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什么是火探管式自动探火灭火装置?

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一、什么是火探管式自动探火灭火装置?

火探管式自动探火灭火装置

火探(FIREDETECT)管式自动探火灭火装置(以下简称火探装置)是消防行业的一个创新发明。

中文名

火探管式自动探火灭火装置

外文名

FIREDETECT

性质

灭火装置

简称

火探装置

认证影响

装置优点

作为一套简单、低成本且高度可靠的独立自动灭火系统,它无需任何电源,无需专门的烟、温感探测器,无需复杂的设备及管线,利用自身储压,依靠一根已经充压的火探管及一套火探瓶组就能快速、准确、有效地探测及扑灭火源,集报警和灭火于一体,将火患扑灭在最初阶段。既可大幅度降低工程的造价,也可降低每次灭火的费用,并且不会对人员造成任何伤害。采用火探装置,可由原来对较大封闭空间的房间保护改为直接对各种较小封闭空间的贵重设备进行保护。

认证

火探装置的发明和成功使用引起了国际消防界的广泛注意,该项发明已在很多国家包括中国获得了发明专利,并已通过中国公安部法定的"国家固定灭火系统和耐火构件质量监督检验中心"的检测。在国际上该装置获得了美国FM、法国国家防御及保护中心(CNPP)、英国THE LOSS PREVENTION COUNCIL(LPC)、英国劳氏船级社、德国营利事业监督局(BAM)等等许多机构认可,在世界各地许多行业和领域得到广泛的应用。火探装置正以每年40%的增长速度在各行各业普及。

影响

作为一种新型探火灭火装置,火探装置解决了困扰消防行业已久的对电器设备、控制箱、配电板等易发生火患的空间的防火问题。在国内已广泛应用于电厂、通讯、广电、石化、铁路等系统,积累了大量成功经验。

二、船级社认证都有哪些?

认证有挪威船级社,美国船级社,德国船级社,英国老师,船级社,韩国船级社。

船级社或称验船协会有时统称为验船机构,是一个建立维护船舶和离岸设施建造和操作技术标准的非政府组织,其通常通过对于船舶监造和定期检查来确保航海设备满足其规范船级室的,主要业务是对新造船舶进行技术检验合格者给予船舶的各项安全设施,并授予相应证书。

三、船级社焊工怎么认证?

如果你在工地必须找老板给你申请

想取得中国船级社的焊工证书,你首先要到安全生产管理部门和职业学校报考。(中国船级社的证书,要求必需精通等离子焊接.水下焊接.压力容器焊接.和二保护焊及有色金属焊接)此证书在全国通用。取证时间大约在45个工作日.

四、火探管充什么气体?

七氟丙烷

火探管即探火管,是国内外刚发展起来的一种新的灭火装置——火探(FIREDETECT)管式自动探火灭火装置(以下简称火探装置)。

简介

火探装置是一套简单、低成本且高度可靠的独立自动灭火系统,它无需任何电源,无需专门的烟、温感探测器,无需复杂的设备及管线,利用自身储压,探火管受热破裂,立即释放灭火剂灭火。

五、为何焊条需要船级社认证?

建议用船级社认证,船舶业的老大哈。如果考虑费用过高的问题,也可以用国内其他机构,如果内部关系到位的话,是不会影响招投标的,但是相对不够权威哈。

六、火探管充氮气正确过程?

你好,火探管充氮气的正确过程如下:1. 打开火探管底部的气阀,检查火探管内是否有残留的气体。2. 在氮气瓶上安装好减压器和调节器,并设置好合适的气压。3. 将氮气瓶连接到火探管下方的气阀上,然后打开氮气瓶上的气阀。4. 调节气阀,使氮气缓慢进入火探管内,同时观察火探管的气压计,确保压力不会过高。5. 当气压达到所需值时,关闭氮气瓶的气阀,并断开氮气瓶与火探管的连接。6. 检查火探管内的气压是否稳定,如有波动,可以适当调节气阀。7. 最后,关闭火探管底部的气阀,使火探管内的残留气体自然排出。以上为火探管充氮气的正确过程。

七、探火管的正确安装方法?

1.依据中国工程建设协会标准CECS345∶2013《探火管灭火装置技术规程》规定,本探火管灭火装置的施工应由通过专业培训的人员及队伍承担。安装、调试、使用本探火装置人员,应熟悉探火管灭火装置工作原理、基本结构、性能和动作程序、以及各阀件的结构和工作状态。

2.探火管灭火装置施工前应具备下列技术文件:

  (1)施工图、设计文件及有关的技术文件;

  (2)国家指定检验机构强制或型式检验合格的检验报告;

  (3)产品出厂合格证、使用维护说明书;

  (4)设计单位应向施工单位交代工程详细内容及注意事项。

3.探火管灭火装置安装前,应对容器阀、探火管、高压小球阀、释放管、喷嘴等进行外观质量检查,并应符合下列规定:

  (1)组件无碰撞变形及其它机械性损伤;

