一、船员失踪事件真实案例？

当地时间4日23时19分（北京时间22时19分）许，一艘载有12人的24吨级渔船在全罗南道新安郡以西16.6公里海域倾覆。事故发生后，船上3名船员被附近船只救起，其余9人失踪。目前韩国海军已派出舰艇、飞机和救助队人员，与海警一同投入搜救工作。

二、火车失踪的真实案例？

1981年成昆铁路442次列车驶出奶奶包隧道开上被泥石流冲击的利子依达大桥，两台机车和机后两节车厢失踪，剩余3节车厢掉落桥边。

三、船舶碰撞案例分析？

船舶碰撞案例是指两艘或多艘船只发生不可预见的接触或冲突，造成人员伤亡、船只损坏、环境污染等后果的事件。

分析这类案例需要考虑船只的航行规则和安全操作，船舶的控制能力、监测系统以及船员的技能与训练水平。同时还需评估恶劣天气、水域条件以及其他导致碰撞的可能因素。通过案例分析，可以总结经验教训，加强法规与安全措施的制定和实施，以提升船舶碰撞事故的预防和应对能力。

四、儿童失踪案的真实案例？

11月27日上午9时24分许，荣昌区公安局仁义派出所接到周先生报警，称他的小孩于11月26日下午4时许从家中离开，至今未归，担心其安全，便向警察求助。

接警后，仁义派出所迅速按照失踪失联机制开展工作，但因该走失儿童年龄较小，未办理身份证和未携带手机，且已失踪17个小时，警情特别紧急。值班民警秦廷军迅速向报警人了解走失儿童外貌及衣着特征。同时，发动社区民警在社区微信群发布寻人启事，并通报疫情卡点和学校家长群，充分运用社会资源，形成合力，共同寻找走失儿童。

经过大家共同努力，于11月27日上午10时，在仁义镇三奇村乡村公路上将走失儿童找到。经询问，孩子称是因疫情不上学在家觉得无聊，就外出玩耍。民警对小周进行引导教育，小周表示自己已经认识到错误，今后离开家会告诉家长。

五、船舶高空作业事故案例分析？

船舶高空作业事故分析，领导安排工作指导不细心，对员工技术状态撑握不准，员工对高空作业须知没全部理解，出现疏忽，保险带，绳扣没打牢，作业前缺少休息，注意力不集中等因素。

六、人发生交通事故失踪了案例怎么处理？

是肇事逃逸交通肇事逃逸案件的定性标准，事故当事人认为自己没有责任而驶离现场、报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回等8种情况将被认定为交通肇事逃逸。

1．明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的；

2．交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的；

3．交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的；

4．交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的；

5．交通事故当事人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的；

6．交通事故当事人接受调查期间逃匿的；

7．交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明其应知道发生交通事故的；

8．经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足，交通事故当事人未留下本人真实信息，有证据证明其是强行离开现场的。哪些情况不构成肇事逃逸？6种情况不构成肇事逃逸：除了哪些情况可以被认定为肇事逃逸外，交管部门还对哪些行为不构成肇事逃逸做出了规定：1、交通事故当事人对事故事实无争议，撤离现场自行协商解决，达成协议，并留下真实姓名、联系方式后，一方反悔并报案的；2、交通事故当事人为及时抢救事故伤者，标明车辆和伤者位置后驾车驶离现场并及时报案的；3、交通事故当事人将伤者送医院后，确因筹措伤者医疗费用需暂时离开医院，经伤者或伤者家属同意，留下本人真实信息，并在商定时间内返回的；4、交通事故当事人因受伤需到医院救治等原因离开现场，未能及时报案的；5、交通事故当事人驾车驶离现场，有证据证明其不知道或不能发现事故发生的；

七、有关船舶主机故障案例分析

有关船舶主机故障案例分析

船舶主机故障是船舶运营中常见的问题之一，一旦出现主机故障，会给船舶的安全性和正常运行造成严重影响。在船舶运营管理中，及时分析主机故障案例并总结经验教训，对于提高船舶运行效率和安全性至关重要。本文将就一些典型的船舶主机故障案例进行深入分析，探讨解决方法和预防措施。

