一、臭氧污染如何防护？

1. 包括限制排放、加强监测、采取控制措施等多种手段。2. 臭氧是一种对人体和环境都有害的气体，主要来源于工业排放和交通尾气等。为了减少臭氧的排放，需要采取限制排放的措施，例如加强工业和交通尾气的排放标准。同时，也需要加强监测，及时发现臭氧污染的情况，采取控制措施，例如调整工业和交通的生产和运行方式，减少臭氧的排放。3. 此外，为了更好地防治臭氧污染，还需要加强公众的环保意识，鼓励人们采取低碳生活方式，减少个人的碳排放。同时，也需要加强科研力量，不断研发新的环保技术和产品，为臭氧污染的防治提供更多的支持。

二、如何防止船舶污染？

1，含油污水要经过油水分离器处理，确保含油量小于25ppm，在离陆地25海里外，航行中排放。

2，垃圾要进入焚烧炉焚烧。

3，生活污水要经过生活污水处理器处理，在离岸3海里外，航行中排放。

三、港口船舶污染

港口船舶污染：问题与解决方案

港口船舶污染一直是令人担忧的环境问题。随着海上贸易的增长，船舶在港口附近产生的污染也在增加。这种污染不仅影响着水域生态系统的健康，还对附近社区的居民造成健康风险。因此，控制和减少港口船舶污染至关重要。

问题背景

港口船舶污染主要包括废水排放、废气排放和固体废物排放。船舶在航行和停靠过程中会产生大量废水，其中包含油脂、重金属、化学物质等，对水质造成污染。此外，船舶使用的燃料也会排放二氧化硫、氮氧化物等有害气体，对空气质量造成影响。而未经处理的固体废物直接排放或丢弃也会给海洋生态系统带来负面影响。

除了直接的污染源，船舶还可能在事故中泄露石油或化学品，加剧污染局势。港口周边的风向、海流等因素也会影响污染物扩散和沉积，给环境带来复杂的影响。

解决方案

技术升级：发展和推广更清洁的船舶技术是减少港口船舶污染的有效途径。例如，使用LNG作为燃料可以降低废气排放的二氧化硫和颗粒物含量。引入先进的污水处理设备，可以有效净化船舶排放的废水。此外，推广船舶尾气净化装置等技术也是减少污染的重要手段。

政策法规：建立健全的港口环境保护法规是保护水域环境的关键。加强监管力度，对违规排放者进行惩罚，可以有效遏制污染行为。制定和执行限硫、限氮等排放标准，也可以引导船舶运营者采取更环保的措施。

国际合作：港口船舶污染是跨国性问题，需要各国共同努力解决。加强跨境合作，分享经验和技术，制定统一标准和行动计划，可以更有效地应对污染挑战。通过国际组织等平台，推动全球范围内的环保合作，实现港口船舶污染的全面治理。

未来展望

随着社会对环境保护意识的提高，减少港口船舶污染已经成为各国政府和航运行业的重要议题。未来，我们可以预见，随着技术的不断创新和政策法规的进一步完善，港口船舶污染将得到有效控制和减少。

保护海洋环境、改善船舶排放，是我们共同的责任。只有齐心协力，采取切实措施，才能实现清洁、可持续的海上交通，为未来的世界留下更美好的蓝色海洋。

四、住宅施工中外墙污染如何防护？

1.现场道路和材料堆放场地周边，设排水沟，流向大门处冲洗槽沉淀池，沉淀后利用；不能利用的污水，沉淀后方可排入城市小区污水管道。

2.定时由专人清理排水沟，现场内不得存有污水、烂泥。

3.厕所、浴室应设置简易有效的化粪池，产生的污水经下水管排放要经过化粪池，排向市政污水管网，化粪池有专人应定期清理。

4.施工现场临时食堂，要设置简易有效的隔油池，产生的污水经下水管道排放要经过隔油池，平时加强管理，定期掏油，防止污染。

5.施工现场要设置专用的油漆油料库，油料库内严禁放置其它物资，库房地面和墙面要做防渗漏的特殊处理，储存、使用和保管要专人负责，防止油料的跑、冒、滴、漏、污染水体。

