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哪个品牌的鳄鱼是真鳄鱼?

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一、哪个品牌的鳄鱼是真鳄鱼?

题主提问的真鳄鱼应该指的是 Lacoste ,也是最近和 supreme 联名的鳄鱼,是来自法国的种儿。同时我们在很多二三线城市的商场里很常见的,还有卡帝乐鳄鱼,是新加坡的种儿;鳄鱼恤,是香港的种儿。

至于他们的差别么,你就记住了,法国的鳄鱼头是朝右的,新加坡的鳄鱼头是朝左的,香港的鳄鱼是金色的。我当时分清楚的时候也是一脸懵 B ...这 TM 是在玩大家来找茬?

而当年我们的爸爸们、乡镇企业家们经常穿的,都是这些谁也说不清是哪里来的鳄鱼。反正不是法国的 Lacoste。这也就是问什么一说到鳄鱼,大部分人的印象就是老派、中年人。

鳄鱼和皮尔卡丹、梦特娇,并称乡镇企业家最爱的三大梦幻品牌。看你公司做的大不大,就看奔驰、大哥大、鳄鱼...▼

那么说起来,这些奇奇怪怪的野生鳄鱼,为什么能够在乡镇企业家中这么受欢迎呢?难道真的是被鳄鱼纯正的野性吸引?

这里屌哥来给大家普及普及历史。在 90 年代,商场里能买到的好牌子也真的是没什么,大家一看这儿有个看起来像是外国牌子的东西,价格比一般的东西贵一点,但又并没有到不能承受的地步。换了是你,你不买啊?

不过另一个更重要的原因,是受当时的港商和华侨影响 ▼

你看所有野生鳄鱼里,知名度最广的就是新加坡的卡帝乐鳄鱼,以及香港的鳄鱼恤。这两个地区,在爸爸们的那个年代是很有吸引力的。为什么这么说呢?

那时候在贸易上,往来最频繁的就是香港和南洋(也就是新加坡),由于经济水平上的落差,会觉得他们穿的牌子都是好牌子,是很正常的 ▼

别说是这种对服饰上的向往了,在那个年代,你要是说自己老家是香港的,或者能说一口港腔的普通话,找工作都能容易一点。类似于「母鸡啊」、「哇晒」之类的口头禅,都是必备技能之一。虽然听起来很搞笑,但当时还真就这么回事儿。

在 04 年的春节联欢晚会上,巩汉林的一个小品节目《都市外乡人》,就是讲述的一个东北人,为了讨好自己的经理,装自己是新加坡人的故事。有兴趣的朋友可以看完文章之后去看看 ▼

额好像扯的有点远了,说回来野生鳄鱼的事情。你看父辈们在那个年代会对各种外来鳄鱼痴迷,多半是这种经济上带来的崇拜。

剩下的一半就是对外来品牌的崇拜了。在那时候,不管你是不是真的洋品牌,反正看起来像是外国的,就能火,就好像卡帝乐鳄鱼。

那么认真的说,这条来自法国的鳄鱼 Lacoste,和这些野生鳄鱼相比,到底是个什么水平呢?

这根本就是两个世界的东西好嘛。如果硬要分类,一种鳄鱼叫 Lacoste,另一种叫其他 ▼

其实从上面的照片也能看得出来,Lacoste 主要是针对的年轻市场,而且是比较高级的年轻运动市场。

这条鳄鱼的品牌创始人,就叫 Lacoste,是法国的一个很厉害的网球运动员。他当初做这个品牌,主要是为了给自己做一件适合打网球的衣服。

要知道最早的那些贵族,在打网球的时候还是穿着礼服打的... ▼

为了让衣服更方便运动,Lacoste 把袖子剪短了,并且把面料换成了更柔软透气的网面透气面料 ▼

至于说鳄鱼这个 logo 是怎么想到的,我倒是听说了两种说法。

一种是说 Lacoste 的一个朋友和他赌一场球,如果 Lacoste 赢了,就送他一只鳄鱼皮的包;另一种说法是说,他在球场上的风格非常凶狠,球迷干脆给他起了一个「鳄鱼」的外号,而且 Lacoste 的鼻子很长,长得像鳄鱼… ▼

