一、船舶主机吹气
船舶主机吹气 - 专业知识详解
发表日期：2022年10月15日
什么是船舶主机吹气?
船舶主机吹气是指在船舶操作过程中，通过对主机进气道进行适当的吹气操作，以确保主机顺利运行并降低发动机故障的概率。主机吹气是船舶运行中一个非常重要的环节，它可以为主机提供稳定的氧气供应，防止燃烧不充分和发生气缸积碳等问题。
船舶主机吹气的目的
船舶主机吹气有以下几个目的：
- 提供充足的氧气：主机吹气可以提供足够的氧气，以确保燃烧能够充分进行，提高主机的工作效率。
- 清除积碳：主机吹气可以帮助清除气缸内的积碳，减少气缸磨损，延长主机使用寿命。
- 降低故障概率：通过吹气操作，可以减少气缸积碳、燃烧失效等故障的发生，提高主机的可靠性。
船舶主机吹气的方法
船舶主机吹气有多种方法，以下是其中几种常用的方法：
- 气缸凸轮法：通过电控系统控制气缸凸轮，使吹气门打开，实现主机吹气。
- 气缸压缩法：在气缸压缩行程中，打开吹气阀门，将空气排出气缸，实现主机吹气。
- 涡轮增压法：通过涡轮增压器增压的方式，将空气送入气缸，实现主机吹气。
如何正确进行船舶主机吹气？
船舶主机吹气是一项技术活，需要合理的操作和控制。以下是正确进行船舶主机吹气的步骤：
- 了解吹气时机：根据主机工作状态和温度，选择合适的吹气时机。
- 确保吹气系统正常：检查吹气系统的各个部件是否正常工作，确保吹气操作的可行性。
- 选择合适的吹气方法：根据船舶主机的类型和工作要求，选择适合的吹气方法。
- 控制吹气时间和频率：根据主机的运行状态，合理控制吹气时间和频率，避免过度吹气或吹气不足。
- 定期维护保养：定期对吹气系统进行检修和保养，保持系统的良好工作状态。
总结
船舶主机吹气是船舶运行中一项重要的技术操作，它可以为主机提供稳定的氧气供应，清除积碳，并降低主机故障的概率。正确进行船舶主机吹气需要了解吹气的时机，确保吹气系统正常，选择合适的吹气方法，合理控制吹气时间和频率，并定期进行维护保养。只有在正确操作的前提下，才能有效提高主机的运行效率和可靠性。
二、吹气液位计咋校准？
液位计具体的现场校准步骤
（1）首先要确定所测介质的密度
介质密度可以用标准密度计测量，磁翻板液位计也可以根据用户提供的具体资料查取，介质密度需记录备案，确保介质密度能够符合液位计使用说明书的要求。虽然理论上介质密度对液位计的示值有影响，但是实际使用中液位计的零位和满度值都可以通过电位器直接调整过来。
（2）其次要确定参考零点
a)用游标卡尺测量连接管路内径D，磁翻板液位计在罐体上部确定一个标准液位的下尺点，如有条件，能够打磨成凹槽以免测深尺摆动，并作记号；
b)在罐内不带压力的状态下以手动方式往储罐内注水，当水位略高于液位计进水管时停止注水，磁翻板液位计打开下连接法兰口手动球阀E并松开罐体与被校液位计间的连接法兰F(不取下，使水流不过冲)，直到管路中无涌动流时，关闭E，取下法兰，待罐内液体平稳时打开E，再待呈滴流状态，稳定1min(必要时可通过排水阀门排水，提高检测效率)；
c)磁翻板液位计用测深钢卷尺测量从测点到水面间的距离ha，实际零位空高h0=ha-D/2，此状态即液位计测量零点。
（3）各液位点的校准
a)装上法兰，关闭E，继续往罐内注水，至翻板指示需校准液位的主刻度处，待水面稳定后测量输出电流Ii及水位空高hi，实际液位为：H0=h0-hi=ha-D/2-hi；
b)继续其他点的测量磁翻板液位计直到满量程。
（4）液位零点和满度的调校
在确定参考零点的同时，调整零点电位器，使得输出电信号显示为4mA；满度调整在标准液位的上限值进行，调增满量程电位器，使得输出电信号显示为20mA。磁翻板液位计下行程测量中若输出存在偏差，参照此方法进行调整。现场校准需要重复以上步骤三个回程的测量
三、电容式液位计哪家好----电容式液位计？
