一、公司风险管理人员有哪些？

1、审核岗，一般信贷业务才有这个岗位，主要是审核客户的资料，门槛较低，发展空间较小，待遇一般。

 

2、风险政策岗，主要负责制定风险规则用于拦截风险交易，属于风险部门核心岗位，一般要求懂得看报表，懂一些基本的编程技能，如sql，sas等，对经验要求较高，发展前景很不错，待遇随经验的增加增长速度较快。

 

3、风险策略岗，主要负责将风险政策岗制定的风险规则部署到系统上。

 

4、催收岗，一般是信贷业务才设这个岗位，主要负责催收工作，门槛较低，前景一般。

 

5、风险数据分析师，负责制定风险报表，搭建风险数据集市，为制定风险规则提供数据支持，发展前景不错，对编程技术有一定要求，待遇也不错。

二、船舶人员安全管理原则

船舶人员安全管理原则是船舶运营中至关重要的一环。船舶的安全管理不仅仅是一项法律要求，更是船舶所有人和船员共同的责任。在这篇博文中，我们将探讨船舶人员安全管理原则的重要性，以及如何有效地实施这些原则来确保船舶和船员的安全。

确保人员安全的法律要求

在船舶运营中，遵守相关的法律法规是确保船舶人员安全的基础。船舶所有人和船员必须熟悉并遵守国际海事组织制定的各项准则，如《国际船员培训、鉴定和值勤管理规则》（STCW公约）。这些法律要求旨在确保船舶操作人员具备必要的技能和知识，以应对各种紧急情况并保障船舶和船员的安全。

建立全面的安全管理体系

除了遵守法律法规外，船舶运营者还应建立全面的安全管理体系，确保船舶人员安全管理原则得到全面贯彻和执行。这包括制定明确的安全程序和规范，建立有效的沟通机制，培训船员并进行定期演练和评估。

一个有效的安全管理体系应该覆盖船舶的所有方面，包括人员培训、应急预案、安全设备维护等。只有建立了全面的安全管理体系，船舶运营者才能在面对突发情况时做出正确的应对，最大限度地减少安全风险。

培训和教育

船舶人员安全管理原则的有效实施离不开船员本身的培训和教育。船舶运营者应确保船员在上岗前接受必要的培训，掌握船舶操作技能和应对紧急情况的知识。同时，定期的培训和演练也是确保船员保持专业水平和应急能力的重要手段。

建立安全文化

建立安全文化是船舶人员安全管理原则的核心。安全文化不仅仅是制度和程序，更是一种态度和信念。船舶运营者应该倡导安全第一的理念，鼓励船员遵守安全规定，勇于报告安全隐患并积极参与安全管理体系的建设与改进。

通过建立积极的安全文化，船舶运营者可以培养出高度警惕、责任心强的船员团队，从而提升船舶和船员的整体安全水平，降低事故风险。

持续改进和监督

完善的船舶人员安全管理原则需要不断地改进和监督。船舶运营者应定期对安全管理体系进行审核和评估，发现问题及时纠正并进行持续改进。此外，船舶所有人和管理者应该督促船员严格执行安全程序和规定，确保安全管理原则得到有效执行。

只有通过持续改进和监督，船舶人员安全管理原则才能不断地适应市场和技术的变化，确保船舶运营的持续稳定和安全性。

结语

船舶人员安全管理原则是船舶运营中不可或缺的一部分，也是船舶安全的基石。只有建立完善的安全管理体系，加强船员培训和建立良好的安全文化，船舶运营者才能有效地确保船舶和船员的安全。希望通过本文的介绍，读者对船舶人员安全管理原则有了更深入的了解，并能在实践中加以应用。

三、人员管理风险及应对措施？

公司人员变动的影响。一方面随着公司的发展，公司对员工的要求将逐渐提高，原有的管理人员和员工由于经验不足可能难以满足公司发展要求，需要更多专业人员加入。另一方面，部门人员可能会跳槽，造成公司人员流失

应对措施

加大对管理人员和员工的培训力度，提高管理人员的水平和员工素质及能力，以适应更佳专业化的高效生产运作。同时在必要情况下，公司将会从外部招聘优秀员工或管理人员，以从事公司的内部人员结构，为企业的进一步发展打下坚实基础。公司始终以“人本管理”的理念为指导，致力于激发员工的积极性、主动性和创新性。

四、fleet船舶管理公司口碑？

经查询fleet船舶管理公司口碑特别好

因为香港fleet船队是一支著名的船队，和其他船队相比，工作条件、薪资待遇和福利都比较优厚。

此外，船队还给员工提供培训和晋升机会，员工可以从中获得长期发展的机会。

此外，香港fleet船队也注重员工的福利保障，例如给员工提供高质量的住宿和饮食，提供员工医疗保险等，让员工能够在工作中有一个良好的工作环境和生活条件。

总之，香港fleet船队待遇较好，可供有志于发展航海行业的人们选择。

五、上市公司管理人员变更有什么风险？

一般而言，上市公司普通管理人员的变更是对上市公司是没有什么风险！但是上市公司重要的管理人员的变更，比如总经理，财务总监，技术方面的总监，营销方面的主要管理人员，这些人员的变更可能会对上市公司产生一定的风险，但是公司一般都有相应的应对方案！