不过 Lacoste 能在全球范围内流行起来,也是搭上了常春藤学院风这趟顺风车

常春藤这个大学联盟,成立的一部分原因,就是为了组织学校间的体育赛事的。自然运动精神在这些学校里的文化里,会占到非常重的地位。

这些自然也影响到了后来这些学校里学生的着装。古板的西服,渐渐的被更适合运动的卫衣、棒球服、开衫,以及 polo 衫代替 ▼

那自然主打运动服和 polo 衫的 Lacoste,因为丰富的颜色,成了常春藤学生的心头好。

就算是毛衣之类的单品,也会有很多配色,红的黄的,怎么鲜艳怎么来。我们不妨看看 Lacoste 在 1985 年拍摄的型录,回想当时的中国,还是全民工人蓝的时代 ▼

不过就当时一件 8 美元的 polo 衫来说,也并不便宜。

所以即使是在美国,会选择穿 Lacoste 的基本上也都是比较有钱的人,比如说常春藤学校的学生,比如说肯尼迪总统,比如说伍迪艾伦 ▼

说了这么多,让我先喘口气。就这些来说,Lacoste 的定位可不是什么野生鳄鱼,人家是纯纯正正的高级运动服,这一点光从价格水平就能看出来。至少八九百一件的 polo 衫,要买的话还是很吃力的。

二、造船厂工作总结

造船厂工作总结

在过去的几个月里,我有幸在一家知名的造船厂工作。这段时间里,我目睹了造船行业的辛勤努力和创新精神。在这篇博文中,我将总结我在造船厂工作的经历,并分享我的观点和收获。

了解造船工艺

作为一名新加入造船行业的员工,我花了大量的时间和精力去了解造船的各个环节和工艺。从设计阶段到建造、测试和交付,每个步骤都需要精确的计划和协作。

通过与经验丰富的工程师和技术专家合作,我学到了很多关于造船的知识。了解不同类型船舶的设计原理和船体结构、学习船舶动力系统和电子设备的安装、了解涂漆和防腐的技术要求等等。这些知识不仅加深了我对造船过程的理解,还提升了我的专业能力。

沟通和协作

在造船厂工作,沟通和协作是非常重要的。不同部门之间的合作需要高效的沟通和无缝的协调。我经常参与跨部门的会议和讨论,共同解决问题和改进工艺。

此外,为了确保项目的顺利进行,我还与供应商和客户进行频繁的沟通。及时反馈问题,协调资源,与各方保持良好的合作关系是我工作的重要部分。

挑战和解决方案

在我工作的这段时间里,我遇到了一些挑战,但我也学到了如何寻找解决方案并克服困难。举个例子,我们在一次大型船舶的建造过程中遇到了材料供应问题。我与采购团队紧密合作,寻找替代材料,并确保项目的按时交付。

此外,我还遇到了一些技术性的挑战。我们的工艺系统出现了故障,导致生产计划延误。我积极与技术人员合作,迅速解决了问题,并制定了预防措施,以避免类似情况再次发生。

持续学习和成长

在造船厂工作的这段时间里,我意识到持续学习和成长是非常重要的。船舶设计和建造技术在不断发展,保持与行业的最新趋势和技术革新保持同步是非常必要的。

因此,我积极参加行业会议和研讨会,阅读相关的专业书籍和期刊。我还利用业余时间学习船舶领域的新技术和软件工具,以提升自己的技能。

总结

在造船厂工作的这段时间里,我不仅学到了许多关于造船工艺和技术的知识,还培养了良好的沟通和协作能力,并面对各种挑战找到了解决方案。

我相信,持续学习和成长是我在造船行业中不可或缺的一部分。我将继续努力提升自己的专业能力,不断学习新知识,并为造船行业的发展做出自己的贡献。

谢谢大家阅读我的造船厂工作总结。如果您对造船行业有任何问题或建议,欢迎在评论中与我交流。

三、珠海杰腾造船厂现状

珠海杰腾造船厂现状:从默默无闻到国际航运巨头

珠海杰腾造船厂是中国船舶制造业的一颗璀璨之星,通过多年来的努力发展,已经从一个默默无闻的小厂发展成为国际航运巨头。如今,它在全球船舶制造业中占据重要地位,并为中国经济的发展做出了巨大贡献。

