一、造船时的船电是什么意思？
简单说就是船上的电工，分强电（动力、照明）和弱电（控制）。
二、汽车出厂里程是什么意思
汽车出厂里程是什么意思
汽车出厂里程是指汽车在出厂时累计行驶的里程数。这个数据通常由汽车制造商在汽车生产过程中记录，并在汽车售出时提供给消费者。对于购买二手汽车的人来说，汽车出厂里程是一个重要的参考指标，可以帮助他们了解汽车的使用状况和价值。
1. 汽车出厂里程的意义
汽车出厂里程是衡量汽车使用状况的重要指标之一。它可以反映汽车的行驶里程数和使用年限。通常情况下，出厂里程越低，表示汽车使用时间短，使用状态可能更好，价值也可能更高。相反，出厂里程越高，表示汽车使用时间长，使用状态可能较差，价值也可能较低。
对于购买二手汽车的消费者来说，了解汽车的出厂里程可以帮助他们评估汽车的使用价值。如果一辆二手汽车的出厂里程较低，说明它的使用时间相对较短，机械部件磨损程度可能较小，整体状况可能较好。而如果一辆二手汽车的出厂里程较高，可能意味着它的使用时间相对较长，机械部件磨损程度可能较大，需要更多维护和保养。
2. 如何查看汽车出厂里程
在购买二手汽车时，我们可以通过以下几种方式来了解汽车的出厂里程：
- 查看汽车的行驶证：行驶证是每辆汽车的重要证件，上面会有汽车的基本信息，包括出厂里程。通过查看行驶证上的出厂里程，我们可以初步了解汽车的使用状况。
- 询问汽车厂家或销售商：我们可以联系汽车厂家或销售商，向他们询问汽车的出厂里程。他们可以提供相应的信息，并帮助我们了解汽车的使用情况。
- 使用汽车信息查询平台：现在有很多汽车信息查询平台，通过输入车辆的相关信息，可以查询到汽车的使用历史和出厂里程。这些平台可以提供更详细的汽车信息，帮助我们做出更准确的判断。
3. 汽车出厂里程的影响因素
汽车的出厂里程受多种因素的影响，下面是一些常见的影响因素：
- 使用时间：汽车的出厂里程与使用时间密切相关，使用时间越长，出厂里程往往越高。
- 使用环境：不同的使用环境对汽车的出厂里程也有影响。例如，在城市道路上行驶和在乡村道路上行驶相比，后者可能导致汽车行驶里程增加更快。
- 驾驶方式：驾驶方式也会对出厂里程产生影响。良好的驾驶习惯和规范的驾驶方式可以延长汽车的使用寿命，减少里程增加的速度。
- 维护保养：定期进行维护保养可以保持汽车的良好状态，延缓部件磨损，从而减缓出厂里程的增加速度。
4. 如何评估汽车出厂里程
在购买二手汽车时，我们可以通过一些方法来评估汽车的出厂里程是否合理：
- 与同款车型相比较：我们可以了解同款车型的平均出厂里程，将其作为参考标准与待购车辆进行对比。
- 查看汽车的维修记录：通过查看汽车的维修记录，我们可以了解汽车的保养情况和维护情况，从而判断出厂里程是否与实际使用情况相符。
- 检查车辆整体状况：仔细检查车辆的外观、内饰和机械部件，可以判断出厂里程是否与车辆的整体状况相符。
- 请专业技师检测：最可靠的方法是请专业的汽车技师进行检测，他们可以通过仪器和经验来评估汽车的出厂里程和整体状况。
5. 注意事项
在购买二手汽车时，除了关注汽车的出厂里程外，还需要注意以下几点：
- 车辆年限：除了出厂里程，车辆的使用年限也是一个重要指标。一辆使用时间较长、出厂里程较高的车辆，即使外观状况良好，也有可能存在较多的潜在故障。
- 车辆维修记录：查看车辆的维修记录可以了解车辆的保养情况和维修情况，帮助我们更好地评估车辆的使用状况。
- 购买渠道：选择正规的汽车销售渠道或二手车交易平台进行购买，可以获得更多的保障和售后服务。
