一、关于船舶禁止出海横幅？

禁鱼期间，所有捕涝船只严禁作业，台风时期，所有船舶严禁出海。

二、淮河阜阳段禁止钓鱼吗？

淮河阜阳段全面禁止钓鱼，农业农村局发布2020第1号禁鱼通告对我市境内淮河、颍河等27处渔业水域实施禁渔制度

三、安徽阜阳禁止办酒席吗？

不禁止，提倡节俭，避免多人聚餐。

四、哪些水域禁止船舶擅自进入？

国内很多水库一般都是当地的水源地，根据《饮用水水源保护区污染防治管理条例》： 第十一条　饮用水地表水源各级保护区及准保护区内均必须遵守下列规定： 一、禁止一切破坏水环境生态平衡的活动以及破坏水源林、护岸林、与水源保护相关植被的活动。 二、禁止向水域倾倒工业废渣、城市垃圾、粪便及其它废弃物。 三、运输有毒有害物质、油类、粪便的船舶和车辆一般不准进入保护区，必须进入者应事先申请并经有关部门批准、登记并设置防渗、防溢、防漏设施。 四、禁止使用剧毒和高残留农药，不得滥用化肥，不得使用炸药、毒品捕杀鱼类。 第十二条　饮用水地表水源各级保护区及准保护区内必须分别遵守下列规定： 一、一级保护区内 禁止新建、扩建与供水设施和保护水源无关的建设项目； 禁止向水域排放污水，已设置的排污口必须拆除； 不得设置与供水需要无关的码头，禁止停靠船舶； 禁止堆置和存放工业废渣、城市垃圾、粪便和其他废弃物； 禁止设置油库； 禁止从事种植、放养畜禽和网箱养殖活动； 禁止可能污染水源的旅游活动和其他活动。 二、二级保护区内 禁止新建、改建、扩建排放污染物的建设项目； 原有排污口依法拆除或者关闭； 禁止设立装卸垃圾、粪便、油类和有毒物品的码头。 游艇中有油类，因此，我认为这是国内水库不让停游艇的一个主要原因吧。

五、什么情况下可以禁止船舶进港？

超载，无靠泊码头，没引航员，没检役等都可禁止船舶进港。

六、船舶禁止向内海排放的污染物有哪些？

船舶及其作业活动对内河水域环境保护的标准和要求。

提出了五项禁止排放要求:禁止船舶向内河水体排放有毒液体物质及其残余物或者含有此类物质的压载水、洗舱水或者其他混合物；禁止船舶在内河水域使用焚烧炉；禁止在内河水域使用溢油分散剂；禁止向内河水域排放船舶垃圾；水上船舶修造及其相关作业过程中产生的污染物应当及时清除,禁止投弃入水。

七、桥梁上下游多少米禁止船舶追越？

桥梁上下游500米内禁止船舶追越。

八、未来的多少年内，内河船舶被禁止运输？

我认为这不可能，内河船运可是一种很重要的运输方式，并且它有很多如火车、飞机、汽车运输没有的优点，但近年来内河的污染等问题很严重，对此进行一定限制是有可能，而真正封锁是不会的…

九、阜阳旅游路线?

阜阳啊，有景点。

①文峰塔。

文峰塔位于安徽省阜阳市中心干道颍州路文峰公园内，文峰公园因此得名。据史志记载，因奎星楼不高，文星不太显露，所以当地文风不振，功名不多。康熙三十五年（1696）于此建文峰塔，以振兴阜阳文风。文峰塔是安徽省级文物保护单位。

②阜阳市博物馆。

阜阳市博物馆位于安徽省阜阳市颍州区清河东路339号，阜阳市博物馆新馆位于城南新区双清湾公园东北侧。该馆创建于1958年，占地面积10000平方米，主楼建筑面积3000余平方米，是地、市级综合性历史博物馆，国家二级博物馆，年均接待观众超过10万人次。

截至2018年6月，阜阳市博物馆藏品12.5万件，珍贵文物2580件套，其中国家级一级文物47件套、二级文物230件套、三级文物2303件套。藏品主要特点是以地方历史文物为主，品类较为齐全，可分为古生物化石、青铜器、陶瓷器、竹简、玉石器、书法绘画等十几类。

③尤家花园。

颍上尤家花园，又称“淮上公园”。它坐落在颍上城西五里湖畔，解放前为一处私家园林，始建于清末，占地84公顷。花园四面环水，以奇花、异草、型松、怪石著称，园内小桥流水、假山长廊、亭台轩榭、奇花异草、型松怪石、绚丽多姿; 苍松翠柏、绿荫叠障，曲径通幽，整体布局小巧玲珑，移步换景，具有典型的苏式园林风格，素有“皖北豫园”的美称。共有四大景区。

与五里湖湿地公园共同组成“尤家花园·五里湖生态旅游景区”，既是“天然标本植物园”，也是中原地区的天然植物园。于1981年被作为名胜古迹的词且列入《中国名胜词典》，后载入《中国旅游交通图》;1983年2月12日被颍上县人民政府批准为县级文物保护单位，并在2012年荣膺国家AAAA级风景区。

十、船舶类期刊推荐？

船舶类期刊主要集中在中国造船学会、地方造船学会、中国船舶集团XX公司、中船XX研究所、XX大学。

英文船舶类sci、ei不熟悉，等大佬回复。

下面基本上包括船舶行业所有核心期刊，不太有影响力的就不放了：

《中国舰船研究》，701所，cscd核心。

《舰船电子工程》，709所，普刊。

《上海船舶运输科学研究所学报》，普刊

《船舶标准化工程师》，中船七院，普刊。

《船舶与海洋工程》，上海造船学会，之前好像叫《上海造船》，普刊。

《船舶设计通讯》，普刊，居然是半年刊，投稿慎重。

《江苏船舶》，江苏造船学会，普刊。

《柴油机》，中船711所，普刊。

《中国造船》，中国造船工程学会，EI核心，国内造船顶刊吧。

《海洋工程装备与技术》，上交，普刊。

《船海工程》，武汉造船学会，核心。

《船舶力学》，中国造船学会，EI核心。

《海洋工程》，中国海洋学会，cscd核心。

《船舶工程》，中船704所，cscd拓展核心，增刊好投。

《舰船科学与技术》，中国舰船研究院，北核，审稿周期两个月左右，中介合作多。

《船舶》，中船708所，不收审稿费及版面费，初审外审2个月左右。

前段时间抽空总结了船舶行业期刊，中文的基本上都是这些了，大家可以参考参考。

强烈建议：

不管是船舶专业学生还是从业者，能自己解决论文的尽量自己解决，找找大学教授老师合作，工作伙伴帮忙等等，办法总是有的。毕竟上知网，出了这么多事情，不怕一万就怕万一，关乎自己前途钱途和命运的事情。而且中介代理核心基本上2w+！个人觉得从金钱和诚信考虑，还是要千万慎重！

（仅供参考，欢迎交流合作~）