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二、东风17能摧毁移动的航母吗？
东风-17被称为“东风快递”，是一种“发送后不能拒收的快递”，2019年国庆阅兵正式亮相，让中国正式成为全世界首个装备高超音速武器的国家，美俄无比惊讶！
末端速度可以达到10马赫以上，而且采用“钱学森弹道”，类似在大气层表面打水漂，防空设备根本无法拦截，被很多军迷称为“航母杀手”。
当初我们用15名飞行员俘虏和美国交换，让钱老顺利回国，美国同意了这笔交易，真是天佑中华呀！
1933年，德国火箭专家尤金桑格尔提出火箭助推-大气层边缘跳跃飞行概念，也就是“桑格尔弹道”，利用近地空间的真空环境，延长导弹射程。
1936年，桑格尔带领一只火箭开发团队，开始构思一款桑格尔弹道投入实际应用的火箭。
1941年，桑格尔构思一款名为“银鸟”的液体推进火箭动力亚轨道轰炸机，根据他的计算，“银鸟”可以通过火箭助推-大气层边缘跳跃飞行的方式飞跃大西洋，向美国本土投掷4000kg炸弹后，降落于日本控制的太平洋某处。
但是由于工程难度太大，而且方案经过多次修改后，依然无法被实际应用，当德国投降后，桑格尔弹道却流传下来了。
1934年钱学森毕业于国立交通大学，1935年前往美国麻省理工学院留学，1936年获得麻省理工航空工程硕士学位，后面加入加州理工学院，成为著名空气动力学冯卡门学生。
冯卡门后来评价钱老：“他是我所有学生中，最严谨、最富有科学精神的”。
在冯卡门的教导下，28岁的钱学森顺利博士毕业，而且成为世界著名空气动力学家。
1937年，钱学森加入同门师兄马利纳成立的古根海姆航空实验室，这个实验室的研究成果很快被美军注意到，给予大力支持。
这个实验室在1943年正式成立为喷气推进实验室，后面成为美国航空航天局（NASA）核心。
1948年，钱学森在美国火箭年会上火箭助推-再入大气层滑翔机动飞行的概念，这就是钱学森弹道。
钱学森弹道是抛物线和滑翔航线结合的产物，其原理在于使用弹道导弹作为初始动力，把弹头送入太空后，弹头借助地球引力，沿抛物线下滑再入大气层。
再入大气层后，弹头以水平方式高速滑翔，从而运动一段很长的距离，在接近目标时，再计算好的角度进行冲刺，而且高速命中目标。
而桑格尔弹道起始阶段也是通过火箭发动机把弹头送入太空，然后做抛物线运动，感觉把大气层当作水面，先入大气层，再被大气层弹出来，然后再下落的反复过程。
钱学森弹道的滑行段全部在大气层内，以高超音速飞行，可以依靠在大气层内的气动滑翔，同样实现更大的射程，还拥有常规气动飞行器的飞动控制和命中精度。
钱学森弹道把弹道导弹和巡航导弹的轨道融合在一起，让它不仅有弹道导弹的突防性，又有巡航导弹的灵活性。
钱学森先在美国推出的助推-再入大气层滑翔机动飞行概念，为何我们中国却是第一个实际应用在导弹上，这就得说钱老在美国的遭遇。
1950年，美国麦卡锡主义盛行，钱学森被卷入这场风波中，1950年5月18日，美国三军人事安全会议召开，专门研究钱学森问题的问题，最后在6月6日，三军正式签署禁止钱学森接受涉密研发通知，而且吊销他的研究许可证。
6月16日，钱学森向加州理工学院递交辞职，决心返回祖国，新中国成立之后，钱学森一直想回国，为祖国科技发展贡献自己的力量，这是他答应自己父亲的承诺，“只要新中国成立就回来”。
8月22日，钱学森离开洛杉矶前往华盛顿拜访海军部副部长金波尔，跟他说明情况，自己被吊销研究许可证，在学校也无法做事，父亲有病等，他想回国。
但是金波尔知道钱学森的价值，他害怕钱学森为中国研制高精尖武器，也害怕我钱学森为苏联提供有价值的资料，所以对钱学森说：“你不能离开美国，你太有价值了”。
钱学森离开金波尔办公司后，金波尔向美国司法部打了一个电话：“钱学森可抵5个师，不能让他离开美国”。
