一、散货船在船体布置方面的特点？
船型特点:单甲板，单机，单桨，尾机型。
矿—散—油船（O—B—O船）:一般采用双层底，双重舷侧，中部为矿砂或散货舱，两侧翼舱被分割成若干个可装运石油的油舱。
大舱口散货船:货舱口宽度达船宽的70%，适应散货和木材，钢材，新闻纸，集装箱等的联运。
散货—汽车联运船:船尾设有跳板，舱内设有汽车升降机。
浅吃水肥大型船:吨位大，吃水浅，Cb>0.8的矿砂运输船。散货船机舱布置采用尾机型的好处可取得中部方整的货舱，提高容积利用率；有利于舱口布置，提高装卸效率；可缩短轴系长度，降低造价，增加舱容，并提高推进效率；有利于结构的连续性和工艺性，提高纵向强度及材料的利用率。
二、什么是船体肋?什么是船体肋骨？
肋骨船横向的加强结构，一般是T型材，通常位于整肋位上，防止船体舷侧外板失稳变形。
三、船体怎么防雷？
1. 避雷
2. 船在海上避雷的原因是为了防止雷电对船舶和船上人员造成伤害。
雷电是一种强大的自然现象，如果船舶被雷击，可能会导致船体损坏、设备故障甚至人员伤亡。
因此，船舶需要采取一些措施来避雷。
3. 船舶避雷的方法有多种。
首先，船舶通常会安装避雷装置，如避雷针、避雷网等，这些装置可以吸引和分散雷电，减少雷击的可能性。
其次，船舶在遇到雷暴天气时，会采取避雷策略，如尽量避开雷暴区域、降低船体高度、关闭金属设备等，以减少雷电的接触面。
此外，船舶上的人员也需要遵守安全规定，避免在雷暴天气中进行危险活动，如钓鱼、站在金属物体上等。
通过这些避雷措施，船舶可以有效地减少雷击的风险，保障船舶和人员的安全。
四、怎么保养船体？
船体保养对于船只的寿命和性能非常重要，以下是一些常见的船体保养方法：
清洁船体：定期清洗船体是保持其外观和性能的关键。使用适当的清洁剂和工具，清洗船体表面，包括船底、船舷和甲板。这有助于去除污垢、海藻和其他附着物，减少摩擦阻力，提高航行效率。
防止腐蚀：船体暴露在水中和海气中，容易受到腐蚀的影响。定期检查船体表面是否有腐蚀迹象，如生锈或腐蚀斑点。如果发现问题，及时修复并涂上适当的防腐涂层，以保护船体免受进一步的损害。
涂漆保护：定期给船体涂上适当的防污漆和防腐漆，可以延长船体的使用寿命并提高外观。选择适合船体材料和使用环境的涂料，并按照厂家的建议进行涂装。
检查船底：船底是船体最容易受到损害的部分，因为它经常接触到水和其他物质。定期检查船底是否有裂纹、凹陷或其他损坏，并及时修复。此外，定期清理船底的海藻和贝壳，以减少摩擦阻力。
注意船体结构：定期检查船体结构，包括船舷、龙骨和连接件。确保它们没有松动、裂纹或其他损坏。如果发现问题，及时修复或更换受损部件。
这些是一些常见的船体保养方法，但具体的保养需求可能因船型、材料和使用环境而异。建议你参考船体制造商的建议和指南，并定期进行维护和检查，以确保船体的良好状态和安全性能。如果你有任何其他关于船体保养的问题，我很乐意帮助你解答。祝你航行愉快！
五、船体总纵弯曲对船体结构的影响？
船体总纵弯曲是指船体在浮力和重力作用下沿船长方向发生的正负弯曲。这种弯曲会对船体结构产生一定的影响。
1. 影响船体强度和刚度：船体总纵弯曲会导致船体材料受到不均匀力的作用，从而对船体结构的强度和刚度产生影响。特别是在船体的较大弯曲处，可能会出现应力集中的情况，进而导致材料破坏或者结构失稳。
2. 影响船体的航行性能：船体总纵弯曲会改变船体的线型和水线长度，从而影响船舶的阻力、稳性和操纵性能。较大的弯曲会导致阻力增加，船舶的航行速度受到限制。
3. 影响载荷分布和船舶结构的变形：船体总纵弯曲会改变船体内部的力学平衡状态，影响载荷传递和分布，可能会导致船体结构的变形和损坏。
为了减少船体总纵弯曲对船体结构的影响，设计师通常会采取一些措施，如增加船体的副结构、增强船体的刚度和强度、优化线型设计等，以提高船舶的安全性和航行性能。
六、太阳船体裁？
台湾诗人吴望尧写的的诗歌《太阳船》，体裁是诗歌。
原文：
太阳船（1982）
白昼有一条神秘的航线，
划来只镀金的巨船，
当它驶过顶空的子午线，
便缓缓地扯下了帆。
沿途它穿越紧密的光波，
或停靠于云的海岸，
当它卸下批闪烁的白银，
又驶向另一个港湾。
但在它驶近黑暗的时候，
船上却焚起了大火，
它沉没于灰色的波浪，
却溅起了银星千颗！
七、幼儿如何认识船体？
引导幼儿认识船体可以从整体到部分部分到整体，逐步引导幼儿认识船体。
八、船体测厚方法？
船体测厚是指通过测量船舶外壳的厚度，以评估其结构强度和耐用性的方法。目前常用的测厚技术包括超声波测厚、磁粉探伤、涂层剥离法和割口法。
其中，超声波测厚是最常用的方法之一，通过发射超声波，经过船体材料后，超声波反弹回来的时间和能量变化，来确定船体材料的厚度。
这种方法精度高、速度快、无损伤，可以在船舶在运营中进行。
磁粉探伤能够发现裂纹，涂层剥离法和割口法则适用于船舶停泊维修期间的使用。以上方法都可以为船舶维修保养提供有效的数据支持。
九、船体监造师职责？
1.
在建筑公司总经理领导下,全面负责施工项目的组织管理和团队建设,贯彻落实国家有关法律法规,严格执行公司的各项规章制度,对项目实施的质量、进度、成本、安全、文明施工等管理目标的最终实现负总责。
2.
严格执行公司财务制度,加强项目预算、成本管理。主持审定月度成本分析报表,对各项工程资金的回收、开支进行有效控制。注重成本信息反馈,及时采取纠偏措施。
3.
督导项目经济技术部门,向监理、建设单位及时办理各种签证、工程款项结算,以及索赔事宜。
4.
负责工程竣工验收申请书的制作和报审,参与竣工验收。负责竣工后的工程保修和项目管理工作的经验总结。
十、渤海珍珠船体多长？
“渤海珍珠”轮是山东渤海轮渡股份有限公司投资三点五亿元人民币建造的，此前该公司投巨资建造的“渤海金珠”轮、“渤海银珠”轮已经成功投入到渤海湾烟台到大连航线的运营。
“渤海珍珠”轮总长一百六十三点九五米，型宽二十五米，总吨位两万余吨。船上拥有两千米车道线，可同时装载大小车辆二百多辆，载客一千六百三十人。设计航速十八点五节，最大航速二十点六节。船舶可以横跨三个以上海浪，并安装两套减摇鳍，可使船舶在海上风力达到九级、浪高四米时的横摇角保持不超过三度，确保船上装载的车辆不发生移动或倾倒和旅客乘坐的舒适性。船上还配备电子海图系统和全球卫星定位系统，可自动跟踪多个目标的船舶避碰雷达。