6.搅拌机的废水排放控制 凡在施工现场进行搅拌作业的，必须在搅拌机前台及运输一车清洗处设置沉淀池；排放的废水要排入沉淀池内，经二次沉淀后，方可排入市污水管线或回收用于洒水降尘；经处理的泥浆水，严禁直接排入城市排水设施和河流。

7.乙炔发生罐污水排放控制 施工现场由于气焊使用乙炔发生罐产生的污水严禁随地倾倒，要求专用容器集中存放，倒入沉淀池处理，以免污染环境。

五、核污染怎么防护？

老百姓能做的自身防护措施： 

        1、采取屏蔽措施。在人与辐射源之间加一层足够厚的屏蔽物，可以降低外照射剂量。主要材料有铅、钢筋混凝土、水等，我们住的楼房对外部照射来说是很好的屏蔽体。

        2、百姓自身多添加长袖衣物，尤其防雨绸质地的衣物

        3、多使用含碘实物，每天适当增加维生素供给。

一旦出现了核与辐射突发事件，公众应怎么办

        一旦出现核与辐射突发事件，公众必须做的第一件事是获取尽可能多的、而且是可信的关于突发事件的信息，并了解政府部门的决定、通知。为此，应通过各种手段（电视、广播、电话等）保持与当地政府的信息沟通，切忌不可轻信谣言或小道信息。第二件事是按照当地政府的通知，迅速采取必要的自我防护措施。如：

        1、选用就近的建筑物进行隐蔽，减少直接的外照射和污染空气的吸入。关闭门窗和通风设备（包括空调、风扇），当污染的空气过去后，迅速打开门窗和通风装置。

        2、根据当地政府的安排，有组织、有秩序地撤离现场，避免撤离可能带来严重的负面作用。

        3、当判断有放射性散布事件发生时，应尽量往风向的侧面躲，并迅速进入建筑物内隐蔽。

        4、用湿毛巾、布块等捂住口鼻，进行呼吸道防护。

        5、若怀疑身体表面有放射性污染，可采用洗澡和更换衣服来减少放射形成污染。

         6、听从当地主管部门的安排，决定是否需要控制使用当地的食品和饮水。

         7、出现核与辐射恐怖事件，公众要特别注意保持心态平稳，千万不要惶恐不安。

什么情况下采取隐蔽措施？公众应注意什么？

        在有较大量放射性物质向大气释放的突发事件的早期和中期，隐蔽是可能采取的主要防护措施之一。隐蔽时间短，带来的风险和代价很小，而且绝大多数人员可在附近的建筑物内暂时隐蔽。此项措施的另一好处是隐蔽过程中人群已得到控制，有利于进一步采取措施，如疏散人口或撤销已实施的防护行动等。隐蔽时间一般不应超过2天。短时间内通知大量人员采取隐蔽措施也非易事，特别是事先没有预案的隐蔽，可引起社会秩序和公众心理等方面的问题。进行隐蔽时，有的家庭成员不在家，对其下落会感到很担心。除了工业生产有可能短时间中断外，经济上的损失可能不大，因而一般认为隐蔽是一种困难和代价较小、却有效的措施，在事件早期也较易实施。

什么情况下采取撤离措施？应注意什么？

       在有较大量放射性物质向大气释放的突发事件后，撤离是早期和中期采取的防护措施之一。它是指人们从其住所、工作或休息的场所紧急地撤走一段有限时间，以避免或减少由事件引起的短期照射，主要是由烟羽或高水平沉积放射性物质产生的高剂量照射。大多数情况下，将允许撤离者反却自然的住所，一般为几天以内，只要这些住所可以居住又不须进行长时间的消除污染。由于时间较短和暂时居住，可以在类似学校或公共建筑物的一些场所类暂住；若撤离时间超过一周，则应安排到更好的一些居住设施内。实施撤离行动因时间紧迫，困难较多，风险较大，易造成混乱，因而决定采取撤离行动应持慎重态度。

