一、中国在建运河？
中国第一条现代化自北向南的主航运大运河，我国继京杭大运河之后第二条南北航运交通要道，这条已经修建近3年的超级大运河就是江淮大运河。而说起这条运河就要先了解引江济淮这项主工程。在去年安徽境内发生的伏秋旱，是近40年来最为严重的一次，安徽全省共有793条河道、超过1400多座水库出现全面枯水的情况，这些情况愈发凸显引江济淮工程的重要性。
引江济淮是我国开展的又一大跨区域调水工程，也是自南水北调、引汉济渭之后的重点建设项目。总输水路线高达723公里的引江济淮工程，将长江和淮河两大水系连接起来，总共跨越安徽境内12个市和河南境内两个市，目的是为了开拓南北之间的水路交通网络，解决沿地缺水地区的干旱以及长江和淮河的航运问题，惠及人口高达4132万。引江济淮工程总共分为三个部分分别建设，其为引江济巢，巢就是巢湖，江淮沟通和江水北送三大段。但说起引江济淮不得不又提及江淮大运河工程。
正在紧锣密鼓建设中的江淮大运河是中国又一条贯穿南北的水运要道，也是引江济淮工程重点建设项目，其建设标准按照国家2级航道建造，就是两千吨级的货轮也可以在航道中畅通无阻。江淮运河将长江和淮河贯通起来，中间还要通过安徽境内的巢湖，届时淮河水将与长江水汇合，并为淮河增加了第二条入海口。引江济淮工程总投资近912亿，其中该航道配套工程的造价在293亿，将与沙颍河和芜申运河等周围航道一起构建一条跨越千里、与京杭大运河平行的现代重要航道。
二、中国最大造船厂？
中国最大的造船厂是江南造船厂，可以说这是一个非常强大的存在，可以制造强大的30万多级的巨轮，可以说这是一个非常强大的能力。
三、中国运河之都？
“九省通衢”是江苏省淮安市清江浦的别称。
江苏淮安有“中国运河之都”的美誉，位居古淮河（废黄河）与中国大运河的交点，与运河相伴相生，拥有两千五百多年的历史。明清两朝，淮安是中央政府的漕运指挥中心、河道治理中心、漕粮转运中心和淮北食盐集散中心。尤其是1415年清江浦开埠后，由于南北运河运力不同，江南物资船运抵清江浦改为车马陆运，大量的北方人士乘车马抵清江浦换乘船只南下，清江浦成为转运的枢纽城市，因而有“南船北马，九省通衢”之别称。
2014年以来淮安市加大对交通基础设施的投入，重现“九省通衢”的交通枢纽地位。
基本信息
中文名
九省通衢
外文名
Qingjiangpu District
行政区划代码
320812
历史溯源
明清时期，帝国对江南的物质需求越来越多，“天下财赋，半出江南。”为了能让这些财赋源源不断、安安全全地运抵皇都，明清两朝将漕运总督府和河道总督府设在淮安，一个负责水陆运输，一个负责治水。淮安由此成为中央政府的漕运指挥中心、河道治理中心、漕粮转运中心和淮北食盐集散中心。明清两朝将国家的两个部委设在淮安，可见淮安在这条南北“生命线”上的重要地位。
明永乐十三年（1415年），漕运总督陈瑄疏浚沙河故道，清江浦由此诞生。陈瑄建立全国最大的内河漕船厂，厂房工棚达23里，集中了6000多精良工匠，在其后55年间共造船27332艘。明、清时期，每当漕运时节，“帆墙衔尾，绵亘数省”，入京漕粮一年达600万担，居天下强半。
南船北马
可无论这些驻淮的河道、漕运大员们如何治理，以淮安为界，大运河的南北漕运能力是非常悬殊的。江南源源不断的物资船运抵清江浦后，无法继续北上，只有改为车马陆运（乾隆间在淮安设马号，北达京师，计程“一千八百六十四里，为站有十八”）；大量的北方人士乘车马抵清江浦，换乘船只优游南下。清江浦“南船北马”局面再度形成，并且更加繁盛。“船一靠岸，千车万担”（光绪丙子《清河县志》），清江浦的石码头被称为“九省通衢”而名扬全国。此时的淮安，扼漕运、盐运、河工、榷关、邮驿之机杼，进入历史上最为鼎盛时期，与扬州、苏州、杭州并称运河线上的“四大都市”。
诗词选集
吟清江
清·范冕
袁浦名邦记胜游，依稀风景似扬州。
洋桥东接西流水，越闸南通北草楼。
斗姥宫前都府巷，奎星阁下状元沟。
九省通衢[江苏淮安清江浦的别称]
无边风景芦花荡，九省通衢石码头。
当代发展
黄河北徙之后，漕运改海运，运河失修，淮安的水上交通优势渐失。一些有识之士便动起了陆路交通的念想——修筑铁路。根据考证，清江浦是晚清时洋务派首选的修建铁路之地。[1]遗憾的是由于种种原因，原来依靠运河成为“九省通衢”的淮安一直没有建成通达全国的铁路，在近代衰落下去。
近年来淮安市不断加大对交通建设的投入，力争打造新的“通衢之城”，成为长江三角洲北部重要的交通枢纽城市。
