一、船舶生活污水舟山区域可排放吗？

1、未经处理的生活污水允许在离岸最近距离12海里以上的海域排放。

2、经过粉碎和消毒处理的生活污水，允许在离岸最近距离3海里以上的海域排放。

3、以上无沱哪一种情况，排放时船舶的航速不小于4节。

4、船舶所设经批准的生活污水处理装置应正常运转，该装置符合主管机关的规定，拟排放的生活污水废液在水中不应产生可见的漂浮固体，也不应使水变色。

5、离陆地不足3海里时，严禁排放生活污水，应临时储存生活污水。

二、舟山船舶招聘

舟山船舶招聘：行业发展概况

船舶招聘作为舟山市重要的人力资源需求领域之一，与舟山市海洋经济发展密切相关。舟山作为中国四大国际航运中心之一，船舶招聘行业不仅是本地经济的重要支柱，也是国家海运事业发展的重要组成部分。

舟山船舶招聘行业现状

近年来，随着我国海洋事业的快速崛起，船舶招聘需求持续增长。舟山作为具有丰富海洋资源和得天独厚地理位置优势的城市，船舶招聘行业呈现出蓬勃发展的态势。同时，众多国际船公司的进驻也为舟山的船舶招聘行业提供了更广阔的发展空间。

舟山船舶招聘行业发展趋势

未来，随着一带一路倡议的实施和我国海上丝绸之路的建设，舟山船舶招聘行业将迎来更大的发展机遇。在政策、市场和技术的多重因素推动下，舟山船舶招聘行业将逐步实现品牌化、专业化和国际化发展。

舟山船舶招聘行业就业前景

舟山船舶招聘行业将继续保持稳步增长的态势，为本地和外地求职者提供更多更好的就业机会。随着舟山市海洋经济的不断发展和壮大，船舶招聘行业的就业前景将更加广阔和可持续。

舟山船舶招聘行业关键岗位

• 船长：负责船舶的指挥和管理工作，是船舶招聘中的重要岗位。
• 船员：包括轮机、甲板等各类船员，是船舶招聘中不可或缺的一部分。
• 船舶维护工程师：负责船舶设备的维修和保养工作，是船舶招聘行业的关键岗位之一。
• 船舶管理人员：包括船务人员、技术人员和后勤人员等，为船舶的正常运行提供支持和保障。

舟山船舶招聘行业应聘要求

舟山船舶招聘行业对于应聘者的要求较高，一般需要具备相关专业的证书和资质；具有良好的沟通能力和团队合作精神；具备一定的英语能力和海洋知识；有相关工作经验者更受青睐。

舟山船舶招聘行业发展建议

为了更好地推动舟山船舶招聘行业的发展，建议从以下几个方面进行努力：

1. 加强船舶招聘人才培养，提高船舶招聘从业人员的专业素质。
2. 拓展船舶招聘市场，积极招揽国内外船舶公司，促进船舶招聘行业的多元发展。
3. 优化船舶招聘服务，提升船舶招聘行业的整体服务水平。
4. 加强船舶招聘行业与相关行业的合作，实现资源共享和优势互补。

结语

舟山船舶招聘行业作为舟山市重要的人力资源需求领域，发展潜力巨大，前景广阔。相信在各方的共同努力下，舟山船舶招聘行业将迎来更好的发展，为舟山的经济繁荣和社会稳定作出积极贡献。

三、碳排放，什么是碳排放？

碳排放指的是人类活动所释放出的二氧化碳气体以及其他温室气体，例如甲烷、氧化亚氮等。这些气体可以在大气中形成一种温室效应，使得地球表面的温度逐渐升高，致使气候变化。

大量的碳排放来自于许多人类活动，例如能源消耗、交通运输、农业以及工业生产。这些活动会产生大量的废气，其中二氧化碳占据比例最大。碳排放已成为一个全球性问题，对人类生存和地球环境都造成了深刻的影响。为了控制碳排放的数量，我们需要采取一系列的措施，例如促进可再生能源的使用，推广绿色交通方式，提升能源使用效率，以及改进工业和农业生产方式，减少碳排放的总量。

这些举措将有助于保护地球环境，缓解气候变化的影响，维护人类的生存条件。

四、碳排放的碳排放原因？

燃料本身就是有机碳氢化合物，所以如果不能与空气中的氧气发生燃烧化学反应变成对人体和环境基本无害的水和二氧化碳（但二氧化碳正在被认为是对全球大气环境有危害的温室气体），就有可能成为有害物质而排放出，例如当燃料和空气的比例过小（混合气过稀）而导致发动机失火时就是如此，这是碳氢化合物（HC）排放的主要机理之一；燃料如果太多会导致混合气过浓而不能完全燃烧，其中含碳较多的成分要么变成含碳较少的碳氢化合物或醛类物质（气体），要么变成含碳较多结构更为复杂的颗粒物（PM），或者变成固体的碳烟颗粒物（也是PM），或者变成燃烧中间产物一氧化碳（CO），所以氧气不足造成的不完全燃烧产物是碳氢化合物（HC）排放的又一个机理，也是碳烟及颗粒物（PM）排放和一氧化碳（CO）排放的唯一机理。碳烟的生成需要氧气严重不足，所以主要在非均质燃烧的柴油机中生成，汽油机因为燃料与空气均质混合后才燃烧，并且混合气一般不会太浓，所以一般没有碳烟，颗粒物（PM）排放也很少（但如果有机油进入混合气中，如活塞环坏了导致串机油或燃烧混合油的二冲程汽油机，则也会产生碳烟和颗粒物；另外，如果汽油机供油系统故障导致供油失控，则也会产生碳烟）。氮氧化物（NOx）是由空气中的氧气和氮气反应生成的，包括NO、NO2等，其中又以NO为主，但是空气中的氧气和氮气在大气状态下并不会发生化学反应，只是因为燃烧形成的1200~2400℃的高温环境为氧气和氮气反应生成NO、NO2创造了条件，才造成了氮氧化物（NOx）排放，这就是氮氧化物（NOx）排放的形成机理。铅盐直接来自于燃料，只要燃料不含铅，发动机就不会有铅污染。

