一、外地人对河池及河池人有什么评价？

穷！

以广西人的视角来看，河池可能也是广西城市发展水平最低的一个：

1,河池是广西14个地级市中唯一没通高铁的城市。特别的，河池市甚至没有火车站，广义上的坐火车去河池，实际上是到金城江站。而狭义的河池市政府所在地，是在宜州（旧宜山县）站下车。

2，河池市区的金城江区不像是一个大县城，像是一个中等县城。少量主干道路四车道，大多为两车道。少量建筑有本世纪头十年的风格，大量建筑是上世纪八九十年代风格。商业形态也与之对应，只发展到中型超市阶段，甚至没见有大型商业综合体出现。

3，绝大多数市级政府机关还在上世纪八九十年代的分散小院（自带机关家属楼的那一种）办公，这说明在八项规定出台之前的那个地方政府机关大肆兴建楼堂馆所的年代，河池市也没钱兴建。而答主参观河池市卫生监督所，号称是2017年左右兴建的广西卫监培训基地，一座连地下车库在内10层的大楼，竟然没有电梯。

4，河池政府机关对外接待会务的酒店完全没有达到标称的四星标准，答主第一次见承办培训的酒店提供的自助餐只有12个主菜且每餐还有两三成学员未就餐，全部菜品就己被前面的学员吃光的。对此，高情商的说法是……

5，做为一个有色金属开发为支柱产业且资源未枯竭的城市，其完全看不出一个资源型城市的样子。不但少见矿老板的豪车，水土保持竟然还不错的样子……

二、河池西站在河池哪里？

河池西站也是高铁站，位于广西壮族自治区河池市金城江区城郊东面的东江镇，是贵南高铁线上一个车站。

因为河池市政府驻地由原来的金城江迁移到宜州区，考虑到城市的发展，高铁站位于现政府驻地的西侧，所以改名为河池西站，建筑面积约1.2万平方米，站场规模为3台7线，可同时容纳旅客2500人，站房及站台工程总投资约1.53亿元

三、兴化为什么叫兴化？

       相传，春秋时兴化属吴，战国时属楚，为楚将昭阳的食邑。昭阳受封于海滨之地（即兴化一带），死后葬于城西阳山。故兴化又名“楚水”、“昭阳”。兴化原名昭阳，在宋朝原为犯人发配之地。后因范仲淹在此任职取名兴化，意为“昌兴教化”。

四、造船厂工作总结

造船厂工作总结

在过去的几个月里，我有幸在一家知名的造船厂工作。这段时间里，我目睹了造船行业的辛勤努力和创新精神。在这篇博文中，我将总结我在造船厂工作的经历，并分享我的观点和收获。

了解造船工艺

作为一名新加入造船行业的员工，我花了大量的时间和精力去了解造船的各个环节和工艺。从设计阶段到建造、测试和交付，每个步骤都需要精确的计划和协作。

通过与经验丰富的工程师和技术专家合作，我学到了很多关于造船的知识。了解不同类型船舶的设计原理和船体结构、学习船舶动力系统和电子设备的安装、了解涂漆和防腐的技术要求等等。这些知识不仅加深了我对造船过程的理解，还提升了我的专业能力。

沟通和协作

在造船厂工作，沟通和协作是非常重要的。不同部门之间的合作需要高效的沟通和无缝的协调。我经常参与跨部门的会议和讨论，共同解决问题和改进工艺。

此外，为了确保项目的顺利进行，我还与供应商和客户进行频繁的沟通。及时反馈问题，协调资源，与各方保持良好的合作关系是我工作的重要部分。

挑战和解决方案

在我工作的这段时间里，我遇到了一些挑战，但我也学到了如何寻找解决方案并克服困难。举个例子，我们在一次大型船舶的建造过程中遇到了材料供应问题。我与采购团队紧密合作，寻找替代材料，并确保项目的按时交付。

此外，我还遇到了一些技术性的挑战。我们的工艺系统出现了故障，导致生产计划延误。我积极与技术人员合作，迅速解决了问题，并制定了预防措施，以避免类似情况再次发生。

持续学习和成长

在造船厂工作的这段时间里，我意识到持续学习和成长是非常重要的。船舶设计和建造技术在不断发展，保持与行业的最新趋势和技术革新保持同步是非常必要的。

因此，我积极参加行业会议和研讨会，阅读相关的专业书籍和期刊。我还利用业余时间学习船舶领域的新技术和软件工具，以提升自己的技能。

总结

在造船厂工作的这段时间里，我不仅学到了许多关于造船工艺和技术的知识，还培养了良好的沟通和协作能力，并面对各种挑战找到了解决方案。

我相信，持续学习和成长是我在造船行业中不可或缺的一部分。我将继续努力提升自己的专业能力，不断学习新知识，并为造船行业的发展做出自己的贡献。

谢谢大家阅读我的造船厂工作总结。如果您对造船行业有任何问题或建议，欢迎在评论中与我交流。

五、探秘新加坡Dasin造船厂

新加坡Dasin造船厂简介

新加坡Dasin船舶（Dasin Shipbuilding），总部位于新加坡，是一家专门从事船舶建造和修理的造船厂。成立于1985年，Dasin船舶以其卓越的品质和先进的技术在造船业拥有良好的声誉。Dasin船舶在船舶建造领域拥有丰富的经验，服务范围包括大型商船、海洋工程船舶、石油化工船以及渔船等。

