一、功率和速度的关系？

对于发动机而言，功率和转速的基本关系式如下：

功率=载荷×转速÷系数。

式中，载荷可以是负荷、扭矩（转矩），如功率子千瓦为单位，则系数=9550。

由上公式可知，功率与转速是正比关系，即转速越高，功率越大。

因为，转速越高，表示单位时间内发动机的做功次数更多，所以发动机的输出功率也就越大。

所以，功率和速度的关系是正比关系，及转速越高，功率越大。

二、请教主机功率与主机转速、船舶航行速度、船型的关系？

转速=额定转速*根号三次方下的功率百分比。

举个例子： 主机额定功率 5675kw 额定转速：146r/min 求75%MCR 是的转速n。n=146*3√ 0.75 n=132.6r/min 功率是主机自带的。功率大不大，跟转速没关系，一个船是5000吨。主机很小。转速和4W吨的货轮差不多。因为螺旋桨很大不可能转很快。还有就是速度。风速和逆流还是顺流都要考虑，关系式写出的只是理想状态。

三、船舶主机功率

当谈到船舶主机功率时，我们常常会想到船舶的动力源，也是船舶的“心脏”所在。船舶主机功率是衡量一艘船舶动力强弱的重要指标，它直接影响着船舶的航行速度、载重能力以及经济性等方面。

船舶主机功率的定义

船舶主机功率是指船舶使用的内燃机或蒸汽机等动力装置的输出功率，通常以千瓦（kW）或马力（HP）来表示。船舶主机功率的大小取决于船舶的类型、船舶的尺寸、航行用途等多种因素。

船舶主机功率对航行速度的影响

船舶主机功率对船舶的航行速度有着直接的影响。一般来说，主机功率越大，船舶的航行速度就会越快。船舶主机功率的增加可以提高船舶的速度性能，缩短船舶的航行时间，提高船舶的运输效率。

船舶主机功率对载重能力的影响

船舶主机功率还直接影响着船舶的载重能力。主机功率越大，船舶可以携带的货物和燃油等货物的重量就越大。因此，船舶的主机功率在一定程度上决定了船舶的经济运营能力。

船舶主机功率的选择

选择适合船舶的主机功率是船舶设计中至关重要的一环。过大或过小的主机功率都会影响船舶的航行性能和经济性。在选择船舶主机功率时，需要考虑船舶的航速要求、载重能力需求以及燃油经济性等因素综合考虑，以确保船舶的性能和经济性达到最佳状态。

船舶主机功率的优化

为了提高船舶的运行效率和降低运营成本，船舶主机功率的优化显得尤为重要。通过合理的主机功率配置、节能减排技术的应用以及船舶的定期维护保养，可以有效地提升船舶的整体性能和经济效益。

结语

船舶主机功率作为船舶的动力源，对船舶的运行性能和经济性有着至关重要的影响。在船舶设计和运营中，合理选择和优化主机功率是保障船舶安全、提高船舶运输效率的关键措施。

四、船舶启动瞬时功率和主机额定功率的关系？

船舶应该与汽车差不多吧。

首先启动发动机，平稳运转后，再接通变速器。

启动功率，肯定小于额定功率。

五、功率恒定下速度和扭矩的关系？

功率（马力）的物理定义是指机器在单位时间里所做的功。功的数量一定，时间越短，功率值就越大。但对于汽车的功率，传统上人们喜欢用马力为单位表达，字母为PS。现在厂家在产品说明说明书中通常也给出千瓦（KW）值。它们之间的换算关系如下：1PS=75kg.m/s=0.7355KW,1KW=102kg.m/s=1.36PS 马力决定的是高速时的加速性能和最高时速。 扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。

扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。

最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（Kg·m） 发动机的有效功率可以用台架试验方法测定，即用测功器测定有效转矩和曲轴角速度，然后运用以下的公式便可计算出发动机的有效功率。

六、功率牵引力速度关系公式及推导？

功率、速度和力之间存在如下关系：p=F·v

功率是指物体在单位时间内所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定，时间越短，功率值就越大。求功率的公式为功率=功/时间（即P=W/t）。功率表征作功快慢程度的物理量。单位时间内所作的功称为功率，用P表示。故功率等于作用力与物体受力点速度的标量积。

因为W=F·S（功的定义式），所以求功率的公式也可推导出P=F·v：

速度是用来表示物体运动的快慢。速度在数值上等于单位时间内通过的路程。速度的计算公式：V=S/t。速度的单位是m/s和km/h。

速度表征动点在某瞬时运动快慢和运动方向的矢量。在最简单的匀速直线运动中，速度的大小等于单位时间内经过的路程。速度的常用单位有：厘米/秒，米/秒。千米/小时等。速度的大小也称速率。动点Q作一般空间运动时，位移Δr和所用时间Δt的比，称为Δt时间内的平均速度。

在机械工程中，牵引力是指包括汽车、铁路机车、自行车等轮式车辆载具的传动系统对车轮产生以旋转力矩，通过动轮与地面或钢轨之间的相互作用而产生。

力的作用方向与车辆运动方向相同，力的大小取决于原动机的功率和车辆的运动速度，可由车辆使用者根据需要而控制。常记为F牵，与阻力相对。

当汽车以额定功率启动时牵引力 F=P/V.P是功率单位是瓦（W），V是速度单位是米每秒（m/s）。汽车加速时有 ma=F-f，f 是摩擦力。

七、船舶功率英文缩写？

船舶功率的英文缩写是HP。这是船舶工程中常用的缩写，表示船舶的输出功率或发动机的功率。在船舶工程中，船舶功率通常是指船舶发动机产生的功率，用于推动船舶前进或进行其他作业。根据不同的用途和场合，船舶功率的单位可以是马力（hp）或千瓦（kW）。

八、船舶多少速度抛锚？

船舶抛锚时速大约3海里以内，大，中刑以上船(大约5oo0吨左右)的船在抛锚时大约时速在3海里以内进行，但是不是前进行驶3海里以后，而是倒车(船向船尾方向倒子运动3海里以内速度大药倒驶一分钟左右过时是抛锚时机，船首在抛锚下前应进行停车并进行抛出左(或者右错丿锚，并松出3节左右链子后打死刹车等待锚爪爪牢海底泥土使船稳定，待船抓牢停止后再松出其它锚链

九、功率和速度关系怎么推导出来的？

功率是力与速度的乘积，公式为：P=FV。 功率与力的关系：当速度一定时，功率与力成正比。 功率与速度的关系：当力一定时功率与速度成正比。

因为W=F（F力）×S（s位移）（功的定义式），所以求功率的公式也可推导出P=F·v。

P=W /t=F*S/t=F*V（此公式适用于物体做匀速直线运动）因为W=F（F力）×S（s位移）（功的定义式），所以求功率的公式也可推导出P=F·v。

十、汽车功率，速度，牵引力的关系，详细点？

功率是指发动机在一定时间内所做的功，功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。换句话就是发动机的最高转速决定了车子的最高车速（只是相当于同等条件）。牵引力是指作用在轮胎上的力矩，牵引力大了车子的加速能力就好。当然啦，只是相当于和地方的摩擦，要是在冰雪路面上牵引力再大也不行。