一、锚锚链用法？

锚链(cable)是连接锚和船体之间的链条，用来传递和缓冲船舶所受的外力。也能产生一部分的摩擦力。锚链按制造方法分类有铸钢锚链、闪光焊接锚链、锻造锚链；按链环结构分：有档链和无档链；按照用途分：船用锚链和海洋系泊链；按钢材级别分：船用链分AM1、AM2、AM3三级，系泊链分R3、R3S、R4、R4S、R5等。

二、船舶锚及锚链丢失是否属于保险责任？

船舶投保了锚和锚链损失险，是沿海内河船舶险的常见附加险，这里需要注意的是:这是一款附加险，而且他的保险责任是以主险的保险责任为基础。

由于沿海内河船舶的保险责任是列明几项有限的责任，如:8级大风等，还有:碰撞，搁浅，触礁，倾覆，火灾，爆炸，失踪，沉没，以及由次产生的各种责任，损失与费用。所以，严格讲，锚与锚链单独损失必须是上述原因造成的。但现实事故中，主险的原因会造成锚与锚链损失的可能性很小。所以，通常的报案很难套保险责任。在实务中，一般保险公司对事故原因也不认真追究，否则，这个险种没有存在的意义。

三、船舶锚链问题？

具体有几个应根据锚链的级别而定，一般每节27.5米，在节与节之间的连接处，有个链环会做上特殊标记，比如用油漆刷上颜色，且在链环的中间档上加不锈钢环箍，以此环为始分别向两方向的链环再做上颜色，做颜色的个数就表示了自此环向锚有多少节。

四、船舶抛锚锚链多少合适？

船舶抛锚时抛多少合适，要根据抛锚海域的水深、天气和海底的质地决定的，一般锚链抛七到八节就可以。锚链一节是27.5米，在海域水深三、四十米时，抛锚七、八节就可以了，这还要根据当时的天气决定，在抛锚避台风时，根据需要还需要抛双锚才能将船舶固定。

五、船舶锚链长度标准？

通常舾装上按照舾装数N选择锚链长度L...一节锚链长27.5M，当按照舾装数选出的L是27.5M的偶数倍时，左右锚链一样长，当为奇数倍时右舷侧比左舷侧多一节锚链长27.5。。.个人认为可能和进港抛锚有关吧。。

一般好像是左舷PORT靠岸，抛右锚链定位，可能右舷侧水深，故锚链长一节吧！

六、判断锚与锚链是否需要更换的依据是？

锚链吊链允许的磨损值不得超过圆环链棒料直径或辅具厚度的10%，其次从主环不弯曲的平面算起，主环扭曲超过10度应报废，另外吊链的任何部位出现裂纹，弯曲或扭曲现象和环铰间有卡死或僵涩滞阻等现象且不能排除时禁止使用。链条和单环的永久性伸长均不得超过原长的5%，如果出现以上情况说明您的锚链需要更换了。

七、船舶怎么知道锚链放多少？

第一，根据船舶的装载情况，满载还是空载判断

第二，根据海图水深（一节锚链的长度是27.5米）判断

第三，根据当时的风，流情况

第四，根据你要抛锚的位置（河道，封闭锚地或者是开放锚地）以及底质（沙底，泥底或者是泥跟碎石头底质）

一般船公司会有指导的张贴物，在海况好和海况不好的时候，建议抛锚的节数

八、船舶锚灯不亮？

船舶的锚灯不亮故障原因有，锚灯灯泡是否损坏，锚灯的线路是否断路或者接触不良，锚灯的开关是否损坏，逐一检查后排除故障。

九、船舶抛锚如何掌握锚链的速度？

只有二种办法，一就是手动操控，锚链速度在手杆离合器，一般分慢中快。全由手杆移动撑握速度，二就是松开离合器，全靠刹车盘撑控快慢。或者是驾驶台操控船舶速度，协助处理。

十、船舶锚点位置？

锚地宜靠近港区，但不应占用主航道或影响码头的装卸作业及船舶调度；锚地与桥梁、闸坝、水底过江管线之间应满足安全距离的要求。

　　4、危险品船舶的锚地应布置在港区下游，并应满足安全距离的要求。

　　5、当固定锚池不能适应全年使用要求时，应根据需要分别选设枯、中、洪水期锚地。