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请问世界最大的造船厂是哪家?

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一、请问世界最大的造船厂是哪家?

目前世界上最大的造船厂是韩国蔚山的现代重工造船厂。

在建的世界最大造船厂是长兴造船基地(中国上海),吞吐量都很大。

二、世界最大单体油罐?

美国芝加哥桥梁公司1971年建成了16万立方米浮顶储油罐。目前世界上最大的地上浮顶储油罐为24万立方米。

三、中国最大的造船厂是哪家?

是大连造船厂。

大连造船厂:大连船舶重工集团有限公司隶属中国船舶重工集团公司,总资产817亿元,是国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业之一,也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。

四、世界最大单体植物群体?

巨魔芋。

巨魔芋是天南星科魔芋属植物,是世界珍稀濒危植物。它是世界上单体花序最大的植物,是世界上最臭的花,肉穗花序包括五百多枚雌花和两千多枚雄花。

巨魔芋,世界珍稀濒危植物三大旗舰种之一。原产于印度尼西亚西部苏门答腊岛热带密林。巨魔芋开花极难,一生只开3—4次花,每次开花不超过2天,全世界人工栽培开花次数仅100余次。

五、世界最大的单体斜拉桥?

据了解,苏通大桥是目前世界上规模最大、技术难度最高的斜拉桥。大桥主跨径达1088米,比目前世界上最大跨径的日本多多罗大桥和法国诺曼底大桥长200米左右,比香港计划建设的昂船州大桥长70米。

大桥基础埋置深度达80米,比南京长江二桥深20米。大桥通航净空高度为62米,比国内通航净空最高的大桥高出10米,可满足5万吨集装箱货轮通过。桥面设计最大风速为每秒47米,相当于12级台风的2倍。

大桥南北接线全长32公里,于2008年4月28日建成通车,为世界最大跨径斜拉桥,也是我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程。创造了最深桥梁桩基础、最高索塔、最大跨径、最长斜拉索等4项斜拉桥世界纪录,其雄伟的身姿成为横跨在长江之上的一道亮丽风景。

六、世界最大的单体建筑?

新世纪环球中心。

一直以来,五角大楼都被誉为“世界上最大的单体建筑”,自然,它也是美国最大的单体建筑了,然而如今的五角大楼却被加上了一个定语,它属于“世界上最大的行政单体建筑”。

原因其实非常简单,不加定语的“世界最大”被我们取代了,它就是位于四川省成都市的“新世纪环球中心”,这座位于天府大道上的巨型建筑体,占地面积达到了惊人的1300多亩,建筑总面积更是超过了176万平方米。

1943年建成的五角大楼,建筑总面积只有60.4万平方米,其中办公面积还不到35万平方米。

仅仅从建筑面积来看,“新世纪环球中心”就完败了五角大楼,它的办公CBD面积就远超70万平方米。而从多功能角度来看,位于天府大道上的这座巨型建筑,除了办公区之外,还有远超30万平方米的商业中心以及约为25万平方米的海洋展馆。

此外,它还有面积为数万平方米的剧院以及艺术展馆,在功能上要比五角大楼更为多元。

不过,我们倒也不必过分地吹捧“新世纪环球中心”,因为它在影响力方面远不如五角大楼。没办法,两者的定位和职能是完全不同的,毕竟对方是美国国防部所在的办公大楼。

七、世界最大造船厂?

韩国现代重工集团是韩国造船业中的龙头老大,也是世界最大的造船厂。

八、世界最大单体油罐车?

最大单体油罐体容积50方,单仓结构,采用5083型优质铝合金材质制作,筒体6mm,封头7mm厚,防浪板4mm厚,7块防浪板,一个气动海底阀,两个欧标罐口,两个进料口,罐顶围板内铺防滑钢网,罐尾左右各一个DN80自流阀带保护箱,罐体中段骨架上一个自流阀带保护箱(能与牵引头快速连接),带爬梯。

九、世界体积最大的单体建筑?

是成都新世纪环球中心。新世纪环球中心,就位于成都。新世纪环球中心,作为成都新地标建筑,以“流动的旋律”为设计理念,现为为世界第一大单体建筑。

当代艺术中心由世界著名建筑大师——扎哈·哈迪德设计,其抽象的造型,梦幻的流线,不规则几何体堆砌出结构主义强烈的后现代气息,建筑前卫的外形就是一件震撼视觉的抽象艺术品让人过目不忘,让世界级的艺术建筑植根成都。

包括:

1、大剧院(容纳约2000人)

2、剧场(容纳约1000人)

3、音乐厅(容纳约1000人)

4、多功能会议厅(约8000平方米)

5、展示厅(约12000平方米)

6、现代艺术馆(约3万平方米)

建筑物采用一种“流动的旋律”的设计理念,它的风格给人一种特别的“海洋”氛围,远远看上去就像一个巨大的波浪。新世纪环球中心作为一个购物广场,实在是有点太大了,让整个建筑看上去更像是一座中式宫殿,而不是海浪。

单体建筑是相对于建筑群而说的,建筑群中每一个独立的建筑物均可称为单体建筑。

以下是知识拓展:

单体建筑有何特点?建造难度在哪里?

尺度扩大以后带来的受力、沉降、伸缩、消防影响的巨大变化。

比如巨大建筑是三个维度上的,而支撑结构则是按截面面积计算的,任何一种材料都会有一个临界点支撑不了自重而达到尽头。那这方面的难度就在新型结构和新型材料的开发研究上了。

建筑占地变大之后,所在地土壤的承载力,土壤下岩层的强度差异幅度和概率会增加,那么占地大的建筑会有更大可能性需要面对不同区块的沉降不均匀,幅度过大就会撕裂建筑。那么难度在于施工建造和材料强度的技术提升上。(浙南地区有地基和没地基的地方沉降差值可以达到三年差个台阶,公路桥基本上每年都要修补一次,这就涉及到维护费用的难度了。)

建筑材料受力是物理特性,热胀冷缩也是物理特性,尺度巨大的建筑冷热伸缩的幅度也是巨大的,(隔壁霓虹国建筑师石上纯也曾设计过一座跨度一百米,顶棚厚度十毫米的合金材料建筑,那夏天和冬天这栋建筑内部空间的高度就可能有好几米的差别)现行的砼结构建筑最长70米就要留伸缩缝后浇带,就是为了避免温差把建筑撕开。这里的难度也是材料物理与气候控制的技术难度吧。

十、世界最大单体建筑是什么?

世界上最大的单体建筑为我国的新世纪环球中心。

新世纪环球中心位于成都高新南区天府大道北段1700号,是世界最大单体建筑,主体建筑以“流动的旋律”为设计理念,占地面积约1300亩,总建筑面积约176万平方米,建筑主体平面尺寸约500米×400米,主体高度约100米。