一、谈谈科技发展与社会生活？
我们现在的生活真的是越来越便捷，在这便捷的背后得益于我们的科技发展。我们这样便捷生活的背后，这要是放在1000年以前的人们可能想都想不到。借助于一些神话故事，出于对千里眼和顺风耳的幻想，如今随着我们的科技发展已成为现实。
可以说科技发展关系到社会上每一个人的生活细节，记得我在小时候，我的爸爸在云南打电话回福建的老家，那时候还是用的那一种大型的手提电话，打电话是按照分钟来算的，虽然现在也是按照分钟来算的，但是那个时候打电话一分钟都要两块钱三块钱。
而且接电话的时候也是很不方便，因为那时候手机还没有普及开来，只有少数的几个人家才会有一个固定电话。在那个时候当别人打电话过来的时候，会打到一个固定的某个人家里面，然后再由那个人去叫接电话的人，如果近一点还好两三分钟就会有人过来接电话。但是如果说稍微远一点就比较难办了，一般会提前一天跟那个家里有电话的人先打好招呼，然后叫他几点钟的时候过来接电话。
这样在远方的人对家里面的亲友联系是极为不方便的，在更早的时候，听长辈说那个时候一个村子里面可能就只有一台或者两台的黑白电视。这个时候呢，周围的邻居就会到家里面来看电视，每天晚上都会到别人家看电视的习惯，这一直延续到我读初中的时候，在那个时候电视才开始在每一个家庭里面得到普及。
如今我们的生活变得更加便捷，手机不单单成为个人打电话的工具，更多的是承载着许多人的娱乐活动。和电视，则在现今的一个家庭里面成为了一种标准的配置，当晚饭的时候全家聚在一起讨论电视上的节目的时候，这种场景是温馨的。
科技的发展，让我们每个人的社会生活能够接收到更多的信息。我们每个人接收到信息的过程中，可能会出现一些不利的影响，我们可能会存在于一些信息当中无法自拔，也有可能我们接受信息的本身就是被筛选了的。随着科技的发展，我们也应该做到的是，提高自己对信息的识别和筛选能力，让我们更好的在社会当中享受着科技发展的便利。
这是命题说话真题库的第17道题目，这一篇题目的名称叫作谈谈科技发展与社会生活。
我们的社会生活是怎么样的？从以前到现在，我们的社会生活改变了什么？这其中有科技发展的助益。我们可以举出一些例子，比如说手机或者是电视这一类的东西来描写，现在或者以前的社会生活是怎么样的通过手机的发展或者通过电视的普及，来描述这个社会生活的进步。
在这里我需要向大家介绍的一个技巧就是以小见大。当我们需要描述一个大背景的时候呢，我们可能就需要介绍一个细节的东西，通过细节东西的成长来暗示社会的成长。这是一种见微知著的方式，一叶知秋同样也可以表达这样的意思。
这里我们要理解，大背景和小基调。大背景并不是说一个庞大的历史或者说一个宏大的社会体系，这里所要表达的是一个我们说的大概念的意思。比如说社会生活这个的概念，比如说学习生活这个大概念，这个大概念是相对的。而小基调呢，就是我们包含这个概念里面的子集。比如说学习语文学习数学，我们怎么学习数学的，这就是在学习生活中的一个小基调，通过小基调的发展来暗示我们的学习生活发展。
同时在最后也非常的希望大家能够查看我的专栏命题说话，我的专栏里面有30篇命题说话真题的内容。
二、船舶吨级与船舶吨位区别？
1. 船舶吨级和船舶吨位是不同的概念。2. 船舶吨级是指船舶的尺寸大小分类标准，通常根据船舶的总吨位来划分，吨级越大表示船舶越大。船舶的总吨位是指船舶的内部容积大小，包括船舱、货舱、机舱等空间的总容积。3. 船舶吨位是指船舶的重量，通常以吨为单位。船舶吨位包括轻船吨和载重吨。轻船吨是指船舶本身的重量，不包括货物、燃料、水等附加物的重量；载重吨是指船舶能够携带的货物的重量。4. 因此，船舶吨级是根据船舶的尺寸大小分类，而船舶吨位是指船舶的重量。两者是不同的概念，但都与船舶的规模和能力有关。