六、船舶管理公司与船舶中介的区别？

1、在船舶的经营和管理有区别：

船东是船舶的所有人或者投资人，是财产的拥有者。但不一定参与船舶的经营和管理。船舶管理公司和经纪公司（中介公司）参与船舶的经营和管理。

2、职能不同：

船舶管理公司是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。经纪公司（中介公司）是船舶需要知道货物，租船方需要找合适的船舶承载货物，这和船东及租船人牵线搭桥，促合船东和租船人达成租船合同的一方，就是经纪人。

七、船舶风险点及其管理

船舶风险点及其管理

船舶作为海上运输的重要工具，承担着货物和人员的运输任务。然而，在航行过程中，船舶面临着各种风险，可能导致事故发生。本文将介绍几个船舶的风险点，并探讨如何有效管理这些风险。

1. 人员安全

船舶上的人员安全是首要关注的问题。船舶船员面临着诸如溺水、坠落、火灾等的意外风险。为保障人员的安全，船舶管理人员需要确保船员拥有足够的培训和技能，熟悉船舶应急演练，并配备必要的安全设备。

2. 航行安全

航行安全是船舶运营中的重要问题。船舶可能遭遇恶劣天气、航道障碍物、其他船只的碰撞等情况。为降低航行风险，船舶管理人员需要密切关注海上天气预报，保持航道畅通，严格遵守航行规则，并定期检查船舶设备的工作状况。

3. 负载和稳定性

船舶的负载和稳定性对航行安全至关重要。过载或负载不平衡可能导致船舶倾覆或不稳定。因此，船舶管理人员需要确保船舶的负载不超过其设计承载能力，并采取适当的措施保持船舶的稳定性，如合理分配货物，进行布置平衡计算等。

4. 环境保护

船舶运营对海洋环境产生一定的影响，如船舶废水、废油的排放，船只碰撞或搁浅导致的油污染等。为保护海洋生态环境，船舶管理人员需严格遵守环保法规，加强船舶废物管理，实施废水和废油处理措施，并进行船舶事故应急预案演练。

5. 维修与保养

船舶设备的维修与保养是确保船舶安全运行的关键。定期维护和检修船舶设备，及时更换老化的零部件，可以有效减少故障和事故的发生。船舶管理人员应建立完善的维修计划，配备专业维修人员，并确保维修过程符合相关安全规范。

通过管理以上风险点，船舶管理人员可以提高船舶的安全性和可靠性，降低事故发生的概率，并最大程度地保障货物和人员的安全。航海事业的发展需要全球各界的共同努力，为船舶安全保驾护航。

感谢您阅读本篇文章，希望通过了解船舶风险点及其管理，您对航海事业的安全运行有了更深入的了解。

八、船舶管理公司是做什么的？船舶管理公司是做什？

船舶管理公司的主要业务包括船舶管理、船员管理、船舶维修和保养、船舶买卖和租赁等。船舶管理：船舶管理公司会对船舶进行全面管理，包括船舶的运营、维护和保养等方面。他们需要确保船舶始终保持安全、可靠和高效的状态，并负责制定航行计划、安排船员工作、监控船舶设备等。船员管理：船舶管理公司负责招募、培训和管理船员，确保他们具备必要的技能和资格，并能够胜任工作。此外，他们还需要为船员提供必要的生活和工作条件，并确保船员遵守相关法规和公司规定。船舶维修和保养：船舶管理公司需要定期对船舶进行维修和保养，确保其始终保持良好的状态。这包括对船舶设备进行检查、维修和更换，以及对船体进行清洗和油漆等。船舶买卖和租赁：船舶管理公司还负责船舶的买卖和租赁业务。他们需要评估船舶的价值，寻找合适的买家或租赁人，并协助完成交易过程。此外，他们还需要对买卖或租赁的船舶进行评估，确保其符合相关法规和标准。总的来说，船舶管理公司的目标是确保船舶的安全、可靠和高效运营，并为船员提供良好的工作环境和生活条件。同时，他们还需要负责船舶的维修和保养，以及船舶的买卖和租赁业务。

九、中外运目前管理的船舶有哪些？

中外运是从事船舶代理的单位。它不是船舶管理公司，没有具体管理船舶的数据。船舶代理企业原来是具有垄断性质的企业，在改革开放初期从事国际航行船舶的代理公司我们国内只有中外运和交通运输部批准成立的极个别的企业，比如青岛外轮代理公司。

后来随着改革开放的不断深入，国际航行船舶代理业务逐步放开，由审批制改为备案制，好多民营企业也开始从事国际航行船舶代理业务，通过服务质量赢得国外船舶航运的青睐，不再具有垄断性质。

十、公司建立风险管理部属于哪种风险管理手段？

注会书上是这么说的 整体上来说，风险管理是： 1 一个正在进行并贯穿整个企业的过程 2 受到企业各个层次人员的影响 3 战略制定时得到应用 4 适应于各个阶级和单位的企业，包括考虑风险组合 5 识别能够影响企业及其风险管理的潜在事项 6 能够对企业的管理层和董事会提供合理保证 7 致力于实现一个或者多个单独但是类别相互重叠的目标 企业风险管理主要摆阔以下几个要素 1 调整风险偏好和战略 2 加强风险应对决策 3 降低经营性意外和损失 4 识别和管理多重和跨企业的风险 5 抓住机遇