近年来，随着中国与西非经济合作的快速发展，散货船西非回国航线成为了中国航运业的重要组成部分。然而，近期由于各种因素的叠加，散货船西非回国航线面临着巨大的挑战。

首先，一些西非国家政治不稳定、恐怖活动频发，导致了该地区安全形势严峻。中国的航运公司担心船只在西非水域航行时可能遭遇海盗袭击，因此不得不采取措施确保船只和船员的安全。这不仅增加了运输成本，还延长了船只在海上的航行时间，对整个航运业产生了不小的冲击。

其次，西非国家的港口基础设施薄弱，无法满足大型散货船的停靠和装卸需求。许多港口缺乏起重设备和相关技术，不仅导致了装卸效率低下，还可能对货物造成损坏。这使得航运公司不得不对运输计划进行调整，寻找其他更适合的港口，进一步增加了船只的停靠时间和运输成本。

此外，西非地区由于气候恶劣，常年处于飓风、暴雨等极端天气的影响之下。这给船只的航行带来了很大的不确定性，并对货物的安全产生了影响。航运公司需要时刻关注天气预报，并灵活调整航线和运输计划，以确保货物能够安全送达目的地。

面对这些困境，中国的航运业面临着巨大的挑战。为了应对西非回国航线的种种问题，航运公司不得不加大投入，提升安全措施，改善运输计划。同时，政府也需要出台相关政策和措施，提供支持和保障，以促进中国航运业的可持续发展。

尽管散货船西非回国航线面临很多困难，但这也是中国与西非间经济合作不断深化的有力体现。通过克服各种困难，中国航运业将为两国经贸合作提供坚实的保障，促进双方的繁荣发展。