三、中国船舶与中船科技有什么区别？
答：中国船舶是指中国船舶总公司。而中船科技则是指中国船舶总公司的下属公司，它是专门为中国船舶总公司提供服务和设计工作的。它们属于上下级关系。但它们同属于一个行业。但最终目标就是将中国的船舶运输行业跨入世界先进行列。
四、csr船舶与普通船舶的区别？
CSR船舶和普通船舶的区别主要在于它们的环境、社会和治理标准。CSR船舶是指在船舶设计、建造、运营过程中，充分考虑环境保护、社会责任和公司治理的船舶。以下是一些具体的区别：
环境保护：CSR船舶采用更加环保的设计和制造技术，以减少对环境的影响。它们可能采用更先进的发动机技术、减少排放、降低噪音、减少废弃物等措施，以最大程度地降低对环境的影响。
社会责任：CSR船舶在建造和运营过程中，注重对船员、员工和社会的高度责任感。它们可能采用更安全和健康的工作条件、提供培训和晋升机会、保证工资待遇和福利等措施，以维护社会利益和公司形象。
公司治理：CSR船舶的公司可能更加注重公司治理和透明度，以增强股东、投资者和社会的信任。它们可能采用更加规范的治理结构、遵守国际商业道德准则、加强信息披露和透明度等措施，以保障利益相关者的权益。
总之，CSR船舶在环境保护、社会责任和公司治理方面更加注重，旨在实现可持续发展和保护公共利益。
五、科技与社会辩证思维
科技与社会辩证思维：创新与应用的紧密关系
科技是社会进步的重要驱动力之一。随着科技的迅猛发展和普及应用，我们的生活得到了极大的便利和改善，但与之同时也带来了一系列的挑战和问题。正是在这样的背景下，我们需要运用辩证思维来看待科技与社会的关系。
辩证思维是一种既看到科技的积极影响，又认识到其负面影响的思考方式。我们不能简单地将科技视为救世主，也不能盲目地贬低科技。科技与社会的发展需要我们科学地分析和综合评估。
创新的力量
科技创新一直被认为是经济增长和社会进步的关键。它推动了各个领域的发展和变革，提供了更多的机会和选择。创新带来了新的产品和服务，为我们的生活增添了无限可能。
在科技领域，创新不仅仅是研发新技术或发明新产品，还包括改进和应用现有技术的能力。我们可以通过创新来提高生产效率，降低成本，改善资源利用效率，解决环境问题，增进社会福利。
创新需要跨学科的合作和知识的共享。只有通过不同领域之间的合作，我们才能更好地应对社会和经济的挑战。科技的不断进步需要科学家、工程师、企业家和政策制定者共同努力。
社会的反思
然而，科技的发展也带来了一些问题和困扰。我们不能只关注科技的发展，而忽略其对社会的影响。科技应用的决策和实践需要建立在对社会利益和伦理道德的考量之上。
科技应用可能导致就业问题、隐私问题、不平等问题等等。人工智能的发展可能导致大量工人失业，互联网的普及可能导致隐私泄露，生物技术的应用可能导致社会不平等加剧。
因此，我们需要对科技的发展保持警惕，并加强监管和管理措施。政府、企业、社会组织和个人都有责任共同承担，确保科技的应用符合社会的利益和价值观。
科技与社会的互动
科技与社会是密不可分的。科技的发展受到社会需求和反馈的影响，而社会的变革和发展也依赖于科技的支持和推动。
我们要促使科技与社会之间的互动变得更加平衡和有益。科技发展应该以满足社会需求为导向，关注人类福祉和可持续发展。
同时，社会也需要适应和应用科技的发展。我们需要加强科技教育，提高科技素养，以更好地适应科技的变化和应用。