当钱学森带孩子和老婆，准备从港口回国时，被美国联邦调察局、海关拦下来，然后扣给他一个罪名，说他携带的800行李中，涉及敏感资料。
后来钱老被关在“特米诺岛”监狱，在监狱的13天，生活无比痛苦，最后在妻子、学校的帮助下，他才被保释出来，瘦了13磅。
出来后，从1950-1955年，他面临各种听证会、软禁、监视、跟踪。
美国对外表示：“钱学森在美国参与了多项秘密研究工作，而且掌握了美国多项顶尖先进技术，尤其是导弹、航空技术，如果让他回到中国，会给美国带来更多的麻烦”，最主要是怕中国强大。
期间钱学森不断尝试和国内联系，请求祖国帮忙，后来有一封信封送到周总理手上。
1954年日内瓦会议召开，中国代表和美国代表关于两国移民进行讨论，谈判进行了几个月的时间。
最后中国用在朝鲜战争抓到15名顶级飞行员作为交换钱学森筹码，美国果断同意了。
美国认为钱学森在这5年里，接触不到先进技术，再加上5年时间里，技术不断升级，钱学森5年前的知识已经落后了。
而且美国觉得按照中国实力，就算给一个钱学森又能怎么样，像火箭、导弹等先进武器的知识，没有任何一个科学家可以全部了解和掌握，更加不用说制造，中国不具备那个实力。
钱学森从美国回来，带回来的不是什么先进的军事研究技术，而是给我国建立一套可持续发展的科学体系。
钱学森不是普通的技术研究员，而是一名伟大的战略科学家，他回到中国后，看到中国一穷二白，通过自己在美国所学的思想，为中国打造一道适合中国发展的科学体系。
通过这套体系为中国培养大量的科研人才，技术永远在不断地更新，但是理论方向和指导思想永远不过时，只用10年就出效果。
1、1956年10月8日，中国第一个火箭导弹研究机构正式成立。
2、1964年10月1日，中国第一个原子弹试爆成功。
3、1967年6月17日，中国第一个氢弹试验成功。
4、1971年4月24日，中国第一个人造卫星发射成功。
5、1980年5月18日，中国东风五洲际导弹发射成功。
这一切都离不开钱学森为中国打造的可持续发展科学体系。
航母出动的时候，基本不是单枪匹马出来遛弯，而是以航母编队或者航母战斗群的方式出动。
一般航母战斗群有1-3艘航母，2艘巡洋舰、2艘驱逐舰、2艘补给舰、2艘潜艇、2艘护卫舰。
航母的主要作用是向空中投放力量任务，航母的本身攻防能力比较差，所以需要其他舰艇协助保护。
美国核动力航母，装备4驾直升机5台蒸馏弹射器，4个CIWD密集近距离武器防御系统，20枚RIM7海麻导弹，航母主要是防御武器、雷达系统、舰载机比较多。
1、航母打手C潜艇的任务是水面或者水下目标警戒和作战，核动力潜艇有8管鱼雷发射器，10具垂直发射系统，可以发射巡航导弹。
上面还有预警卫星、空中预警侦查，巡洋舰、驱逐舰、航母也具备侦查能力，远中近地保护航母。
2、航母的打手A巡洋舰是航母战斗护卫中枢，配有宙斯盾系统和AN/SPY1相控阵雷达，2门MK45舰炮，25枚反舰火箭等武器，提供防空、反舰、反潜等多种作战能力。
2、航母打手B驱逐舰辅助巡洋舰的防卫圈，同时负责防空、反潜、反舰作战，雷达方面配有对空雷达、波段追踪雷达，武器有MP4垂直发射系统，反舰导弹发射器，还有各种机炮、机枪。
一般的导弹根本打不了航母，因为航母战斗群已经形成内外防御圈，内有巡洋舰、护卫舰，外有空中预警侦查机、战机等。
第一、东风-17的发射地点隐蔽
东风17导弹也和一般弹道导弹那样发射，上升阶段可以被探测，但是东风-17的射程可以达到2000公里，所以可以在中国本土发射，原理反弹武器的火力杀伤区。
当东风-17的乘波体弹头再入大气层后，飞行高度越来越低，而雷达波只能沿着直线传播，由于受到地球曲率的限制，对东风-17弹头的探测距离会大幅降低。
