一、船舶保险的优缺点？

优点

1.

船舶保险主要以承保船舶水上风险为限,为船舶在航行或停泊期间因意外事故或水上灾难造成船舶的损失提供保障。在正常风浪引起船舶的自然耗损不在船舶保险责任范围之内。

2.

船舶保险所承担的风险相对集中,损失金额大。由于船舶自动化能力增强,高科技含量大幅度提高等特征,船舶所面临的风险也就越来越集中。一旦发生海难事故,损失巨大,少者数十万元,多者几百万或上千万元。

3.

船舶保险事故的发生频率高。

4.

船舶保险承保范围广泛。

二、船舶专业优缺点？

船舶专业还可以，优缺点比较明显，优点是就业率相对还是可以的，缺点是毕业后的工作环境比较辛苦，有些职业有高分贝噪声或者高温，适合男孩子来选择，个人不建议女孩选这个专业。

该专业培养能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作，并基本具备同类船舶工管轮任职资格的高级技术人才。

三、船舶下水方式的优缺点？

一、气囊下水

气囊下水的方法属于国内船舶企业令船只下水所采用最普遍的方案之一，因为它的经济性高，且非常的便利，故而适合长期使用

二、漂浮式下水

漂浮式下水是一种利用水泵或者自流的方式，将建造好的船舶推入大坑里，船舶则依靠自身浮力浮起来，随后离开船坞，这也是一种比较常见的船舶下水方法，只是一般对船坞所在的地理位置和船坞的大小有所考验。

三、重力式下水

重力式下水考验简单分为三种。

1、纵向涂油滑道下水：主要是指船台和滑道一体结构，让船纵向下水，这种船只下水方式历史悠久，而且滑道一旦建成之后也是非常耐用的，就是它的安全性相比较之下并不保险。

2、纵向钢珠滑道下水，和滑道下水差不多，只不过后者使用了钢珠材料，消减摩擦力，这种方法也不错，只不过在建造成本上更高，不过缺陷就是，并不适合一些超级大型的船只，否则可能会导致船底损坏的情况。

3、横向涂油滑道下水：它和纵向涂油滑道下水不同之处在于，是直接横向下去的，并非先船头船尾的下去，这主要是利用了安全横倾角的原理，一般不会出事故，不过但凡出事故，很容易导致船只侧翻直接沉没。

四、机械下水

机械下水的方式有很多种，比较古老的就是通过滑轮组把船只带下水，不过现在科技变了，有的可以是两支点的滑道机械下水，主要是通过拖拽，另外也可以通过下水车架在水面提供坡度下水。还有众所周知的升船机等等，都是不错的船舶下水辅助工具。

四、lng动力船舶与柴油船舶相比优缺点？

动力船舶与柴油船舶相比具有以下的优缺点：优点：1. 高效率：相比柴油船舶，动力船舶在能源利用上更具高效性，燃料效率更高，能够实现更低的能源消耗。2. 环保性：动力船舶往往采用电力或者液压动力系统，相比柴油船舶产生的废气和废水更少，对环境的影响更小。3. 噪音低：动力船舶在工作过程中产生的噪音相对柴油船舶较低，能够减少对水下生物的干扰。缺点：1. 初始投资高：相比柴油船舶，动力船舶的初始投资成本较高，包括电机、电缆和控制系统等设备的购置和安装。2. 能量密度低：相比柴油，电池的能量密度较低，需要更大的空间容纳大量的电池组以供电力船舶使用。3. 充电时间长：与加油相比，对于电力船舶来说，电池的充电时间较长，这可能会降低其可用性和工作效率。需要根据具体使用的环境、条件和需求评估这些优缺点，以确定选择动力船舶还是柴油船舶更适合的方案。

五、船舶运输有哪些优缺点？

1、优点：海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着政治、经贸环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。

海上运输航道为天然形成，港口设施一般为政府所建，经营海运业务的公司可以大量节省用于基础设施的投资。船舶运载量大、使用时间长、运输里程远，单位运输成本较低，为低值大宗货物的运输提供了有利条件。

2、缺点：海洋运输是各种运输工具里速度最慢的运输方式。由于海洋运输是在海上，受自然条件的影响比较大，比如台风，可以把一运输船卷入海底，风险比较大，另外，还有诸如海盗的侵袭，风险也不小。

六、船舶舵机的种类及各自的优缺点？

船舶舵机根据不同的原理和机构设计，可以分为以下几种种类：1. 传统舵机：传统舵机采用机械传动原理，通过螺杆、齿轮和链条等机械装置实现舵角调节。优点是结构简单、成本低、运行稳定。缺点是响应速度相对较慢，对操纵要求较高。2. 液压舵机：液压舵机采用液压传动原理，通过液压系统传递力量来实现舵角调节。优点是承载能力强、工作稳定可靠、操作灵活可调。缺点是结构复杂、维护成本高、能耗较大。3. 电动舵机：电动舵机采用电动机驱动，通过螺旋丝杠、齿轮和链条等机械装置实现舵角调节。优点是响应速度快、精度高、操作方便。缺点是对电力系统稳定性要求高，电气故障可能导致舵机失效。4. 电液舵机：电液舵机结合了液压舵机和电动舵机的特点，采用电动机驱动液压泵，通过液压系统实现舵角调节。优点是具备液压舵机的承载能力和操作灵活性，同时响应速度快、精度高。缺点是结构复杂、维护成本较高。不同种类的舵机根据实际应用和需求选择，需综合考虑舵机的可靠性、精度、工作稳定性、能耗和成本等方面的因素。

