一、解决船舶绝缘低方法？

１、照明系统中的航行灯＼信号灯系统容易出现绝缘低，主要原因是：ａ）灯具内灯头处由于电缆接线时端头处理不好（如引入线最后用的玻璃纤维管质量差）在下雨天潮湿引起的；对策只要将接线端子绝缘处理好（如用热塑管或高质量绝缘管套），提高灯具的密封性．ｂ）有的航行灯信号灯控制器是一极控制，只要任何一只灯绝缘低就会导致整个系统绝缘低．对策是控制器应该是双极控制；再有问题只好加装大功率开关电源也不失为一种解决办法．

２、低压火灾报警系统中容易接地或绝缘低；原因也大都是报警器主板接地或感温感烟探测器线路绝缘低或接地，解决办法同样是加装开关电源。

３、通讯及广播系统中接地：有时是由于其电路板中的电容击穿，必须找生产厂家维修。

二、船舶主发电机绝缘低？

被解列的机器调油门往低的方向调，另外一台往高处调，实现负载转移。但是速度要慢注意两台机器的电压负荷频率，等到待解列机的负荷低于总负荷10%左右的时候按下分闸按钮。

将解列机运行15分钟左右，再怠速运行15分钟左右，等到油水温度等参数下降后，最后就可以停机了。我说的10%负荷也不是很准确的，看机器的不同了，有的机器老化严重的话，尽量负荷小了再分闸，减少冲击负荷。

三、船舶380主发电机绝缘低？

如果是发电机绕组很好测量绝缘，未启动时测一些。

一般负载绝缘低可能性大一些，要关注那些主要设备比如航行安全的，不允许轻易断电的设备是否有进水情况，甲板的设备，厨房设备，空调，电加热器等是常见绝缘低的设备。

四、船舶绝缘纸低会导致什么后果？

电缆质量差，肯定容易引起重大安全事故，很多火灾就是因为电缆质量差导致的。

首先劣质动力电缆绝缘性能差，容易导致对地漏电，对地漏电会导致电缆发热着火。

第二，动力电缆质量差，电缆载流量比正常指标低。在正常的电流下，保护断路器不会动作，但是电流已经超出劣质电缆的能力，导致劣质电缆发热，很容易引起火灾。

控制电缆因为绝缘不好，或者屏蔽不好，导致电缆漏电断路，或者被电磁干扰，导致信号传输错误，影响控制系统可靠运行

五、船舶电网110v绝缘低怎么查？

1. 可以通过检查船舶电网的绝缘电阻来确定110v绝缘是否低。2. 绝缘电阻是指电路中绝缘材料对电流的阻碍能力，绝缘低可能会导致电流泄漏，存在安全隐患。检查绝缘电阻可以通过使用绝缘电阻测试仪器，将测试仪器的电极连接到船舶电网的相应位置，然后测量电阻值。如果测量结果显示电阻值较低，说明绝缘低，需要进行修复或更换绝缘材料。3. 此外，船舶电网的绝缘低可能是由于老化、损坏或不当安装等原因造成的。因此，在检查绝缘电阻时，还应该检查电网的绝缘材料是否完好，是否存在破损或松动的情况。如果发现问题，需要及时修复或更换相应的部件，以确保船舶电网的安全运行。

六、船舶380v绝缘低怎么办？

首先看一下接头是不是氧化了，电源线，接线端子全部换新，绝缘子也换掉

如果是发电机绕组很好测量绝缘，未启动时测一些。一般负载绝缘低可能性大一些，要关注那些主要设备比如航行安全的，不允许轻易断电的设备是否有进水情况，甲板的设备，厨房设备，空调，电加热器等是常见绝缘低的设备

七、船舶绝缘原理？

应该是绝缘监测原理。

       包括直流叠加绝缘监测法，S注入监测法，零序电流监测法以及多频信号监测法。

原理如下

       多频信号监测法又被称作自适应监测法，监测器会根据系统电压、容量等因素来配置测试信号，对比以上3种测试方法具有监测灵敏、交直流混合系统适用、对系统干扰小等优点。

八、船舶应急配电板220绝缘低怎么回事？

主要的原因应该是受潮造成绝缘降低了。

九、船舶24v绝缘低故障解决方法？

1.照明系统中的航行灯\信号灯系统容易出现绝缘低,主要原因是:a)灯具内灯头处由于电缆接线时端头处理不好(如引入线最后用的玻璃纤维管质量差)在下雨天潮湿引起的对策只要将接线端子绝缘处理好(如用热塑管或高质量绝缘管套),提高灯具的密封性.b)有的航行灯信号灯控制器是一极控制,只要任何一只灯绝缘低就会导致整个系统绝缘低.对策是控制器应该是双极控制再有问题只好加装大功率开关电源也不失为一种解决办法.

2.低压火灾报警系统中容易接地或绝缘低原因也大都是报警器主板接地或感温感烟探测器线路绝缘低或接地,解决办法同样是加装开关电源。

3.通讯及广播系统中接地:有时是由于其电路板中的电容击穿,必须找生产厂家维修。

十、船舶绝缘检测原理？

直流叠加绝缘监测法，S注入监测法，零序电流监测法以及多频信号监测法。

多频信号监测法又被称作自适应监测法，监测器会根据系统电压、容量等因素来配置测试信号，对比以上3种测试方法具有监测灵敏、交直流混合系统适用、对系统干扰小等优点。