东风-17距离地面高度不会高于6万米，而现在人类雷达对于1000千米外各类目标探测高度不会低于7万米，所以雷达发现东风17导弹的距离不足1000千米。
留给敌人防空系统反应的时间不会超过4分钟，传统弹道导弹由于是抛物线弹道，所以导弹预警雷达可以在超过3500千米以外，有效发现来袭导弹，并获得14分钟的预警时间。
第二、东风-17的速度
传统弹道导弹的弹道是固定的，火箭把箭头发送到大气层后，导弹按照一定的发射角度加速，最后以抛物线弹道飞行直至命中目标。
航母在海中基本以30节的速度移动，相当于55.6公里每小时，如果是传统导弹，下落的误差就非常大。
东风-26虽然是反舰弹道导弹，但它的弹道依然是传统的抛物线，只是在末端具备弹道修正能力，这样可以根据航母的移动来修正弹道，从而实现反舰打击。
但是东风-26有一个缺点，它依然走抛物线弹道，所以机动变轨能力有限，而且保护线弹道高度变高，容易暴露导弹的飞行轨迹。
美国的标准-3反导导弹，正好具备中段反导拦截能力，理论上具有一定的拦截能力。
但东风-17的末端速度超过10马赫，目前美国陆基的爱国者、萨德，海基的标准系列，它们的速度都追不上东风17的速度。
就像开一辆40迈拖拉机想撞停开120迈跑车，根本就追不上，如何撞停呢！雷达对东风-17反应时间不会超过4分钟，那么只能眼睁睁看着东风-17弹头就落在航母甲板了。
第三、变轨能力
美国海军的确拥有十分先进的“宙斯盾”系统，可以探测巡航导弹和高超音速导弹，并利用舰载标准系列防空导弹信息拦截，但是美国所有现有的防空系统，萨德、标准-3以及爱国者防空导弹系统，都无法拦截中国东风-17高超音速导弹。
首先东风-17飞行轨迹距离地面50-60公里，已经超过海基标准-2、标准-6，陆基爱国者防空导弹拦截高度。
萨德系统可以拦截在临近空间飞行的弹道导弹，但是面对东风-17这种飞行轨道极难预测的高超音速导弹时，也是无能为力，只能看着东风-17弹头打到航母甲板上。
而且东风-17采用乘波体弹头，除了弹头配有火箭发动机以外，还配有三片小翼，可以在水平、垂直两个方向进行快速机动，可进行滑翔、水漂式飞行，这种滑翔中的弹头可机动变轨方式对抗敌人的拦截。
在被发现的情况下，通过机动摆脱敌方拦截弹，也可以选择规划飞行路径，直接绕开敌方的拦截系统部署区域。
东风-17难以被雷达发现，反导导弹速度没它快，乘波体弹头还会变轨，这几个特点组合成全新导弹武器。
第四、东风-17的精准制导
东风-17不仅拥有末端变轨能力，还搭载主动雷达制导，可以把导弹打击精度提升到巡航导弹的级别，也可以在稳定中继制导下攻击敌方机动目标，缓慢移动的航母跑不了。
为了提高导弹精度，在滑翔断的东风-17需要依靠双向数据链和惯导完成中继制导，在末端需要使用自带的主动雷达制导系统，进行地形匹配或目标探测。
2005年，美国曾经做过一个实验，选用退役下来的“小鹰”级第三艘“美国号”进行航母抗击打实验。
测试航母在遭受各种类型武器攻击时的防护能力和抗损坏能力，为研制新一代航母提供抗击打能力方面的相关数据。
当时用的鱼雷、反舰导弹、巡航导弹等武器对航母连续25天，水面、空中、水下饱和攻击，但是都没有造成致命的打击。
首先航母有三层装甲甲板，10道防火舱壁，20 30个损管站，抗击打能力非常强，如果东风-17采用常规弹头，很难击沉航母。
首先我国也有小型化核弹头技术，和美国M88核弹头差不多，美国M88核弹头爆炸当量47万吨，弹头重量是340斤，而东风-17战斗部可以携带1500斤左右，东风-17塔载战斗核弹头，在技术上不是问题。
一枚核弹头可以摧毁一支航母战斗群，但是使用核弹头会使战争规模扩大，一般情况下，只有对方先使用，我们才会使用，这才符合我国不首先使用核武器承诺。
