一、美国东海岸港口是否受到6月罢工影响？

不受影响。

6月2日，美国西海岸几个主要港口码头因劳工行动（Labor actions）而中断作业，因雇主和码头工人之间的合同谈判陷入僵局。目前该事件仍在持续发酵中，甚至有知情人士表示，港口关闭预计将蔓延到整个西海岸。

二、煽动罢工违法吗？

违法。

      《刑法》第二百七十八条规定：煽动群众暴力抗拒国家法律、行政法规实施的，处三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利；造成严重后果的，处三年以上七年以下有期徒刑。

　  《刑法》第二百九十六条规定：举行集会、游行、示威，未依照法律规定申请或者申请未获许可，或者未按照主管机关许可的起止时间、地点、路线进行，又拒不服从解散命令，严重破坏社会秩序的，对集会、游行、示威的负责人和直接责任人员，处五年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利。

三、罢工是否需要批准？

中华人民共和国（1975、78年中华人民共和国宪法中的公民权利包括罢工自由），罢工权并没有得到宪法确认和支持。这是由于立法者认为党作为执政党能够彻底代表工人阶级利益，在公有制经济占主导的社会经济基础上，工人本应没有罢工的必要。

实践中上我国当今宪法虽然取消罢工权，但根据公民法无明文禁止即可为的法律精神，并没有单就罢工行动本身严禁工人罢工。

所以，罢工并不需要批准，只会与相关企业存在争议性。

四、美国有哪些大型造船厂？

通用贝斯造船厂 英格尔斯造船厂 纽波特纽斯造船厂 巴斯造船厂 阿冯达尔工业公司 国家钢铁造船公司

五、美国有哪些军用造船厂？

美国军用造船厂，主要有通用动力公司、诺斯罗普.格鲁曼公司，这两家公司承担海军80％以上的舰艇建造任务，职工总人数占美国造船业总人数约为90％。

两家公司下属六大军用造船厂，分别是：纽波特纽斯造船厂、电船公司、英格尔斯公司、巴斯钢铁公司、阿冯达尔船厂、国家钢铁造船厂。

六、科伦坡港口罢工影响

科伦坡港口是斯里兰卡最繁忙的港口之一，也是南亚地区最重要的海上贸易中心之一。然而，最近发生的罢工事件严重影响了科伦坡港口的运营，引起了广泛关注。

罢工事件的背景

科伦坡港口罢工事件最初于几个月前开始。工人们要求提高薪资待遇、改善工作条件以及增加福利待遇。然而，由于协商未果，工人们决定采取罢工行动，以向管理当局施压。

罢工导致了港口的运营停滞，货船无法正常停靠卸载货物，这给斯里兰卡的国际贸易带来了巨大的冲击。各种进口和出口业务都受到了影响，许多公司面临着供应链中断和经济损失。

影响与挑战

科伦坡港口罢工的影响不仅局限于斯里兰卡本土，还波及到整个南亚地区。国际贸易往来受到了严重干扰，货物运输受阻，商业合作受限。多个国家的企业和供应商都面临着订单延误和成本上升的问题。

罢工事件对斯里兰卡经济造成了重大打击。科伦坡港口是斯里兰卡的经济命脉之一，每天处理大量的货物和船只。罢工导致物流中断，给斯里兰卡的国内生产和外贸带来了巨大困扰。政府和企业纷纷寻求解决办法，以减轻罢工对经济的冲击。

与此同时，科伦坡港口罢工给斯里兰卡的声誉带来了损害。作为一个重要的国际贸易中心，科伦坡港口的运营情况会直接影响到外界对斯里兰卡的看法和信心。罢工事件的发生使得一些国际公司和投资者产生了担忧，对斯里兰卡的商业环境持观望态度。

解决方案和努力

为了解决科伦坡港口罢工问题，斯里兰卡政府采取了一系列措施。首先，政府与工会就工人要求进行了磋商，并举行了多次会谈。政府表示将努力满足工人的合理诉求，同时呼吁工人结束罢工，恢复港口正常运营。

