一、内河油船 特点？
据工业发达国家报道，对大运量的工业原材料及产品的运输，对建筑材料和能源的运输，内河航运具有运价低、运量大的特点。内河与铁路、公路运输成本的比值。油船因其本身用途的需要,具有与其它种类船舶(如货船)不同的特点。
(1)油船的长度和宽度:油船的长宽比L/B略比普通干货船大。
二、内河油船安全知识与操作考纲？
通常包括以下内容：
1. 法律法规：了解与内河油船安全相关的国家、地区或国际法律法规，包括船舶安全规定、防火防爆规定等。
2. 油船结构与装备：熟悉油船的结构、舱容、货舱系统、油舱隔离装置、消防设备等安全装备。
3. 火灾与爆炸防控：了解防止油船上发生火灾和爆炸的措施，包括火灾风险评估、火灾探测与报警系统、火灾扑救设备和技术等。
4. 油料的储存与操作：掌握油料的储存、输送和操作技术，包括油舱的检查与清洁、油料的计量与质量控制等。
5. 紧急情况应对：熟悉在紧急情况下的应急措施，包括火灾、泄漏、碰撞、搁浅等情况的处理方法和应急设备的使用。
6. 安全管理体系与文化建设：了解内河油船安全管理体系和安全文化建设的基本原理和要求，包括安全制度、培训与教育、事故报告与调查等。
7. 水上交通规则：熟悉内河水上交通规则，包括航道的标志、信号等，以及与其他船只的交往规则。
具体的考纲可能会根据不同的地区、国家或组织而有所不同。如果您有具体的考试要求，建议您参考相关机构或学校提供的官方考纲和资料。
三、内河油船特殊培训证哪里办理？
内河油船特殊培训证的办理地点通常在当地海事局或其指定的培训机构。以下是办理内河油船特殊培训证的一般步骤：
1. 咨询当地海事局：首先，请联系您所在地的海事局，了解关于内河油船特殊培训证的相关政策、报名条件和培训课程安排。
2. 报名参加培训：根据海事局的要求，报名参加内河油船特殊培训课程。培训课程通常包括理论培训和实际操作培训两部分。
3. 准备相关材料：报名时，您需要准备以下材料：身份证复印件、学历证书复印件、近期一寸免冠照片等。具体要求请咨询当地海事局或培训机构。
4. 参加培训：按照培训课程安排，积极参加理论学习和实际操作训练。培训结束后，您需要参加海事局组织的考试。
5. 考试及格后，领取内河油船特殊培训证：考试合格后，您将获得内河油船特殊培训证书。证书的有效期通常为五年，到期后需要进行续期培训和考试。
请注意，不同地区的培训办理流程可能略有不同，请以当地海事局的具体要求为准。如有疑问，建议您提前咨询当地海事局或培训机构。
四、内河油船安全知识与操作题库？
油船装、卸油操作安全运送油品
⑴、 按要求准时、安全从装油地送到卸油地。
⑵、 其装载重量不得超过装载吃水线。
⑶、 装卸过程中要求无污染、无漏撒。
⑷、 油船上岗人员必须持有港监部门签发的油船操作证。
⑸、 装拆油管时必须正确使用防爆工具。
⑹、 连接船岸的输油软管应有足够的长度。
油船装油安全操作
⑴、连接船岸间油管时，必须先装接地线，然后再装接油管。
⑵、在装接地线时，岸上的一端先装接于油管上而通入地下，在地线的中间装一开关，将开关拉开，再将地线的船上的一端连接于船体上，最后将开关连接。
⑶、打开通往油舱的输入管道阀及船尾贮油舱阀门，关闭输出管道阀及其它各油舱阀门。
⑷、开始送油要慢，检查油管、接头、闸阀等确无差错，并且油已正常流入指定油舱，而无溢漏现象时方可通知岸上逐渐提高装油速度，达到正常速度后，应再进行检查。装油结束前要放慢速度，避免溢油。
⑸、装油全过程探视孔处不能离人，值班人员要经常观察装油速度。
⑹、在终止装油前半小时要通知岸方做好准备，根据进度通知岸方放慢速度，以便最后一舱装满时及时停止泵油。
⑺、装油速度很快，船舶吃水变化大，值班人员注意随时调整缆绳的松紧。
⑻、全船装油结束后，先拆除软管，后拆除静电地线。
⑼、关闭各舱的大小阀门、管路上各种闸阀进行铅封。
⑽、协助有关人员对各船舱盖、孔和管路闸阀进行铅封。
油船卸油安全操作
⑴、到达卸油地后，及时于收货人联系，通报品种和数量。
⑵、系牢首缆、尾缆、相档榄。
⑶、船与船之间用铜质导线连接，再于陆地静电地线连接。
⑷、输油软管接头不得少于4根紧固螺栓，且法兰盘间加垫耐油密封圈，下置盛油盆。
⑸、协助有关人员检查铅封。
⑹、开始卸油要慢，当检查油管、接头、闸阀确无差错，逐渐提高卸油速度，达到正常速度后，应再进行检查。
⑺、卸油过程中应注意调整缆绳的松紧度。
⑻、卸油完毕前，等岸上关闭阀门后再关闭船上阀门。
⑼、先拆除软管，后拆除静电地线。
五、内河油船特培证书换证有哪些规定？
1.总吨1000以上内河油船船员特殊培训合格证。适用于在内河油船、内河油驳及拖（推）内河油驳拖轮上任职的船员，合格证适用项目签注为“内河油船船员特殊培训合格证”。
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总吨1000以下内河油船船员特殊培训合格证。适用于在总吨1000以下内河油船、内河油驳及拖（推）合计总吨1000以下内河油驳拖轮上任职的船员，合格证适用项目签注为“总吨1000以下内河油船船员特殊培训合格证”。
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总吨1000以上内河散装化学品船船员特殊培训合格证。适用于内河散装化学品船、内河散装化学品驳船及拖（推）散装化学品驳船拖轮上任职的船员，合格证适用项目签注为“内河散装化学品船船员特殊培训合格证”。
