一、聚氨酯的拉挤制品包含哪些？有哪些优势？

科聚新材聚氨酯的拉挤制品包括型材、杆件和板材，如梯子杆、工具柄、电线杆横担、电杆、曲棍球杆、码头片桩、铁路枕木、货柜板材等。

窗框是新的增长点，使用这种树脂，可以制得更大、更薄而强度足够的型材，用于大窗框甚至幕墙。这种窗框比铝、木和塑料窗框好得多。具有优良的胀缩性能，可耐受各种气候条件，从北极严寒到到沙漠酷热以及海边潮湿。可经涂漆或后加工而形成木质外观。

二、玻璃钢拉挤型材有哪些？

玻璃钢拉挤型材

系列：玻璃钢方管、玻璃钢圆管、玻璃钢工字钢、玻璃钢槽钢、玻璃钢圆棒、玻璃钢护栏、玻璃钢操作平台、玻璃钢电缆桥架、玻璃钢标志桩、玻璃钢异形型材等。

玻璃钢拉挤型材

常常被使用在化学加工厂、海运建筑、食品饮料加工、造纸工业、污水处理及运输业等区域。

玻璃钢拉挤型材

的主要特点：

1、耐高温，玻璃钢材质有着良好的耐高温性能，较好使用温度为330摄氏度。比其他型材产品的耐高温能力好很多。

2、

玻璃钢拉挤型材

产品有着良好的抗腐蚀性能。在腐蚀的环境下使用也是不易变形损坏的。

3、重量轻，玻璃钢材质的重量比金属产品轻很多，因此

玻璃钢拉挤型

材更加便于运输和安装。

三、船舶上的主要系统有哪些？

1、主动力装置　船舶主动力装置又称“主机”，它是船舶的心脏，是船舶动力设备中最重要的系统部分，

2、辅助动力装置

船舶辅助动力装置又称“辅机”，是指船上的发电机，它为船舶在正常情况和应急情况提供电能。由发动机组、配电盘等机电设备构成了船舶电站。

3、蒸汽锅炉

以柴油机为主机的船上，都需要设有蒸汽锅炉，它由辅助燃油炉和废气锅炉以及为其配套服务的管系、设备所组成。辅助燃油锅炉是供应船上上些辅助性蒸汽的需要，如加热燃油和滑油、暖气、生活用水、厨房、开水等，并满足一些辅机用蒸汽的需要。

四、复合材料的特性有哪些？

复合材料的特性： 复合材料中以纤维增强材料应用最广、用量最大。

其特点是比重小、比强度和比模量大。例如: 碳纤维与环氧树脂复合的材料，其比强度和比模量均比钢和铝合金大数倍，还具有优良的化学稳定性、减摩耐磨、自润滑、耐热、耐疲劳、耐蠕变、消声、电绝缘等性能。复合材料简介： 复合材料，是由两种或两种以上不同性质的材料，通过物理或化学的方法，在宏观（微观）上组成具有新性能的材料。各种材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，使复合材料的综合性能优于原组成材料而满足各种不同的要求。复合材料类型： 复合材料的基体材料分为金属和非金属两大类。金属基体常用的有铝、镁、铜、钛及其合金。非金属基体主要有合成树脂、橡胶、陶瓷、石墨、碳等。增强材料主要有玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维、石棉纤维、晶须、金属丝和硬质细粒等。

五、聚合物复合材料的拉挤成型法的优点有哪些？

耐腐蚀,耐冲击,耐冲刷,耐高温,耐剪切力强,粘着力大,质量轻等性能.

六、生活中的复合材料有哪些？

日常生活中的复合材料有多种，部分列举如下：塑料、橡胶、水箱、热水管、球拍、鱼竿、健身器材、复合地板、复合门窗等。

日常使用的塑料并不是一种纯物质，它由许多材料配制而成。其中高分子聚合物或称合成树脂是塑料的主要成分，此外，为改进塑料的性能，在聚合物中添加各种辅助材料，如填料、增塑剂、润滑剂、稳定剂、着色剂等，才能成为性能良好的塑料。橡胶主要分为天然橡胶与合成橡胶，天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成。合成橡胶则由各种单体经聚合反应而得，橡胶制品广泛应用于工业或生活各方面。

七、复合材料的成型方法有哪些？

粉末冶金复合法

粉末冶金复合法基本原理与常规的粉末冶金法相同,包括烧结成形法、烧结制坯加塑法加工成形法等适合于分散强化型复合材料（颗粒强化或纤维强化型复合材料）的制备与成型.粉末冶金复合法的工艺主要优点是：基体金属或合金的成分可自由选择,基体金属与强化颗粒之间不易发生反应；可自由选择强化颗粒的种类、尺寸,还可多种颗粒强化；强化颗粒添加量的范围大；较容易实现颗粒均匀化.缺点是：工艺复杂,成本高；制品形状、尺寸受限制；微细强化颗粒的均匀分散困难；颗粒与基体的界面不如铸造复合材料等.

八、复合材料的应用有哪些呢？

复合材料的主要应用领域有：

①航空航天领域。由于复合材料热稳定性好，比强度、比刚度高，可用于制造飞机机翼和前机身、卫星天线及其支撑结构、太阳能电池翼和外壳、大型运载火箭的壳体、发动机壳体、航天飞机结构件等。

②汽车工业。由于复合材料具有特殊的振动阻尼特性，可减振和降低噪声、抗疲劳性能好，损伤后易修理，便于整体成形，故可用于制造汽车车身、受力构件、传动轴、发动机架及其内部构件。

③化工、纺织和机械制造领域。有良好耐蚀性的碳纤维与树脂基体复合而成的材料，可用于制造化工设备、纺织机、造纸机、复印机、高速机床、精密仪器等。

④医学领域。碳纤维复合材料具有优异的力学性能和不吸收X射线特性，可用于制造医用X光机和矫形支架等。碳纤维复合材料还具有生物组织相容性和血液相容性，生物环境下稳定性好，也用作生物医学材料。此外，复合材料还用于制造体育运动器件和用作建筑材料等。

九、船舶的种类有哪些？

按用途分，有民用船和军用船；按船体材料，有木船、钢船、水泥船和玻璃钢船等；

按航行的区域分，有远洋船、近洋船、沿海船和内河船等；

按动力装置分，有蒸汽机船、内燃机船、汽轮船和核动力船等；

按推进方式分，有明轮船、螺旋桨船、平旋推进器船和风帆助航船等；按航进方式分，有自航船和非自航船；按航近状态分，有排水型船和非排水型船。

民用船舶的分类中通常是按用途进行划分的。因分类方式的不同，同一条船舶可有不同的称呼。

按用途的不同，可分为：客货船；普通货船；集装箱船、滚装船、载驳船；散粮船、煤船、兼用船；兼用船（矿石/油船、矿石/散货船/油船）特种货船（运木船、冷藏船、汽车运输船等）；油船、液化气体船、液体化学品船、木材船、冷藏船、打捞船、海难救助船、破冰船、敷缆船、科学考察船和渔船等。

十、船舶上的舵有几个？

舵跟船舶的操纵性能有关，为了满足船舶的操纵性能，舵的面积要满足一定的要求。

一般，海船的吃水大，可以单舵；河船吃水小，为了得到较高的操纵性，有双舵或多舵的。除了跟船舶的操纵性能有关，还与船尾的形状，螺旋桨的数目有关。增加舵的数目容易满足较高的操纵性能要求，但也会造成舵设备的复杂性和较高的造价，所以，在实际使用中除特殊要求外，总是趋于取最少数目的舵。