结语
科技与社会是一对相互依存的关系。科技的创新和应用推动了社会的进步，而社会的需求和反馈又影响着科技的发展方向。
通过科技与社会辩证思维，我们能更全面地认识和应对科技发展所带来的挑战和机遇。科技的应用应该符合社会的利益和伦理，推动社会的可持续发展。
在未来，我们需要继续关注科技与社会的互动关系，推动科技的进步和应用的创新，以更好地实现科技与社会的和谐发展。
六、船舶总长与船舶最大长度的区别？
船长最大指的是长度单位，即是指船舶首柱和尾柱之间的两柱间长度。
船总长是船舶最尾端到最首端的总长度，可见船总长比船长数值更大。
1、首柱是船舶首部最前端的构件，也是船体最重要的构件之一，船舶首部的外板、甲板、平台和舷侧的纵桁都是在首柱处结束。
2、尾柱是船舶尾部最后端的构件，设在尾端下部，是船体重要的构件。它的主要作用是保证螺旋桨和船舵的正常工作，它要承受螺旋桨的重量和螺旋桨工作时产生的振动，还要承受转舵时产生的力矩。所以，尾柱要有足够的强度和刚度。
七、船舶管理公司与船舶中介的区别？
1、在船舶的经营和管理有区别：
船东是船舶的所有人或者投资人，是财产的拥有者。但不一定参与船舶的经营和管理。船舶管理公司和经纪公司（中介公司）参与船舶的经营和管理。
2、职能不同：
船舶管理公司是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。经纪公司（中介公司）是船舶需要知道货物，租船方需要找合适的船舶承载货物，这和船东及租船人牵线搭桥，促合船东和租船人达成租船合同的一方，就是经纪人。
八、从科技与生产关系方面谈谈未来社会？
第一次工业革命，带来农业机械化操作；第二次工业革命，带来电力与内燃机的广泛应用，为人类点亮了一盏指引新生活的“明灯”；第三次工业革命，电子计算机的发明将人类带入信息化时代；第四次工业革命，无疑就是正在进行中的人工智能，给人类社会带来智能化。
人工智能历经60余年的曲折发展，已经成为新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力量，成为世界各国竞争角逐的焦点。其发展水平也成为国家核心竞争力的重要体现，正在对经济发展、社会进步、国际政治经济格局产生深远影响。
一方面，人工智能核心产业具备扩张增长效应。作为一项系统性较强的数字技术，人工智能应用的实现离不开技术研发、软硬件开发、算法模型训练、具体场景应用等一系列环节，从而催生了一系列产业，有着完备的产业链条，其产品和服务涵盖了从上游研发到下游应用的各环节，对经济发展起支撑作用；另一方面，人工智能可以通过赋能，促进不同产业的融合发展。人工智能具备渗透性、替代性、协同性、创新性，能通过输出智能化设施、智能化方案，对已有产业进行智能化改造，实现数字经济与实体经济的融合发展，通过提质增效促进经济高质量发展。
而人工智能通过智能化设备部署智能化方案就不得不提但眼考勤云系统，其运用人工智能技术和算法帮助企业在对原有设备进行智能化升级改造，实现人事管理、考勤管理、办公审批、薪酬管理、排班管理、CRM管理等多模块办公考勤智能化管理，部署企业定制化考勤解决方案。
但眼考勤云以3D视觉技术为应用场景的解决方案，以硬件+配套系统软件的作为视觉技术的突破口，但眼考勤云系统是基于创新的3D视觉技术，通过软硬件一体化模式将3D视觉技术赋能摄像头，智能捕捉人像比对识别，热成像显示体温，对体温异常者进行警示，在通行的同时完成体温检测和考勤打卡，全程摄像头自动感应识别，无需人工操作，智能化管控。