发展历程

珠海杰腾造船厂成立于上世纪80年代初,当时的它只是一个规模很小、生产能力较低的造船厂。然而,在经过几十年的发展和创新之后,它成功地实现了从小到大的转变。

在开始阶段,珠海杰腾造船厂主要生产一些小型渔船和客船。尽管市场上已经有了许多竞争对手,但它通过提供优质的产品和周到的服务,逐渐赢得了客户的认可和信任。

随着时间的推移,珠海杰腾造船厂逐渐扩大了生产规模,并开始生产大型商船和海洋工程船。它不断引进先进的技术和设备,并聘用了一批高素质的工程师和技术人员。这些举措使其在船舶制造领域脱颖而出,并成为国内外客户的首选合作伙伴。

竞争优势

珠海杰腾造船厂之所以能够获得如此高的评价和地位,是因为它拥有一系列独特的竞争优势。

  • 先进技术:珠海杰腾造船厂始终致力于技术创新和研发投入。它与国内外多家知名院校和研究机构建立了紧密合作关系,并共同开展项目研究。这个不断追求卓越的态度使得它在技术水平上始终保持领先。
  • 高素质团队:珠海杰腾造船厂注重人力资源的培养与发展。它拥有一支由经验丰富的工程师和专业人员组成的团队,他们拥有丰富的知识和经验,能够为客户提供专业化的解决方案。
  • 优质服务:珠海杰腾造船厂始终坚持以客户为中心的原则,为客户提供全方位的服务。它以高质量、高效率的制造能力和贴心的售后服务赢得了广大客户的口碑。

未来展望

珠海杰腾造船厂作为中国船舶制造业的龙头企业,未来的发展前景十分广阔。

首先,随着中国经济的不断发展和对海洋资源的需求增加,船舶制造业将迎来更多的机遇。珠海杰腾造船厂凭借其优秀的制造能力和声誉,将能够占据更多的市场份额。

其次,珠海杰腾造船厂在技术创新方面一直走在前列,未来将继续加大研发投入,提升自身的核心竞争力。通过不断引进新的技术和设备,它将能够生产更加先进、高效的船舶产品。

最后,珠海杰腾造船厂将进一步加强与国内外合作伙伴的合作,拓宽国际市场。它将积极参与国际航运行业的竞争,并通过扩大海外业务,实现更高的发展目标。

综上所述,珠海杰腾造船厂在中国船舶制造业中的地位日益重要。它将继续秉承技术创新、高素质团队和优质服务的理念,为中国经济的繁荣做出更大贡献。

四、鳄鱼是不老的吗?鳄鱼的寿命是多少?

虽然有点久,但是1楼的答复错误还是比较多的。

首先鳄鱼绝对不是不会衰老的,起码在澳大利亚很多老鳄鱼都是没有牙齿的,在野外激烈的捕猎和争夺领地等一系列行为里,牙齿自然脱落,老年个体很难在再生牙齿,这也是衰老的体现。

第二关于鳄鱼的寿命,前段时间在莫斯科动物园一条老死的雄性密河鳄,年龄约84岁,这几乎最老的圈养鳄鱼之一了,在野外的话鳄鱼很难活过70岁。

另外关于澳洲的卡修斯,据说被捕获时有80岁,后再动物园里待了40年,准确来说可能是当时年龄估算错误,巨型鳄鱼会长到那么大完全是因为个体的差异性,它们能在生命中的前30年就长到一个庞大的体型,而在超过50岁以后就基本不会在长了,而卡修斯在圈养的时间里反而长了不少,因此个人猜测它被抓时应该不超过30岁。

五、鳄鱼鳄鱼来了儿歌?

