一、什么是纵倾？

纵倾是指船舶自正浮位置向船尾或船首方向倾斜的一种浮态。

其大小通常用纵倾值表示，是艏吃水与艉吃水之差。也可用纵倾角表示，是纵倾后中横剖面与铅垂平面的交角。向首部方向倾斜称“艏倾”，纵倾角为正值；向尾部方向倾斜称“艉倾”，纵倾角取负值。

二、船舶纵倾力矩？

纵倾力矩指使船舶产生纵倾的外力矩。

三、船舶纵倾计算时？

1、船舶正浮时，平均吃水d就是当时的吃水。

2、船舶纵倾时，平均吃水为船首尾吃水的平均值加上吃水差与船长的比值。船首与船尾的差值为吃水差。

3、船舶横倾时，平均吃水为左右舷的平均值。

4、船舶任意倾斜时，平均吃水为船左右舷六面吃水的平均值加上吃水差与船长的比值。

四、船舶设计行业？

最近几年造船业快要处于饱和状态了，现在造船行业人才很缺.特别是设计人员与高级的技术人员的。这个行业工作很辛苦。管理方面的人才也很需要的。

发展来看的话，中国的造船业相对来说没有韩国、日本的效率高。现在中国的造船行业处于发展阶段，还没有进入技术阶段.

五、纵倾力矩怎么算？

与漂心的距离为x时evenkeel：（df为吃水差）

  mtc * df = 100t * x

  x=mtc * df / 100t

  货物的纵向坐标：xf2m + mtc * df/100t.

  少量货物调吃水是不是可以忽略TPC的影响,如果考虑TPC是不是漂心位置也要考虑.

六、船舶纵倾计算时,纵倾值为船尾减船首应如何计算？

1、船舶正浮时，平均吃水d就是当时的吃水。

2、船舶纵倾时，平均吃水为船首尾吃水的平均值加上吃水差与船长的比值。船首与船尾的差值为吃水差。3、船舶横倾时，平均吃水为左右舷的平均值。4、船舶任意倾斜时，平均吃水为船左右舷六面吃水的平均值加上吃水差与船长的比值。

七、船舶主机曲轴是否纵倾？

船舶主机曲轴会随着船舶的前后倾而发生纵倾或尾倾，设计人员考虑到这方面，每台主机的曲轴轴承都有一道推力轴承，推力轴承除了承受其他轴承一样的力外，还承受轴向推力，以保证曲轴的纵倾不影响设备正常使用。

八、船舶设计节能原则？

节能设计应遵循的原则： 根据国家发改委制定的《节能中长期专项规划》规定：

一、坚持把节能作为转变增长方式的重要内容。

二、坚持节能与结构调整，技术进步和加强管理相结合。

三、坚持发挥市场机制作用与政府宏观调控相结合。

四、坚持依法管理与政策激励相结合。

五、坚持突出重点，分类指导，全面推进。

六、坚持全社会共同参与。

九、船舶设计类职业？

舟山目前有两个设计院，欣海设计院(小型船舶)，万达设计院(各种船舶设计)。但是舟山的船舶设计院很一般。船舶设计的费用还是需要支付的，多跑几家船舶设计院，造出来的好船才能更好的为你创造效益。

十、船舶纵倾和横倾角度计算？

答：船舶纵倾和横倾角度计算

Ζi= pj · zj / pj 2) Zj=Hj · Сhj + Bj (Hj = Hc ·Vj / Hc—货舱高度, Vj—每层货堆体积 Vch----舱容 Сhj 中部货舱取0.5,首尾部货舱可取0.54~0.58)

2. GMf=ρi·xi /Δ 1) 等腰梯形 xi=1/48a·(b1 + b2)· (b1" + b2") 2) 等腰三角形 xi=1/48a·b# 3) 矩形 xi=1/12a·b# 装满98%以上的舱容的非液货舱可不计自由液面影响; 满载液货舱应按装载98%舱容高度横倾5°计算自由液面影响; 除上述规定外,各类液舱应按装载50%舱容液体的自由液面计算其影响