一、船仓什么意思？

1、船仓是指船内部可以容纳客货的地方。《儒林外史．第四一回》：「船舱中间，放一张小方金漆桌子，桌上摆着宜兴沙壶。」

2、船内部可容纳人员或货物的地方。

造句：甲板上风大，许多乘客都改到船舱中休息闲谈。

拼音：[ chuán cāng ]；声母是ch、c；复韵母是an、ang。

二、船仓哪个字错了？

船仓的仓字错了。仓是指储备，储存物资的地方。如粮仓，仓库等。船舱的舱是指船或飞机中分隔开来载人或装东西的部分。中文现留存下来最早的是甲骨文，甲骨文都是象形字，这就表示汉字很讲究文字的意思和实体的相关性。

如船舱的舱，因它是船的组成部分，组字时就带有舟字旁。

三、船舱和船仓的区别？

 两者的区别主要是用来存放的物品有所不同。

船舱指船上住人的房间和、存货的仓库。

船仓泛指存放物品的仓库。

可见，船舱被使用的范围比穿仓更为广泛，因为要考虑到人员的住宿使用情况，所以在一搜船中，船舱的数量远远多余穿仓，而且船仓一般会在船底。

四、船仓是什么意思？

船仓是指船体内的舱室或隔间，通常用于装载货物、存储燃油、安排乘客住宿或作为船员的工作和生活区域。船仓的设计和布局取决于船舶的类型和用途。在货船上，船仓通常被分隔成多个货舱，用于装载不同种类的货物。这些货舱可以根据货物的特性和要求进行密封、通风、冷藏或加热等处理，以确保货物在运输过程中的安全和完整。在客船上，船仓则包括客房、餐厅、娱乐场所等，为乘客提供舒适的旅行环境。一些豪华邮轮还拥有豪华船舱，提供高端的服务和设施，满足乘客的各种需求。此外，船仓还包括一些必要的设施，如船桥、机房、船体结构等，以确保船舶的安全和正常运行。总之，船仓是船舶的重要组成部分，其设计和布局直接影响到船舶的性能和用途。

五、船仓垛底的意思？

1.应该是船舱垛底，意思是船舱突出部分的底部。

2.船舱是指甲板以下的各种空间，包括船首舱、船尾舱、货舱、机器舱和锅炉舱等

3.垛duǒ

1、墙或某些建筑物突出的部分，有支撑或掩蔽作用：垛子。垛堞（城墙上凹凸状矮墙，即“女儿墙”）。城垛。

2、土筑的箭靶子：箭垛。射垛。中（zhòng ）垛。

其他字义

垛duò

1、整齐地堆积起来：垛积。堆垛。

2、整齐地堆积成的堆：麦垛。草垛。

3、量词，用于堆砌起来的东西：一垛墙。

六、风帆纪元哪个船仓大？

双桅横帆船船仓大，图纸在韦拉克斯商业行会。耐久值几乎等同于大多数大型船只，做僚舰拉满仓库能存22的货，机动性超高，双头双尾双护甲改造。紫色变体小猎犬和寒鸦。

七、什么是散货？什么是散货？

散货的定义通常指不能装入集装箱的货物为散货。

主要是指煤炭、散矿粉、长石沙、锂矿等无包装的货物，以及超长超高的机械类，建筑器材，重装备等，但一般不包括散装的原油、和其他散装的液态及气态的化工品。

散货，分为大宗散货和集装箱散货。散货需要拼箱，所以比整柜多了一个把各厂商的货物拼放在一个箱子的过程。集装箱散货，包括干质（固体）散装货物和液态散装货物两种。运费是根据班轮公司指定的运价表计算的。各国船公司所制定的运价表，其格式不完全一样，但其基本内容是比较接近的。

八、船运散货

船运散货行业是全球贸易运输中至关重要的一部分。作为一种主要的物流方式，船运散货承担着运送各种货物和商品的重要任务。本文将深入探讨船运散货行业的发展现状、挑战和未来发展趋势。

船运散货行业的发展现状

船运散货行业在全球贸易中扮演着关键角色，承担着大宗商品、原材料和其他货物的运输任务。随着全球化进程不断深化，船运散货行业也呈现出蓬勃发展的态势。各大航运公司竞相扩大舰队规模，提升运输效率，为全球供应链的顺畅运转提供支持。

船运散货行业的发展受多种因素影响，包括全球经济形势、贸易政策变化和航运技术进步等。近年来，随着新兴市场需求的增长和全球产业结构的调整，船运散货行业面临着新的机遇和挑战。

船运散货行业面临的挑战

尽管船运散货行业发展迅速，但也面临着诸多挑战。其中之一是市场竞争激烈，各大船运公司为了获取更多市场份额不断竞相降低运价，导致利润空间受到挤压。

此外，船运散货行业还面临着环境保护压力。传统燃油的使用对环境造成负面影响，推动航运公司转向更清洁的能源，如液化天然气等。这也为行业的可持续发展提出了新的要求。

另外，船运散货行业在全球经济波动的影响下，也存在着不确定性和风险。贸易战、政治动荡等因素都可能对行业发展造成影响，需要船运公司及时调整策略，降低风险。

船运散货行业的未来发展趋势

尽管面临诸多挑战，但船运散货行业的未来发展仍然充满活力。行业的数字化转型将成为未来的趋势之一，船运公司通过物流科技的应用提升运输效率，降低成本，提高服务质量。

另外，绿色航运将成为未来船运散货行业的重要发展方向。船运公司需加大对环保技术的研发投入，优化船舶设计，减少碳排放，实现可持续发展目标。

此外，船运散货行业还将积极拓展多元化业务。除了传统的大宗商品运输，船运公司还将拓展新的业务领域，如冷链运输、集装箱运输等，以适应市场需求的多样化。

总的来说，船运散货行业作为全球贸易运输的支柱之一，将在未来持续发展并不断适应市场变化。唯有不断创新、提升服务水平，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

九、古代管客船的船仓叫什么？

官厅。

比较一致的是船的海图室称为针房，就是指南针所在的房子的意思，指挥舱室在商船上，一般就设在神堂，也称圣母堂，是供奉妈祖娘娘的地方，也是船上的议事中心，水师船上就叫官厅，水师船的指挥台就叫将台。 船号的话，比如郑和舰队，几条大船的名字叫：惠康、清远，大福等等。 明清之际前往日本东南亚贸易的商船，船名一般标在船尾，有金全胜、徳泰、永泰、万胜等等吉利的船号。 清代的近海商船，一般的船弦标注：江南某字某甲某号某商船。

十、散货船散货舱可以装多少？

散货船的散货舱容量取决于船舶的尺寸和设计，一般来说，散货舱可以装载大量的散装货物，例如煤炭、矿砂、矿石、粮食等。散货舱的大小通常以货物的体积或重量来衡量，货船的散货舱通常分为多个舱室，每个舱室可以根据货物的特性来进行合理分配。散货船的散货舱容量可以从几千吨到几十万吨不等，大型的超大散货船甚至可以装载上百万吨的散货。总的来说，散货船的散货舱可以根据需要来进行合理的计划和装载，以满足客户的运输需求。