五只猴子荡秋千,嘲笑鳄鱼被水淹,鳄鱼来了,鳄鱼来了,啊呜,啊呜,啊呜!

四只猴子荡秋千,嘲笑鳄鱼被水淹,鳄鱼来了,鳄鱼来了。啊呜,啊呜,啊呜!

三只猴子荡秋千,嘲笑鳄鱼被水淹,鳄鱼来了,鳄鱼来了。啊呜,啊呜,啊呜!

两只猴子荡秋千,嘲笑鳄鱼被水淹,鳄鱼来了,鳄鱼来了。啊呜,啊呜,啊呜!

一只猴子荡秋千,嘲笑鳄鱼被水淹,鳄鱼来了,鳄鱼来了。啊呜,啊呜,啊呜!

许多猴子荡秋千,嘲笑鳄鱼被水淹,鳄鱼来了,鳄鱼来了。啊呜,啊呜,啊呜!

六、鳄鱼鳄鱼儿歌?

《五只猴子荡秋千》

五只猴子荡秋千,

瞧瞧鳄鱼在水边

鳄鱼来了 鳄鱼来了

啊呜.啊呜.啊呜

四只猴子荡秋千

瞧瞧鳄鱼在水边

鳄鱼来了 鳄鱼来了

啊呜.啊呜.啊呜

三只猴子荡秋千

瞧瞧鳄鱼在水边

鳄鱼来了 鳄鱼来了

啊呜.啊呜.啊呜

两只猴子荡秋千

瞧瞧鳄鱼在水边

鳄鱼来了 鳄鱼来了

啊呜.啊呜.啊呜

一只猴子荡秋千

瞧瞧鳄鱼在水边

鳄鱼来了 鳄鱼来了

啊呜.啊呜.啊呜

七、养了一只鳄鱼 想知道鳄鱼烧钱快吗?

我觉得烧钱不会有太快,因为鳄鱼作为爬行动物、冷血动物,他是可以超长时间不吃东西的...

网上有说它可以最长6个月不吃东西,常见的也是一两个月不吃东西没问题。

正常喂食间隔也就是三五天,这都有点频繁了 一个多礼拜喂一次应该没问题。

鳄鱼平时是一动不动的,埋伏式狩猎,跟个雕像差不多(怪不得动物园里的鳄鱼总是挨打)

好几天喂一次,你说能花多少钱...你自己根据体型估算一下买肉的价格就行了。按照超市里的冷冻鸡肉来算就好了 那个便宜,解冻之后再喂。(别给冻着,人家是变温动物)

鳄鱼喂的越少,生长的越慢,如果不小心养大了就吃掉。

他不会对你有感情的,该咬肯定要咬的。

八、鳄鱼饲养须知:了解鳄鱼饮食习惯,科学喂养鳄鱼

鳄鱼的食物需求

鳄鱼是一种肉食性动物,它们以其他水生生物为食。在自然环境中,鳄鱼主要捕食鱼类、鸟类、爬行类、昆虫和小型哺乳动物等。当我们选择饲养鳄鱼时,我们需要了解鳄鱼的食物需求,以便给予适当的饮食。

鳄鱼的营养需求

鳄鱼的食物应该提供丰富的营养,以满足它们的生长和生理需要。鳄鱼需要蛋白质、脂肪和一定量的维生素和矿物质。鱼类是鳄鱼主要的蛋白质来源,比如鱼肉和鱼鳞。脂肪则主要来自鱼油和其他动物脂肪。此外,我们还可以给鳄鱼提供一些富含维生素和矿物质的食物,如蔬菜和水果。

鳄鱼的饲养建议

在饲养鳄鱼时,我们需要根据鳄鱼的年龄和大小来确定饲养计划。一般来说,幼鳄鱼每天需要摄入相当于体重1-2%的食物量,而成年鳄鱼则大约需要摄入体重1%的食物量。鳄鱼的饮食应该多样化,包括不同种类的鱼类、肉类和其他水生生物。此外,我们应该避免给鳄鱼喂食过大的动物,以免引起消化不良。

