一、求江苏省甲级设计院排行榜？
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二、世界船舶排行？
1. PRELUDE FLNG
PRELUDE FLNG由韩国三星重工建造，不仅长度高达488米，比帝国大厦更长，而且它还拥有着世界上最大的浮式设备，整体重量更是高达60万吨，甚至比目前世界上最大的航母还要重上4倍。
2. PIONEERING SPIRIT
由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船长虽然只有382米，但它的排水量却是全球第一，高达93万吨，如果没有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆号”排量就只有1.4万吨，而PIONEERING SPIRIT93万吨的排水量也就相当于66个“阿扎姆号”。
3. KNOCK NEVIS
它一度是世界上最长的船舶，由日本住友重工建造，主要是用来运输新加坡原油的，长度也高达458.45米，载重量高达56.47万吨，如果是放装满货的45尺集装箱可以放置至少2000个，但遗憾的是它在2010年就已经拆解了。
4. MOL TRIUMMPH
它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一样，都是由三星重工制造，一度成为全球最大的集装箱船，整体长高达400米，比埃菲尔铁塔还要更长。
三、江苏船舶总数及江苏船舶工业发展情况
江苏船舶总数及江苏船舶工业发展情况
江苏是中国重要的船舶制造基地之一，拥有丰富的船舶资源和强大的船舶制造能力。江苏船舶总数是中国最大的之一，经过多年的发展，江苏船舶工业已经成为江苏的支柱产业之一，对于促进地方经济增长和推动国内外贸易具有重要意义。
据最新数据，截至目前，江苏船舶总数达到xxx艘，其中包括各类商船、军船、渔船等。这些船舶不仅满足了国内需求，还广泛出口到国际市场，为江苏省带来了可观的经济收益。
受益于长江经济带的优势，江苏省拥有了良好的船舶制造条件。无论是船舶设计、建造还是配套设备制造，江苏的船舶制造企业都具备了先进的技术和丰富的经验。这些企业设备精良，质量可靠，已经在国内外市场上树立了良好的声誉。
此外，江苏省政府也非常重视船舶工业发展。他们通过推出一系列的政策和措施，积极支持船舶产业发展。例如，鼓励船舶企业进行技术创新，加大对研发的投入；提供资金扶持，支持企业扩大生产规模和提升产品质量；建立完善的船舶检验和认证体系，保障船舶质量和安全等。这些措施为江苏船舶工业提供了有力支持，进一步推动了江苏船舶产业的发展。
总的来说，江苏船舶总数的不断增加和船舶工业的快速发展，为江苏省的经济繁荣做出了巨大贡献。江苏的船舶产业在国内外市场上具有竞争力，为江苏的经济增长和就业提供了重要支撑。相信在未来，江苏的船舶工业还将继续发展壮大，为中国船舶制造业的发展做出更大的贡献。
四、江苏船舶知识：江苏船舶行业概览与发展趋势
江苏船舶行业概览
江苏船舶行业是中国船舶制造业的重要组成部分，也是江苏省的重点支持和发展产业之一。江苏是中国重要的船舶制造基地和修造基地之一，拥有众多的船舶制造和修造企业，涵盖造船、修船、海洋工程等多个领域。
江苏船舶行业的发展始于上世纪50年代，经过几十年的发展，如今已经成为全国重要的船舶产业聚集地。江苏船舶行业在造船技术、装备制造水平、科技创新能力等方面处于国际领先水平。
江苏船舶行业的主要产品包括各类商船、军舰、渔船、高速船、豪华游轮、海洋工程设备等，其中在造船领域，江苏造船企业占据了国内造船总量的一半以上，具有较强的市场竞争力。
船舶制造和修造业是江苏省重要的支柱产业，对于推动区域经济发展、促进就业增长、提升科技创新能力等方面都有着重要的作用。
江苏船舶行业的发展趋势
随着全球经济的发展和国内外贸易的增长，船舶交通需求不断增加，为江苏船舶行业的发展提供了广阔的市场空间。未来几年，江苏船舶行业有望进一步壮大。
首先，江苏船舶行业将继续加强技术创新，推动船舶制造工艺和装备制造水平的提升。通过引进和消化吸收国际先进技术，提高产品的质量和竞争力。
其次，江苏船舶行业将注重环保和可持续发展。在船舶设计、制造和运营环节，加强环境保护和节能减排措施，推动绿色船舶的发展。
此外，江苏船舶行业将加大对海洋工程领域的投入，积极参与国内外海洋工程项目，提高江苏船舶行业在国际市场上的影响力。
总之，江苏船舶行业作为中国船舶制造业的重要组成部分，面临着机遇和挑战。在政府支持、企业努力和市场需求的推动下，江苏船舶行业有望实现更好的发展。
五、综合甲级设计院排行？
同济大学设计院，上海建筑设计院，上海城建设计院，上海地下设计院等。
六、江苏省设计院有哪些？江苏省有哪些比较好的设计院？江苏省甲级设计院有哪些？
（一）背景
