一、天津石化硕士待遇怎么样？

待遇还是挺高的。石化专业硕士在天津比较抢手，天津地处渤海湾，海上油气资源比较丰富，急需石化专业人才建设开发。

在陆地上天津又有大港油田，每年产出的石油和天然气量比较大，石化硕士在油气开采，炼化提纯等方面有着较强的专业性，石化企业给出的待遇会比较高。

二、船级社待遇怎么样？

根据查阅网上信息得知，总体来说船级社待遇不错，但是提升空间不大，一般来说升职很有限，国外的这几个船级社上层一般都是他们本国人，中国人很难升上去，基本上就是你进去拿多少薪水，一辈子也就那那么多了（前提是你一直呆下去）。

三、哪个船级社待遇最高啊？

ccs船级社待遇最高。

总体来说船级社待遇不错，但是提升空间不大，一般来说升职很有限，国外的这几个船级社上层一般都是他们本国人，中国人很难升上去，基本上就是你进去拿多少薪水，一辈子也就那那么多了（前提是你一直呆下去）。

CCS是中国的，进去发展会比其他三个好一点。一般来说船级社只会招收男生，本科生进去基本都是验船师，研究生可以审图，当然如果楼主实力很强的话，相信他们也会考虑的。

四、芜湖船级社待遇怎么样？

据了解，芜湖船级社是一家有着较为丰厚福利待遇的公司。其员工享有五险一金、带薪年假、节日福利、培训机会等多项福利。公司对员工的职业发展和晋升也非常注重，提供了良好的晋升通道和晋升机会。同时，公司还重视员工的工作环境和工作氛围，为员工提供舒适的办公场所和完善的工作设施。综上所述，芜湖船级社的待遇和福利是比较优厚的，是一家值得信赖的雇主。

五、船级社验船师待遇如何？

中国船级社验船师工资待遇，在职朋职业圈上已有1位圈友现身分享：验船师平均工资为19458元/月（截止2013年），其中100%的工资收入位于区间16000-20000元/月。

中国船级社成立于1956年，总部设在北京。

中国船级社是国家的船舶技术检验机构，是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构，国际船级社协会的正式会员。

中国船级社依据国家有关法规和国际公约、规则，为船舶、海上设施及相关工业产品提供技术规范和标准，提供入级检验、鉴证检验、公证检验、认证认可服务，以及经中国政府、外国（地区）政府主管机关授权，开展法定检验和有关主管机关核准的其他业务。

六、天津中汽研硕士待遇怎么样？

中汽研平均工资为9605元/月，其中36%的工资收入位于区间6000-8000元/月，36%的工资收入位于区间8000-10000元/月。据分析数据统计，中汽研年终奖平均46875元。 中汽研员工分享说：公司的福利还是很不错的，五险一金肯定是有的，国家标准比例缴纳，还有餐补，节日奖金，工会也会发放一些惊喜礼品等 公司有完善的培训体系。

七、上海船级社待遇怎么样？

船舶海洋工程专业的有3个方向:(大连海事大学）

1.设计类岗位，一般最好做详细设计，应届的工资应该在4400~6400之间。生产设计工资在3500~5000之类，3年之后应该在8000左右。

2.船厂：现场类工作，应届毕业一般在3000~4500左右，3年之后如果做到现场主管，工资能在1W+，如果去了船级社一般年薪在15W。现场工资高，但是现场比较累。研究生一般很少去现场。

3.航海类，一般开始都是3副，1年上船经验之后直接是2副，2副的工资一般是2600~3000美元，1年上船经验之后考大幅，大幅的工资一般是3500~4200美元。

1年上船经验后考船长。

船长的工资一般在5000~6000美元，如果是高级船长，工资应该在7000~1W美元之间。以上说的是能力高的，如果不上进，3年工作经验估计还是4000块钱也不一定呢。祝你工作顺利！

八、亚马逊硕士待遇？

待遇如下：

基本年薪十二万美元，股票四万，年底会有年薪10%至30%的奖金(根据表)，一般入职第二年的全年税前总收入24万美元

九、澳洲硕士待遇？

很多去澳洲留学的学生都会考虑毕业后当地工作的一个几率，最新的数据统计澳洲硕士毕业生的失业率为2.6%-2.7%，85%的'应届毕业生都能找到全职工作，薪资为73000澳元。

十、奇瑞，硕士，待遇？

奇瑞从来不看211还是985，来了都一个样，这对你是个好消息，哪怕是民办的呢，只要学历是一样的，待遇就一样。累，那是不可能的！你来了之后应该是在研发系统吧，不过说起来好听点而已，待遇和工作的实质真的不怎么样。奇瑞的研发几乎全部由供应商来做的，我们的研发人员只是提设计要求和整车匹配，这点说了你可能不信，建议你联系内部的人员问一下，最好确定好了再做决定。我可以人格担保所说属实！如果你来了发现奇瑞不做研发的时候，就有人告诉你了，奇瑞的研究院是“工程设计”，谁让你不看清楚呢？研究生的待遇还不清楚，不过可以告诉你，2006届山东大学本科现在2500左右一月，2008届吉林大学本科现在2000一月左右，都是主流专业啊。发展空间嘛，奇瑞是年轻的企业，现在的领导都很年轻，部长级的领导也大都35岁以下，一时半会是没有机会的啦。不过能力超强的会得到重用。奇瑞不管外面怎么说，进来就明白是个适合养老的企业。