一、易拉罐的用铝量？
1，易拉罐底面半径和用铝量的关系,易拉罐底面半径为自变量,用铝量为因变量;
2.当底面半径为2.4cm时,易拉罐的用铝量为5.6cm3
3.易拉罐底面半径为2.8cm时比较合适,因为此时用铝较少,成本低
4当易拉罐底面半径在1.6～2.8cm变化时,用铝量随半径的增大而减小,。
二、易拉罐的用铝量公式？
这个没有固定公式，因为铝耗的高低影响的因素太多，包括含油含水量、熔炼方式、工人操作水平等，告诉你一个估量12%-15%左右。也就是说1吨易拉罐一般能熔800-880公斤左右，好坏看具体操作了
三、c919用铝量？
C919将会使用占全机结构重量20-30%的国产铝合金、钛合金及钢等材料
C919客机属中短途商用机，实际总长38米，翼展35.8米，高度12米，其基本型布局为168座。标准航程为4075公里，最大航程为5555公里，经济寿命达9万飞行小时。
在使用材料上，C919将采用大量的先进复合材料、先进的铝锂合金等，其中复合材料使用量将达到20%，再通过飞机内部结构的细节设计，把飞机重量往下压缩，另外，C919将会使用占全机结构重量20-30%的国产铝合金、钛合金及钢等材料，充分体现了C919大型客机带动国内基础工业的能力与未来趋势。 同时，由于大量采用复合材料，较国外同类型飞机80分贝的机舱噪音，C919机舱内噪音可望降到60分贝以下。
四、合金铝含铝量？
1100铝合金为含铝量99.0%的普通工业纯铝。不可热处理强化；强度较低，但具有良好的延展性。成形性、焊接性和耐蚀性；阳极氧化后可进一步提高其耐蚀性，同时获得美观的表面。
五、船舶上怎么用测深杠量油量？
这个是通过空船测量实验来计算的。首先测量出船上每一个舱里水、油的液位高度，查测深表算出重量然后看船舶吃水，查静水力表得出排水量排水量 - 船上多余重量（不属于空船的重量） = 船舶自重不明白的继续问我。
六、风电用铝量有多大？
当前大概是280万吨吧
每现在“碳中和”目标驱使下，减排是重中之重，太阳能、风能、潮汐等自然能源替代传统化石能源，进而减少碳排放，成为未来主要趋势。对应铝需求应用，最主要体现在光伏装机用铝需求上，风电装机用铝量相对有限。对光伏装机用铝增量的测算主要分为两个部分：
一是单位GW装机耗铝量；
二是未来光伏装机增量预测。。
七、船舶用探照灯
船舶用探照灯是一种在船只上使用的照明设备，它的主要功能是提供足够的光照，使船只在夜晚或恶劣的天气条件下能够安全航行。船舶用探照灯的作用十分重要，它不仅可以帮助船员辨别前方障碍物和航道，还能发出紧急信号进行求助和警示。因此，选择一款高质量的船舶用探照灯对于船只的安全和航行效率至关重要。
船舶用探照灯的种类
船舶用探照灯的种类繁多，根据不同的需求和船只类型，船舶用探照灯可以分为以下几类：
- 远距离照射型船舶用探照灯：这种探照灯适用于需要照明较远距离的船只，通常具有较高的照射亮度和远射程，可以有效帮助船员观察船只前方的情况。
- 近距离照射型船舶用探照灯：这种探照灯适用于需要照明近距离区域的船只，通常具有较大的照射角度和较强的光照强度，可以提供船舶周围的明亮环境。
- 防爆型船舶用探照灯：这种探照灯适用于在有易燃易爆气体环境下的船只，通常具有防爆设计和特殊材质，以确保船舶的安全。
如何选择合适的船舶用探照灯
选择合适的船舶用探照灯需要考虑以下几个因素：
- 照明需求：根据船只的照明需求确定探照灯的照射距离和角度。
- 船只类型：不同类型的船只对于探照灯的要求也不同，需选择适合自身船只类型的探照灯。
- 防护等级：船舶用探照灯通常需要具备一定的防护等级，以应对各种恶劣的海洋环境。
- 可靠性和耐久性：船舶用探照灯需要具备较高的可靠性和耐久性，以确保在恶劣的天气和环境条件下正常工作。
- 节能环保：选择节能环保的船舶用探照灯，不仅能减少能源的消耗，还有助于保护海洋生态环境。
船舶用探照灯应用案例分享
以下是几个船舶用探照灯的应用案例：
- 渔船用探照灯：渔船在夜晚需要进行渔业作业，船舶用探照灯可以为渔民提供明亮的照明环境，帮助他们观察渔网和海洋生物，提高作业效率。
- 货船用探照灯：货船在夜间进行码头作业和导航时，需要船舶用探照灯来照亮前方，确保船只安全靠港和航行。
- 游艇用探照灯：游艇船主在夜间进行海上娱乐活动时，船舶用探照灯可以为游客提供足够的照明，营造安全和愉快的航行氛围。
船舶用探照灯的维护保养