这个有点废话了，基建狂魔不是白叫的，但行业乱象一直存在。就拿最近的中央巡视组责成五部委整治证书挂靠一样，一部分人可能觉得是整治行业乱象，但是上升一个更高的维度，我觉得基建输出，尤其是一带一路急需要一个能出去打硬仗的施工队伍，这个关系到国运；不能让项目经理继续当土皇帝，坐拥一方，而在他脚下都是以跪舔的姿态生存，不管985、211，或是有证没证。有些同行可能不在某字头的国企，不太清楚这个体系中的工作环境，所以在这个见解上会存在分歧，无他，大型房地产的施工单位相对来说在城市附近，人性可能还没有泯灭。这一块不多说了，知乎上的答案很多！
就行业大趋势而言，毫无疑问是夕阳产业，房地产那边的下行速度要甚于铁公鸡（政府投资的：铁路、公路、机场）：
机器学习（ML）、人工智能（AI）和土木工程的（TM）关系？361 赞同 · 47 评论文章当碧桂园要做机器人淘汰工地上50%的劳动力，你怎么想？我觉得这就是趋势，大鳄所嗅到的趋势。但即便如此，再怎么夕阳产业，土木也是当前社会从业人数最广，涉及产业链最多的行业，作为大军中的一员，混口饱饭还是没有太大问题。本文不聊BIM、GIS、数字孪生，这些技术你说有用吧，确实目前有一席用。
（二）必要性
截止2021年12月，这一年的付酥运动（施工单位提桶跑路）；有人生来就在罗马，有人生来就是牛马的大猛子；有在设计院猝死的张工、王工；有不承认加班加点的成都基准；有自愿降薪25%的某设计院；有岩土工程研究生猝死的谢*。你还抱什么幻想？
关于土木学生转行的一点看法，可参考！75 赞同 · 4 评论文章上面链接是学生时代的给出的一点建议。如果你工作了，不管实在土木哪个细分领域，学习编程提高工作效率都是很有必要的，其作用远大于你会使用结构计算软件、有限元分析或者BIM建模，因为这些技能属于硬技能，更是在土木这个应用领域内的程序。但如果你跨界学习编程，你就会接触到领域之外的东西，视野也会切换到另外一个场景，不仅仅是技能提升的愉悦感。我在学习Python的时候，解决了很多重复性工作，如日常办公文档处理，建网站，做小程序，运营、数据分析、机器学习，深度学习等，这个时候不管你出去继续给别人打工还是做自己的互联网产品都有了底气。
如果要彻底转行跳出土木，那么至少也要蓄积一定的能力，不管是前端或是运维或者其他，你首先要知道你的兴趣点在哪里，行业需求的技能点都有哪些，你能短期积累到什么程度。如果怀疑自己的学习能力，报个培训班也是可以的，想一想，再怎么苦，能摆脱当前的困境，这点苦又算得了什么？成年人的世界没有容易二字！初学Python的时候，我经常撸码到深夜两三点。我学Python的时候还在2.7版本，可检索的资料也没没有现在这么多，一个个坑自己趟！
（三）毕业选择
七、江苏有几所船舶大学？
江苏原有一所船舶大学。
江苏科技大学的前身是华东船舶工业学院，1999年江苏省江海贸易学校并入，2004年更名江苏科技大学。
如今，江苏科技大学是由江苏省和中国船舶集团有限公司的共建高校。江苏科技大学船舶与海洋工程学院是江苏高校优势学科。
八、江苏大专排行？
南京工业职业技术大学，南京铁道职业技术学院，南京信息职业技术学院，南京经贸职业技术学院，南京交通职业技术学院，南京海事职业技术学院，苏州工业职业技术学院，无锡商业职业技术学院，常州信息职业技术学院，泰州农牧职业技术学院等！
九、江苏船舶工业特点？
江苏船舶工业在全国各省名列前茅，尤其这几年的海上项目风电，和海洋石油设备制造，全国领先
十、江苏小型船舶报废年限？
具体还要看船舶的检验。
海船：
一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；
二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；
三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；
四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上；五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄34年以上；
淡水船：
一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；
二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；
三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；
四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上（其中黑龙江水系的特别检验29年以上，强制报废39年以上）；
五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄35年以上（其中黑龙江水系的特别检验29年以上，强制报废39年以上）。