河南天润测控仪表有限公司生产的电容式液位计具有全工况条件下液位准确连续测控功能。
2、 能够对液相介质、介电常数变化、汽相介质、介电常数变化同时进行自动补偿。
3、 按键调整、轻松标定、带自诊断，全温度范围、测量系统，温漂不超过0.1PF， 电极采用非金属材质，机电一体化。
4、采用独特专用的封装技术，设备内部压力越高密封越紧，设备效果越好，不渗漏。
5、根据锅炉及其介质特性，采用军事航空上的特殊材料，制成专用极杆。
6 、根据锅炉及其介质特性，采用适合其工况条件的专用智能型信号放大器使其性能更加稳定，精准度更高，无假液位现象，并具故障自检功能，效果优于其他同类产品。
电容式液位计优点：
1.耐高温、高压、高稳定性、寿命长。
2.对测量过程中压力、温度的影响具有自动补偿功能。
3.电极选用耐高温高压非金属材料，采用独特结构，实现机电一体化。
4.适用于各种规格的工业锅炉、电站锅炉汽包液位在全工况条件下的连续准确性测量、控制。
四、沉入式液位计原理？
工作原理是根据液位的高低，通过液位传感器传到液位计，液位计跟据液位的高低控制水泵或电磁阀的启停，从而自动地控制液位。
液位计的接线是：①液位计接上电源 ②液位计接上液位电极 ③液位计输出点串接到交流接触器线圈上，从而自动控制电机的启停
五、杆式液位计原理？
杆式液位计的原理是根据不同比重的液体在不同高度所产生压力成线性关系的原理，实现对水、油及糊状物的体积、液高、重量的准确测量和传送。广泛应用于电力、石油、化工、冶金、水利、自来水、食品等行业。
六、配重式液位计原理？
浮球液位计结构主要基于浮力和静磁场原理设计生产的。带有磁体的浮球（简称浮球）在被测介质中的位置受浮力作用影响：液位的变化导致磁性浮子位置的变化
浮球中的磁体和传感器（磁簧开关）作用，使串连入电路的元件（如定值电阻）的数量发生变化，进而使仪表电路系统的电学量发生改变。也就是使磁性浮子位置的变化引起电学量的变化。通过检测电学量的变化来反映容器内液位的情况。
七、压差式液位计？
差压液位计的测量方程为：代表液位的差压大小=液位高度×介质密度×当地重力加速度； 可见测量前提是介质密度稳定。而以液态烃为主要成分的介质，其密度受温度和压力影响较大。所以出现在无操作的情况下，每天液位指示随环境温度变化而变化很可能是正常现象。
八、磁阻式液位计原理？
磁阻式液位计工作原理非常简单是根据浮力原理和磁性耦合作用原理工作的。其关键部件是磁浮子、磁翻柱和磁翻柱部分的密封。磁浮子关系到能否做到高温高压和极小密度液体型的磁性液位计; 磁翻柱关系到跟随速度是否流畅、翻转是否正确以及能否保持长期不掉色, 特别是在室外光照时间较长的场合, 目前市场上的精密氧化铝陶瓷烧结工艺生产出的磁翻柱是非常好的选择; 磁翻柱部分的密封是关系到能否保证翻柱正常使用的关键。 磁性液位计已经被广泛应用于工业生产中的各个领域, 特別是石油化工行业。
九、接触式液位计有那些？
接触式液位传感器有：投入式液位变送器、静压液位变送器、测量液位上方和液体底部的差压液位变送器、利用浮球随液位高低变化的浮球式液位变送器（浮球的升降可以带动旋转编码器进行液位测量）、利用液位变化导致电容介电常数变化的电容式液位变送器、利用浮子上磁铁随液位升降的磁致伸缩液位变送器、利用浮子内磁铁的磁性传递液位的磁性液位传感器、利用磁致伸缩原理的液位传感器、利用电极的高度测量液位的传感器、利用振动的音叉遇液体后振动发生变化的原理测量液位的传感器，等等。
十、浮球式液位计算？
浮球式液位计由浮球、插杆等组成。浮球液位计通过连接法兰安装于容器顶上，浮球根据排开液体体积相等等原理浮于液面，当容器的液位变化时浮球也随着上下移动，由于磁性作用，浮球液位计的干簧受磁性吸合，把液面位置变化成电信号，通过显示仪表用数字显示液体的实际位置，浮球液位计从而达到液面的远距离检测和控制。
