一、印度发生列车相撞事故,已致超过 300 人死亡,1000 多人受伤,目前情况如何?事故原因可能是什么?
印度当地政府官员证实,事故中有三辆列车相撞。
1.《印度快报》当地时间6月2日19时左右,一列从加尔各答开往金奈的客运列车在奥迪沙邦巴拉索尔地区的巴哈纳贾火车站附近脱轨,10多节车厢散落四周,一些车厢落在对向轨道上。
随后,一列由班加罗尔开往加尔各答的客运列车从对向轨道驶来并撞上脱轨的车厢,造成该列车的几节车厢也脱轨。
2.新加坡联合早报综合路透社跟BBC的报道是:从班加罗尔开往西孟加拉豪拉(Howrah)的一列豪拉特快车(Howrah Superfast Express)脱轨,撞上从加尔各答开往钦奈的一列‘科罗曼德号’快车(Coromandel Express)。
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两方关于谁撞的谁还是有点分歧。(事故刚发生的时候,可以理解。印度跟我们时差2个半小时,还没统一谁撞谁,效率稍微有点慢了。。。)
最早的时候消息是说货车把客车撞了。。。反正三辆火车是没错的。
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另一列停泊在附近的货运火车也受到波及。
这趟客车是连接西孟加拉邦和泰米尔纳德邦的长途列车,它的乘客主要是西孟加拉邦的居民。
二、煤矿发生死亡10人算什么事故?
煤矿发生10人死亡事故属于重大事故。 事故等级分类是:根据生产安全事故(以下简称事故)造成的人员伤亡或者直接经济损失,事故一般分为以下等级:
(一)特别重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故;
(二)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;
(三)较大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;
(四)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。
国务院安全生产监督管理部门可以会同国务院有关部门,制定事故等级划分的补充性规定。 本条第一款所称的“以上”包括本数,所称的“以下”不包括本数。
三、采石场发生死亡事故怎么赔偿?
答:
1.需要确定责任人是否构成安全生产刑事犯罪,构成犯罪的要承担刑事责任。
2.赔偿问题,若是工人,可以申请工伤认定,若构成工伤,则按工伤来赔偿,详见新出台的工伤保险条例。若不构成工伤,则按人身损害赔偿来赔付。
3.建议:重大民事案件建议请当地律师。
四、印度发生列车脱轨事故这情况属实吗?
事件概述:
一列快速列车21日深夜在印度安得拉邦发生脱轨事故,造成至少12人死亡,另有多人受伤。
详细介绍:
印度东海岸铁路公司发言人表示,目前事故导致13人死亡,伤者众多。他表示,伤者已经被转移到附近的两家医院。目前,铁路和当地政府官员正在展开救援工作,安排了救援列车疏散乘客。
发言人没有给出发生出轨事故的原因。但有媒体报道称,火车疑似收到错误讯息,与一列货柜列车相撞后出轨。
印度拥有庞大的铁路系统, 但火车事故经常发生, 大部分是由于铁路设备过时。印度政府在2015年宣布,在5年内投资1300多亿美元, 将铁路系统现代化及扩建。
五、重庆一隧道发生摩托车事故致 4 人死亡,本次事故原因调查进展如何?
总结我身边的交通事故
身故的只有两种 摩托车和步行
我衣服的的两个舅舅都死于摩托车
我岳父两次骑摩托车被撞 第一次腿粉碎性骨折
第二次棘突断裂四根
我发小的父亲死于电动车
六、车辆发生事故致人死亡,驾驶证怎么办?
谢邀,这个话题和摩托车关系不大,机动车的法规和驾考流程基本都是一样的。
无证驾驶出事故,不影响再考驾驶证。
只要是无证驾驶机动车出了交通事故按照交通肇事罪
处罚。
《刑法》第一百三十三条【交通肇事罪】违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;
交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
但是这种情况除非逃逸或恶劣情节,基本都会调解私了吧...... 所以无证驾驶出事故后接受处罚赔偿伤者后,可以继续考驾驶证。
七、发生交通事故致人死亡,理赔没有处理完,事故车能上路吗?
交通事故尚未处理完,发生事故的车辆在没有被公安部门扣留的情况下是可以上路行驶的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。第七十四条 对交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求公安机关交通管理部门调解,也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解,当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的,当事人可以向人民法院提起民事诉讼。《道路交通事故处理程序规定》第三十九条 因收集证据的需要,公安机关交通管理部门可以扣留事故车辆,并开具行政强制措施凭证。扣留的车辆应当妥善保管。公安机关交通管理部门不得扣留事故车辆所载货物。对所载货物在核实重量、体积及货物损失后,通知机动车驾驶人或者货物所有人自行处理。无法通知当事人或者当事人不自行处理的,按照《公安机关办理行政案件程序规定》的有关规定办理。严禁公安机关交通管理部门指定停车场停放扣留的事故车辆。
八、重大死亡事故:指一次事故死亡多少人的事故?
