一、货车怎样加减挡没有顿挫感？

不论什么车，在起步或换挡时，离合不要松太快，油门稍微大一点，顿挫感就没了。

二、加减挡二挡挂不上？

1、有一些手动档的车型，确实存在一档、二档难挂的问题，原因是一般是是一档、二档没有同步器所造成的。

2、现象：挂一档、二档时，感觉有什么东西挡住了，有时要挂两、三次，这种情况，在绿灯起步时很窘迫。 有时还有这种情况，感觉挂到位了，松离合还会走，但突然发出很恐怖的“喀”的巨响，原来是没很好地入档，这种情况，最怕借车给别人用时发生。

3、其实是一档、二档没有同步器，所以没有二、三、四、五档顺畅。

4、解决办法：挂一档、二档，心里要有挂不进档的准备，可以踩两脚离合解决。

5、切忌：挂不进强挂，挂不到位强走。

三、m挡加减挡技巧？

使用手动换挡模式时,需要把换挡杆切换至“M”挡位,在行驶中就可以直接将档位挂入M挡。此外,在手动模式下,当车辆刹车或减速时,变速器会自动减挡,驾驶员并不需要手动减挡,除非遇上需要强行减挡的情况(比如提速超车)。

超车的时候,如果在D挡上,只能是顺序加挡超车。但切换到M挡时,踩下油门,车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速,更快地完成超车动作

四、自动挡汽车上下坡怎样加减挡？

如果一直使用D档，适当加油或者踩刹车达到增速降速作用，如果切换到手动挡的话，逐步加油切换档位，或者踩刹车减档上下车。

五、雪佛兰创酷自动挡怎样使用加减挡？

创酷自动挡使用加减挡的方法如下:1。踩刹车踏板；2.按下按键开始按钮；3.仪表亮起，车辆启动；4.将自动换挡杆置于D位置，进入手动模式；5.将变速杆向前推一次，增加一个档位；6.将换档杆向后推一次，将其降低一档

六、大众科三加减挡手脚怎样配合？

在科三的加减挡考试中，手脚的配合至关重要。在起步时，应先松开手刹，用右脚轻踩油门，同时逐渐抬起离合器，直到车辆开始缓慢前进。在加速时，右脚适当地加强油门，同时快速松离合器，换挡时应先松油门，踩下离合器，同时用左手换挡，再逐渐松离合器，加油门。刹车时，应先松油门，踩下刹车，同时离合器踩到底，直到车辆完全停止。手脚的配合要流畅自然，避免猛踩油门或离合器，以确保安全顺畅通过考试。

七、科三直线加减挡手脚怎样配合？

以下为具体操作指导：

1. 加挡：当车速较低时，需要适时加挡，使车辆行驶更加平稳，同时也可以避免熄火。一般在车速达到20公里/小时以上时，要考虑加挡。

2. 减挡：当车速较高时，需要适时减挡，使车辆放慢速度，避免超出限速要求。一般在车速降至20公里/小时以下时，适时减挡。

3. 手脚配合：在进行加减挡操作时，需要注意手脚配合，即手操作离合器、换挡杆，脚控制刹车和油门，以使车辆行驶更加平稳和安全。

总之，在直线行驶时，根据道路情况、车速和限速要求，适时进行加减挡操作，注意手脚配合，保持车速稳定和安全。平时多进行练习和熟悉车辆操作，掌握加减挡技巧，才能提高科目三驾驶考试的通过率。

八、怎样看大车转速表加减挡？

转速表有明确的指示。。。 一般到10 就是1000转 20就是2000转 依次类推……

九、前进挡加减挡怎么用？

如果你速度是三档，30码的话，加油门加到35码 然后才离合换四挡，松离合加油门加到45码 然后松油门才刹车，等速度降到30码以下以后才离合 张三档就可以了

十、货车八挡加减挡教学？

重载货车都是双脚离合换挡法，因此结合就是（例如7档要挂进5档）速度减下来后——踩下离合，退档，抬离合，高低开关扳下，适当加油（俗称加空油，根据速度判断加油大小），再踩下离合器（第二次踩下），挂入5档，加油并缓抬离合器踏板，而加档，例如3、4档加7、8档——速度提起来后迅速踩下离合器踏板到底，退档，抬离合，副变速高低档开关扳上，（加档时在空挡的间隙不需要加油）迅速踩离合器到底，挂入7档，加油同时缓抬离合。

2、重载货车加减档实际操作中加减档时机可能错过，因此为避免动力不足不必遵守逐级加减档规则。货车档位多每个档之间速度增减间隔不大，根据速度判断提前加减档可以四档直接挂七档、五档挂七档、三档挂五档、六档挂八档、一档挂五档、十档挂五档、九当挂六档，等等。