一、船舶的物料管理，都有哪些办法？

老办法都是那一套，哪个企业都会用，但是都不好用，要不你也不能上这来问了。

现在流行使用船舶机务管理系统，你可以到网上查查，比较好的应该是瀚科机务管理系统，里面有针对物料管理的功能，比较实用。希望对你有帮助。

二、船舶轮机部物料有哪些？

通常会包括船舶物料、船舶伙食和船舶维修，这里只简单介绍船舶物料。

船舶物料

船舶物料，按照船舶的部门分为：

DECK 甲板

甲板部门的物料包括船员保护设备、航海图表、记录纸、打印纸、出版物和标牌、软管、接头、船用阀门、空气帽、溢油应急设备、GMDSS、舱口密封带、高压甲板清洁设备、ISPS仓库、管道、弯头、三通、法兰等；

三、有关船舶物料供应等事宜？

我们公司是有资质的外轮供应公司，首先你要提供给我货物明细，然后我根据明细，在船靠泊后，报海关，和边防。

如果你要登轮的话，我这边给你办理登轮证。然后就可以供应了。签收单的事情，是你这边准备的，关于退税，需要咨询你们的会计，只要是提供正确的单据给海关部门。退税是没有问题的了。对了，还有别的问题的话，可以私信给我，我都可以给你一一回答。

四、船舶备件物料接收流程规范？

船舶备件物料接收流程可以根据具体的船舶运营和管理要求进行调整，以下是一般的船舶备件物料接收流程规范的建议：

1. 接收通知：船舶管理部门或采购负责人将通知相关人员，通知他们将有新的备件物料到货。

2. 准备工作：接收人员应提前做好准备工作，包括根据接收通知确定到货的备件物料清单、准备接收所需的相关文件和工具等。

3. 检查数量和完整性：在物料到货时，接收人员应当仔细检查物料数量是否与接收通知中所述一致，并确保包装完好无损。

4. 核对规格和品质：接收人员应按照备件物料清单，核对到货物料的规格和品质与订购要求是否一致。对于特殊要求的备件物料，可以进行抽样检验或委托第三方进行检验。

5. 登记和验收：接收人员应当将接收的备件物料登记在入库记录中，并在相应的接收单或交货单上签字确认。

6. 入库和存储：接收后的备件物料应按照规定的存储要求，按照分类、标识和放置在相应的库房或仓库中。

7. 更新库存记录：接收人员应及时更新船舶备件物料库存记录，确保库存数量准确。

8. 不合格物料处理：如发现到货物料不合格或有瑕疵，接收人员应立即通知相关部门或采购负责人，进行退货或调整处理。

9. 报告和档案归档：接收人员应及时将接收情况汇报给船舶管理部门，并将相关接收文件和记录归档。

以上是船舶备件物料接收流程规范的一般建议。具体的流程规范可以根据船舶公司的具体需求和标准进行调整和制定。相应的质量管理体系和操作规程也应与该流程相匹配。

五、物料跟催员，物料催货办法？

为什么要催？为什么不能实现物料自动到现场？或者现场人员直接去领?我们公司现在采取的是后一种方法，一个物料员就搞定了一个车间。

我们的物料员按照车缝排期15天前领好物料，然后组上需要什么物料就会自己去物料房领，物料房里我们分区域、分客户摆放好了物料并有看板显示。恕我直言，你的物料跟催员去催货并不能从根本上解决问题，而且浪费了一个人力，可不可以用亮灯的形式通知我们的物料员?哪个组缺物料就亮灯，那么他就会来送，当然你还需要一个看板，使物料员知道哪个组做什么单，这也是我们正在做的方向，希望大家可以相互分享好的东西

六、船舶备件和物料的区别？

备件是机械上某个部位的成品配件，平时放在固定位置或库房中，一但有需要好及时更换。物料是主付机或者日常中能用的不定性物品，如棉纱，做垫用的胶皮，石棉板，拖把，吸油用的布，毡，锯沫子，擦布，油㲺刷，保养船的油化，调油化用的浠料，文具，干电池手电桶，掃把，水桶等等

七、渔业船舶管理办法

渔业船舶管理办法是我国渔业领域的重要法规之一，旨在规范和管理渔业船舶的运营及相关事务。这一法规的实施对于保障渔民权益、促进渔业可持续发展具有重要意义。

一、背景

随着我国对海洋资源的开发利用不断深入，渔业船舶作为捕捞和养殖的重要工具，其管理和监管显得尤为重要。《渔业船舶管理办法》的颁布实施，为规范渔业船舶的运营行为，保障海洋生态环境，促进渔业可持续发展提供了重要的制度保障。

二、主要内容

《渔业船舶管理办法》主要包括对渔业船舶登记管理、监督检查、安全生产、船舶维护等方面的规定。其中，对于船舶的标准、配备、作业限制等方面有详细的规定，旨在提高渔船运营的安全性和效率。