碳排放：碳排放不仅仅是燃料燃烧会产生，人口的增加，经济的增长也是会使碳排放增加的原因。

五、全世界都在降碳排放，碳排放造成的后果具体是什么？

1、全球变暖

由于人们焚烧化石燃料，如石油，煤炭等，或砍伐森林并将其焚烧时会产生大量的二氧化碳，即温室气体，这些温室气体对来自太阳辐射的可见光具有高度透过性，而对地球发射出来的长波辐射具有高度吸收性，能强烈吸收地面辐射中的红外线，导致地球温度上升，即温室效应。

2、冰川和冻土消融

冰川消融带来的主要影响首先是，冰川融水，注入海洋，导致海平面升高，近期各大媒体也发布了海平面上升将导致全球3000多城市被淹没的消息，这个消息是错误的，冰川绝不会全部消融，地球有其自身的反馈系统。

3、生态环境污染加大,能耗更高,生活质量更差.

由环境污染引起的温室效应是指地球表面变热的现象.

它会带来以下列几种严重恶果：

1) 地球上的病虫害增加；

2) 海平面上升；

3) 气候反常,海洋风暴增多；

4) 土地干旱,沙漠化面积增大.

六、汽车排放碳排放比例？

汽车的二氧化碳排放量(KG)=油耗公升数×2.7。1.6L的轿车，一年行驶里程约为1万公里，按1000升汽油使用量来计算，这一年，汽车碳排放量约为2.7吨。

如果按照每亩人工林可以吸收1.83吨二氧化碳计算，需要约1.5亩的人工林来抵消这一年开车所产生的二氧化碳对环境的影响，而1.5亩人工林在温州的种植成本约为1200元。再来计算一下不同油耗车辆的碳排放量。一辆4.0L排量轿车，同样一年行驶里程为1万公里，百公里油耗约为20升，一年的碳排放为5.4吨，是1.6L轿车的两倍。不算其他日常生活所产生的碳排放，光开车这一项，5.4吨已经超出了中国人均二氧化碳排放量了

七、碳排放因子？

排放因子不是排放强度。碳排放是关于温室气体排放的一个总称或简称。温室气体中最主要的气体是二氧化碳，因此用碳一词作为代表。虽然并不准确，但作为让民众最快了解的方法就是简单地将“碳排放”理解为“二氧化碳排放”。碳排放的计算，首先确定排放源，排放源的种类千差万别，比如煤炭燃烧，石油燃烧，天然气燃烧，还有人和动物的呼吸等等。

八、碳排放特性？

全球碳排放今天呈现以下三个特征。

第一是，存在着已经实现二氧化碳排放量减少的国家和碳排放仍然在持续增加的国家这样两大群体。

　　第二个特征是，全球碳排放量高度集中在上位国家。2019年，中国、美国、印度、俄罗斯、日本等二氧化碳排放量排名前5位国家的碳排放全球占比高达58.3%。也就是说，全球近60%的二氧化碳排放量来自于上位5个国家。将尺度稍微扩展一下可以看到，排名前10位国家的碳排放全球占比达到67.7%，前30位国家的碳排放更是占到全球的87%。在这次“领导人气候峰会”上，美国和日本分别承诺，到2030年削减50～52%（与2005年相比）和46%（与2013年度相比）的碳排放。这两个挑战性的目标对促进美日两国能源结构和产业结构的升级迭代而言无疑是一剂猛药。

　　第三个特征是，中国以28.8%的全球占比，不仅位居首位，而且体量惊人。2019年中国的二氧化碳排放量，已经接近排名第2至第5位的美国、印度、俄罗斯、日本4个国家的总和。正因为如此，中国“努力争取2060年前实现碳中和”的承诺，意义重大，同时也任务艰巨。

九、碳排放指数？

碳排放系数是每单位经济产出所排出的二氧化碳数量，后者通常以吨计，而以国内货币计量的国内生产总值（GDP）的则代表经济产出，但也可以其他单位计量。

另外，甲烷等其他温室气体亦以对全球变暖的影响程度，折算成二氧化碳后加入计量。

排放量的计算通常采用间接办法，比如看发电厂用了多少量的煤炭来燃烧发电，而不是去捕获并计算二氧化碳气体的重量。

十、碳排放源头？

碳排放是关于温室气体排放的一个总称或简称。温室气体中最主要的气体是二氧化碳，因此用碳一词作为代表。

碳排放主要来源就是燃料的燃烧，如石油，煤，天然气等等