一、上下坡车轮向哪边转？

上下坡停车都应该把方向盘向右打。拉好手札，在下边的轮胎下放一块砖头之类的东西，防止下滑

二、天平的指针向哪边转是不是哪边沉？

1、托盘天平的指针是偏重的一边。天平由支点（轴）在梁的中心支着天平梁而形成两个臂，每个臂上挂着一个盘，其中一个盘里放着已知质量的物体，另一个盘里放待测物体。

2、固定在梁上的指针在不摆动且指向正中刻度时的偏转就指示出待测物体的质量。天平依据杠杆原理制成，在杠杆的两端各有一小盘，一端放砝码，另一端放要称的物体。天平杠杆中央装有指针，两端平衡时，两端的质量（重量）相等。

三、冷却循环水风扇向哪边转？

冷却循环水风扇要逆转即迎着循环水流的方向转。循环水都有一个固定流向，为达到冷却目的，风扇需逆着循环水流动方向转动以使分散掉水中热能。

四、煤气瓶向哪边转是关紧？

阀门开关都是国家统一的，左开右关，即逆时针开，顺时针关。

五、换气扇排气风叶向哪边转？

如果是逆时针转动、卡着扇叶的螺丝是LOCK方向是逆时针还是顺指针。排风扇叶轮转动的方向其实是和排气扇的排风的方向有关系，但是也要分叶轮的形式，如果是离心叶轮，不管顺时针，还是逆时针的旋转，总是排风的，不可能新风进入，只是风量大小不同，而轴流排气扇就不一样了，正转如果是排风的，那么反转就是引入新风的，所以你说的排气扇逆时针运转不是重点，重点是排气扇的排风方向，是不是和您需要的方向是一样的。

另外排气扇固定叶轮的螺丝的螺纹一般来说是反方向的，也就是说是和运转方向相反的，在运转过程中，螺丝受到的力是不断的拧紧的力量，不然的话，螺丝会松开，叶轮就会经常掉下来，造成排气扇损坏，所以螺丝拧紧的方向是和排气扇正常运转方向相反的，当然，有些排气扇是双向的，固定螺丝的设计又是不同的。静的机电科技的设计师建议您不必去考虑换气扇的转动方向，而只需要查看，排气扇的排风方向是否正确，排风量是否足够的大。

六、三相电表向哪边才是正转？

 三相电表的圆盘向右转才属于正转，我们过去经常采用机械式单相电表和三相电表，机械式电表是有圆盘转动的，圆盘的转动有正向转动和反向转动之分，当面对圆盘，圆盘向右转动时，就为正转，如果向左方向转动，就是反转，目前采用的电子式电表也可以通过信号灯来代表圆盘转动，同样信号灯向右转动时，电表是正转相反指示灯，向左转动时，代表电表反转

七、南阳向哪边发展？

南阳向西边发展吧。因为我家所在的县城，紧挨南阳西边。我县有玉雕产业有金鱼产业，汇入南阳大都市，南阳发展前景更好，而我们县乘着这大都市的船，发展也会更好，有更好的区域支持，这南阳问西发展，确实是一个双赢的好策略，相信南阳会越发展越好，越来越走向辉煌的明天。

八、刘海向哪边好看？

这个问题没有一个明确的结论，因为个人审美观点不同，所以不同的人对于的答案也会不同。但是可以解释原因是因为人们的审美观点会受到文化、时尚、地域、性别等多方面的影响，所以有些人可能认为向左好看，有些人可能认为向右好看。内容延伸可以说，如果想要找到适合自己的刘海发型，可以多参考一些时尚杂志、网络上的发型推荐、发型师的建议等，同时也可以多尝试不同的刘海发型，找到最适合自己的那一个。

九、船舶内舷是哪边？

船舶分为左舷和右舷。左舷是指人站在船上，面朝船艏方向，站立者左手边的船舷。站立者右手边的船舷即为右舷。

所谓内舷和外舷，是对船靠在码头来讲的。当船靠在码头上，朝向码头的一舷叫内舷，另一舷就叫外舷。船舶在航行、锚泊、系浮筒时，就不能用内、外舷来分。

左右舷对于一艘船而言是固定的，而内外舷是不固定的，也就是哪舷靠码头，这舷就是内舷，可能是左舷，也可能是右舷。

船舶要哪一舷靠码头，是由当时的各项因素决定的。主要决定因素是风力、风向和流速、流向，等等。

结论，左舷是哪一舷，并不是一成不变的，哪舷靠码头，那舷就是内舷。

十、天平会向哪边高？

为什么会有这个问题？天平当然像砝码中的那边高