  (2)组件外露非机械加工表面保护涂层完好;

  (3)组件所有外露接口均设有防护堵、盖,且封闭良好,接口螺纹和法兰密封面无损伤;

  (4)铭牌清晰,其内容应符合国家有关的规定。

4.探火管灭火装置安装前应检查灭火剂贮存容器内的充装量与充装压力,且应符合下列规定:

  (1)灭火剂贮存容器的充装量不应小于设计充装量,且不宜超过设计充装量的10%;

  (2)灭火剂贮存容器内的实际工作压力应符合设计要求。

5.探火管式灭火装置(感温自启动灭火装置)安装前,应对容器阀、探火管、释放管等进行气压严密性试验,试验气体可采用空气和氮气,气体压力不低于工作压力的1.25倍,并在压力表指针位置处做好标记,试验时间不应小于6小时,6小时后探火管内压力应无任何下降变化。

6.探火管灭火装置灭火剂贮存容器的安装应符合下列要求:

  (1)安装位置应符合设计要求;

  (2)瓶头阀出口应安装安全帽盖,防止安装、调试过程中误喷或由于后坐力造成人身安全;

  (3)安装已充装好的灭火剂贮存容器之前,不应先将探火管连接至灭火剂贮存容器阀上;

  (4)灭火剂贮存容器应直立安装,支架、框架应固定牢靠,且采取防腐处理措施;

  (5)灭火剂贮存容器可直接固定在被保护设备外壳或机柜上;

  (6)压力表的安装高度和方向应保持一致,且便于观察;

  (7)充装好的装置灭火剂容器,应采取措施把高压小球阀封好,以避免意外打开释放;

  (8)在安装已充装好的灭火剂容器之前,不应先将探火管连接至灭火剂容器阀上。

7.探火管和释放管及其它零部件的安装应符合下列要求:

  (1)接头应采用探火装置的专用接头;

  (2)探火管应沿防护区上方铺设,并应采用专用管夹固定,当被保护对象为电线电缆时,可将探火管随电线电缆铺设,并应用专用的管夹固定;

  (3)探火管每个夹子之间的距离不宜大于500㎜,若探火管需穿过墙壁,应采用专用的火探管保护件或接头以防止磨损探火管;

  (4)探火管应布置在离保护对象不应超过1m处(见图11),探火管不应紧贴在超过80℃的物体表面,探火管的最小可弯曲半径应不小于30㎜;

  (5)探火管的末端应有一个终端压力表,并安装在被保护区域的外部或便于检查的部位,以便定期检查压力;

  (6)在安装探火装置后,将终端压力表从压力表开关上取下,再把专用充气接头连接到单向阀(压力表开关)上,在高压小球阀处于关闭状态下,通过专用充气接头向探火管内充压到:七氟丙烷探火装置探火管为2.5Mpa,二氧化碳探火装置探火管为1.2Mpa,超细干粉探火装置探火管

为1.6Mpa;

  (7)依据《探火管灭火装置技术规程》中3.3.1条要求,间接式探火管式灭火装置应有自动控制和手动操作启动两种控制方式。当保护60m3

左右小型防护区或电气柜、箱时,手动操作启动阀门应安装在各防护区入口离地面约1.5m高处;若保护各电气柜、箱时,应将该手动操作启动阀门安装在柜、箱体外部,以便及时手动操作启动,并应做好防误启动保护装置(见图4、图5)

  (8)探火管灭火装置的探火管或释放管三通管接头的分流出口应水平安装;

  (9)释放管每个固定夹子之间的距离应不宜大于1.5m,喷嘴离保护对象应不大于2.5m。

  (10)如需穿过墙壁,应安装专用接头或保护件,以便固定释放管。相对密封的小型防护区、机柜设备、电线电缆槽等的孔口或缝隙应进行密封处理。

八、广东中国船级社认证价格多少?

2500元左右。因为根据广东省中国船级社的认证收费标准显示,在中国船级社完成认证需要缴纳2500元的认证费用。所以广东中国船级社认证价格为2500元左右。

九、关于船级社的认证费用?

中国船级社质量认证公司的管理体系认证收费项目包括:

1)申请费:主要涉及初次认证、再认证以及认证范围扩大和增发证书的申请;

2)审核费:初次认证审核费、监督审核费、再认证审核费、特殊审核费、认证范围扩大审核费、暂停转恢复审核费;

3)审定与注册费、证书费:初次认证、再认证、认证变更等的批准与注册费用,按不同认证领域分别收取;

4)年金(含标志使用费)、更换证书费。

十、船级社认证的意义是什么?在何种情况下需做船级社认证?

  中国船级社质量认证证书包含体系认证、产品认证、工业产品检验、集装箱检验、标准化考评、节能减排、管理咨询及相关培训的一种标志。  中国船级社质量认证就是针对船用的产品,这个在同行业相比是一个优势,如果公司的产品主要是用于轮船上的一些机械配件或是直接给轮船配货的话 船级社的认证就要比其他的认证机构要更权威一些 。

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