一、内河I级航道标准？
内河航道等级，是按照河流所能通行船只大小所作的等级分类。根据《内河通航标准》GB50139-2014，分为7个等级。
航运等级
* 一级航道：可通航 3000吨
* 二级航道：可通航 2000吨
* 三级航道：可通航 1000吨，三级航道尺度的最低标准为水深3.2米、底宽45米。
* 四级航道：可通航 500吨，四级航道尺度的最低标准为水深2.5米、底宽40米。
* 五级航道：可通航 300吨
* 六级航道：可通航 100吨
* 七级航道：可通航 50吨
二、内河航道包括哪些水系？
中国境内只有“八大水系”，分别是：长江水系、黄河水系、珠江水系、淮河水系、海河水系、松花江水系、和辽河水系，澜沧江水系。
1、长江水系
长江水系庞大，长江的主要支流有雅砻江、岷江、嘉陵江、乌江、沅江、汉江和赣江等
2、黄河水系
黄河全长5464公里，为中国第二长河。
3、珠江水系
珠江是中国第四大河，干流总长2215.8公里，流域面积为45.26万平方公里（其中极小部分在越南境内），地跨云南、贵州、广西、广东、湖南、江西以及香港、澳门8省、自治区和特别行政区。珠江之名，始于宋代，原指流溪河流至广州白鹅潭至虎门一段70多公里的河段。
4、淮河水系
淮河位于长江与黄河两条大河之间，是中国中部的一条重要河流，由淮河水系和沂沭泗两大水系组成，流域面积26万平方公里，干支流斜铺密布在河南、安徽、江苏、山东4省。
5、海河水系
海河是中国华北地区最大水系。海河干流起自天津金钢桥附近的三岔河口，东至大沽口入渤海，其长度仅为73公里。但是，它的却接纳了上游北运、永定、大清、子牙、南运河五大支流和300多条较大支流，构成了华北最大的水系——海河水系。
6、松花江水系
松花江全长1927公里，流域面积约为54.5万平方公里，占东北地区总面积的60%，地跨吉林、黑龙江两省。其主要支流有嫩江（全长1089公里，流域面积28.3万平方公里，占松花江流域总面积的一
三、内河航道通行时间？
2020年12月14日15:00—2020年12月15日15:00
■2020年12月15日10:37（长江宜昌航道局）
为了保障2020-2021届枯水期枝江水道航道畅通安全，自2020年12月17日00:00时起，对枝江水道进行非禁航航道施工。现将有关事项通告如下：
1、施工时间：
2020年12月17日00:00时至2021年3月31日24:00时。
2、施工范围：
枝江水道陈家渡至肖家提拐水域，长江中游航道外，里程536km至540km。
3、施工方式：原则上采取非禁航施工，当水位下降至影响最低通航尺度时，将采取禁航疏浚措施，届时提前通告。
4、施工船舶：长鹰3、众港浮002、宜工泥502、众港货005、众港货006，鑫港819、东顺619、源发68、宜工绞5等轮。
5、特别提示：航道部门将根据航道疏浚进展情况，对施工水域相关航标进行调整，施工结束不再另行通知。
■2020年12月14日15:25（长江荆州航道处）
自2020年12月14日13:58起，长江中游水道河口#4红浮恢复正常，位置、灯质均不变。 请过往船舶通过该水道时，加强瞭望，谨慎驾驶，以策安全，特此通告。
■2020年12月15日09:11（长江武汉航道局）
自2020年12月14日21:50起，牧鹅洲水道鄂州电厂专设#1红浮标位失常，因天气原因暂无法恢复。
■2020年12月15日08:43（长江九江航道处）
自2020年12月15日8:45起，九江水道桥区#3红浮恢复正常，自孙家大山测点起，方位350.1度，距离2.55千米，灯质红单闪。
■2020年12月15日19:37（长江芜湖航道处）
因优化航标配布需要，根据航道现场情况：
自2020年12月14日19:36起，土桥水道#235-1白浮标位调整为：自大锣鼓测点起，方位019.1度，距离3.27千米，灯质绿单闪。
■2020年12月14日16:43（长江九江航道处）
因优化航标配布需要，根据航道现场情况：
自2020年12月14日16:45起，东北横水道南方水泥专用浮改为南方水泥#1专用浮：自金鸡山测点起，方位026.9度，距离3.62千米，灯质黄单闪；
增设南方水泥#2专用浮：自金鸡山测点起，方位029.5度，距离3.35千米，灯质黄双闪；
撤销神华#1专用浮。
■2020年12月14日16:40（长江上海航道处）
自2020年12月14日16:40时起，浏海沙水道#44-1左右通航浮恢复正常，位置自南兴镇测点起，方位314.5度，距离2.78千米，灯质白三闪。