其次，政府派遣了特别代表团队与工人代表进行对话和协商。双方就薪资、工时和福利等问题进行了深入讨论，力图找到解决方案。政府承诺尽快制定并实施相关政策，确保工人权益的保护，并进一步改善港口的工作环境。

此外，斯里兰卡政府还加强了港口的保安措施，确保罢工期间的安全和秩序。同时，政府积极与国际合作伙伴沟通，寻求支持和合作，以应对港口罢工事件的挑战。

未来展望

科伦坡港口罢工对斯里兰卡和整个南亚地区的经济产生了不可忽视的影响，但这一事件也为相关各方敲响了警钟。斯里兰卡政府和港口管理当局需要加强与工人的沟通和合作，以避免类似事件的再次发生。

此外，也需要建立健全的劳动关系机制和民主协商机制，以确保工人的权益得到充分保障，同时提高港口的竞争力和可持续发展能力。

科伦坡港口罢工事件给斯里兰卡带来了很大的挑战，但也是一个迈向更加健康和稳定的未来的契机。通过各方的共同努力和合作，相信科伦坡港口将尽快恢复正常运营，为斯里兰卡和南亚地区的经济发展做出更大贡献。

七、卡车司机 罢工

卡车司机罢工对经济的影响

卡车司机是现代经济不可或缺的一环，他们将商品从生产地运送到消费者手中，直接影响着整个供应链的顺畅运转。然而，当卡车司机发起罢工时，整个经济都会受到巨大冲击。

卡车司机罢工通常是为了争取更好的工资和工作条件。他们可能抱怨低工资、长时间工作、缺乏休息时间以及危险的工作环境。如果这些问题没有得到解决，司机们可能会联合起来，组织罢工来向政府和雇主施加压力。

影响货运业

卡车司机罢工会直接导致货物的运输停滞。在罢工期间，卡车司机不会运输商品，这将造成供应短缺。各行各业都将受到影响，食品、燃料、建材等急需的商品供应将受到限制。企业无法及时收到原材料，生产线将停工，最终导致商品价格上涨。

无法及时将商品送达消费者也会给零售行业带来巨大的损失。由于货物无法到达店铺，销售额将急剧下降，导致企业利润减少。此外，罢工期间，消费者可能会改变购买习惯，转而选择替代品或者线上购物，这将对实体店铺产生长期的负面影响。

经济活动减缓

罢工会对整个经济活动带来严重的减缓。无论是工业生产还是日常生活，都依赖于卡车司机将货物从一个地方运送到另一个地方。当货物运输停滞时，产业链将中断。

制造业将受到直接冲击，因为原材料无法及时到达工厂，生产将减缓甚至停止。这将影响企业的盈利能力以及就业市场。大量的工人可能会被迫停工，企业将进行裁员，失业率将上升。

此外，服务业也会受到影响。例如，餐馆、酒店、医院等等都需要及时供应食品和医疗用品。如果罢工导致供应短缺，服务业将无法正常运作，顾客将转向其他竞争对手，企业将损失大量订单。

政府和雇主的回应

卡车司机罢工使政府和雇主不得不面对严峻的情况。政府通常会试图通过与司机的谈判来解决问题，以避免经济崩溃。政府可能会提出增加工资、改善工作条件以及加强监管等措施。

此外，雇主也会被迫采取行动以满足司机的诉求，以确保货物的运输不受阻碍。提高工资、减少工作时间，提供更好的福利和培训计划等可以成为雇主采取的措施。

如何避免卡车司机罢工的影响

虽然无法完全避免卡车司机罢工的影响，但可以采取一些措施来减轻其影响。

企业可以与卡车司机建立长期合作关系，提供更好的工资和福利待遇，改善工作环境，从而减少罢工的可能性。此外，及时调整供应链和运输计划，以应对罢工的不确定性，也是一种有效的应对策略。