总之，汽车出厂里程是购买二手汽车时需要注意的一个重要指标。通过了解汽车的出厂里程，我们可以初步了解车辆的使用状况和价值，并进行合理的评估。在购买二手汽车时，除了关注出厂里程外，还需要综合考虑车辆的年限、维修记录和购买渠道等因素，以做出明智的选择。
三、造船不如借船的感悟？
的确如此，造船不如借船。感悟如下：
船的价值在于渡水。造船不如借船，是因为造船费时费力成本大，他山之石，可以攻玉，条条大路通罗马！借船也可达到造船所达到的目的。能行干里可达目的地的，何必一定得是千里马？所以说，造船不如借船。
四、造船不如买船的原因？
买船比造船的原因主要有以下几点：
1.时间成本：造船需要大量的时间来进行设计、建造、测试和调整，而购买船只则可以直接使用，节省了时间成本。
2.成本控制：造船需要投入大量的资金和人力资源，而购买船只只需要支付一次性的购买费用，成本更易于控制。
3.风险控制：造船涉及到许多不确定性因素，如市场需求、技术变革和环境变化等，而购买船只则可以避免这些风险。
4.专业性：造船需要熟练的技术和经验，而购买船只则可以让船东集中精力于船只的运营和管理，不需要过多关注船只的建造过程。
5.灵活性：购买船只可以根据需要选择不同类型和尺寸的船只，而造船则需要根据需求进行定制，灵活性较差。
五、郑和宝船的主要造船地是什么？
郑和宝船号称巨舶，其主要造船地为南京。 由于海船体积大，构造也较复杂，必须有相当规模的船坞和作坊。
据《武备志》中的《自宝船厂开 始从龙江关出水直抵外国诸番图》记载：郑和宝船，自其建造地宝船厂出发去西洋。
据《同治上江两悬 志》记载：“都船厂在仪风门，即宝船厂，永乐三年三月命郑和等行赏占城”。
龙江船厂是在原龙江船 厂厂址再向南扩建而成，越过秦淮河，直达下保、中保、上报村及三汊河地区，龙江船厂内设提举司、 作房、分司、篷厂、指挥举，在造船时实行明确的分工和严格的制度。
《龙江船厂志》记载：“洪武、永乐时，起取浙江、江西、湖广、福建、南直隶（今江苏）滨江府 县居民四百余户，来京（即南京）造船，隶属提举司，编为四厢。一厢出船木梭橹索匠；二厢出船木铁 缆匠；三厢出艌匠；四厢出棕篷匠。”
《明会典》记载大规模的造船厂，拥有工匠数百人，有船木工、艌工、箬篷工、橹工等。
郑和宝船的另一建造地点是船队出发港福建长乐。 据《长乐县志》记载：“太平港在县西半里许，旧名马江。……明永乐间，太监郑和通西洋，造巨 船于此，奏改太平港。”
郑和下西洋后还有一些下西洋巨舶停泊于福建，正统四年（1439年）明英宗命福建三司于见存海舟 内择一，以赐琉球国使回国。
据统计，在郑和大航海期间，全国共造大小海船近4000艘，船场遍及全国各地；永乐年间，明朝海 军拥有3800艘舰只，其中包括1350艘巡逻船，南京新江口有400艘大型主力舰。
因此英国著名历史学家 李约瑟断言：“在1420年前后，中国海军也许超过历史上任何时期的其它亚洲国家，甚至可能超过同时 代的任何欧洲国家，乃至超过所有欧洲国家海军的总和。”
六、出厂里程与实际里程是什么意思
编程中，我们常常会遇到一些与数据相关的信息，其中当涉及到汽车的信息时，可能会遇到两个字段：出厂里程和实际里程。对于不熟悉汽车行业或者不熟悉这两个字段的人来说，可能会有些困惑。那么，出厂里程与实际里程到底是什么意思呢？ 在介绍这两个字段之前，让我们先了解一下里程的概念。汽车的里程是指汽车行驶的距离，通常以公里为单位。它可以告诉我们关于一辆车的使用情况以及车辆的状况。在二手车市场上，里程是一个重要的指标，很多买家会根据车辆的里程来判断其价值和可靠性。 首先，让我们来看一下出厂里程。