饲养过程中的注意事项

在饲养鳄鱼时,我们需要注意以下几个方面:

  • 饲养环境:鳄鱼需要一个适合它们生活的环境,包括水质的控制和适当的气温。
  • 食物质量:选择新鲜、健康的食材,避免给鳄鱼喂食过期或腐烂的食物。
  • 喂食频率:根据鳄鱼的年龄和大小,确定合适的喂食频率,避免过度喂食或饥饿。
  • 观察饲养:定期观察鳄鱼的饮食情况和身体状况,及时调整饲养计划。

通过遵循科学的饲养方法,我们可以确保鳄鱼得到适当的食物和营养,同时保持它们的健康和生长。如果您对鳄鱼饲养有更多疑问,建议咨询专业饲养者或宠物医生的意见。

感谢您阅读这篇关于鳄鱼饲养的文章,希望能对您有所帮助!

九、连云港造船厂招聘职位

连云港造船厂招聘职位及岗位要求

尊敬的读者朋友们,今天我为大家带来连云港造船厂的招聘职位及岗位要求。连云港造船厂作为中国造船业的一颗璀璨明珠,致力于培养和吸纳一批高素质的造船人才,满足国内外市场需求,为推动中国船舶制造业的发展做出了巨大贡献。

销售经理

岗位职责:

  • 负责制定销售策略和计划,达成销售目标;
  • 开展市场调研,了解客户需求,提供专业的解决方案;
  • 推动销售团队的合作和沟通,提高销售绩效;
  • 建立并维护良好的客户关系,开拓新客户;
  • 及时更新销售数据和报告,定期向上级汇报工作进展。

岗位要求:

  • 本科及以上学历,市场营销或相关专业;
  • 具备3年以上销售工作经验,船舶或相关行业优先;
  • 熟悉船舶市场,具备良好的客户资源和人脉;
  • 具备良好的沟通能力和团队合作精神;
  • 积极主动,具备较强的市场开拓和业务拓展能力。

钢结构工程师

岗位职责:

  • 负责船舶钢结构设计和工艺规划;
  • 编制船舶钢结构施工图纸和工艺文件;
  • 协调相关部门解决设计和工艺问题;
  • 负责工程进度和质量的控制;
  • 提供技术支持和培训,指导施工人员。

岗位要求:

  • 本科及以上学历,船舶与海洋工程或相关专业;
  • 熟练掌握CAD、AutoCAD等绘图软件;
  • 具备2年以上钢结构设计经验,船舶行业优先;
  • 熟悉钢结构施工工艺,熟悉相关规范和标准;
  • 具备良好的团队合作和沟通能力。

质量检测员

岗位职责:

  • 负责船舶建造过程中的质量检测和验收;
  • 编制质量检测方案和相关文件;
  • 参与船舶建造的工艺评审和质量控制;
  • 处理质量问题,提出改进意见;
  • 协助解决质量纠纷,提供技术咨询。

岗位要求:

  • 大专及以上学历,船舶与海洋工程或相关专业;
  • 熟悉船舶质量管理和测试方法;
  • 具备2年以上质量检测经验,船舶行业优先;
  • 熟悉相关质量标准和规范;
  • 具备良好的技术分析和解决问题能力。

船舶维修技工

岗位职责:

  • 进行船舶设备和仪器的安装和调试;
  • 负责船舶维修和故障排除;
  • 参与船舶的定期保养和维护;
  • 进行船舶设备的维护和更新;
  • 协助其他技术人员完成工作任务。

岗位要求:

  • 中专及以上学历,船舶相关专业;
  • 熟悉船舶维修和故障排除流程;
  • 具备2年以上船舶维修经验;
  • 熟悉船舶设备和系统,具备维修技能;
  • 具备良好的团队合作和解决问题能力。

以上所述为连云港造船厂的部分招聘职位及岗位要求,仅供参考。希望有志于船舶制造和航运业的各位朋友,可以根据自身能力和兴趣,选择合适的岗位。连云港造船厂欢迎优秀的人才加入,共同推动中国造船业的发展,为船舶制造贡献力量!