案例一：某货轮在航行中突然出现主机失速情况，导致无法保持正常航速。经检查发现，主机出现了燃油供应故障，由于引擎无法正常燃烧燃油，导致主机失速。这种情况下，应立即停止主机运行，检查燃油系统，清洁燃油管道及滤网，确保燃油供应畅通。同时，检查燃油质量，避免因为燃油质量问题引起主机故障。

案例二：一艘客轮在航行中主机温度急剧上升，机舱内出现异常烟雾。经过检查发现，是主机冷却系统发生了故障，导致冷却液无法正常循环冷却主机，造成主机过热。应立即停止主机运行，检查冷却系统，清洁散热器，确保冷却液循环畅通。在航行前定期检查冷却系统，防止因冷却系统故障引起主机过热。

案例三：一艘油轮在起航后发现主机振动异常严重，机舱内传来异常噪音。经检查发现，主机支撑螺栓松动，导致主机支撑结构失稳，引起主机振动。应立即停止主机运行，紧固支撑螺栓，检查主机支撑结构，确保其稳固可靠。定期进行主机支撑结构检查和维护，防止因为结构松动引起的主机振动问题。

通过以上案例分析可以看出，船舶主机故障的原因多种多样，可能是燃油供应故障、冷却系统故障、支撑结构松动等。在日常船舶运营中，船舶管理人员应加强对主机的定期检查和维护，及时发现并排除潜在故障隐患；对于已经发生的主机故障，要迅速采取有效措施进行修复，确保船舶安全运行。

预防措施：

• 定期检查船舶主机各系统，包括燃油系统、冷却系统、支撑结构等，确保系统运行正常。
• 培训船员对主机故障的识别和应急处理，提高船员应对突发情况的能力。
• 建立完善的船舶维护管理制度，对船舶主机进行定期检修和维护，延长主机使用寿命。
• 定期进行主机性能检测，及时发现主机运行异常情况，预防故障发生。

通过对船舶主机故障案例的分析和总结，可以帮助船舶管理人员更好地了解主机故障的原因和处理方法，提高船舶的安全性和可靠性。只有通过不断总结经验，加强维护管理，才能确保船舶安全运行，避免因主机故障带来的风险和损失。

八、世界上离奇失踪（人，城市等）案例，知道多少？

我就说几个吧，在美国洛杉矶发生了一件怪事，一天早上，邮递员约翰汉森投送一封信到百货业区子洛克路夫的公馆，开门的是女仆妮艾。当女仆刚接过信的一瞬间，邮递员消失了。警方寻找了多年也没有结果

在四川西南边陲一个小镇， 贡川中心小学四年级学生陈冉和刘丹放学回来去草坡割草，明明看见有三只牛，忽然一个不见了，陈冉向牛吃草的地方跑去，谁知跑着跑着在刘丹的视线里消失了，至今下落不明，所有的解释都不能说明这一现象的原因。 70年代未，在埃及首都开罗郊区发生了一起“汽车和人突然失踪”的怪事，一位叫布木坭的年轻人和4个朋友练飞车绝技，轮到他时怪事发生了，人和车突然消失，连轮胎走过的痕迹也不见了。有人说被蒸发，有人说是被一股神力夺去藏到另一个世界里了。

九、船舶运输合同纠纷案例

船舶运输合同纠纷案例是指在船舶运输业务中，双方因合同履行问题发生争议，并最终需要司法机关解决的案例。船舶运输合同纠纷涉及到多个方面，包括合同的签订、运输期间的履行以及运输结束后的结算等环节。在具体案例中，常见的纠纷包括货物被损坏或丢失、延误船期、运输费用支付等问题。

船舶运输合同纠纷案例1

李先生在一家贸易公司工作，公司需要向国外客户运送一批货物。李先生与船舶运输公司签订了运输合同，约定了货物的运输方式、费用以及交付期限等条款。然而，在货物运输过程中，由于天气原因，船只受到了严重的损坏，导致货物丢失。李先生与船舶运输公司产生了纠纷。双方最终通过仲裁解决了纠纷，船舶运输公司赔偿了货物的价值。