正确的维护保养能够延长船舶用探照灯的使用寿命，提高其性能和可靠性。以下是一些常见的维护保养事项：
- 定期清洁：定期清洁船舶用探照灯的外壳和灯泡，避免灰尘和污物积累影响照明效果。
- 检查电源：定期检查船舶用探照灯的电源连接是否正常，避免电路故障导致探照灯无法正常工作。
- 防水防锈：船舶用探照灯需要具备良好的防水和防锈性能，可以使用防水润滑剂和防锈喷漆进行保护。
- 替换灯泡：当船舶用探照灯的灯泡损坏或寿命结束时，及时替换新的灯泡，以确保照明效果。
综上所述，船舶用探照灯是船只上不可缺少的照明设备。选择一款合适的船舶用探照灯对于船只的安全航行至关重要，而正确的维护保养可以延长其使用寿命和性能。希望本文对您选择和使用船舶用探照灯提供了一些参考和帮助。
八、船舶用主机
船舶用主机的重要性在航海业中无可辩驳。作为船舶的核心动力装置，船舶用主机承担着推动船舶前进的重任。但是，选择合适的船舶用主机并不是一项轻而易举的任务。在这篇博文中，我们将聚焦于船舶用主机，探讨其功能、分类、选型以及维护保养的重要性。
船舶用主机的功能
船舶用主机是船舶的“心脏”，它负责驱动船舶，提供所需的推进力。船舶用主机不仅能控制船舶的速度和方向，而且还能为船舶的电力系统提供能源。它连接着轮船的主发动机和推进器，将发动机的输出转化为推力，使船舶能够前进。
船舶用主机的分类
根据不同的驱动技术和能源类型，船舶用主机可以分为以下几类：
- 柴油机主机：这是最常见的船舶用主机类型之一。柴油机主机通过燃烧柴油来产生能量，并将其转化为推力。
- 涡轮机主机：这类主机使用蒸汽或燃气作为能源，通过旋转涡轮产生推力。
- 电力主机：这类主机通过电力来驱动船舶，利用电动机将电能转化为推力。
随着技术的不断发展，船舶用主机也在不断创新演进。目前，涡轮机主机在大型船舶中越来越受欢迎，电力主机则在环保要求较高的船舶中得到广泛应用。
船舶用主机的选型
在选择船舶用主机时，需要考虑以下几个关键因素：
- 功率：船舶用主机的功率需根据船舶的大小和用途来确定。一般来说，大型货船需要更高功率的主机，而小型渔船所需的功率相对较低。
- 燃料效率：选择燃料效率高的船舶用主机可以降低船舶的运营成本，并减少对环境的影响。
- 可靠性：船舶用主机的可靠性对船舶的安全和运行效果至关重要。选择质量可靠、经过验证的主机品牌和型号，可以最大程度地减少故障和维修时间。
- 维护保养：船舶用主机对定期维护和保养的要求非常严格。选择易于维护和保养的主机，可以降低船舶的停航时间和维修成本。
为了选择最合适的船舶用主机，船舶所有者和运营商应当充分了解船舶的需求和运营环境，并咨询专业的船舶用主机供应商。
船舶用主机的维护保养
船舶用主机的维护保养对于船舶的安全运行和延长使用寿命至关重要。以下是一些重要的维护保养措施：
- 定期检查和清洁：定期检查船舶用主机的各个部件，包括润滑系统、冷却系统和燃料系统。清洁可能存在的污垢和积聚物，以确保正常运行。
- 更换磨损部件：定期更换磨损严重的零部件，如油封、活塞环和阀门。这可以避免因零部件故障而导致的更大损害。
- 保持润滑：保持适当的润滑是船舶用主机长期运行的关键。定期检查润滑剂的质量和水平，并进行必要的更换和补充。
维护保养工作最好由熟悉船舶用主机的专业技术人员进行。他们可以提供专业的维修服务，并制定维护计划，以确保船舶用主机处于良好的工作状态。
结论
船舶用主机作为船舶的核心动力装置，在航海业中扮演着重要的角色。选择适合的船舶用主机并进行定期的维护保养可以确保船舶的安全运行和高效工作。船舶所有者和运营商应当充分了解船舶的需求，选择合适的主机类型，并与专业的供应商合作，以获取最佳的解决方案。
九、船舶量油油的温度用什么工具读取？
船舶量油油的温度通常使用温度计进行读取。在船舶中，通常会在油舱内安装温度计，以便监测油舱内的温度变化，并及时采取措施保证油的质量和安全性。
常见的温度计类型包括普通温度计、热电偶温度计等，具体使用哪种温度计取决于实际需求和应用场景。
在读取温度时，需要注意温度计的安装位置和测量范围，以确保准确读取油的温度。同时，还需要注意温度计的精度和可靠性，以保证测量结果的准确性和可靠性。
十、铝的式量？
铝的相对原子质量是27，反应的时候1摩尔铝原子能失去3摩尔电子形成正三价铝离子。要是失去2摩尔电子应该需要三根之二摩尔铝，质量是18g，所以铝看做二价金属时式量按18计算