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总吨1000以下内河散装化学品船船员特殊培训合格证。适用于在总吨1000以下内河散装化学品船、内河散装化学品驳船及拖（推）合计总吨1000以下内河散装化学品驳船拖轮上任职的船员，合格证适用项目签注为“总吨1000以下内河散装化学品船船员特殊培训合格证”。
5
内河液化气船船员特殊培训合格证。适用于在内河液化气船、内河液化气驳船及拖（推）内河液化气驳船拖轮上任职的船员，合格证适用项目签注为“内河液化气船船员特殊培训合格证”。
6
内河客船船员特殊培训合格证。适用于在内河客船及拖（推）内河客驳船拖轮上任职的船员，合格证适用项目签注为“内河客船船员特殊培训合格证”。
7
内河高速船船员特殊培训合格证。适用于在内河高速船上任职的船长、大副、二副、三副、驾驶员、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、轮机员。合格证适用项目签注为“内河高速船船员特殊培训合格证”。
8
内河滚装船船员特殊培训合格证，适用于在内河滚装船、汽车渡船及拖（推）内河汽车驳船拖轮上任职的船员。合格证适用项目签注为“内河滚装船船员特殊培训合格证”。
9
内河载运包装危险货物船舶船员特殊培训合格证。适用于在内河载运具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性、污染危害性等特性，在船舶载运过程中，容易造成人身伤害、财产损失或者环境污染而需要特别防护的包装危险货物（《国际海运危险货物规则》所包含的物质、材料和物品）船舶上任职的船长及甲板部船员。合格证适用项目签注为“内河载运包装危险货物船舶船员特殊培训合格证”。
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内河液化气燃料动力装置船船员特殊培训合格证。1.低闪点燃料船舶船员的基本培训，适用于在内河液化气燃料动力装置船上任职的船员，合格证适用项目签注为“内河液化气燃料动力装置船船员基本培训合格证”；2.低闪点燃料操作负直接责任船员的高级培训，适用于内河液化气燃料动力装置船上任职的，且已取得“内河液化气燃料动力装置船船员基本培训合格证”的轮机部船员，合格证适用项目签注为“内河液化气燃料动力装置船船员特殊培训合格证”
六、我国最大的内河造船厂？
清江督造船厂。
据史料记载，清江督造船厂总厂在今淮安市中心有名的清江闸一带，下设京卫、卫河、中都、直隶四个大厂，共八十个分厂，厂区沿运河绵延伸展，总长达23里，可见其规模之宏大。
历史 众所周知，明成祖朱棣当政后的一大壮举，是派遣郑和七下西洋。郑和麾下数以百计的大型海船，分别在南京龙江宝船厂及福州长乐建造。朱棣及郑和相继去世后，下西洋行动中止，海船需求量大减，龙江宝船厂业务逐渐萎缩，取代其造船业中心地位的，是专造内河漕船的淮安清江督造船厂。
七、全国最大的内河造船厂是？
武昌造船厂
中国以金属制品为主业的公司
武昌造船厂，于2009年2月28日改制为武昌船舶重工有限责任公司，以公司制驶入市场，简称“武船”，隶属于中国船舶重工集团公司。“武船”始建于1934年6月6日，当时名为“武昌机厂”，1937年改为“湖北省航业局修船厂”，抗战期间内迁四川改为“湖北省万县机械厂”，1947年在文昌门设立武昌分厂，解放后成立“江汉船舶机械公司”，1953年改为“武昌造船厂”。
2009年2月改制为“武昌船舶重工有限责任公司”，是我国重要的军工生产基地和以造船为主的大型现代化综合性企业。
八、全国最大的内河造船厂是哪个？
武昌造船厂是中国内地最大的现代化综合性造船企业。安徽省有芜湖造船厂。 有位于湖北省武汉市的中国长江航运集团青山船厂，属于国家大二类企业。还有江西江州联合造船有限责任公司，地处长江中游的江西省瑞昌市。还有位于湖南常德的常德达门船舶有限公司是荷兰达门造船集团的子公司。
重庆还有重庆造船厂。位于江苏省南通市，处在长江三角洲的沿海的韩通船舶重工有限公司（是由韩国投资方与南通市海洋水建工程有限公司共同发起新建的一家大中型船舶修造合资企业。
江西省九江市的江西江新造船厂是中型企业，修建的船舶包括有军船也有民船，军船、民船都以快艇、高速艇为主。
九、明朝全国最大的内河造船厂是哪？
明朝全国最大的内河造船厂是清江督造船厂。
相形之下，李隆基这边的阵容就寒碜多了。宰相班子中，只有一个兵部尚书郭元振（这一年六月刚刚复相）是他的人，其他亲信是：中书侍郎王琚、岐王李范、薛王李业（李隆基即位后，两个弟弟主动把名字中的“隆”字去掉了）、龙武将军王毛仲、殿中少监姜皎、太仆少卿李令问、尚乘奉御王守一、内给事高力士、果毅李守德等。
十、五代全国最大的内河造船厂是？
全国最大的内河漕船厂是清江督造船厂。
明朝的清江督造船厂是位于淮安府山阳，也就是现在的江苏淮安。
据史料记载，其总厂在今淮安市中心有名的清江闸一带（故址现设有运河博物馆），下设京卫、卫河、中都、直隶四个大厂，共八十个分厂，厂区沿运河绵延伸展，总长达23里，可见其规模之宏大。
