一、氨燃料概念？

胺类燃料（aminefuels）是用作火箭燃料的脂肪胺和芳香胺的统称。脂肪胺包括一甲胺、乙胺、三乙胺、乙二胺和二亚乙基三胺等。芳香胺包括苯胺、乙基苯胺、邻甲苯胺和二甲代苯胺等。这些胺化合物可单独用作火箭燃料，也可将其混合组成混胺燃料。常与配对的氧化剂组成双组元液体推进剂，用于战术导弹中。

二、氨燃料特点？

顾名思义，氨能源是一种以氨为基础的新能源，旨在以无碳化合物作为清洁能源来代替化石燃料。本世纪以来氨燃料的研发应用越来越受到重视。美国、加拿大、荷兰、日本等国家的学者均在积极探索氨能的发展潜。2004年起，美国每年举行一次“氨学术交流会议”，2008年更是将会议主题定为“氨-美国能独立的关键”。

为什么要发展氨能源？

环境友好、成本低廉、安全性高。从氨燃料的特点来说，氨的空燃比低，这说明在同样的空气进量下能提供更多的能量，可以作为高功率燃料。同时，氨燃烧的热损失比远低于汽油和氢气，意味着高温氮气带走的热量损失也就大大减少。同时氨燃烧后尾气排放总量最少，也没有二氧化碳的排放。

从安全性看，氨燃料发生火灾和爆炸的可能性极低，事故中的死亡率不到汽油的百分之五，而人类的嗅觉对氨格外敏感，如有泄露可以立刻察觉。中国的能源结构和世界趋势并不相同，而中国的氨产量占据全球的半壁江山，合成氨厂遍布全国，同时氨的运输体系和分布网络在世界上可以说是最完善的。

三、氨燃料原理？

氨燃料:氨可由水中的氢和空气中的氮合成，并在氨燃料电池或氨内燃机或氧化燃烧时还原为水和空气。

在目前普遍采用的工业化合成氨生产中，所需的氮可自空气中直接获得。而氢的来源则为天然气、煤炭、石油、生物质及水。随着未来天然气的供不应求，氢的来源势必渐以煤、生物质和水为主，并最终依赖生物质与水。

四、氨燃料技术？

氨作为化肥工业的重要原料，主要由氢气和氮气合成制取，是一种富氢的无碳燃料。作为一种清洁的可再生替代燃料，氨具有能量密度高、易于液化、成本较低、储运安全、工业基础良好等优势，是一种很有前景的氢能源载体及储存介质。

与液氢（-253℃）相比，液氨（-33℃）的储存及供应相对容易。氨单位储存能量的成本较低，体积能量密度较高，也更加安全可靠。氨是世界上产量最大的化工产品之一， 生产工艺成熟，储运和供给基础设施比较完善， 产业链基础好， 采用氨作为燃料将成为船东和设计者考虑选择船舶新型能源动力的主要替代方案之一。

五、aip潜艇水下用什么做燃料？

使用的是液态氧和柴油加热，斯特林发动机AIP系统简称SE/AIP，主要是由斯特林发动机、发电机、液氧系统、供油系统、冷却系统、工质系统和控制系统等组成。SE/AIP系统的工作过程是：在燃烧室内，氧气和燃油持续燃烧，燃烧的火焰将加热器加热，由加热器把热能不断地传递给流经其内部的工作介质，介质吸收热量膨胀做功，推动活塞运动，再通过曲柄、连杆机构变往复运动为旋转运动，使曲轴旋转并输出功率。

六、212型aip是什么燃料电池？

212型AIP：它采用了由燃料电池和柴电动力组成的混合动力装置。燃料电池动力系统主要包括9个模块单元组成的质子交换膜燃料电池模块组、液氧存储罐及在金属氢化物中存储的氢，每个燃料电池模块单元的输出功率为34千瓦。

七、氨如何作为燃料？

利用了氨的还原性，氨气分子中的氨是最低价的，可以被氧气氧化成高价的氮

八、氨燃料优缺点？

氨是氮和氢的化合物，常温下是一种无色气体，有强烈的刺激气味。氨作为化肥工业的重要原料，主要由氢气和氮气合成制取，是一种富氢的无碳燃料。作为一种清洁的可再生替代燃料，氨具有能量密度高、易于液化、成本较低、储运安全、工业基础良好等优势，是一种很有前景的氢能源载体及储存介质。

与液氢（-253℃）相比，液氨（-33℃）的储存及供应相对容易。氨单位储存能量的成本较低，体积能量密度较高，也更加安全可靠。氨是世界上产量最大的化工产品之一， 生产工艺成熟，储运和供给基础设施比较完善， 产业链基础好， 采用氨作为燃料将成为船东和设计者考虑选择船舶新型能源动力的主要替代方案之一。

氨在氧气中完全燃烧时仅排放水和氮气，但是在实际应用中，氨燃料在内燃机中完全燃烧很难实现。

如果氨燃料在内燃机中不完全燃烧，氮氧化合物的产生几乎是不可避免的。并且与常规碳氢燃料相比，纯氨的层流燃烧速度和热值均比较低，而且点火所需要的能量较高，可燃性极限范围较窄，使得纯氨的燃烧更加困难。

安全角度方面，氨燃料的安全性、污染性也需要全面考虑。氨具有毒性和腐蚀性；氨与石油、氯气等燃料混合，或与金、汞等重金属反应时，会引起快速爆炸。氨排放在海上与空气中的水汽反应可能会导致船体腐蚀。氨还会产生超细粉尘，必须制定排放限制要求。

九、氨燃料发电技术？

氨有望成为固体氧化物燃料电池（SOFC）的替代燃料。本研究提出了一种以氨和甲烷为燃料的串联式SOFC系统，并进行系统分析以评估该系统的能源效率。

在前段SOFC中，氨被供应并分解为氢气和氮气，然后通过电化学反应产生电和水蒸气；在后段SOFC中，将甲烷燃料混合到第一SOFC的废气中，并进行蒸汽重整反应以产生氢气,然后将氢气用于发电。结果表明，该系统的效率可以达到50%。

十、氨燃料的特点？

由于氨气的密度比空气小，所度用氨气 填充的气球就会向空中飘去汽车、飞机等现代交通工具都用汽油作 燃料，可是汽油在内燃机内并不能完全燃烧， 而且燃烧之后产生的有害废气又严重汚染大气，科学家经长期研究，认为氨才是最理想的 燃料。

"水是氯的仓库"，用电解的方法，可心把 水中的氨和氧分离出来。 如果把氨和氧重新 混合燃烧，就会产生3000度的高温。燃烧后 生成的水对人类也不会产生污染，所氨是 最清洁的燃料。

氨又是热效率最高的燃料。同汽油相 比，重量相等的氨在燃烧后产生的能量多，氯 气在空气中燃烧的速度比汽油要大十倍上。