■2020年12月14日16:43（长江九江航道处）
自2020年12月14日16:45起，东北横水道南方水泥专用浮改为南方水泥#1专用浮：自金鸡山测点起，方位026.9度，距离3.62千米，灯质黄单闪；
增设南方水泥#2专用浮：自金鸡山测点起，方位029.5度，距离3.35千米，灯质黄双闪；
撤销神华#1专用浮。
■2020年12月14日16:19（长江芜湖航道处）
因优化航标配布需要，根据航道现场情况：
自2020年12月14日16:15起，裕溪口水道裕#2白灯船标位调整为：自黄山寺测点起，方位165.9度，距离3.78千米，灯质绿双闪。
■2020年12月14日16:11（长江镇江航道处）
自2020年12月14日16:10起，太平洲捷水道TP#34红浮被拖带，发生位移，暂时无法恢复。
四、内河航道封航信号？
航道因各种原因，造成船舶停止通航的时期间。封航期包括有如下几种情况：①枯水期：河道水位低于航道计划最低水位而停航时期;
②洪水期：河流水位超过最高通航水位而禁止船舶航行时期;
③封冻期： 河流航道因冰冻而停航时期;
④建设(航道疏浚、码头施工及其他水工建设)停航时期;
⑤临时封航时期： 如军事原因或政治原因而引起临时停航时间
五、上海有哪些内河航道？
上海市境内河道纵横交错,水运资源丰富,与江、浙等省内河衔接,形成四通八达的内河运输网络。
全市现有内河航道210条,内河航道里程2100千米,主要航道有黄浦江(上游段)、苏中外港线、太浦河、杭申线、平申线、淀浦河、油墩港、川杨河、大治河、浦东运河等。六、广西内河航道等级划分？
广西内河航道按照船舶吃水深度和通航能力划分为一级、二级和三级航道。一级航道适航船舶吃水深度为2.5米以上，通航能力较强；二级航道适航船舶吃水深度为1.8米以上，通航能力一般；三级航道适航船舶吃水深度为1.2米以上，通航能力较弱。这种划分有助于提高内河航道的管理和安全性，促进内河水运的发展。
七、内河三级航道标准？
能通行的船只大小。
内河航道等级，是按照河流所能通行船只大小所作的等级分类。根据《内河通航标准》GB50139-2014，分为7个等级。
一级航道：可通3000吨，二级航道可通航2000吨，三级航道可通航1000吨，三级航道尺度的最低标准为水深3.2米、底宽45米。四级航道可通航500吨，四级航道尺度的最低标准为水深2.5米、底宽40米。
世界上很多国家为便于对内河航道管理和维护，都制定了航道（或通航）标准，将航道划分等级，统一航道尺度，使航道与船型、船队、通航建筑物和跨河建筑物等在尺度上，位置上协调一致。内河航道尺度包括水深、宽度和弯曲半径，在标准中给出最小值。
内河航道与公路、铁路相比，其建设费用低，可利用天然水资源，但不及公路和铁路灵便，而受到内陆水域分布的限制。现代内河航道是向统一标准的深水航道发展。
河流、湖泊等内陆水域中供规定尺度的运输船舶安全航行的通道。内河航道有的是利用天然的河流或湖泊，有的则是人工开凿的运河
八、内河航道左右岸怎么区分？
左右岸的划分是根据江河流向判定的，面向河流下游，右手边为右岸，左手边为左岸。
河流左右岸的不同：在其他情况相同的条件下（河流两岸土壤质地相同，不存在凹凸岸），位于北半球的河流，受地球自转偏向力影响，河流右岸容易受到水流侵蚀，为侵蚀岸。河流左岸容易形成泥沙堆积，为沉积岸。
而在南半球，河流左岸容易受到水流侵蚀，为侵蚀岸。河流右岸容易形成泥沙堆积，为沉积岸。
九、5000吨级内河航道标准？
一级航道标准
内河航道等级，是按照河流所能通行船只大小所作的等级分类。根据《内河通航标准》GB50139-2014，分为7个等级。一级航道可通航3000吨；二级航道可通航 2000吨；三级航道可通航1000吨；四级航道可通航500吨；五级航道可通航300吨；六级航道可通航100吨；七级航道可通航50吨。
例如航行条件较为优越的长江水系的汉口至南京航道，可通航5000吨级船舶，南京至长江口乘潮可通过2.5万吨级海轮；珠江干流一般能通航1000—20000吨级海轮。
十、内河大型船舶定义？
内河大型船舶的定义如下。长100米，宽20米，满载排水量在5000吨以上的为内核大型船舶。内河大型船舶对于航道的要求十分高，一般来说必须在二级航道以上。长江，重庆到上海段可常年满足5000吨以上船只通行需求。珠江肇庆以下也可满足5000吨以上船舶的航行。