一、武汉701所的情况？
当然701所，顶顶大名。好多国家尖端研究的，701是总体所，任务来了都是701下发到下面各所的。
二、武汉船舶在哪
武汉船舶在哪是一个备受关注的话题，人们常常想了解在武汉地区可以找到哪些船舶服务和船舶相关的信息。本篇博客将深入探讨武汉船舶在哪这一话题，带您了解有关武汉船舶服务的种种情况。
武汉船舶服务概况
武汉作为内陆重要交通枢纽城市，具有发达的水运系统，因此船舶服务在这里备受重视。在武汉，可以找到各类水上交通工具，如客运船、货运船、游轮等，为城市的发展和居民的生活提供了便利。
武汉船舶租赁
对于需要船只进行临时使用或租赁的人群来说，武汉也有相应的船舶租赁服务。无论是举办活动、进行旅游观光还是货运运输，都可以找到合适的船只进行租赁。这为各类活动的顺利开展提供了便利。
武汉游轮服务
武汉著名的长江游轮也是城市的一大特色。游客可以通过乘坐游轮，欣赏长江两岸的风光，体验别具一格的水上旅行。武汉的游轮服务多样丰富，适合不同需求的游客。
武汉船舶制造
作为船舶产业的重要基地，武汉也有着相当发达的船舶制造业。这里有一批技术精湛、经验丰富的船舶制造厂家，为国内外提供各类船舶定制和制造服务。
结语
通过本文的介绍，相信大家对武汉船舶在哪这一话题有了更深入的了解。无论是船舶租赁、游轮服务还是船舶制造，武汉都拥有丰富的资源和优质的服务，为城市的发展和居民的生活增添了色彩。
三、武汉船舶制造
深度报道：武汉船舶制造业的兴起与发展
过去几十年来，武汉船舶制造业在中国乃至全球的船舶制造业中扮演着重要角色。首先，让我们回顾一下武汉船舶制造业的起源。武汉地处长江流域，拥有得天独厚的水路交通条件，这为武汉船舶制造业的发展奠定了坚实基础。
武汉船舶制造业的历史沿革
武汉作为一座历史悠久的重要交通枢纽城市，早在很早之前就有了船舶制造的雏形。随着工业化进程的加快，武汉船舶制造业在20世纪逐渐崛起。上世纪80年代至今，武汉船舶制造业迅速发展，技术水平不断提升，逐渐形成了以造船、船舶设备制造和相关服务为主要业务的产业体系。
武汉船舶制造业的发展现状
当前，武汉船舶制造业在国内外具有一定的影响力，具体体现在以下几个方面：
- 技术实力雄厚：武汉船舶制造业拥有一支经验丰富、技术精湛的专业团队，能够为客户提供高质量的船舶产品和服务。
- 产品种类繁多：武汉船舶制造业涵盖了民用船舶、军用船舶等多个领域，能够满足不同客户的需求。
- 市场份额稳步增长：武汉船舶制造业的市场份额在国内外不断扩大，逐渐成为船舶制造业的重要参与者。
武汉船舶制造业的未来展望
展望未来，武汉船舶制造业面临着新的发展机遇和挑战。为了迎接未来的发展，武汉船舶制造业可以从以下几个方面进行努力：
- 加大技术研发投入，提升产品技术含量和竞争力。
- 拓展国际市场，加强与国外船舶制造企业的合作与交流。
- 注重环保可持续发展，在船舶制造过程中积极响应国家环保政策。
总的来说，武汉船舶制造业作为中国船舶制造业的重要组成部分，其发展前景广阔，需不断创新发展，不断提升自身竞争力，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
四、武汉中核和武汉中船701所哪个好？
刷到这个问题真是太适合我了，我在105，对象在701。两个比较，前提都是正式职工的话（这两个单位的外包和劳务派遣都不咋滴）。工资待遇上701是绝对优势，领先一大截。武汉国企事业单位头部待遇（只能说这么多），但是工作强度挺大，加班是常态。105的话待遇中等，各方面过得去，额外福利也还行，胜在工作强度一般，比较轻松（维修在疫经常出差的除外）（具体数额同样不能说，最近刚入选科改示范企业，享受工资总额单列，未来收入说不定会上升很多）。各自所属的行业地位方面，701完爆，毕竟船舶南波one，甲方爸爸，花不完的经费。105做核电技术服务，永远的乙方。总体来说两个单位放在武汉的就业环境下来看都是不错的。最后想说的是，按目前情况看，701是没有社招的，想进只有校招一条路，而105是目前还是有社招的，所以综合建议题主选701，实在不行还能跳去105（不过未来可能就没有社招了）。
五、701所为什么称谓武汉神所？
7是头，01是序号，7字头的1号，就很能说明问题了啊，头部单位啊。
武汉都是些7字头，外加一个三江航天。系统相对单一，单论船舶系统平均工资也不太高，更没有中电14这样远近闻名的存在，武汉的研究所，基本只能在船舶系统卷，谁卷得过带头大哥？
再者是武汉的工资是真的一言难尽，8x18，还要什么自行车？