Dasin船舶的核心能力

Dasin船舶凭借先进的设备和技术，为客户提供高质量的船舶建造和修理服务。公司拥有一支经验丰富的工程师和技术团队，能够根据客户的要求定制化船舶设计和建造方案。Dasin船舶致力于保持与时俱进，不断引入新技术和材料，提高船舶的性能和安全水平。此外，Dasin船舶与多家国内外船级社和船东建立了合作关系，确保船舶符合国际标准和客户需求。

Dasin船舶的项目案例

• 大型商船建造：Dasin船舶在大型商船建造方面积累了丰富的经验，能够满足客户对船舶载货量、航速和舒适性等方面的要求。
• 海洋工程船舶建造：Dasin船舶在海洋工程船舶建造领域具有竞争优势，能够为海洋勘探、海洋开发等项目提供定制化的船舶解决方案。
• 石油化工船建造：Dasin船舶在石油化工船建造方面拥有丰富经验，能够设计和建造各类石油化工船舶，如油轮、液化气船等。
• 渔船建造：Dasin船舶致力于为渔业提供高品质的渔船建造服务，满足不同地区和不同类型的渔船需求。

结语

新加坡Dasin造船厂是一家专业从事船舶建造和修理的造船厂，凭借其丰富的经验和先进的技术，为客户提供高质量的船舶解决方案。无论是大型商船还是海洋工程船舶，Dasin船舶都能满足客户的需求。感谢您阅读本文，希望通过本文对新加坡Dasin造船厂有更加深入的了解。

六、河池西站离河池学院多远？

据公开资料显示，河池西站位于广西壮族自治区河池市金城江区，距离河池学院大约有10公里左右。从河池西站出站后，可以选择乘坐公共交通工具或者打车前往河池学院，大约需要20-30分钟左右的时间。此外，也可以选择步行或者骑行前往，但需要一定的体力和时间。总体来说，河池西站离河池学院不算太远，交通比较便利，方便前往。

七、兴化历史？

兴化古称昭阳,又名楚水,历史悠久,南荡遗址文物证明,在4000多年前的新石器时代兴化就有人居住。春秋、战国时期为吴楚之地。周慎靓王时为楚将昭阳食邑,秦为九江郡地。汉至隋唐历属临淮、广陵、江都。兴化建县始于公元920年,五代吴武义二年(920),划海陵县北设招远场,不久改招远场为兴化县。故有“昭阳古邑”“海陵旧址”之称,北宋时期,初属扬州,改隶泰州。

宋建炎四年(1130),升高邮为承州,割兴化而属之,明清时代属扬州府高邮州。

八、兴化美食？

兴化是莆田市的古称，是福建省下辖的一个地级市，兴化小吃做为兴化民众餐桌上美食，其不仅有福建菜的清鲜香脆，注重调汤估料，口味清淡，酸甜适宜，深受民众喜爱。其代表有：江口卤面、西天尾扁食、炝肉、兴化米粉、千层糕、蛏溜、荔枝肉、豌豆饼、煎包等等。

九、兴化特产？

      兴化特产有双鱼猪肉脯、中庄醉蟹、蟹黄粉皮、沙沟大鱼圆、兴化大闸蟹等。

      兴化特产一：双鱼猪肉脯

      双鱼猪肉脯是江苏泰州兴化的传统名吃，其制作方法非常精细，选料考究，选用猪肉为主要原料，再配以生抽，老抽，黑胡椒粉，五香粉等配料，采用传统的制作工艺制作而成，所制作出来的猪肉脯味道鲜美、醇厚、咸甜适中，香味纯正。

       兴化特产二：中庄醉蟹

       中庄醉蟹是江苏泰州兴化的传统名吃，有着非常悠久的历史，起源于明朝初年，其制作方法十分精细，选用淡水螃蟹、糯米酒为主要原料，用传统的加工秘方和现代新工艺，经过二十多道工序醉制而成，所制作出来的醉蟹肉质鲜嫩，味道鲜美，色、香、甜、咸、鲜五味俱佳。

      

十、兴化小吃？

一：沙沟大鱼圆

二：烫干丝

三：沙沟酥皮春卷

四：兴化扒凤腿

五：黄桥烧饼

六：藕夹子

七：油炸臭干

八：蟹黄粉皮

九：兴化馄饨

十：双鱼猪肉脯