东风-17就算搭载常规弹头，战斗力一样非常强大，末端机动性能力和末端冲刺能力，美国航母战斗群的反导体系很难拦截东风-17。
东风-17是一款高超音速弹道导弹，导弹在击中航母的时候，除了自身战斗部的杀伤力，还有巨大的冲击动能附带的惯性力，足以对航母带来巨大的破坏，即便不能击沉航母，一枚东风-17导弹也可以使航母瘫痪。
目前我国战略火箭军已经建立立体化的反航母作战体系，配合我国海军的三个航母战斗群，我国反航母作战能力是非常强大的，已经超过当年的苏联军队。
凭借东风-17、东风-21等一系列中、近程弹道反舰导弹，已经形成足够的饱和攻击能力，即便不使用战术核弹头，都足以摧毁一支航母战斗群。
但我们必须保证东风-17具备搭载核弹头的能力，我们承诺不先使用核攻击，但我们并不会表示不会核反击，手中有剑不用和手中无剑没得用，差距很大的。
就像俄罗斯的不断被制裁，但是美国都不敢对他们用武，因为俄罗斯是拥有核弹头最多的国家。
今天东风-17被称为“不可拦截”，但不代表明天、后天依然无敌，我们还得研发更加厉害的武器。
由美国雷锡恩生产的标准-6，采用两级固体火箭发动机，最大飞行高度33千米，最大飞行速度3.5马赫，最大射程 370千米，采用惯导中段指令修正，末段主动雷达/半雷达的复合式制导。
2016年9月，标准-6成功拦截超视距目标，这是美国海军历史上射程最远的舰对空拦截。
2017年8月，该型导弹在夏威夷进行导弹防御测试中，第二次成功拦截中程弹道导弹。
在2021年5月，对中程弹道导弹的拦截测试失败，但从美国公布的“区域高超音速导弹防御”系统看，标准-6仍是美国末端拦截武器项目最可能候选者。
东风-17如果只作为陆基机动部署，的确有点可惜，在未来可能会出现海基和空基版的东风-17，采用轰炸-6k和核潜艇携带东风-17，充分发挥这种导弹的打击效果。
利用轰炸机携带弹道导弹，实施远程打击思路，俄罗斯早就测试过，俄罗斯的“匕首”导弹，通过米格-31重型截机搭载和发射。
从原来的500公里射程，提升到2000公里，那么我们把东风-17搭载在轰炸6k上，那么射程大大提升。
写到最后：为什么现在我们国家外交官发言的时候，声音那么红亮，底气那么足？
在国际交往中，实力永远是维护正义的基础，国防永远是外交真正的后盾，尊严只在剑锋之上，真理只在大炮的射程之内。
正是那些艰苦奋斗日子，那些伟大的科研工作者努力实现中华民族伟大复兴，才有今天的自立自强，挺直腰杆的国人风貌。
钱老当初可以顺利回到中国，真的是天佑中华，他给我们国家打造的可持续发展的科学体系，今天依然影响着中国。
三、上海梵高光影展值得去看吗？
上海遇见博物馆的梵高光影展确实是一场非常值得去的展览！光影展和真迹展各有各的好处。真迹可以让人感受到画家的笔触、色彩以及岁月的痕迹，而光影展则通过现代技术呈现出与真迹完全不同的感受，让所有人都能理解和沉浸式地感受艺术。
梵高光影展在上海遇见博物馆呈现非常友好，无论是艺术从业者还是艺术小白都能在这里找到自己喜欢的部分。展览的布景和灯光设计让人有穿越回梵高艺术世界的感觉，而沉浸式光影艺术展所使用的技术也非常先进，让观众的体验更加出色。
如果你计划去参观这个展览，以下是一些建议：
展览地址是上海静安馆，位于静安新业坊3号楼。
由于展览即将闭幕，建议尽快前往参观。
尽量选择工作日去参观，这样人流相对较少，可以更好地欣赏展览。
在去之前可以做些功课，了解更多关于梵高和光影展的背景和信息，这样可以更好地理解展览的意义和艺术表达。
除了东方明珠和外滩，遇见博物馆也是上海必打卡的景点之一。这里有很浓厚的艺术氛围，非常适合喜欢艺术的人士前往参观。而且，接下来还有三星堆特展，期待值也很高，遇见博物馆的举办可谓操作太棒了！
希望你能享受这次光影展的美妙体验！
四、上海江南造船厂有夜班吗？
