一、船舶保安属于海员吗？

从美国911事件以后，所有国际航行的船舶必须执行保安规则，船上必须配备拥有保安证书的船舶保安员及公司保安员，保安员负责执行保安计划中的相应程序，保证船舶安全。所以，保安员证书是所有大副、船长所必备的基本证书。通过约半月时间的学习考试可取的保安员证书。

二、实习海员跑国内还是远洋？

海员己考取了适应证书，但是必须在船舶上进行长达12个月的实习期，一般要在两条船上渡过，现在无论实习或是正式在上能签合同一般都是8个月十2个月，很少有10+2或是12个月，如果你想上两条船实习上国内船较好，8十2到八个月就下船，再上一条船可签半年合同到期就下，如果想一条船解决实习期，就找远洋船，死活一下，签1O十2个月的，等到10个月别下船再混2个月，或是10个月了，到港不方便下船，你不申请公司乐不得，省了代理费及路费，这样就较好，实习一定是必要的，上船去代职干水手，即实习又拿钱，就是活累点但值

三、国内航运需要海员证吗？

不需要，国内航运我们称为内贸船，内贸船是不需耍海员证的，海员证是外留船出国时和入他国时耍验明仔的合法身事的重要证件，与护照并列。过去海员出国上船和上船出国，都以海员证为出境，入境凭证，后来近入2000年后又加上护照了。但是跑内贸国内航线从前到北是无需海员证的

四、海员海员在国内实习，到时候能跑远洋吗？

这要看你取得的水手证书的等级，如果是甲类水手证书，你可以上远洋船做甲板实习生，但是要同时备齐其他相应的证书，包括：海员证，服务簿，基本安全证书，和健康证（上船前体检办理），经过有资质的外派公司派遣就可以上船实习了，经过半年的海上实习，就可以换成正式的水手证书。没有三副证书也没关系，因为无限航区的船舶上也有远洋水手在船工作。

五、江苏领航船舶招聘海员可靠吗？

领航招聘app是靠谱的线上求职平台,在软件内用户们能够处理自己求职的问题,找到符合自己专业的工作。app内的职位更新是迅速的,还会按照大家的需求像江苏领航船舶管理公司靠谱，不坑人。江苏领航船舶管理公司是海事局批准的正规的船务公司，公司资源很多。

六、学船舶驾驶毕业后属于几类海员？

海事证书学7科，2年内学完，第三年实习，

现在公司委培的都是学历，和海事证书通读，

高级海员是包括三管三副证书(大证)培训和海事类专科学历，共二部分，有三管三副(大证)才能就业，海事学历是将来升职用。看

七、船舶工程技术可以当海员吗？

可以。但能不能从事海员工作，还需要经过体检和政审。身体条件不能满足远洋生活和工作的不能从事海员工作，思想品德不合格，也不能出海。

八、跑国内海员体检严格吗？

跑国内海员体检是非常严格的 需要很高的要求

九、国内航空公司海员行李要求？

   和普通乘客一样1、计重制免费行李额（适用国内航班和非出入美国和加拿大的国际航班）

如果是乘坐国内的航班，每个旅客的免费行李额包括托运和手提的行李。手提行李的总重量为每位旅客5kg为限，并且每一件行李的体积不超过20×40×55厘米。而托运则分为经济舱和公务舱以及头等舱。经济舱旅客为20kg，公务舱旅客为30kg，头等舱为40kg。

如果是乘坐国际航班，手提行李的总重量以7公斤（部分航空公司有特殊重量限制规定）为限，每件行李的体积不得超过20×40×55厘米（三边之和不超过115厘米）。超过上述重量或体积限制的，应作为托运行李托运。

2、计件免费行李额 （适用于出入美国、加拿大的航线）如果是头等舱和公务舱的旅客，每个人可以免费托运两件行李，并且每件行李的体积（三边之和）不超过158厘米，每件重量不超过32公斤。

经济舱的旅客每人可免费托运两件行李，每件体积（三边之和）不超过158厘米，但两件体积（三边之和）不超过273厘米，每件重量不超过23公斤。

十、做货运国内海员辛苦吗？

国内水运市场大部分都分布在南方，只有少部分在北方。客货运的船员大部都很辛苦，但是比远洋货运的船员会好很多。国内水运货船大部分是私有，需要的船员不是很多，大部分船员的待遇和福利一般。公办的船员待遇很好，各项福利都比较好！