一、船舶纵倾计算时？

1、船舶正浮时，平均吃水d就是当时的吃水。

2、船舶纵倾时，平均吃水为船首尾吃水的平均值加上吃水差与船长的比值。船首与船尾的差值为吃水差。

3、船舶横倾时，平均吃水为左右舷的平均值。

4、船舶任意倾斜时，平均吃水为船左右舷六面吃水的平均值加上吃水差与船长的比值。

二、船舶水尺计算详细步骤？

船舶水尺计算的详细步骤包括以下几个方面：结论：船舶水尺计算步骤主要包括确定密度、测定各部位深度、计算排水体积等。解释原因：要想准确计算船舶排水体积，首先需要确定需要排水的物质密度，然后对船舶的各个部位进行深度测量，确定船舶的各种细节信息，最后通过公式计算出船舶的排水体积。内容延伸：船舶水尺计算是航运行业中非常重要的环节，其准确性关系到船舶的安全运行。在计算过程中，还需要注意排水条款、泊位条件、清洁涂装情况等细节问题。同时，还需要结合相关资料和常规实践进行评估和比对，确保计算结果的准确性和可靠性。

三、船舶纵倾计算时,纵倾值为船尾减船首应如何计算？

1、船舶正浮时，平均吃水d就是当时的吃水。

2、船舶纵倾时，平均吃水为船首尾吃水的平均值加上吃水差与船长的比值。船首与船尾的差值为吃水差。3、船舶横倾时，平均吃水为左右舷的平均值。4、船舶任意倾斜时，平均吃水为船左右舷六面吃水的平均值加上吃水差与船长的比值。

四、船舶纵倾首尾吃水计算公式？

船舶似倾首尾吃水计算公式V=F/(密度Xg)

五、船舶纵倾和横倾角度计算？

答：船舶纵倾和横倾角度计算

Ζi= pj · zj / pj 2) Zj=Hj · Сhj + Bj (Hj = Hc ·Vj / Hc—货舱高度, Vj—每层货堆体积 Vch----舱容 Сhj 中部货舱取0.5,首尾部货舱可取0.54~0.58)

2. GMf=ρi·xi /Δ 1) 等腰梯形 xi=1/48a·(b1 + b2)· (b1" + b2") 2) 等腰三角形 xi=1/48a·b# 3) 矩形 xi=1/12a·b# 装满98%以上的舱容的非液货舱可不计自由液面影响; 满载液货舱应按装载98%舱容高度横倾5°计算自由液面影响; 除上述规定外,各类液舱应按装载50%舱容液体的自由液面计算其影响

六、如何根据吨位计算船舶水尺？

船舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种.用重量来算吨位：

通常是按船体在水中部分的容积,即以排水量来计算,海水每35立方米尺重1吨(或每0.9756立方米重1公吨),由此即可。

七、船舶平均水尺计算公式？

船舶六面平均吃水=(船首两舷平均吃水+6*船中两舷平均吃水+船尾两舷平均吃水)/8

船舶的吃水标志（ ）叫水尺。它绘在船首、尾及船中两侧船壳上，俗称六面水尺。

水尺采用米制，用阿拉伯数字标绘，每个数字的高度为10cm ，上下两数字的间距也是10cm，并以数字下缘为准。采用英制水尺时，用阿拉伯数字或罗马数字标绘，每个数字高度为6in ，数字与数字的间距也是 6in，也以数字下缘为准.

八、船舶纵倾力矩？

纵倾力矩指使船舶产生纵倾的外力矩。

九、船舶修正水尺计算方法公式？

船舶修正水尺计算方法的公式如下：修正水尺 = 应用水尺 + 修正系数其中，应用水尺是船舶的设计水尺，即船舶在设计时的标准水尺尺寸。修正系数根据船舶的实际状况和运行环境进行修正，包括以下几个方面的修正：1. 温度修正系数：因为水的密度会随温度的变化而变化，所以需要根据航行时的水温进行修正。2. 相对密度修正系数：因为海水的相对密度会随着盐度的不同而变化，所以需要根据航行时的水盐度进行修正。3. 水线修正系数：船舶的载货量和货物的分布会影响船体的浸没情况，从而影响水尺的修正。4. 波浪修正系数：船体在波浪中的受力会导致船体的变形，从而也会影响修正水尺的计算。综上所述，船舶修正水尺计算方法的公式为：修正水尺 = 应用水尺 + 修正系数，其中修正系数根据温度、盐度、水线和波浪等因素进行修正。实际计算中，需要根据具体的船舶参数和环境条件进行修正系数的计算。

十、船舶怎么通过水尺计算吨位？

船舶计算货物重量主要是看水尺来计算，重载船前后平均水尺减去空载平均水尺得数，乘上下沉吨得数就是货物的吨位，同时也要计算船上油水的变化。