政府可以加强对卡车司机行业的监管，确保他们获得公平的工资和工作条件。此外，建立紧急运输计划，以确保重要的货物能够继续运输，在罢工期间提供紧急的物流服务。

总之，卡车司机罢工对经济的影响是不可忽视的。它不仅仅导致了供应短缺和商品价格上涨，还削弱了整个经济活动，导致停工和失业。政府、雇主和企业共同努力，可以减轻卡车司机罢工的影响，并保持经济的稳定和繁荣。

八、如何看待美国通用汽车工人从 16 日开始罢工?

不请自来

9月19日最新消息是，由于美国工厂在UAW（全美汽车工人联合会）罢工期间减速，通用计划在旗下设在加拿大安大略省奥沙瓦的总装工厂暂时裁减1300名工人，原因是这座工厂的通用皮卡产量缩减了一半。通用汽车的美国工厂目前由于罢工活动而被迫关闭，无法提供生产活动所需的必要组件

这是继2007年的7.3万人大罢工事件之后，通用汽车的又一次大规模员工罢工事件。

不得不说，美国工会真的是一个很神奇的存在。

当地时间9月16日零点过后，在全美汽车工人联合会（UAW）的号召下，约4.8万名通用汽车工人在通用美国的33家工厂和22个零件仓库拉起警戒线，用罢工来表达对谈判破裂的不满，这恐怕是很典型的美国方式了。

这次罢工事件对通用来说或许影响深远。美联社报道称，花旗分析师Itay Michaeli估计，此次罢工导致通用汽车每天损失1亿美元。在罢工开始的当天，通用股票盘后下跌4.2%。前不久引发热议的纪录片《美国工厂》中，着重提到了中国企业福耀玻璃在进入美国时与美国工会之间的博弈，如今影片中未发生的桥段却出现在通用身上。此次罢工的直接原因，来自于UAW和通用汽车在未来的员工薪酬和福利制度等方面没有达成共识。当地时间9月14日，通用和UAW合同到期。早在几个月之前，双方已经就员工薪资、待遇福利等问题进行了谈判。据美联社报道，通用汽车在过去六年中赚取超过300亿美元，与此同时员工提出希望增加企业提供的福利制度。

更为直接的导火索则可能来自通用近期的裁员和关厂计划。2018年11月，有消息指出通用计划在2019年关闭4家美国工厂，同时将大规模裁员。这些计划引发了工人们的恐慌。

路透社报道称，UAW一直在努力阻止通用汽车关闭俄亥俄州和密歇根州的两家汽车装配厂，并且认为工人应该在通用近些年来营收颇丰的形势下，获得更高的薪酬。根据Car and Driver报道，UAW声称通用汽车没有提供公平的薪资和医疗福利。

此次罢工开始之前，当地时间9月14日，UAW给通用汽车致信表示，经过几个月的谈判，双方在工资、医保、临时工待遇等问题上的意见依然相去甚远。例如UAW提出工人时薪应在3到4年内从不足20美元提升至30美元，但通用的计划是用8年时间来实现。

针对员工们提出的诉求，通用最初给出了方案。当地时间9月15日，通用向UAW提出了解决方案，包括在美国增加70多亿美元的工厂投资，创造5400个新工作岗位，提供“一流的工资和福利”。通用汽车表示，希望“以实质性方式提高工资、福利，增加美国就业机会”。