重大伤亡事故,指一次死亡3—9人的事故。事故严重程度分类:轻伤事故:指只有轻伤的事故。
重伤事故:指有重伤但无死亡的事故。
死亡事故:指一次死亡1—2人的事故。
重大伤亡事故:指一次死亡3—9人的事故。
特大伤亡事故:指一次死亡10人以上的事故(包括10人)特别重大死亡事故,符合以下情况之一者的事故。
①民航客机发生的机毁人亡(死亡40人及其以上)事故。
②专机和外国民航客机在中国境内发生的机毁人亡事故。
③铁路、水运、矿山、水利、电力事故造成一次死亡50人及其以上,或者一次造成直接经济损失1000万元及其以上的事故。
④公路和其他发生一次死亡30人及其以上或则直接经济损失在500万元及其以上的事故(航空、航天器科研过程中发生的事故除外)。
⑤一次造成职工和居民100人以上的急性中毒事故。
⑥其他性质特别严重、产生重大影响的事故。
九、发生事故后事故部门应在
发生事故后,事故部门应在第一时间将事故情况报告给上级主管部门和相关责任单位,以便及时采取措施处理事故并避免进一步损失。
事故报告的重要性
事故报告是对事故发生的客观记录和描述,它对于事故调查和事故责任的认定都起着至关重要的作用。
首先,事故报告是后续处理事故的依据,上级主管部门和相关责任单位需要根据报告中的信息来制定应对策略和采取措施。
其次,事故报告可以帮助事故调查人员还原事故发生的过程,找出事故的原因和责任所在。只有了解事故的全貌和背后的因素,才能有效地采取预防措施,避免类似事故再次发生。
最后,事故报告是对外的交流工具,它可以向上级主管部门、相关责任单位以及公众传达事故的情况和处理情况,维护组织形象和信誉。
事故报告的内容要素
一个完整的事故报告应包含以下几个要素:
- 事故基本信息:包括事故的类型、发生时间、地点、损失程度等。
- 事故经过:详细描述事故发生的前因后果、相关环节以及可能存在的安全隐患。
- 事故调查结论:根据调查人员的分析和判断,对事故原因和责任进行评估和认定。
- 整改措施:根据事故调查结果,提出相应的整改措施和改进建议,以避免类似事故再次发生。
- 事故影响评估:评估事故对组织、员工和相关利益方的影响,包括财务损失、声誉影响等。
- 相关部门协作情况:描述各相关部门在事故处理过程中的配合情况,是否存在沟通和协调问题。
- 应对措施执行情况:记录整改措施的执行情况,对比原计划,分析执行结果,并提出改进建议。
事故报告的撰写要求
撰写事故报告时,需要注意以下几个要求,以保证报告的准确性和科学性:
- 客观准确:事故报告应客观、准确地描述事实,不带主观臆断和个人情绪。
- 数据支持:如果可能,应提供相关数据和统计信息,以便更好地说明问题和分析事故原因。
- 逻辑清晰:事故报告应按照一定的逻辑结构来组织,确保信息的连贯性和条理性。
- 语言简明:尽量使用简洁明了的语言表达,避免使用模糊、难懂的词汇和句子。
- 全面细致:尽量涵盖事故的各个方面和环节,细致入微地描述事故经过。
- 客户导向:考虑到报告的读者和使用者,确保报告内容对其有实际价值和指导意义。
事故报告的应用与益处
一个高质量的事故报告不仅仅是一份文件,它可以在许多方面带来实际的应用和益处:
首先,事故报告可以作为事故管理和安全管理的重要参考,帮助组织改进和完善安全管理体系,减少事故的发生。
其次,事故报告可以作为风险评估和预防的依据,为组织制定预防措施和安全策略提供科学依据。
最后,事故报告可以作为经验教训的总结和分享,帮助其他组织和企业吸取教训,避免重复犯错。
因此,严肃对待事故报告的撰写和管理工作,对于组织的长远发展和安全文化的建设都具有重要意义。
十、死亡细胞,若角色死亡会发生什么?
目前的结局应该是打完“守望者”(第二个Boss),出门来到码头(还是叫港口的?记不得是不是叫这个名字了),剧情动画,碰到一个NPC,说船还没准备好,主角听到有什么动静,结果地下突然冒出来一根触手(有点像第二个Boss“守望者”的?!)把主角捅死了(剧情杀),游戏又回到了起始点(剧情杀也算死亡,如果买过钱袋道具,就会发现钱少了)