        国家标准规定，当全身的有效剂量预计达到50 ～500毫希沃特，或者肺、甲状腺和其他主要受照的单个器官受到50～5000毫戈瑞照射时（相当于采取隐蔽措施所需的预计量的10倍），才考虑是否采取撤离措施。

六、核污染防护措施？

你好，核污染防护措施包括以下几个方面：

1. 建设安全的核电站：核电站应采取高标准的设计和建设，确保核电站的安全性和可靠性。同时，核电站应配备先进的安全设备和系统，如防护墙、冷却系统、防辐射服等，以应对可能发生的核事故。

2. 强化核辐射防护：核辐射对人体健康有害，因此应采取措施减少核辐射对人员的影响。例如，在核电站周围建立辐射监测系统，及时监测辐射水平，确保人员的安全。同时，应提供防辐射设备和防辐射物品，如铅衣、防辐射面罩等，减少辐射对人员的暴露。

3. 加强核废料管理：核废料是核污染的主要来源，应采取措施妥善管理和处理核废料。核废料应进行分类、封装和储存，确保其不会对环境和人类健康造成威胁。此外，还应研究和推广核废料的再利用和处理技术，以减少核废料的产生和对环境的影响。

4. 加强核安全监管：核安全监管是预防核污染的重要手段。政府应建立健全的核安全监管体系，加强对核设施的监督和管理，确保核设施的安全运行。同时，应加强核事故的应急准备和处置能力，提高对核事故的应对效率和能力。

5. 加强公众宣传和教育：公众宣传和教育是提高公众对核污染的认识和意识的重要手段。政府和相关机构应开展针对核污染的宣传活动，向公众普及核污染的危害和防护知识，提高公众的应对能力和自我保护意识。

综上所述，核污染防护措施需要从核电站的建设安全、核辐射防护、核废料管理、核安全监管和公众宣传等多个方面进行综合考虑和实施。

七、船舶压载水会有什么污染？

船舶压载水携带的有害水生物和病原体威胁当地海域的生态安全、影响生物多样性和渔业资源持续发展、危害人类健康和社会安定，已被认定为全球海洋所面临的四大威胁之一。船舶压载水检测能将压载水中的有害水生物和病原体检测出来，若达到标准即可直接排放，若不超标，则船舶需按照公约要求自行选择处置方式依法合规处置压载水，包括但不限于不排放，使用船舶自有压载水管理系统或岸基处理系统处理，深海置换，以及第三方药物化学处理等。

目前，船舶压载水检测主要有IMO（国际海事组织）D-2标准和2013版美国船舶通则VGP标准。

IMO（国际海事组织）D-2标准，主要是对船舶压载水中的微生物有限制标准。

2013版美国船舶通则VGP标准除了对船舶压载水检测的微生物指标有对规范外，还增加了压载水检测理化指标。

VGP标准的微生物检测指标包括：细菌总数、粪大肠杆菌、肠球菌。

VGP标准的理化检测指标包括：二氧化氯、总氯、亚氯酸盐、氯酸盐、三卤甲烷、卤乙酸。

八、船舶底部腐蚀因素有哪些？如何防护？

船底腐蚀主要是海水以及海生物附着造成腐蚀。防护措施通常就是进船坞刷防污漆以及阳极保护

九、穿脱防护服遇污染如何补救？

穿脱防护服遇污染的补救方法:把防护服里面的衣服一起脱掉，手部脸部暴露部位进行消毒，然后全身热水淋浴，冲洗身子时间稍微长一点，最后换上干净服装。

十、长江船舶污染防治条例？

第一条 为了保护长江水域生态环境,防治船舶污染,保障饮用水水源安全,推进生态文明建设,促进经济社会高质量发展,根据《中华人民共和国长江保护法》《中华人民共和国水污染防治法》《中华人民共和国大气污染防治法》等法律、行政法规,结合本省实际,制定本条例。

第二条 在本省长江水域航行、停泊、作业的船舶,以及在长江水域从事船舶洗舱、修造、拆解、装卸、打捞等作业活动的单位和个人,应当遵守本条例。 本条例所称长江水域,是指本省行政区域内的长江干线水域,包括夹江、捷水道,以及与之相连的港池水域。