七、上海贝仕船舶管理公司优缺点？

优点

是一家外资国际性大型的专门致力于提供综合性新造船监理服务的公司，隶属于世界第二大的贝仕船舶管理集团 (BSM) 。

SMC自90年代开始进入新船监造行业，至今已为60多家船东提供监造服务，成功交付300余艘船只，另有100余艘船只在建。

缺点

面试难

工作难度大

八、民用船舶全电推进系统优缺点？

优点

第一，使用全电推进有利于船舶节省空间。相对于老式的推进方式，全电推进的船舶没有了传动轴与许多齿轮。

第二，有利于使船舶的操控更加容易。

缺点

首先，由于电推系统的动力传输是通过高压输电线来完成的，在战时一旦输电系统被敌方打断，那么纵然它的设计性能是多么的优秀，在这时只是一个漂浮在海上的活靶子。

九、船舶的任务

船舶的任务

船舶在现代社会中扮演着极为重要的角色，其任务多种多样。从古至今，船舶一直被用于贸易、运输、探险、战争以及科学研究等领域。在本文中，我们将探讨船舶的各项任务及其在不同领域中的重要性。

贸易任务

船舶在贸易中扮演着至关重要的角色。作为货物运输的主要工具，船舶连接了世界各地的市场，促进了国际贸易的发展。通过海运，商品可以快速、安全地从一个国家运往另一个国家，从而促进了商品交换和经济发展。船舶的运力和效率直接影响着全球贸易的繁荣与稳定。

运输任务

除了贸易任务外，船舶还承担着大量的运输任务。海运是世界上最廉价、最大宗的运输方式之一，尤其适合长途、大宗货物的运输。船舶在石油、煤炭、粮食等资源的运输中发挥着不可替代的作用。同时，旅客运输也是船舶的重要任务之一，透过游轮、渡轮等船舶，人们可以舒适地穿越海洋，畅游世界各地。

探险任务

船舶曾经是探险家探索未知领域的关键工具。从哥伦布的大航海时代到南极探险，船舶带领人类发现了一个又一个新世界。即便在今天，船舶仍然在海洋科考、极地探险等领域发挥着重要作用。船舶的强大承载能力和持久耐久性，使其成为科学家与探险家探索未知的得力助手。

战争任务

在战争中，船舶承担着运兵、布雷、封锁敌国港口等重要任务。海军舰艇通过舰队作战，保护国家海洋权益，维护海上运输线路的畅通。船舶也可以通过布雷等手段，有效地限制敌方海域活动。在现代战争中，船舶更加强调信息化、智能化，成为战争中不可或缺的一环。

科学研究任务

不仅在商业和军事领域，船舶在科学研究中也发挥着关键作用。海洋是地球上最神秘的领域之一，需要通过船舶进行深入探索和研究。从海洋生物学到海洋地质学，从海洋气象到海洋环境保护，船舶的任务涵盖了各个科学领域。科研船舶的建设与发展，推动了海洋科学的进步与发展。

综上所述，船舶的任务多种多样，与人类社会的发展息息相关。作为连接世界各地的纽带，船舶在促进经济发展、文化交流、科学探索等方面发挥着不可或缺的作用。未来，随着技术的不断进步与创新，船舶的任务将变得更加多样化与复杂化，为人类社会的发展注入新的动力和活力。

十、船舶的总长

船舶的总长是评估船舶尺寸及性能的重要指标之一。总长是指船舶从首尾两端最远点间的距离，通常以米为单位。船舶的总长既包括船体本身的长度，也包括船艏和船艉上伸出的任何设备或结构的长度。

船舶总长的重要性

船舶的总长对船舶的设计、建造和运营都有着重要影响。首先，船舶的总长直接影响船舶的载货能力和航行性能。通常情况下，较长的船舶可以携带更多的货物，拥有更好的稳定性和航行速度。其次，船舶的总长也在一定程度上反映了船舶的用途和船型，不同类型的船舶往往有不同的总长要求。

船舶总长的测量方法

船舶的总长通常由船舶的建造厂商或修船厂在设计和建造过程中准确测量并确定。按照国际海事组织的标准，船舶的总长一般包括净船长（LPP）、船头到船艏的最长距离（LOA）、甲板线长度（LBP）等不同类型的长度指标。这些指标通常根据船舶的设计和用途来选择合适的测量方法。

船舶总长的应用领域

船舶的总长在航运业、船舶设计、海洋工程等领域都有着广泛的应用。航运公司在运输计划中需要根据船舶的总长和各项性能指标来确定最佳的航线和装载方案。船舶设计师在设计新船时也需要根据总长等参数来确定船体的结构和尺寸。

结语

船舶的总长作为船舶尺寸的重要指标，直接影响着船舶的性能和运营效率。了解船舶的总长不仅有助于评估船舶的适用性，还可以为航运公司和船舶设计师提供重要参考信息，促进船舶行业的发展和进步。