十、盘点全球十大造船厂

盘点全球十大造船厂

造船行业一直是全球工业制造的重要组成部分,为全球贸易提供了不可或缺的支持。世界各地有许多著名的造船厂,它们以高质量、创新和可靠的船舶建造而闻名。今天我们将盘点全球十大造船厂,看看它们为航运业做出了怎样的贡献。

1. 三菱重工

三菱重工是日本最著名的造船厂之一,成立于1870年。他们在商业船舶、军事舰艇以及海洋和能源领域有着广泛的制造经验。三菱重工以其高质量、创新和可靠性在全球船舶制造行业中占据了重要地位。

2. 韩国现代重工

作为韩国最大的造船企业之一,韩国现代重工以其先进的技术和高效的生产线而闻名。他们的船舶建造能力覆盖了商业船舶、巨型油轮和LNG船,以及军舰和潜艇。韩国现代重工通过不断的创新和投资,成为全球造船业的领导者。

3. 上海江南造船厂

上海江南造船厂是亚洲最大的造船企业之一,也是世界上最大的民营造船企业之一。他们专注于大型商业船舶、船舶工程和船舶修理,提供高质量的产品和服务。上海江南造船厂凭借其雄厚的技术实力和良好的声誉,成为全球造船行业的重要参与者。

4. 意大利费里尼集团

意大利费里尼集团是欧洲最大的船舶制造公司之一,总部位于意大利。他们涵盖商业船舶、军用舰艇、超级游艇和海洋工程等领域。意大利费里尼集团以其卓越的设计、先进的技术和可持续的执行而赢得了全球客户的信赖。

5. 新加坡海洋工程有限公司

新加坡海洋工程有限公司,简称Sembcorp Marine,是亚洲领先的海洋工程和船舶建造公司之一。他们在沉船打捞、海底工程和海洋设计方面有着丰富的经验。Sembcorp Marine以其可靠性、高效性和环保性而闻名,成为全球航运和海洋工程领域的重要参与者。

6. 中国船舶工业集团

中国船舶工业集团是中国最大的造船企业之一,以其规模庞大、技术先进和多样化的产品而闻名。他们在商业船舶、军事舰艇、海洋工程和船舶维修方面都有着广泛的制造能力。中国船舶工业集团在推动中国船舶制造业的发展中发挥了重要作用。

7. 美国通用动力

作为美国最大的船舶制造公司之一,美国通用动力在商业船舶、军事舰艇和能源领域具有广泛的经验。他们的船舶在世界各地广泛使用,以其高度可靠性和先进的技术而闻名。美国通用动力致力于为全球客户提供高质量的船舶和服务。

8. 日本川崎重工

日本川崎重工是世界著名的制造和重工业企业之一,在船舶制造领域享有很高的声誉。他们的产品范围涵盖商业船舶、工程船舶和军舰等领域。日本川崎重工以其精湛的工艺和创新的设计而在全球造船行业中占据一席之地。

9. 法国达索系统

法国达索系统是全球领先的船舶和工程软件供应商之一。他们为造船企业提供创新的软件解决方案,包括船舶设计、生产管理和船舶维护。借助达索系统的先进技术,造船企业能够提高效率、降低成本,并提供卓越的船舶建造质量。

10. 德国迪格斯蒂亚曼船舶集团

德国迪格斯蒂亚曼船舶集团是德国最大的船舶建造公司之一,总部位于汉堡。他们专注于大型商业船舶、游轮和特殊船舶的建造。迪格斯蒂亚曼船舶集团以其高质量和创新而在全球造船行业中获得认可。

以上所列的全球十大造船厂在推动全球船舶制造业的发展、满足航运业的需求方面发挥着重要的作用。无论是商业船舶、军事舰艇还是海洋工程,这些造船厂凭借其高质量的产品和优秀的制造能力,为全球航运业提供了可靠的支持。相信随着科技的不断进步和创新的推动,全球造船厂将继续发展壮大,为航运业的繁荣做出更大的贡献。

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