2014年，淮安有轨电车1号线于当年开工，串联淮安市区。
2015年，连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路相继开工建设，两条客运专线预计于2019年建成，将在淮安交叉，使淮安接入全国高铁网络。宁淮高铁、临淮高铁、淮蚌高铁等也相继列入规划。
2007年，淮安港在苏北运河第一个开通港口集装箱运输，目前已形成淮安新港、南港两个规模化的集装箱专用作业区、4个千吨级集装箱泊位、10万平米专用堆场。淮安港年吞吐量占江苏省内河集装箱吞吐量四分之三份额，在全国内河港口中处于领先地位。
淮安涟水机场
2010年，淮安涟水机场通航，2015年正式成为一类开放航空口岸，可开通国际航线。
淮安积极建设物流中心，打造成立足苏北，辐射鲁南、豫东、皖北地区，服务长三角的区域性重要物流枢纽城市。
四、中国第三运河？
我国内河三大运河：
第一位：长江全长6300KM，除去源头（源头至当曲口（藏语称河为“曲”）称沱沱河,为长江正源，长358公里），通航里程按（曲口至青海省玉树县境的巴塘河口,称通天河,长813公里；巴塘河口至四川省宜宾岷江口，称金沙江,长2308公里；宜宾岷江口至长江入海口,约2800余公里,通称长江）干流通航里程5921KM。支流长度如下汉水----1532 雅砻江--1500 嘉陵江--1119 大渡河--1062 沅江----1060 乌江----1018 湘江----836 赣江----744 岷江----735 沱江----623 资水----590 清江----408 澧水----372 长江通航里程共计17520KM。
第二位是珠江，通航里程为14156KM。
第三位为京杭大运河目前,京杭运河的通航里程为1442KM,其中全年通航里程为877KM,主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省我国主要河运都集中在这几个航道上，总长约33000KM.
五、中国最大京运河？
中国最大的运河是：京杭大运河。
京杭大运河是世界上最长的古代运河。南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），流经天津、河北、河南、山东、江苏和浙江，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长1797千米。
京杭大运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起到了推动作用。
六、中国西线运河是？
朔天运河指的是从西藏朔玛滩到天津的运河，西藏水救旱中国。朔天运河也称“大西线工程”，是由郭开等人提出的能从根本上解决我国水资源短缺和空间分布不均问题的大胆设想。
七、中国开通的运河？
主要就是京杭大运河，京杭大运河是世界上开凿最早、里程最长、工程最大的运河。北起北京(涿郡)，南到杭州（余杭），全长约1794公里，开凿到现在已有785年的历史。经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。
八、中国有那些运河？
中国运河最出名的是京杭大运河，但并不是只有京杭大运河，根据《世界运河名录》里记载，中国还有古桂柳运河——中国内陆运河，连接漓江和柳江，因近代泥沙沉积等原因多处被堵断航，现在是著名的景点；古胶莱运河——自元朝开凿的运粮河；雷州青年运河——中国广东湛江市遂溪县城东侧的人工灌溉运河，主干渠全长74km；湘桂运河——亦称灵渠是中国最古老的运河之一；瑠公圳运河——我国台湾台北市人工灌溉运河；红旗渠——总干渠全长约70.6km，整个工程全靠人力开凿是中华民族精神的一个象征；江汉运河——是连接长江和汉江的现代运河，郑州渠——现陕西省第一处世界灌溉工程遗址，另外还有乌鲁木齐运河。
九、中国最大的造船厂？
大连船舶重工集团有限公司大船重工位于辽宁大连，隶属于中国船舶重工集团，其前身为1898年建立的中东铁路公司造船工场，拥有千吨级、万吨级、3－10万吨级直至三十 万吨级各级船舶专用建造设施。建国以来共建造了44个型号、820艘舰船，包括051驱逐舰，辽宁号航母，在建有001A航母。作为我国第一艘航母的建造 企业，排名第1无可争议。
十、中国最大造船厂排名？
江南造船厂。江南是上海乃至全国最具影响力的造船厂，起源于洋务运动李鸿章建立的江南机器制造局，一百多年青春依旧。