江南造船厂做为国内最大的造船企业，它承接国内外大量的业务，在各个制造的环节中要求也不同，在最重要的焊接过程中需要大量的电焊工，而在重要的焊接部位是需要进行三班倒的，因为有的部件它需要持加热，不能冷却，为了质量方面的考虑，是需要上夜班的
五、造船厂，航母，潜艇的焊工是哪里招聘的，初级焊工能进去吗？
军工厂的焊工一般是企业内部安排的，初级焊工能不能参与，要看工厂的规定。
六、江南造船厂能参观吗？
可以。
江南造船厂博物馆地点在上海市黄浦区鲁班路600号。
门票：免费
开放时间：周一～周五，对团队预约开放，寒暑假期间每周三对公众免费开放。
江南造船厂博物馆的历史非常悠久，它的前身是清朝大名鼎鼎的江南制造总局，是中国第一艘潜艇、第一台万吨水压机，第一艘跨海火车渡轮等的出生地，是中国近代民族工业的发源地
七、上海436厂是江南造船厂吗？
上海436厂是江南造船厂
江南造船厂现已改制为江南造船（集团）有限责任公司（以下简称江南造船），是中国船舶集团有限公司旗下的大型现代化造船企业，现有员工2万人，党员1785人，公司党委下设二级基层党组织40个。
江南造船前身是创建于清同治四年（即1865年）的江南机器制造总局，20世纪50年代初改名为江南造船厂，1998年改为公司制企业。2008年6月，因世博会建设和自身发展需要，江南造船从黄浦江畔整体搬迁到长兴岛。
八、世界最大造船厂落户中国上海吗？
规模面积12平方公里的世界最大造船基地将在上海“浮出水面，中船长兴造船基地位于长兴岛南岸，岸线长达8公里，水深12米至16米，十分适合建设大型造船基地。整个工程按照抵御200年一遇高潮位加12级风组合防汛标准设计建设，明年年底围堤完成后造船基地将全面开工建设。
九、上海江南造船厂旧址可参观吗？
上海江南造船厂旧址可以参观的。上海江南造船厂现上海江南造船博物馆坐落在中山南路、鲁班路交界处的江南造船大厦。江南造船博物馆以大量的珍贵实物、历史图片和模型等展示了从1865年中国近代军事工业和造船工业的发展历程。反映了中国近代科技、工业和国防事业的发展历史.是唯一跨越三个世纪的大型博物馆。
十、翠菊上海能过冬吗
翠菊在上海的越冬能力如何
翠菊（Cichorium intybus）是一种美丽而受欢迎的花卉植物，以其鲜艳的蓝色花朵而闻名。不过，许多花友对于翠菊在寒冷的上海地区能否越冬存活存在疑虑。本文将探讨翠菊在上海的越冬能力以及如何帮助它们度过严寒的冬季。
翠菊的耐寒能力
翠菊是一种耐寒植物，能够在较低温度下存活。它们适应温带气候，在寒冷的冬季中仍能生长和繁衍。然而，在极端寒冷的环境下，翠菊可能需要额外的保护措施。
如何为翠菊提供冬季保护
为了帮助翠菊在寒冷的上海冬季中存活，以下是一些有效的保护措施：
选择合适的位置
在种植翠菊时，选择一个避风阳光充足的位置。确保翠菊处于充足的日照下，以帮助提供温暖和能量。
覆盖保护
在气温开始下降时，使用覆盖物（如树叶、蓬松的土壤或草垫）覆盖翠菊的根部和茎部。这将起到一定的保温效果，防止翠菊受到冻害。
移入温室
对于容器种植的翠菊，可以考虑将其移入温室或室内环境。温室提供了更稳定的温度和保护，有助于翠菊在冬季中生长和继续开花。
适当修剪
在冬季来临之前，适当修剪翠菊的枝条和叶片。修剪过程中要确保不过度剪掉翠菊的生长点，以保持其健康和生长。
提供足够的水分
虽然冬季降雨可能较少，但仍要确保翠菊土壤的湿度适宜。避免过度浇水，但也不要让土壤过干。定期检查土壤湿度，并根据需要进行浇水。
结论
总的来说，翠菊具有一定的耐寒能力，可以在上海的冬季中存活。然而，对于更严寒的气候和寒冷的地区，为翠菊提供适当的保护措施是至关重要的。选择合适的位置、覆盖保护、移入温室、适当修剪和提供足够的水分是确保翠菊度过严寒冬季的关键。希望本文的内容能对您对于翠菊越冬能力的疑虑有所帮助。
