,选题上要有格局立意,呈现上要会讲故事,信息传达上要有效率!

更多提高申请通过率的策略,请看完整live

https://www.zhihu.com/lives/1451498044097687552

需要帮助,联系我suting687226。

八、优秀班长申请材料怎么写?

很简单的 一般介绍一下自己,在思想,学习,生活,工作中的表现,最后写上申请 优秀班干部申请书 我是**班级的***,担任***班干部,为人**** 平时思想上进,热爱祖国,热爱班集体,**** 学习优秀,获得**奖 生活中,热爱同学,同学有困难,热心帮助同学,(具体事迹) 担任班干部,工作勤恳***** 基于以上表现,特此申请优秀班干部,特此申请,希望批准 稍微修改增加多点内容,就可以拉

九、船舶防爆证书怎么考?

船舶防爆证书可以如下报考:

一、认证材料准备阶段,需要准备以下资料:

1.申请企业三证(营业执照、组织机构代码证、税务登记证);

2.产品企业标准,企业标准应包含企标名称、企标号、发布和实施日期、编写依据、提出人、起草人、引用文件、产品规格型号、基本参数、防爆标志、使用环境条件、防爆相关技术条件、试验方法、检验规则、判定方法、产品标志、包装运输条件等。企标模板可以从网上下载;

3.产品使用说明书,说明书应包含产品基本参数、使用环境条件、防爆标志、产品外形、安装使用规范、安全注意事项、警告语和其他与防爆有关的注意事项;

4.产品图纸,图纸应包含总装图、与防爆相关的零件图、电路原理图、印刷线路板图、丝印图、元器件材料表及铭牌图等,与防爆无关的图纸可不提供。图纸中应体现防爆结构和参数;

5.型号规格说明,如果是系列产品,还要有型号规格说明,此说明可以放在企业标准和说明书中;

6.工艺文件,例如有浇封结构的产品,需提供浇封工艺文件;

7.电池规格书,内装有电池的产品需提供;

8.如产品中使用了已取得防爆合格证的部件,需提供对应部件的防爆合格证;

9.以上所有材料一式两份,每页盖好公章。

二、产品送样检验阶段:

1.选择国家认可的防爆试验室(共9家),提交申请,签订检验合同;

2.报送技术资料审查,审查不合格的需返回修改;

3.依据产品规格型号系列,送检具有代表性的产品,送检的样品需与提供的产品图纸保持一致,样机数量依据产品防爆型式和规格而定,一般为1-3件,玻璃件需提供玻璃3块,n型或浇封型需样品3件,浇封型需另提供未浇封前的部件至少1套,带有非金属外壳的需提供非金属标准样块,如有特殊拆装结构的需提供拆装工具,其他试验所需材料。

4.进行试验

三、取得证书

1.收到证书和报告,检查信息是否有误;

2.上网查询证书编号是否与纸质证书一致;

3.完成认证。

十、船舶报告系统怎么注册?

船舶报告系统的注册步骤如下:首先,进入船舶报告系统的官方网站,找到注册页面并填写个人信息和联系方式;其次,设定个人账户和密码,并根据提示验证账户,完成注册流程。在注册完成后,可以使用船舶报告系统的服务,随时随地向海事部门提交船舶相关报告,展开方便快捷的海事管理工作。