船舶运输合同纠纷案例2

王先生是一家托运公司的经理，他与船舶运输公司签订了一份合同，约定了运输一批货物的时间和费用。然而，在船舶运输过程中，由于运输公司的疏忽，货物延误了船期。王先生认为这是运输公司的责任，要求运输公司承担延误所造成的损失。经过多次协商未果后，王先生将纠纷提交给了法院。法院判决运输公司赔偿了王先生的经济损失。

船舶运输合同纠纷案例3

张女士是一家贸易公司的负责人，她与船舶运输公司签订了运输合同，并提前支付了运输费用。然而，在船舶运输过程中，船舶运输公司违反合同约定，未按时交付货物。张女士为此向船舶运输公司索赔，要求退还已支付的运输费用并承担违约责任。船舶运输公司拒绝履行合同，并以逾期未支付运输费用为由要求张女士承担违约责任。最终，双方通过仲裁解决了纠纷，仲裁机构判决船舶运输公司退还运输费用并承担违约责任。

船舶运输合同纠纷案例4

杨先生是一家贸易公司的业务员，他与船舶运输公司签订了一份运输合同，约定了货物的起运港和目的港，以及运输费用和保险责任等事项。然而，在货物运输过程中，由于船舶运输公司的过错，货物在运输途中受损。杨先生要求船舶运输公司承担货物损失的赔偿责任。船舶运输公司认为是杨先生没有妥善包装货物导致损坏，因此拒绝承担赔偿责任。最终，双方通过法院诉讼解决了纠纷，法院判决船舶运输公司赔偿货物损失。

从以上案例可以看出，船舶运输合同纠纷涉及到众多的法律问题，在纠纷解决过程中需要各方充分了解合同条款，并依照合同约定进行履行和协商解决。对于各方来说，遵守合同是保障自身权益的关键，同时，选择具有良好信誉和专业能力的船舶运输公司也至关重要。当发生纠纷时，及时寻求法律援助，并选择适当的解决方式，有利于维护自身权益并实现合同约定的目的。

十、失踪多久可以认定为失踪？

公民下落不明满两年的，利害关系人可以向人民法院申请他为失踪人。宣告失踪必须具备以下三个条件，才能宣告失踪 ：

(一)主体条件：必须由利害关系人向人民法院申请。利害关系人包括配偶、父母、成年子女、祖父母、外祖父母、兄弟姐妹以及与被宣告人失踪的人有民事权利义务关系的公民和法人。

(二)客体条件：

1、有下落不明的事实。如发生洪水、地震、战争等情况。如果知道某人在某地，即使很久没有回来，也不能认为失踪。

2、下落不明必须满两年。其中战争期间下落不明的，下落不明的时间从战争结束之日起算。

(三)形式条件：申请必须采用书面形式，不得口头申请。必须经人民法院依照法定程序宣告失踪，任何单位与个人没有这个权利。

二、申请宣告死亡的条件

根据《民法典》（自2021年1月1日起施行）第四十六条，公民有下列情形之一的，利害关系人可以向人民法院申请宣告他死亡：

(1)下落不明满四年的;

(2)因意外事故下落不明，从事故发生之日起满二年的。战争期间下落不明的，下落不明的时间从战争结束之日起计算。民事诉讼法又补充规定，因意外事故下落不明，经有关机关证明该公民不可能生存，利害关系人可申请宣告其死亡，不受时间限制。此类事例比如登山遇雪崩、大海沉船等，等两年没有必要，只要有有关机关的证明即可。

(3)另外，最高人民法院关于适用《中华人民共和国民事诉讼法》若干问题的意见规定，人民法院判决宣告公民失踪后，利害关系人向人民法院申请宣告失踪人死亡，从失踪的次日起满四年的，人民法院应当受理，宣告失踪的判决即是该公民失踪的证明。

确实有一部分民众不知道因为什么原因会无缘无故的失踪，之前家属可能也通过报案或其他方法都找过当事人，在找不到的情况下，只能申请法院宣告其为失踪人，不过，像有些人下落不明都好几年了，可能家属也没有申请宣告失踪。这并没有强制性的规定。