通用的方案还包括在美国的4个州投资8家工厂，引进电动卡车项目。如果员工接受通用的方案并续签合同，通用汽车提出向接受提议的员工每人提供8000美元的合同改签补偿。

在通用和UAW的谈判中，医疗保健是一个关键问题。

Automotive News报道显示，通用向UAW提出的一份合同，条件包括工人负责医保的15%，这个比例低于全国平均水平的28%，但是高于目前的3%到4%。

在美联社的报道中， UAW发言人Brian Rothenberg表示，双方在1000多项提议中，仅有2%达成了协议。

罢工成为UAW最后的选择。

对于罢工，通用有过应对的经验。2007年，约7.4万名美国通用工厂工人举行大罢工，罢工维持2天。

更早些的1998年，通用在密歇根州的一家工厂，发生了为期54天的罢工行动，直接导致通用损失达20亿美元，加速了通用在金融危机浪潮中的破产步伐。

追求员工福利的美国工会与注重企业效益企业之间，始终存在着不可调和的矛盾。

事实上，和《美国工厂》中的呈现一样，美国工厂的员工在UAW的维护下，目前已经享有充分的福利。路透社报道称，与美国南部各州的非工会汽车厂商相比，UAW的工资和福利价格都非常昂贵。路透社报道曾提到，即使处于罢工状态，工人仍然有UAW提供的每周250美元罢工工资。

甚至本次大罢工也引起了美国总统特朗普的注意。罢工爆发当天，特朗普发表推特称让通用和UAW好好坐下来谈判。

和这次罢工密切相关的还有UAW最近卷入的高层腐败事件。

据美联社报道，上周一名UAW区域主管被指控计划从工会会费中转移60万美元，用于购买高尔夫俱乐部以及葡萄酒、雪茄等奢侈品。

而在今年早些时候，联邦特工调查了UAW主席加里·琼斯的家，一系列的事件让工人产生怀疑，质疑UAW能否发挥其应有的作用。

有分析指出，UAW在此时号召通用工人罢工，一定程度上是为了在UAW权威性遭受质疑的同时，通过组织罢工来维护自己在工人群体中的形象。

在美国汽车制造业，工会和企业的矛盾由来已久，素有工会是杀死汽车工业“元凶”的说法。曹德旺在日前接受新京报专访时直言：“ 美国的工会制度已经不适合制造业发展了......美国制造业的衰败就是这样引起的。”

早在2017年，特朗普就曾放话要让“制造业回归”，点名多家国际巨头将制造业放回美国本土。只是如今通用汽车在本土的遭遇，似乎并不能给想要回归的企业带来多少信心。对于通用而言，中国目前已经超过美国成为其最大的全球市场。2017年，通用汽车在中国市场的销量首次突破400万，中国连续第6年蝉联通用汽车的全球最大市场。

即使在去年全球车市集体下滑的背景下，通用在中国的销量也超过了364万辆，其中凯迪拉克在华销量首次突破了20万辆。

一边是表现稳定的海外市场，另一边是在裁员和罢工风波中饱受困扰的本土市场，虽然美国市场高喊着让“制造业回归”，但实际情况确实在将企业巨头越推越远。

九、工资太低集体罢工违法吗？

法不责众啊，如果大多数都抗议，工资太低，那么，罢工就是一种诉求，但是你不能违法，如果借助罢工，搧动闹事，那你就犯法了

十、在中国集体罢工违法吗？

工在我国是合法行为。如果员工单纯的罢工行为，是不算违法的，只是单方面违反了劳动合约，用人单位可以拒付罢工期间的工资，协商不妥严重的可以开除。如果是因为用人单位违反的劳动合同法导致的罢工，用人单位应负相应的法律责任。

法律依据

《中华人民共和国劳动合同法》第四十七条

经济补偿按劳动者在本单位工作的年限，每满一年支付一个月工资的标准向劳动者支付。六个月以上不满一年的，按一年计算；不满六个月的，向劳动者支付半个月工资的经济补偿。

劳动者月工资高于用人单位所在直辖市、设区的市级人民政府公布的本地区上年度职工月平均工资三倍的，向其支付经济补偿的标准按职工月平均工资三倍的数额支付，向其支付经济补偿的年限最高不超过十二年。

本条所称月工资是指劳动者在劳动合同解除或者终止前十二个月的平均工资。