嗯？1所已经年包40万了？确实比某算上领导人均30不到的总体高了不少。
居然有人看，那我就再说一点。
有人说19所，19所在藏龙岛办公，1所还在首义办公；19所对面是湖北经济学院，1所对面是中南财大。大家自己掂量掂量嘛。
至于加班，我只能说无论19还是1，单休都是烧高香了，你要是骨干，887算是轻松的，偶尔给你穿插个把通宵。典型体态特征：驼背含胸，四肢瘦小，肚子突出。测核酸的时候排队，一看便知。
大家将这俩单位奉为神所的各种传闻不是没有，只不过都是old golden days，或者已经在old golden days获得了躺平资格的老油条。
//我知道财大真正的对门是19所的老区，但是现在总部都搬走了，领导就算住在首义，上班还是藏龙岛上班，那一坨地四舍五入等于1所，毕竟你去19所，大概率不会在老区办公）
//藏龙岛富集了9所，19所，22所，隔着汤逊湖还有个17所，但是1所还在市里办公。
//我知道有人要说1所在黄家湖有个新区，但是办公确实不在那边。
上面纯属插科打诨，真的。既然来看这个问题，估计有不少是冲着就业来的。
这几年海军大发展，项目非常多，业务非常忙，工作强度极大；又是央企下辖事业单位，甚至博士仍然有事业编制，因此待遇也比较有限。各个专业之间收入差距不大，你的专业越好，性价比就越差，当然也就更容易进，末流985的水硕可以和清华的博士在一个办公室工作，甚至工资差异不到10%，所以专业选择好总有好处。
顺边一说，招收的专业很全面，一边招计算机，招模式识别，一边正儿八经招生化环材，招进去还是干生化环材的活，毕竟船是一个小生态，五脏俱全。
如果你有志于国防事业，热爱海军装备，真的能在装备研发中获得自我激励，这个平台还是可以呆的，不至于那么拉跨。收入在武汉还算可以，如果正好又是湖北人，钱多事少离家近大约有两条沾边，毕竟武汉学校多，产业传统，技术劳动力不值钱。
但是真的累，真的真的累，工资不高，但是除了请假看病、买车买房，你也没时间花。一定要有心理准备，毕竟正是用人之际，想跑也没那么容易，你跑了，你的活还得压倒别人头上，越跑越压，越压越跑，一个部门可能就崩了，所以只好尽量不放人走。
总体单位的工作性质需要认真考虑，需要大量和人打交道，在特定阶段，耗在扯皮上的时间可能比耗在画图的时间多。对付不来扯皮的，汇报答辩发虚的，各种社恐还是请不要折腾自己。
结论：
出于任何原因，非得武汉上班，可以进
热衷海军装备，能获得成就感，可以进
不善言辞交际，内心非常社恐，不要进
需要自由时间，或者特立独行，不要进
如有矛盾那就只有自己权衡了。
六、武汉701研究所地址？
武昌火车站出站之后就是一个十字路口 你可以看见对面分别是安华酒店和嘉业酒店 中间有条路你直接往里走 顺着嘉业宾馆那边走 大概十分钟左右你就会看到701了楼下的也是对的我们说的是两个门
七、武汉701研究所好进吗？
武汉701研究所好进。
根据查询相关公开信息显示,武汉701研究所,中船是第一总体所,提到船永远语序第一位。风评业务最广,加班比719稍多;入职分配部室,待遇是差不多的。
八、武汉701所是什么单位？
武汉701所，全称中国船舶集团有限公司第七〇一研究所，对外名称为中国舰船研究设计中心，原名武汉船舶设计研究所，地处紫阳湖畔和，是两大总体研究所之一。
701研究所主要承担舰船总体研究、设计、开发的任务，尤以舰船总体系统工程见长。自1961年建所以来，701所以舰船的研究与开发为己任，为保卫祖国的海疆、护航护渔、打击走私、海难救助、出国访问等方面作出了不可磨灭的贡献。
九、武汉有哪些设计院？
LZ的问题在我这里问对人了，我以前有咨询过，目前武汉前500强的企业有21家，其名称及排名如下：
7 铁道第四勘察设计院
8 长江水利委员会长江勘测规划设计研究院
20 中交第二公路勘察设计研究院
23 中冶集团武汉勘察研究院
31 中南电力设计院
47 武汉钢铁设计研究总院
97 中南建筑设计院
136 中铁大桥勘测设计院
142 长江岩土工程总公司(武汉)
171 武汉市建筑设计院
182 武汉市政工程设计研究院
185 中交第二航务工程勘察设计院
201 武汉东风设计研究院
204 五环科技股份有限公司(化四院)
219 湖北省水利水电勘测设计院
221 湖北省交通规划设计院
251 武汉市勘测设计研究院
261 中国轻工业武汉设计工程有限责任公司
371 中国市政工程中南设计研究院
377 中煤国际工程集团武汉设计研究院
468 湖北省地质勘察基础工程公司
十、武汉长江设计院地址？
湖北省武汉市解放大道1155号(长江委设计院)