工业革命带动生产力与生产关系的变革，推动生产效率的提升，而人工智能则将人类带入智能化时代，用机器代替人工，使工作流程更加智能化。
九、谈谈科技发展与社会生活，普通话？
谈谈科技发展与社会生活
随着人类历史的发展，今天的社会生活里到处都是科技发展的成果。你看，衣、食、住、行哪一样脱离得了科技？就拿通讯这一方面来说吧。在古代，家里人出个远门，那就杳无音讯，除非同乡人才能给带个消息，发展到后来，人们借用鸽子，来传递一些简短得讯息，而鸽子能否安全到达还不一定呢？可鸽子并不是人人都能利用的，得有人专门训练，所以使用范围很小。
等到人们发现鸿雁传书还不能满足人们的要求，于是有了“邮差”、“信差”的出现，由专门的人来替人传递书信，而且可以同时传递比较多的信息量。可受交通条件的限制，传递的速度还是很慢。
记得电视剧《乔家大院》里就有这样长途跋涉的场面：乔致庸从北京到福建武夷山贩茶，通过陆路、水陆，得走一个月的时间。
当地的官府因为怕糟受太平军的袭击，没能按时向朝廷缴纳饷银，而极有经商头脑的乔致庸正想利用这个机会开办票号，也就是我们现在的银行。首先必须由他在北京的总部在半个月的时间里代替地方官府向朝廷缴纳饷银。他在北京经营多家商铺，所以钱不是问题，重要的是如何让北京的总部知道这项任务，而且不会超过时间。
当时看这电视剧挺为他着急的，因为在我们今天看来，这样的问题简直不是问题，明明一个电话就可以解决的事在他那个社会里却困难到以至要拿性命来作抵押。结果，他的下人，十五个昼夜都没有停歇一下，没有合眼，快马加鞭才算赶到北京。
所以我觉得电话真的是一个伟大的发明。
在普遍使用电话多年的今天要是突然电话、手机坏了，虽然你还可以继续生活，可是无法在瞬间与外界联系，感觉就好象被遗弃了似的。
手机也是一个巨大的进步，电话是固定的，只能在家里使用，可手机却可以陪着你到处走，我想，现在每一个人要出门之前检查最多的，肯定是钱和手机有没有带。
因为人们习惯了到某个地方通过手机向人报平安，在你需要的时候通过手机向别人求助。要是没有手机在身，感觉就好象失去了一种求助方式，而且这种求助方式绝对是使用频率最高的。
科技的发展缩短了人与人之间距离，所以就有了“地球村”的说法。以前飘洋过海是多么辛酸的事，因为距离的遥远，使人们不知道何年何月才能在见上一面。
可现在，不仅有电话手机之类可以随时报告行踪，还有电脑、网络、视频可以随时传递图象，你就是多跟头发少跟头发，远在大洋彼岸的家人也马上能知道。这些都是科技发展给我们带来的美好生活，我们应该感激那些致力于科学研究、致力于改善人类生活水平的人们。他们是伟大的，是可敬的。
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十、船舶与海洋工程就业前景怎样？
说说我自己的经历吧，我是天大船舶与海洋工程的本硕，研究生是保送的。本科和研究生在学校里都还算比较优秀的。当时实验室研究方向主要是海工这块，然后前几年毕业的时候油价暴跌，海油这些公司都不招人，做的项目去船舶的研究所又没竞争力，后来幸得现在的单位收留，阴差阳错的改行做通信了。我们本科一个同班的目前只剩一个人还在从事相关专业，研究生坐在同一办公室里的三个博士和三个硕士目前也就剩两个博士还在从事本专业。但是听说这两年因为海上风电比较热门，另一方面因为我们这几届基本都转行了，行业人才实际是是断层了，研究生的工作又相对好找一些了。个人感觉这个专业还是盘子太小，而且受市场环境影响太大，如果要从事这个专业，还是学历越高越吃香。