出厂里程是指汽车在离开生产工厂时所显示的里程数。这个里程数是在组装汽车时，装配完成但尚未被投入使用时记录的。出厂里程是一个理论值，它表示汽车从制造开始到离开工厂的总里程数。出厂里程是由汽车制造商记录和提供的，通常是通过一个仪表盘上的显示屏来显示的。 出厂里程通常是一个固定的数字，不会随着时间的推移而改变，除非有人对仪表盘进行了更改。对于新车而言，出厂里程将非常接近于零。然而，对于某些展示车辆或试驾车辆而言，出厂里程可能会有一定的数值，因为它们已经进行了一些短暂的测试或展示活动。 接下来，我们来看一下实际里程。实际里程是指汽车实际行驶的总里程数。这个里程数是根据车辆使用情况所记录的，通常是通过车辆上的里程表或者行驶记录仪来记录的。实际里程是一个相对的值，它表示汽车从进入使用状态到当前的总里程数。 实际里程是一个动态的数字，会随着车辆的使用而变化。它可以告诉我们车辆的使用频率、车主的行驶习惯以及车辆的状况。当购买二手车时，了解实际里程非常重要，因为它可以帮助我们评估车辆的价值和可靠性。更高的实际里程通常意味着车辆的使用更频繁，可能会对车辆的状况产生一定影响。 出厂里程和实际里程之间的差异是非常正常的。出厂里程通常会比实际里程要低，因为出厂里程是在车辆被制造完毕后立即记录的，而实际里程是在车辆被使用一段时间后才会有所增加。因此，我们通常不会期望一辆新车的出厂里程与实际里程完全相同。 在购买新车时，出厂里程通常是一个非常重要的指标。我们通常希望购买的新车的出厂里程要尽可能接近于零。出厂里程越低，代表这辆车越新，它的价值和品质相对较高。 在购买二手车时，出厂里程并不是唯一的考虑因素。我们还需要考虑实际里程以及车辆的整体状况。尽管出厂里程较低可能会让我们认为这辆车是新车，但实际里程的高低才是反映车辆的使用频率和状况的关键指标。 综上所述，出厂里程和实际里程在汽车行业中扮演着不同的角色。出厂里程是指汽车离开生产工厂时所显示的里程数，它是由汽车制造商记录和提供的。而实际里程是指汽车实际行驶的总里程数，它反映了车辆的使用频率和状况。在购买车辆时，我们应该综合考虑这两个指标以及车辆的整体状况来做出决策。 希望通过本文的介绍，大家对出厂里程和实际里程有了更清晰的认识。无论是购买新车还是二手车，了解里程的含义和作用都能够帮助我们做出更明智的选择。祝愿大家都能找到一辆里程适中、价值优良的车辆！七、山东威海造船厂造的是什么船？
威海位于中国山东省东部沿海地区，拥有多个造船厂。这些造船厂主要生产各种类型的船舶，包括货船、渔船、游艇、客船等。其中，威海中南造船厂有限公司、威海一重造船有限公司和威海船厂有限公司等是当地知名的造船企业。
由于造船厂的产能和订单可能随着市场需求的变化而调整，因此很难确切地说明威海造船厂当前正在生产的船型。要获取更详细的信息，建议您查阅相关企业的官方网站或与造船厂直接联系。
八、威海造船厂最大的船？
由于造船厂的产能和订单可能随着市场需求的变化而调整，因此很难确切地说明威海造船厂最大船型。
威海位于中国山东省东部沿海地区，拥有多个造船厂。这些造船厂主要生产各种类型的船舶，包括货船、渔船、游艇、客船等。其中，威海中南造船厂有限公司、威海一重造船有限公司和威海船厂有限公司等是当地知名的造船企业。
九、是谁说的造船不如买船？
在军工行业，当年李鸿章也奉行“造船不如买船，买船不如租船”的短期效益最大化的市场逻辑，其战略眼光远远低于曾国藩和左宗棠。李鸿章的江南制造总局在1876年左右开始暂停造船，一停就是近30年。
十、造船厂里的电工做哪些工作？
就是一般电工所作的
同时保证厂里安全 保证施工进度