三、实施效果

自《渔业船舶管理办法》实施以来，我国渔业船舶的管理水平得到显著提升。通过规范船舶登记管理、加强监督检查等措施，有效遏制了一些违规操作行为，保障了渔民的合法权益，维护了渔业市场秩序。

四、存在问题

尽管《渔业船舶管理办法》取得了一定成效，但在实际实施过程中仍然存在一些问题。比如，监管不到位、信息不畅通等，这些问题影响了法规的执行效果，也制约了渔业船舶管理的进一步完善。

五、未来展望

为解决现有问题，进一步提升《渔业船舶管理办法》的实施效果，我们需要进一步加大监管力度，加强信息共享，提高渔船运营者的法制意识，推动渔业船舶管理向更加规范化、科学化的方向发展。

通过不断改进法规内容、加强执法监督等措施，我们有信心在未来实现更高水平的渔业船舶管理，为我国渔业可持续发展注入新的动力。

八、电泳线物料区分办法？

电泳线是一种将电泳漆通过喷涂、浸泡等方式附着在金属、塑料等材质表面，用于提高材料耐腐蚀性、绝缘性的表面处理工艺。电泳线物料区分可以通过以下方法：

- 外观区分：不同物料外观有明显差异，如颜色、纹理、表面光洁度等。

- 材质区分：不同物料材质不同，可以通过材质检测设备或经验判断。

- 标签区分：在物料上贴上标签，注明物料名称、规格、型号等信息，方便区分。

- 批次区分：对同一物料按照生产批次进行区分，不同批次物料用不同批次号标记。

- 其他区分方法：根据物料的特殊性质，采用相应的区分方法，如重量区分、尺寸区分等。

需要注意的是，电泳线物料区分方法需要根据具体情况选择合适的方法，有些方法可能需要借助专业设备或工具，建议在专业人员指导下进行区分。

九、供应船舶物料需要什么资质？

供应船舶物料需要具备相关资质。因为船舶物料供应涉及到严格的安全和环保要求，需要供应商具备相应的资质才能进行供应。具体的资质包括船用物料供应商注册证、物料质量控制体系认证证书、ISO9001质量管理体系认证证书等。如果供应商没有这些资质，很可能无法通过审核，导致无法参与船舶物料供应市场。此外，供应商还需要有专业的知识和经验，了解船舶物料的特点和需求，才能更好地为船舶提供优质的物料供应服务。因此，供应船舶物料需要具备相关资质和专业知识，以确保船舶安全和环保要求的满足。

十、仓库雨棚物料管理办法？

　　一• 仓库日常管理

　　1 、仓库保管员必须合理设置各类物资和产品的明细账簿和台账。原材料仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账。

　　2 、必须严格按照仓库管理规程进行日常操作，仓库保管员对当日发生的业务必须及时逐笔登记明细帐，做到日清日结，确保物料进出及结存数据的正确无误。及时登记明细帐,保证帐物一致。 3 、做好各类物料和产品的日常核查工作，仓库保管员必须对各类库存物资定期进行检查盘点，并做到账、物、脑三者一致。如有变动及时向领导反映，以便及时调整。

　　4 、仓管人员应严格控制各类物资的库存量;定期进行各类存货的分类整理，对存放期限较长，逾期失效等不良存货，要按月编制报表，报送部门领导。

　　二、入库管理

　　1 、物料进库时，仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入

　　库手续;拒绝不合格或手续不齐全的物资入库，杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。

　　2 、入库时，仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目，如发现物资数量、质量、单据等不齐全时，不得办理入库手续。未经办理入库手续的原料一律不得入库存放。同时必须在短期内通知经办人员负责处理。

　　3 、收料单的填开必须正确完整，供应单位名称应填写全称并与送货单一致。每批材料入库合计金额必须与发票上的金额一致。

　　三、出库管理

　　1 、各类材料的发出，原则上采用先进先出法。物料(包括原材料、半成品)出库时必须办理出库手续，特殊材料须持有门店经理的批复单，方可领用。并做到限额领料，仓管员应开具领料单，经领料人签字，登记入帐。

　　2、库存物资清查盘点中发现问题和差错，应及时查明原因，并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的，必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理，否则一律不准自行调整。 发现物料失少或质量上的问题(如超期、受潮、生锈、或损坏等)，应及时的用书面的形式向有关部门汇报。

　　四、仓库是财物重地，非保管人员不得随意进出停留，不允许代存私人物品，不得私自拿用、外借物品，不得白条抵库。

　　五、原料库房要明亮通风，定期检查，，不能有过期或霉变现象;各库房卫生要每日一小清，每周一大清，保持库房内货架、地面及墙壁干净，无尘土、油污、面粉、米粒及杂物，保持干爽无异味。

　　六.配备挡鼠板，做好防蝇、防尘、防鼠、防潮“四防”工作。

　　七.仓库管理员应责任心强，监守岗位，无故不能离岗。对突发事件能及时处理和协调，保证生产的顺利进行，严防意外事故发生。